一鍵砍遍全城
購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價(jià)格16.88萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮、空間很大、舒適性高、三大件外國(guó)進(jìn)口質(zhì)量好,安全性能高,做工精良,動(dòng)力強(qiáng)勁,360度全景攝相頭真心實(shí)用,7速雙離合省油......
缺點(diǎn):基本比較全面,要說(shuō)最不滿意的還是那套多媒體的系統(tǒng),CD、導(dǎo)航缺失,車輛啟動(dòng)后,液晶顯示屏開(kāi)啟過(guò)程中,液晶屏上面有陰影,給人的感覺(jué)是屏幕質(zhì)量很差,速博的多媒體系統(tǒng)除了聽(tīng)收音機(jī)、聽(tīng)歌等功能外,和車輛其它信息完全脫節(jié),沒(méi)有車輛行駛方面的信息可以顯示在液晶屏上面,用SD卡放歌時(shí),多功能方向盤(pán)操作時(shí)只能下一首不能上一首,在多媒體系統(tǒng)方面的種種不足,讓這套系統(tǒng)看起來(lái)的感覺(jué)就是“除了一塊液晶屏外沒(méi)有絲毫的科技感”,證明傳祺在多媒體系統(tǒng)方面還要亟需加強(qiáng)。
外觀:外觀大氣,識(shí)別度高,凌云翼的前臉設(shè)計(jì)更加MAN,前臉和側(cè)身都好看,尾部的設(shè)計(jì)除了G形車燈外其他較平淡,還有改進(jìn)和提升的空間。唯一不足就是車身的縫隙比一般的車大。
內(nèi)飾:整個(gè)中控面板采用搪塑工藝的軟塑環(huán)保材質(zhì), 坐在里面基本感受不到一絲的塑料氣味,整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格非常人性化,冰藍(lán)色氛圍燈光的炮筒式儀表臺(tái),科技感十足,夜間也光線柔和不刺眼,腳剎車和油門(mén)下也有冰藍(lán)氛圍燈,包括內(nèi)門(mén)把手上都有,相當(dāng)人性化,木紋材質(zhì)的扶手臺(tái),非常顯檔次,
空間:空間這個(gè)還是很寬敞的做個(gè)4.5個(gè)人還是很輕松的,后備箱還可以拉年貨,今年就是靠博博到處去走親戚,裝再多的都行,甚至有次坐了八個(gè)人,后備箱也不放過(guò),朋友的耐受力還是挺吊的
配置:性價(jià)比是一個(gè)相對(duì)的和主觀認(rèn)知的概念,如果和國(guó)產(chǎn)SUV相比,由于性能上表現(xiàn)需要通過(guò)后期使用得來(lái),就當(dāng)前車價(jià)高,優(yōu)惠力度不大,消費(fèi)者會(huì)認(rèn)為性價(jià)比不;但和合資SUV相比,車的價(jià)格就不高了,就車的配置、空間、性能來(lái)說(shuō),比同級(jí)別的合次SUV性價(jià)比高。目前,就自己的用車感覺(jué)來(lái)說(shuō),一分錢(qián)一分貨,速博值這個(gè)車價(jià)。
動(dòng)力:因?yàn)檐囎舆在磨合期,不敢跑太快,速度沒(méi)有上過(guò)100,動(dòng)力夠用,但需要說(shuō)明的是在車輛剛起步加速時(shí),變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配有點(diǎn)問(wèn)題,持續(xù)給油但變速箱響應(yīng)不積極,不會(huì)升檔似得,有明顯的頓挫感,這時(shí)不但駕乘體驗(yàn)不好而且發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音也比較大,但僅限于車輛剛起步1檔至3檔的時(shí)候,加速會(huì)有以上體驗(yàn),但根據(jù)自己的駕駛經(jīng)驗(yàn)總結(jié)出,起步加速時(shí)不能持續(xù)給油,一旦持續(xù)給油轉(zhuǎn)速不但飆升,車子還不換擋,最好在給油過(guò)程中,松油門(mén)再給油,加速性及噪音會(huì)有改善,大家可以嘗試。
越野:
用一個(gè)月的時(shí)間去磨合,現(xiàn)在操控上手了,才找到當(dāng)時(shí)試乘試駕的感覺(jué)。換3.4擋在高速上開(kāi),操控性能就能很好的發(fā)揮出來(lái)。過(guò)顛簸帶時(shí),只要減速一點(diǎn)點(diǎn)過(guò),都覺(jué)得很穩(wěn)。
油耗:目前跑了1500公里,高速800公里,市區(qū)700公里,其中五分之一的時(shí)間用S檔在跑,由于過(guò)年期間,市區(qū)基本沒(méi)怎么堵車,共加了約1200元的油,目前還可以跑700公里,車顯綜合油耗百公里7.5升,平均每公里0.55元,實(shí)際百公里油耗約8.5-9之間,在磨合期內(nèi)油耗很滿意,過(guò)磨合期后還有很大的下降空間。
舒適:底盤(pán)調(diào)校較差,通過(guò)石子路面或類似路面較顛簸;汽車座椅包合度很好,人坐著較舒服。汽車穩(wěn)定性很好,彎道表現(xiàn)出色。
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