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昂科威
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2024款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年06月
購買地點山東 濟南
裸車價格28.74萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程2784公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 三十多萬的車,開起來確實很舒服,一點都不累。而且剎車反應靈敏,非常安全。另外,方向盤非常的精準,方向盤非常的靈活,手感也非常的好。倒車影像非常實用,出門就方便多了。
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購買時間2021年01月
購買地點廣東 清遠
裸車價格28.04萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3457公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 昂科威 S是一款運動型的車,所以在駕駛座上花了不少心思,方向盤靈活靈活,配有撥片換擋,既節(jié)省了駕駛空間,又增加了速度,還配備了各種輔助系統(tǒng),讓人既能感受到速度,又能感受到安全,這讓奈斯很滿意。
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購買時間2021年08月
購買地點河北 承德
裸車價格29.59萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 不得不說,越野車的四驅系統(tǒng)確實有很強的脫困能力,開起來很舒服,底盤也很結實,穩(wěn)定性也很好。
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購買時間2021年07月
購買地點河北 承德
裸車價格28.34萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程880公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 更好的四驅和更高的離地間隙,讓這輛車有了很好的脫困能力,9 AT變速箱的反應速度非?,換擋的時候沒有任何拖泥帶水。
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購買時間2021年08月
購買地點河北 承德
裸車價格29.19萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程480公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 這輛車擁有豐富的輔助操控配置,駕駛起來并不困難,底盤扎實,9 AT變速箱更是讓人嘆為觀止。
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購買時間2021年06月
購買地點河北 承德
裸車價格29.29萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1650公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 雖然它的體積很大,但是360度全景影像,自動泊車什么的都有,開起來更容易一些,9 AT變速箱的換擋邏輯也很清晰。
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購買時間2021年02月
購買地點北京市 北京
裸車價格28.74萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 方向盤雖然感覺尺寸有點小,但是手感非常不錯。開起來轉向也比較精準。媳婦說比原先家里的車好開多了。偶爾周末去郊區(qū),特別是河邊游玩,昂科威S的四驅優(yōu)勢就明顯的展現(xiàn)出來了。平時從車位上倒車出來,旁邊有車經(jīng)過,盲區(qū)預警功能也會及時提醒我和媳婦注意旁邊路過的行人和車輛,這一點非常的實用。
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購買時間2021年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格28.74萬元
平均油耗14.7L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 作為昂科威SAvenir,本身設計就帶運動性,所以它的操控性真是沒得說,方向輕盈且精準,沒有拖泥帶水的現(xiàn)象,高速剎車也穩(wěn)妥,安全性比較高。昂科威S的底盤扎實穩(wěn)重,有一次,我在高速上行駛的時候,為了嘗試一下這個車的性能,偷偷的開到160碼的速度,沒有飄的感覺,方向盤比較好把握。(小伙伴們超速行駛有風險,切勿模仿)
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購買時間2021年04月
購買地點浙江 寧波
裸車價格27.89萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1401公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 當時試駕是在雨天,有專門的試駕小哥,駕駛能力特別強,試了下動力,不用說肯定非常滿意了,沒有試駕剎車及轉向變道之類的,但是之前試過君威、君越的車,我覺得既然都是別克的車,質量應該差不多,在試駕君威及君越的時候,記得很清楚,在車速非?斓臅r候(大約100kmh)緊急轉向,特別穩(wěn),沒有要翻車的感覺,也沒有打滑。并且緊急剎車時方向盤是固定的,不會因為方向盤不固定,輪胎方向改變導致翻車,保護了一車人的安全性,這點讓我非常滿意。其他4S店沒有像這樣試車的,這也是我們想買別克車的重要原因。
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購買時間2020年12月
購買地點山東 濰坊
裸車價格29.74萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 我這款是屬于頂配的,所以說有很多的智能駕駛輔助系統(tǒng)比較的安全,還有他最新款的按鍵式電子排檔非常得好操控,輕輕撥動就可以隨意切換檔位,方便快捷靈敏。昂科威S的方向盤并不笨重比較輕便靈敏。還配備了自動泊車操控,我還是挺滿意的。四驅和兩驅是可以切換的,平時上下班市區(qū)開開,我就開兩驅模式,出去帶家人旅游爬山,可以切換到四驅。e-Boost電子助力剎車系統(tǒng),剎車挺好用的。之前開的車子只有定速巡航,這臺車有ACC自適應巡航,上一次開高速讓我體驗了一把ACC自適應巡航,感覺高速上駕駛更輕松了。ACC雖然好用,但建議大家開高速還是要集中精神,開這個功能我容易犯困。車子里有一個藍色的ON按鈕,銷售是24小時的安吉星客服按鍵,這也是通用專有的吧,很為車主著想。
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