上汽通用別克-昂科威
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昂科威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比最高的（5177）+1 全景天窗（2472）+1 沉穩(wěn)大氣有面（2092）+1 SUV新選擇（1744）+1 內(nèi)飾豪華（1586）+1 外觀大氣（1183）+1 漂亮（1179）+1 物有所值（1129）+1 配置高（413）+1缺點(diǎn)：
保養(yǎng)費(fèi)用太高（17495）+1 油耗高（8914）+1 價(jià)格有點(diǎn)偏高（4859）+1 視野不太好（3037）+1 貶值率高（2614）+1 變速箱抖動(dòng)（2536）+1 離地間隙太小（2187）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板沒(méi)（1479）+1 + 添加印象最新印象：
昂科威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
昂科威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格25.64萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是它的外觀，我覺(jué)得它確實(shí)很漂亮，很有辨識(shí)度，造型別致。車身線條流暢，給人一種運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)。
缺點(diǎn)：唯一不滿意的就是油耗了，我覺(jué)得油耗有點(diǎn)高，可能是新車的原因吧。
外觀：外觀很漂亮，我很喜歡，看起來(lái)很有未來(lái)感，很時(shí)尚，很高端。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來(lái)很精致，跟外觀一樣漂亮，整體設(shè)計(jì)很有檔次，看起來(lái)很豪華，內(nèi)部設(shè)計(jì)也很精致，也很人性化。
空間：它的空間很大，完全可以使用。后備箱的空間很大，可以滿足日常的需要。
配置：物美價(jià)廉，實(shí)用，物美價(jià)廉，打折優(yōu)惠。尤其是這一次的優(yōu)惠，實(shí)在是太劃算了。
動(dòng)力：動(dòng)力比較跟腳，我覺(jué)得起步也不錯(cuò)，動(dòng)力輸出比較強(qiáng)，比較穩(wěn)定。超車時(shí)要輕松得多。
越野：
駕駛感很好，駕駛起來(lái)很方便，按鍵也很方便，電子系統(tǒng)也很完善，這是我送給你的禮物。
油耗：目前油耗有點(diǎn)高，可能是新車的原因，也可能是在市中心開(kāi)得比較多，所以還能接受。
舒適：車內(nèi)隔音效果不錯(cuò)，車內(nèi)比較安靜，車內(nèi)比較硬，坑坑洼洼的路面比較顛簸。
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購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格26.04萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2144公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是它的動(dòng)力表現(xiàn)，我在看車的時(shí)候就迫不及待的想要試一試它的動(dòng)力。
缺點(diǎn)：唯一讓我不滿意的是它的空間，總體來(lái)說(shuō)還算寬敞，但偶爾坐上幾個(gè)體型較大的朋友，就顯得有些擁擠了。
外觀：外觀很大氣，看起來(lái)很時(shí)尚，前臉看起來(lái)很紳士，有一種獨(dú)特的風(fēng)格，造型獨(dú)特，很有辨識(shí)度。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)高端大氣上檔次，內(nèi)飾用料比較厚實(shí)，中控臺(tái)設(shè)計(jì)的很有檔次，但剛開(kāi)始的時(shí)候，內(nèi)飾還有點(diǎn)別扭。
空間：它的空間一般，不算太大，但是用起來(lái)還是綽綽有余的，一般情況下，后排空間會(huì)顯得有些擁擠。
