一鍵砍遍全城
昂科威
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
性?xún)r(jià)比最高的（5177）+1 全景天窗（2472）+1 沉穩(wěn)大氣有面（2092）+1 SUV新選擇（1745）+1 內(nèi)飾豪華（1586）+1 外觀大氣（1183）+1 漂亮（1180）+1 物有所值（1129）+1 配置高（413）+1缺點(diǎn)：
保養(yǎng)費(fèi)用太高（17497）+1 油耗高（8918）+1 價(jià)格有點(diǎn)偏高（4859）+1 視野不太好（3037）+1 貶值率高（2614）+1 變速箱抖動(dòng)（2539）+1 離地間隙太�。�2188）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板沒(méi)（1480）+1 + 添加印象最新印象：
昂科威
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
昂科威
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2021款 昂科威Plus Avenir艾維亞 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格31.64萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2743公里
綜合評(píng)分
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越野：
這車(chē)跑高速就不穩(wěn)一點(diǎn)都不帶飄的。而且還帶有定速巡航跑長(zhǎng)途也覺(jué)得不方便，就不會(huì)不知不覺(jué)的就超速了，不然這油門(mén)一加一下子時(shí)速就上去了有點(diǎn)吼不住又怕超速，這又可以解決我的后顧之憂(yōu)了。我開(kāi)車(chē)一般都是不看影像的，不過(guò)吧，家人開(kāi)這車(chē)的好處就來(lái)了呀，這360無(wú)論是哪個(gè)角度的視角都看得非常的清晰還是超高清的，也不用怕開(kāi)車(chē)去蹭到還是撞到什么障礙物，一個(gè)字~值
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2021款 昂科威Plus Avenir艾維亞 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格32.64萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2150公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤(pán)上面有很多的便捷按鈕，例如自適應(yīng)巡航啊，切換歌曲啊之類(lèi)的，方向盤(pán)也不會(huì)很重，比較輕盈，很好打轉(zhuǎn)向的，不要怕每次都要很用力打方向盤(pán)，目前我來(lái)看是操控性非常不錯(cuò)，反應(yīng)靈敏，指哪走哪，非常輕松。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2021款 昂科威Plus Avenir艾維亞 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格32.89萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2637公里
綜合評(píng)分
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越野：
這輛車(chē)完全能夠輕松的上手，整個(gè)車(chē)身一點(diǎn)都不笨重，而且9AT變速箱也能夠清晰的理解駕駛員的意圖，換擋平順性也是非常棒的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2021款 昂科威Plus Avenir艾維亞 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車(chē)價(jià)格30.24萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1517公里
綜合評(píng)分
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越野：
在車(chē)子的行駛過(guò)程中，視距寬廣，方向盤(pán)的力度和指向都很合適，打方向方向盤(pán)轉(zhuǎn)向性也很精準(zhǔn)，跑在路上時(shí)不會(huì)感覺(jué)到有多余的虛位存在，就是車(chē)子太長(zhǎng)，有時(shí)候停車(chē)的時(shí)候，就比較的麻煩，這點(diǎn)還是得慢慢適應(yīng)。剎車(chē)反應(yīng)靈敏，緊急制動(dòng)的時(shí)候不會(huì)有推頭的情況，掛擋的時(shí)候都比較輕松，每個(gè)擋都各有特點(diǎn)，還需要再努力磨合。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2021款 昂科威Plus Avenir艾維亞 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格31.14萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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越野：
個(gè)人認(rèn)為，操控好體現(xiàn)在車(chē)輛表現(xiàn)和駕駛員的操控意圖相吻合，通俗講就是準(zhǔn)確很好開(kāi)。車(chē)子的方向盤(pán)轉(zhuǎn)向十分靈活，指向也足夠精準(zhǔn)，說(shuō)指哪打哪完全沒(méi)半點(diǎn)毛病。底盤(pán)的重心也是很夠沉穩(wěn)，到目前為止也沒(méi)感受到過(guò)任何飄感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2021款 昂科威Plus Avenir艾維亞 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格30.79萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1736公里
綜合評(píng)分
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越野：
在操控駕駛感受上，這款昂科威PLUS給我的感覺(jué)還是可以的，上手簡(jiǎn)單，沒(méi)什么難度，挺輕松的，轉(zhuǎn)向的手感也好，輕盈的方向盤(pán)基本不需要費(fèi)勁，車(chē)身的剛性也好，底盤(pán)穩(wěn)健扎實(shí)，懸架避震的支撐力也好，過(guò)彎變道的側(cè)傾是真的挺小的，沒(méi)有絲毫覺(jué)得這車(chē)開(kāi)起來(lái)笨重。360度的全景影像情緒度好，晚上倒車(chē)也不用擔(dān)心，相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)，高速巡航也實(shí)用，跑長(zhǎng)途方便省心。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2021款 昂科威Plus Avenir艾維亞 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 丹東
裸車(chē)價(jià)格30.44萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程2680公里
綜合評(píng)分
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越野：
在操控感受性這方面來(lái)說(shuō)的話(huà)，這款昂科威PLUS的方向盤(pán)轉(zhuǎn)向手感還是挺不錯(cuò)的，指哪去哪是可以做到的，另外也輕盈，沒(méi)有任何的笨重感，車(chē)速上來(lái)之后會(huì)帶點(diǎn)虛位吧，底盤(pán)穩(wěn)健，這車(chē)開(kāi)起來(lái)確實(shí)是挺厚重的，懸架避震的支撐力也好，完全不會(huì)覺(jué)得有絲毫難開(kāi)的感覺(jué)，上手簡(jiǎn)單，車(chē)內(nèi)的駕駛輔助配置也多。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2021款 昂科威Plus Avenir艾維亞 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格31.89萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5773公里
綜合評(píng)分
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越野：
車(chē)子在過(guò)彎跟緊急變道的時(shí)候都提供了非常不錯(cuò)的支撐力，底盤(pán)也厚重，跑高速一點(diǎn)都不覺(jué)得發(fā)飄。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2021款 昂科威Plus Avenir艾維亞 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格30.39萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3431公里
綜合評(píng)分
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越野：
底盤(pán)確實(shí)非常扎實(shí)，車(chē)子的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也是非常棒的，感覺(jué)這個(gè)方向盤(pán)的調(diào)教力度是剛剛合適的，低速的時(shí)候特別輕，真的是一根手指都能轉(zhuǎn)動(dòng)高速的時(shí)候也比較沉一些，開(kāi)起來(lái)完全不會(huì)覺(jué)得累的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2021款 昂科威Plus Avenir艾維亞 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格30.04萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程860公里
綜合評(píng)分
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越野：
雖說(shuō)它的車(chē)身看起來(lái)特別龐大，但是開(kāi)起來(lái)還挺靈活的，拐彎的時(shí)候車(chē)尾的配合非常到位，完全沒(méi)有明顯的拖拽感，而且這輛車(chē)也采用了電動(dòng)助力的轉(zhuǎn)向，要是開(kāi)在高速上能明顯的感覺(jué)到轉(zhuǎn)向的調(diào)教偏沉一些，這樣也會(huì)讓人覺(jué)得很有安全感。
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發(fā)現(xiàn)神行
撼路者
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