一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵GT 銳行 2015款 1.4TGI TST豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 大同
裸車(chē)價(jià)格12.90萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外型和動(dòng)力是當(dāng)初決定訂車(chē)的主要原因，一開(kāi)始也看過(guò)幾個(gè)合資品牌的同級(jí)車(chē)，動(dòng)力方面差距不多但外型上還是這個(gè)比較拉風(fēng)，回頭率相當(dāng)高么。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的就是在內(nèi)飾用料上了，10多萬(wàn)的車(chē)怎么說(shuō)也得把中控臺(tái)換成軟質(zhì)塑料的吧，硬梆梆的手感有點(diǎn)廉價(jià)了，還有就是儀表盤(pán)開(kāi)運(yùn)動(dòng)模式的時(shí)候紅色背光效果不好，不夠精致，應(yīng)該再雕琢一下。
外觀：外觀最喜歡了，就是沖它去的。設(shè)計(jì)時(shí)尚，很有特點(diǎn)，有讓人眼前一亮的感覺(jué)。頂配的日行燈很好看。整車(chē)有MG系列的家族影子，有傳承又有創(chuàng)新，而且這創(chuàng)新又能讓人接受不會(huì)很突兀。也不像韓系的設(shè)計(jì)感太明顯不經(jīng)看。說(shuō)實(shí)話(huà)外觀完全可以給五星��！實(shí)車(chē)比圖片漂亮很多，白色的很漂亮，但這款泰晤士青更穩(wěn)重一點(diǎn)，適合居家好男人。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還行，符合主流水平，但是還有改進(jìn)空間。比如在中控的用料上可以再厚到一點(diǎn)，像350一樣用搪塑的會(huì)加分不少，不過(guò)新出的360也換成硬塑料了。。。整體全黑的內(nèi)飾很喜歡,適合年輕人。
空間：這車(chē)的軸距是2680，主流水平，設(shè)計(jì)合理，前后排都有較理想的空間，不會(huì)顯得擁擠，特別是后排，一家人沒(méi)有大個(gè)子，用這車(chē)子剛剛好，橫向空間很滿(mǎn)意，三個(gè)170的成年人坐后排正好。前排頭部空間不錯(cuò)。后排受溜背造型的影響感覺(jué)有點(diǎn)劣勢(shì)，不過(guò)我不常坐后排就無(wú)所謂了。。。儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)也挺合理，該有的都有，沒(méi)什么亮點(diǎn)但也沒(méi)有大的不足。后備箱空間很大，很能裝，足夠用，也很規(guī)整，符合主流水準(zhǔn)。
配置：性?xún)r(jià)比可以，與合次品牌比很有競(jìng)爭(zhēng)力，各頂配置都不錯(cuò)挺齊全。特別是新的4.0系統(tǒng)很不錯(cuò)。與其它國(guó)產(chǎn)品牌比做工好，抵消了價(jià)格上的劣勢(shì)。選車(chē)的時(shí)候，逸動(dòng)外觀漂亮，很有特點(diǎn)，但不夠耐看，捷達(dá)和桑塔納看了一遍直接pass，就賣(mài)一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)，其它配置實(shí)在是寒酸。速騰倒是各項(xiàng)配置都上來(lái)了，但價(jià)格有點(diǎn)超預(yù)算。福特新�？怂垢鞣矫娑疾诲e(cuò)，但后排空間小不適合家用，最后綜合評(píng)定就選銳行了。
動(dòng)力：動(dòng)力方面這車(chē)可以給五星！1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)不錯(cuò)，實(shí)際開(kāi)起來(lái)動(dòng)力也是隨叫隨到。加速有力，帶動(dòng)這車(chē)子沒(méi)有感覺(jué)到吃力，油箱油足夠的話(huà)來(lái)幾腳地板油成就感杠杠的，推背感很明顯。滿(mǎn)載的情況下動(dòng)力仍然夠用，加速時(shí)沒(méi)有延遲太多。動(dòng)力儲(chǔ)備很充足。開(kāi)空調(diào)也感不到動(dòng)力有明顯的減弱。在上坡路段也可以很輕松的行駛，不用擔(dān)心動(dòng)力跟不上。
操控：
10萬(wàn)級(jí)的車(chē)子說(shuō)操控真心有點(diǎn)扯。。。這個(gè)車(chē)子又是非獨(dú)立懸掛。只能說(shuō)家用足夠，真要當(dāng)賽車(chē)用那就那啥了，還是當(dāng)個(gè)好男人乖乖接爹媽媳婦兒和兒子吧。。。整體來(lái)說(shuō)和大部分車(chē)子沒(méi)多大差別，運(yùn)動(dòng)感比別的車(chē)子強(qiáng)，整體感不錯(cuò)，高速不漂，踏實(shí)，開(kāi)快了手心也不冒汗。。平常遇到哈大的彎道或急轉(zhuǎn)彎速度也不用降的很低，變速器是和新克魯茲一樣的7檔雙離合，很先進(jìn)很主流，換檔平順性不錯(cuò)，手動(dòng)模式下不好用，總是把握不住合適的換檔時(shí)機(jī)。
油耗：油耗在預(yù)期當(dāng)中，一直維護(hù)持在7點(diǎn)左右，7點(diǎn)以下也常常出現(xiàn)。平常沒(méi)有刻意的去節(jié)油，正常駕駛，這個(gè)油耗水平應(yīng)該比較合理吧。高速比較省油，常常7個(gè)以下，市區(qū)就不好說(shuō)了，時(shí)高時(shí)低�？凑搲镂疫@油耗也不算高吧。
舒適：舒適度感覺(jué)不錯(cuò)，前排座椅包裹性不錯(cuò)，座椅挺軟坐著很舒服，后排舒適度稍差，頭枕也不能調(diào)，但是我不常坐，就無(wú)所謂了。。。車(chē)子軸距和寬度擺在那，對(duì)乘座舒適度提升很有幫助。車(chē)子懸掛不硬，平常開(kāi)感覺(jué)不到有太大的顛波。車(chē)子視野很好，座在車(chē)?yán)锊粫?huì)感覺(jué)憋的慌。主駕好像只有一鍵下降，有一鍵升就好了，便利性會(huì)提升不少。遙控沒(méi)有350的升降車(chē)窗功能，差評(píng)。其他都不錯(cuò)。
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