配置：性價(jià)比比較高，性價(jià)比高，性價(jià)比高，性價(jià)比高。
動(dòng)力：動(dòng)力肯定更足，動(dòng)力充足，起步時(shí)動(dòng)力十足，超車時(shí)表現(xiàn)也比較輕松。
越野：
操控感更好，開(kāi)起來(lái)更輕盈，方向盤手感很好，準(zhǔn)頭也很好，操控起來(lái)很輕松。
油耗：油耗比較低，油耗也比較低，根據(jù)我的觀察，它的油耗一直保持在一個(gè)穩(wěn)定的范圍內(nèi)。
舒適：座椅的設(shè)計(jì)非常出色，座椅的包裹性非常好，靠背角度科學(xué)合理，坐久了也不會(huì)覺(jué)得累。車內(nèi)的空調(diào)機(jī)也很好用。
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購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格25.19萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是它的油耗表現(xiàn)，我認(rèn)為它的油耗確實(shí)相當(dāng)出色，真的非常省錢和省力。
缺點(diǎn)：唯一讓我不滿意的是它的空間，我覺(jué)得它的空間有點(diǎn)小，尤其是后排空間，前排還行，但如果坐在后排的人太胖的話，就會(huì)顯得擁擠了。
外觀：外面看起來(lái)時(shí)尚又高端，車身線條優(yōu)美，給人一種別樣的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的非常精致，內(nèi)部的布局也非常的合理，一些細(xì)節(jié)也非常的精致。
空間：我覺(jué)得空間一般，所以空間不是很大，不過(guò)應(yīng)該還能用。如果偶爾胖人坐在后排可能會(huì)感到擁擠。
配置：性價(jià)比很高，價(jià)格也很公道，性能也很適合我。后期的維護(hù)費(fèi)用并不高，總體來(lái)說(shuō)還是比較經(jīng)濟(jì)的。
動(dòng)力：它的動(dòng)力很強(qiáng)，我第一次試駕的時(shí)候，就感覺(jué)到了它的強(qiáng)勁動(dòng)力，在城市里完全沒(méi)有問(wèn)題。
越野：
操控感還不錯(cuò)，剛開(kāi)始的時(shí)候感覺(jué)剎車有點(diǎn)軟，后來(lái)適應(yīng)了之后感覺(jué)還不錯(cuò)，感覺(jué)還不錯(cuò)。
油耗：目前油耗比較好，我也相信它的油耗表現(xiàn)會(huì)不一樣，市區(qū)跑的多，但是油耗一直不錯(cuò)。
舒適：我坐在車?yán)镄菹⒌臅r(shí)候，感覺(jué)車?yán)锖馨察o，很安靜。底盤的質(zhì)感非常明顯。
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購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格27.99萬(wàn)元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是它的空間，說(shuō)實(shí)話，它的空間很大，可以滿足我日常生活的需要，而且它的內(nèi)部空間設(shè)計(jì)也很不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：最讓他不滿意的就是油耗了，可能是因?yàn)檫@輛新車太耗油了，平時(shí)都是在市區(qū)里開(kāi)車，所以油耗比較高，但是還在可以接受的范圍內(nèi)，而且車漆也比較薄。
外觀：從外觀上來(lái)說(shuō)，它確實(shí)沒(méi)有任何問(wèn)題，整體設(shè)計(jì)非常時(shí)尚。唯一的缺點(diǎn)，就是車漆太薄了。
內(nèi)飾：它的內(nèi)部設(shè)計(jì)非常的高端大氣上檔次，用料也非常的扎實(shí)。
空間：最讓我滿意的是它的內(nèi)部空間，它比我想象中的要大得多，內(nèi)部空間也很合理，儲(chǔ)物空間也很科學(xué)。
配置：性價(jià)比很高，性能更好，實(shí)力更強(qiáng)。
動(dòng)力：它的動(dòng)力也比較強(qiáng)，尤其是起步階段，個(gè)人感覺(jué)還不錯(cuò)，因?yàn)槲夷芨惺艿狡鸩綍r(shí)的推背感。
越野：
