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購買時間2014年11月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格16.38萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：底盤、安全性能、外觀、操控性能好
缺點：內飾還不夠高檔、多媒體系統(tǒng)感覺很肋骨，功能不多。我是一個數(shù)碼迷，對這方面關注多些，當時買車竟然忘了體驗這個（不說，讓我哭會先）、方向盤重、還有后備箱輪子上方兩個拱起來的太占地方了兩邊加起來都能放兩箱水的空間了。
外觀：外觀大氣，識別度高，凌云翼的前臉設計更加MAN，前臉和側身都好看，尾部的設計除了G形車燈外其他較平淡，還有改進和提升的空間。唯一不足就是車身的縫隙比一般的車大。
內飾：內飾的用料較扎實，軟性唐塑中控面板，真皮坐椅，真皮方向盤，烤漆面，做工在國產車中屬于一流，但和3008比起來，差一個檔次。整個中控的設計較老，和時下的新車型相比，沒有亮點，但看久了以后感覺也比較耐看，檔把的設計有檔次，比智跑、CRV、逍客都好看。由于空調出風口的位置導致導航屏幕的位置有些偏下，行車時看導航不些不便，如果再偏上一點和行車視線在一個角度就好。音響中規(guī)中矩，沒有驚喜，收音機確實會受到轉向的干擾，不過很少開收音機，一般都聽歌。車內的氛圍燈、副駕位儲物廂燈、化妝鏡燈、眼鏡盒燈、尾廂燈設計都很人性，但車窗升降控制鍵、鎖止鍵，以及駕駛位左下側的大燈高度調節(jié)鍵、全景影響鍵等按鍵卻沒有燈光亮化，在晚間用車時很不方便。
空間：前排不管是開車還是副駕駛的乘坐可以非常愜意，后排可以輕松坐下四個人，后備箱夠裝你一家老小的行李。
配置：性價比是一個相對的和主觀認知的概念，如果和國產SUV相比，由于性能上表現(xiàn)需要通過后期使用得來，就當前車價高，優(yōu)惠力度不大，消費者會認為性價比不；但和合資SUV相比，車的價格就不高了，就車的配置、空間、性能來說，比同級別的合次SUV性價比高。目前，就自己的用車感覺來說，一分錢一分貨，速博值這個車價。
動力：1.8T+7速雙離合，動力真爽，不管是D檔還是S檔隨叫隨到，S檔動力更加強勁，稍加油門，車子就會往前竄，有推背感，加速感強，目前還沒使用節(jié)油模式。市區(qū)紅燈起步、超車D檔基本沒壓力，高速動力源源不斷，加速較線性，磨合期內跑了兩次珠海到廣州，最高跑到120，穩(wěn)定在100-110之間，動力十足，車子很穩(wěn)當，讓一個剛拿駕照不到一個月的新手駕駛起來游刃有余，信心十足。
越野：
轉向清晰，指向精準，因為懸掛是四輪獨立的 操控性良好，朋友開過都說不錯
油耗：目前跑了1500公里，高速800公里，市區(qū)700公里，其中五分之一的時間用S檔在跑，由于過年期間，市區(qū)基本沒怎么堵車，共加了約1200元的油，目前還可以跑700公里，車顯綜合油耗百公里7.5升,平均每公里0.55元，實際百公里油耗約8.5-9之間，在磨合期內油耗很滿意，過磨合期后還有很大的下降空間。
舒適：車的底盤懸掛不是吹出來的，是真的很不錯。前雙叉臂后多連桿，在市區(qū)坑洼路面起了很大的效果，車身最小離地間隙是19厘米 加裝上4S送的專用踏板并沒有降低通過性，顯得很自然。坐在車里也比較安靜，穩(wěn)當。
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