一鍵砍遍全城
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型傳祺GS5 Super 2015款 1.8T 自動(dòng)兩驅(qū)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格17.38萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間夠大，天窗實(shí)用。豪華版的相對(duì)于精英版來(lái)說(shuō)是入手不錯(cuò)的版本。
缺點(diǎn)：中控設(shè)計(jì)有些老，駕駛倉(cāng)設(shè)計(jì)不夠人性化。
外觀：外觀大氣，識(shí)別度高，凌云翼的前臉設(shè)計(jì)更加MAN，前臉和側(cè)身都好看，尾部的設(shè)計(jì)除了G形車(chē)燈外其他較平淡，還有改進(jìn)和提升的空間。唯一不足就是車(chē)身的縫隙比一般的車(chē)大。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料較扎實(shí)，軟性唐塑中控面板，真皮坐椅，真皮方向盤(pán)，烤漆面，做工在國(guó)產(chǎn)車(chē)中屬于一流，但和3008比起來(lái)，差一個(gè)檔次。整個(gè)中控的設(shè)計(jì)較老，和時(shí)下的新車(chē)型相比，沒(méi)有亮點(diǎn)，但看久了以后感覺(jué)也比較耐看，檔把的設(shè)計(jì)有檔次，比智跑、CRV、逍客都好看。由于空調(diào)出風(fēng)口的位置導(dǎo)致導(dǎo)航屏幕的位置有些偏下，行車(chē)時(shí)看導(dǎo)航不些不便，如果再偏上一點(diǎn)和行車(chē)視線在一個(gè)角度就好。音響中規(guī)中矩，沒(méi)有驚喜，收音機(jī)確實(shí)會(huì)受到轉(zhuǎn)向的干擾，不過(guò)很少開(kāi)收音機(jī)，一般都聽(tīng)歌。車(chē)內(nèi)的氛圍燈、副駕位儲(chǔ)物廂燈、化妝鏡燈、眼鏡盒燈、尾廂燈設(shè)計(jì)都很人性，但車(chē)窗升降控制鍵、鎖止鍵，以及駕駛位左下側(cè)的大燈高度調(diào)節(jié)鍵、全景影響鍵等按鍵卻沒(méi)有燈光亮化，在晚間用車(chē)時(shí)很不方便。
空間：買(mǎi)它就是看上它的空間，作為一百多公斤，身高一米八的我來(lái)說(shuō)這個(gè)車(chē)坐上去很合適，后排座坐3人也不顯擁擠。
配置：性價(jià)比是一個(gè)相對(duì)的和主觀認(rèn)知的概念，如果和國(guó)產(chǎn)SUV相比，由于性能上表現(xiàn)需要通過(guò)后期使用得來(lái)，就當(dāng)前車(chē)價(jià)高，優(yōu)惠力度不大，消費(fèi)者會(huì)認(rèn)為性價(jià)比不；但和合資SUV相比，車(chē)的價(jià)格就不高了，就車(chē)的配置、空間、性能來(lái)說(shuō)，比同級(jí)別的合次SUV性價(jià)比高。目前，就自己的用車(chē)感覺(jué)來(lái)說(shuō)，一分錢(qián)一分貨，速博值這個(gè)車(chē)價(jià)。
動(dòng)力：1.8T+7速雙離合，動(dòng)力真爽，不管是D檔還是S檔隨叫隨到，S檔動(dòng)力更加強(qiáng)勁，稍加油門(mén)，車(chē)子就會(huì)往前竄，有推背感，加速感強(qiáng)，目前還沒(méi)使用節(jié)油模式。市區(qū)紅燈起步、超車(chē)D檔基本沒(méi)壓力，高速動(dòng)力源源不斷，加速較線性，磨合期內(nèi)跑了兩次珠海到廣州，最高跑到120，穩(wěn)定在100-110之間，動(dòng)力十足，車(chē)子很穩(wěn)當(dāng)，讓一個(gè)剛拿駕照不到一個(gè)月的新手駕駛起來(lái)游刃有余，信心十足。
越野：
操控方面不得不說(shuō)的是車(chē)輛底盤(pán)，很整、支撐性好，速博避震彈簧很粗壯、鋁制連桿、18寸的大輪胎，給駕駛員增添了不少信心，尤其是在跑高速公路遇到特大橋時(shí)，橫風(fēng)對(duì)車(chē)輛的影響非常大，我開(kāi)過(guò)很多車(chē)一上特大橋被橫風(fēng)一吹就車(chē)身就開(kāi)始明顯晃動(dòng)，速博的車(chē)重加上優(yōu)秀的底盤(pán)，遇到橫風(fēng)時(shí)車(chē)輛晃動(dòng)不明顯。還有就是液壓方向盤(pán)相比老款輕了很多，在原地打胎也不會(huì)像老款似得像老東風(fēng)卡車(chē)那么重，雖然說(shuō)的是有點(diǎn)夸張，但大家可以在4S試駕對(duì)比。
油耗：目前跑了1500公里，高速800公里，市區(qū)700公里，其中五分之一的時(shí)間用S檔在跑，由于過(guò)年期間，市區(qū)基本沒(méi)怎么堵車(chē)，共加了約1200元的油，目前還可以跑700公里，車(chē)顯綜合油耗百公里7.5升,平均每公里0.55元，實(shí)際百公里油耗約8.5-9之間，在磨合期內(nèi)油耗很滿意，過(guò)磨合期后還有很大的下降空間。
舒適：GS5速博無(wú)論是在城市平坦路面，還是在越野山路，它的行車(chē)性能絕對(duì)不輸合資車(chē)。它其配備了通常在30萬(wàn)以上車(chē)才有的前雙叉臂后多連桿獨(dú)立懸掛，而且在保證其絕佳的公路駕駛性能時(shí)，將GS5速博的底盤(pán)高度提升到190mm（與途觀相同，而CRV僅為135mm，典型的城市SUV），成功地在操控性與通過(guò)性之間找到了最佳的平衡點(diǎn)，且很好地解決了隨心所欲的精準(zhǔn)操控和勇往直前的越野性能的不可兼得的矛盾。
|
傳祺GS5
哈弗H6 Coupe
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