我覺(jué)得它的操控還不錯(cuò)，方向盤很好，方向盤很好，方向盤也很好，方向盤也很靈活，操控起來(lái)也很不錯(cuò)。
油耗：以目前的油耗來(lái)看，可能是新車的原因，雖然油耗比較高，但也能接受。
舒適：座椅設(shè)計(jì)不錯(cuò)，坐起來(lái)很舒服，隔音效果不錯(cuò)，底盤也不錯(cuò)。
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購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格25.04萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1544公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我選這輛車，主要是看它的操控，我覺(jué)得它的操控很簡(jiǎn)單，最重要的是它的配置比較豐富。
缺點(diǎn)：在駕駛的時(shí)候，你肯定會(huì)覺(jué)得這輛車有缺陷，我覺(jué)得它在起步的時(shí)候，推背感并不是很強(qiáng)。
外觀：其實(shí)我挺喜歡這輛車的外形的，唯一不喜歡的就是車漆太薄了，這點(diǎn)不好，不小心刮到了，家里人和我都挺心疼的。
內(nèi)飾：在這個(gè)價(jià)位里，它的內(nèi)飾還是相當(dāng)不錯(cuò)的，至少功能和質(zhì)感都很不錯(cuò)。
空間：后備箱更大更深，可以裝很多東西。
配置：從性價(jià)比上來(lái)說(shuō)，這輛車已經(jīng)算是很不錯(cuò)了，跟其他車一比，他就喜歡這輛車了。
動(dòng)力：其實(shí)這輛車在起步的時(shí)候，主要是動(dòng)力不足，可能是缺少了爆發(fā)力。
越野：
我特別喜歡這種更精準(zhǔn)的車，功能豐富，實(shí)用。
油耗：目前來(lái)看，油耗還算穩(wěn)定，我之所以選擇這輛車，是因?yàn)樗木C合性能，我覺(jué)得在高速上行駛的時(shí)候，這輛車會(huì)更加的省油。
舒適：駕駛起來(lái)也比較舒服，個(gè)人感覺(jué)座椅更有支撐感，坐上去不會(huì)太累，反正選擇了這樣一輛舒適的車，駕駛起來(lái)會(huì)更舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格27.79萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車很漂亮，也很時(shí)尚，也很有辨識(shí)度，可以用來(lái)代步，也可以用來(lái)參加朋友聚會(huì)，這輛車的品質(zhì)很好，也很給力，從輔助、動(dòng)力、空間等方面來(lái)看，這輛車花的值。
缺點(diǎn)：它的缺點(diǎn)并不多，唯一讓我印象深刻的，就是內(nèi)飾的塑料工藝比較多，看起來(lái)不怎么樣，只要稍微布置一下，配上一些配飾，就能帶上家人或者朋友了。
外觀：這車看起來(lái)很拉風(fēng)，一眼就能看出它的性格，開(kāi)起來(lái)很有面子。
內(nèi)飾：車內(nèi)的塑料比較多，看起來(lái)也不怎么樣，如果可以的話，還需要改造一下。
空間：這輛車的空間表現(xiàn)力還是不錯(cuò)的，前后都有高度和寬度，完全可以保證滿載不會(huì)擁擠。
配置：總體來(lái)說(shuō)，這輛車還是很不錯(cuò)的，使用起來(lái)很順手，保值率也很高。
動(dòng)力：速度越快越好，動(dòng)力也越強(qiáng)，不然會(huì)讓司機(jī)覺(jué)得肉疼。
越野：
一輛好車，開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)，方向盤也很舒服，一只手可以握著方向盤，還有倒車的輔助。
油耗：油耗已經(jīng)很低了，用92號(hào)汽油就可以了。
舒適：座椅看起來(lái)平平無(wú)奇，但是非常的舒服，非常的有辨識(shí)度，柔軟的懸架，還有隔音。
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購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格26.64萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很大，功能也很豐富，座椅加熱、通風(fēng)、全景影像、L2級(jí)智能駕駛系統(tǒng)、像素大燈等等。
