上汽通用別克-昂科威
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昂科威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比最高的（5177）+1 全景天窗（2472）+1 沉穩(wěn)大氣有面（2092）+1 SUV新選擇（1744）+1 內(nèi)飾豪華（1586）+1 外觀大氣（1183）+1 漂亮（1179）+1 物有所值（1129）+1 配置高（413）+1缺點(diǎn)：
保養(yǎng)費(fèi)用太高（17495）+1 油耗高（8914）+1 價(jià)格有點(diǎn)偏高（4859）+1 視野不太好（3037）+1 貶值率高（2614）+1 變速箱抖動(dòng)（2536）+1 離地間隙太小（2187）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板沒(méi)（1479）+1 + 添加印象最新印象：
昂科威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
昂科威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 四驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格26.74萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適方面我覺(jué)得這款車，首先來(lái)講這款車的座椅是比較寬，而且腿部支撐性也非常好。所以坐起來(lái)不軟不硬正好，而且有座椅電加熱的功能。冬天的時(shí)候用起來(lái)非常的暖心，整個(gè)座椅的設(shè)計(jì)也是符合人體工程學(xué)的一個(gè)設(shè)計(jì)，主被動(dòng)安全系統(tǒng)很多，偏離車道輔助都是有的，而且它還有360的全景影像，非常實(shí)用。里面的USB接口也非常實(shí)用，總體舒適性還是不錯(cuò)的。
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購(gòu)買車型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 四驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格26.69萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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舒適：之前我一直對(duì)增壓車型有抵觸，因?yàn)橐郧暗脑鰤很囆推毡樵跍u輪介入的時(shí)候，頓挫感明顯，但如今買車想選自吸的也確實(shí)不容易。昂科威plus給我的印象則完全不同，因?yàn)橛?8V輕混系統(tǒng)的輔助，所以動(dòng)力輸出特別平順，和開自吸車型差不多。但動(dòng)力卻澎湃的多，噪音的控制也比較理想，市區(qū)內(nèi)還是比較安靜的。
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購(gòu)買車型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 四驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格25.89萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1260公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅偏軟，基本上沒(méi)什么包裹感，就好像家里的大沙發(fā)一樣。空調(diào)采用了雙區(qū)獨(dú)立控制，而且配備了pm2.5過(guò)濾的功能，具體效果怎么樣不清楚，但起碼有個(gè)心理安慰。座椅有電動(dòng)調(diào)節(jié)，但僅僅主駕駛支持，算是個(gè)小遺憾。后排兒童安全座椅接口，中央扶手，空調(diào)出風(fēng)口等配置都齊全，而且整車座椅都是真皮的材質(zhì)，手感也是蠻細(xì)膩的。
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購(gòu)買車型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 四驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格25.99萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 四驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格27.09萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程959公里
綜合評(píng)分
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舒適：在滿員的情況下，親戚朋友還是家人普遍反饋，第二排的座椅靠背稍微有點(diǎn)陡峭，如果說(shuō)可以設(shè)計(jì)成一個(gè)可調(diào)節(jié)的靠背角度，那就更好了
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購(gòu)買車型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 四驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格28.29萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3660公里
綜合評(píng)分
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舒適：車子的舒適性是最令我滿意的，沒(méi)有什么異味，座椅材質(zhì)不錯(cuò)，它的座椅包裹性很強(qiáng)，這樣就能夠做到即便是我開車幾個(gè)小時(shí)之后，依舊不會(huì)覺(jué)得有很明顯的憊疲感，車內(nèi)沒(méi)有一點(diǎn)不好聞的味道，他的緩震在遇到那種顛簸路況的時(shí)候能夠非常及時(shí)的發(fā)揮出應(yīng)有的作用，車子給人帶來(lái)的舒適度相對(duì)來(lái)說(shuō)還是比較高的，開著也很享受很舒服，隔音效果也不錯(cuò)，開著安安靜靜的是種享受。
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購(gòu)買車型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 四驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格27.84萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅方面處理的十分不錯(cuò)，軟硬程度剛剛好，座椅坐著很舒服，腰部支撐也比較的明顯，整個(gè)座椅軟硬適，安全設(shè)施齊全，車身的平穩(wěn)性也好，底盤調(diào)教的好，它的減震能力自然而然也不會(huì)差到哪去，遇到不好的路況也是能夠平穩(wěn)的過(guò)去。所以我覺(jué)得它的減震效果也是挺不錯(cuò)的。
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購(gòu)買車型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 四驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格26.99萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適心就是這個(gè)跑瀝青路的時(shí)候這個(gè)胎噪還是有一點(diǎn)的，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音處理的還是可以的，我是能接受的，只要不猛踩聲音都不大，我覺(jué)得我買車最正確的選擇就是帶上這個(gè)方向盤和座椅的加熱，太好了，我是1月份買的車也屬于冬天了，之前那個(gè)車一到第二天這個(gè)方向盤座椅啊就是凍手沒(méi)法抓，座椅就凍屁股，涼颼颼的，但是有了這兩個(gè)加熱功能就是好太多了，再也不用大冬天的我還帶著手套去開
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購(gòu)買車型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 四驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格27.84萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 四驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格26.99萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2360公里
綜合評(píng)分
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舒適：說(shuō)到這個(gè)車子到底舒不舒服，我只能說(shuō)確實(shí)還是很好的，座椅比較軟和，但是對(duì)腰部的支撐效果也比較不錯(cuò)。還有就是在跑起來(lái)的時(shí)候車子里面靜音也做得比較棒，開車或者坐在里面，能過(guò)隔掉車外面很多噪音。冬天冷的時(shí)候，還可以開啟方向盤加熱，也不用戴著手套危險(xiǎn)開車，這樣里舒服又安全。
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