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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格38.69萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：配置方面，25 i的配置已經(jīng)很不錯(cuò)了，足夠日常出行了，當(dāng)然，如果有足夠的預(yù)算，30 i是最好的選擇。
缺點(diǎn)：空間，X3的后排還真是…我183，坐在前排，剛好能坐到后排，不算寬敞。還有前臉，22款的前臉設(shè)計(jì)的這么難看，和二十一款比起來，簡直就是天仙和八戒。
外觀：吐了口唾沫，尤其是前臉，怎么這么丑，都是X3，你看看人家的二十一款。這位設(shè)計(jì)師在交稿子的時(shí)候，可是喝了不少酒。
內(nèi)飾：內(nèi)部設(shè)計(jì)不錯(cuò)，改裝后與現(xiàn)款X5相差無幾。改裝空間也比較大，可以讓大家有更大的發(fā)揮空間。
空間：儲物空間還算寬敞，坐在后排也是夠用的。
配置：性價(jià)比比誰高，但和Q5L比起來，還是差了一些。畢竟他們的空間很大，動力也很足。和30比起來，我覺得這些配置少了，對他來說并不重要，有些還可以加，說白了，這些配置和動力，都不值這么多錢。
動力：25的動力表現(xiàn)還算不錯(cuò)，本來就是開在市區(qū)的，天天在三環(huán)和四環(huán)之間跑，想快也快不了多少。所以30的動力對我來說沒有太大的吸引力，用差價(jià)買一輛300排量的摩托車不是更好嗎？
越野：
我覺得越野車是沒有操控性的，畢竟那么高。只能說，他的轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，操控也很好。
油耗：油耗很低，上班距離30公里左右，從北京西邊到北邊，三環(huán)和四環(huán)都有，開著 ECO模式，下班后慢悠悠的走著，一公里就是7.5公里。
舒適：個(gè)人覺得很舒服，因?yàn)樗苌煺归_來，而不是像奧迪A4L那樣蜷縮成一團(tuán)。視野也很好。坐騎還是比較硬的。
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