缺點(diǎn)：在高速上的速度不是很快，到了后面，輸出就弱了。在高速上，隔音效果并不是很好。
外觀：大量的熏黑元素，比如中網(wǎng)、輪轂等等，充滿了強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感。前臉采用了別克的家族式設(shè)計(jì)，非常有辨識(shí)度，側(cè)面線條飽滿。
內(nèi)飾：用料充足，軟包多，功能豐富，不管是看著還是用著，都很舒服。
空間：我176的身高，坐在后排也很寬松。而且地板也不是很高，不會(huì)影響到全速行駛。
配置：價(jià)格和我預(yù)想的優(yōu)惠力度相差很大，網(wǎng)上看到很多人都比我便宜，但是我這里的4S店就是講不下去。
動(dòng)力：中低速行駛，動(dòng)力強(qiáng)勁，起步加速超車隨叫隨到，響應(yīng)迅速。在高速上，后段的能量?jī)?chǔ)備要弱一些，會(huì)出現(xiàn)明顯的衰減。
越野：
駕駛座很高，可以清晰的看到前方，方向盤的手感很好，操控也很靈活。有了全景影像，停車和一些狹窄的路段，我就不用擔(dān)心了。
油耗：我覺(jué)得油耗超過(guò)10 L是不夠的，畢竟我用的是48 V的輕混和可變缸黑技術(shù)。
舒適：底盤很結(jié)實(shí)，很有彈性，就像在泥濘的道路上行駛一樣舒服。昂科威 S的隔音效果比我想象中的要好很多，高速的噪音還是比較大的。
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購(gòu)買車型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 四驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格27.49萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一款車外觀方面的好壞直接就會(huì)影響我是否會(huì)決定買這款車，我對(duì)車內(nèi)的安全系數(shù)非常滿意，整個(gè)開(kāi)車的過(guò)程當(dāng)中動(dòng)力也是非常充足的，時(shí)間長(zhǎng)了也不會(huì)很累，而且顏值方面也讓我很滿意，最滿意的地方就是顏值了，可以說(shuō)我的目的性是非常明確的，最滿意的是它的外觀設(shè)計(jì)，很靈動(dòng)，好看的外觀，過(guò)硬的技術(shù)，有什么理由拒絕呢，一般坑洼都可以處理。
缺點(diǎn)：不滿意的就是后排的中間地臺(tái)凸起的有點(diǎn)高，有一次剛好要滿座，而且都是成年人，那一次看到后排的三個(gè)人中，中間那個(gè)人的腿部空間就有點(diǎn)尷尬了，他說(shuō)好在他是個(gè)大男人，腿可以往兩邊放，要是女人穿個(gè)裙子的話就不太方便把腿分開(kāi)飯了，而且因?yàn)楫?dāng)時(shí)路程也稍微有點(diǎn)長(zhǎng)，坐了接近兩個(gè)小時(shí)，中間那個(gè)朋友說(shuō)他的腿都有點(diǎn)麻了，他還說(shuō)我這車的后排中間這個(gè)位置只適合孩子坐，不然腿部空間真的不足。
外觀：看到這臺(tái)車時(shí)我就已經(jīng)蠻心動(dòng)，讓整個(gè)車子都有了很強(qiáng)的力量感，各個(gè)角度也都會(huì)有不一樣的美，讓人看起來(lái)特別舒服，非常吸引人，買了車之后也完全沒(méi)有辜負(fù)我的希望。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料不錯(cuò)，首先是環(huán)保，沒(méi)有任何異味，這就讓人特別放心。其次是功能全面，有PM2.5過(guò)濾裝置，車內(nèi)空氣更潔凈。另外方向盤多功能按鍵，真皮的座椅以及電子駐車制動(dòng)等功能都很齊全，還提供了一個(gè)很大的全景天窗，前后排都能沐浴到陽(yáng)光。軟件層面做得也不錯(cuò)，語(yǔ)音識(shí)別的功能很強(qiáng)大，切換音樂(lè)，開(kāi)關(guān)空調(diào)都能控制。
空間：負(fù)責(zé)任的說(shuō)一句，SUV的第三排真的都是應(yīng)急，我也試駕過(guò)7座的版本，但坐進(jìn)第三排真的不舒服�？紤]我沒(méi)這個(gè)需求，所以還是選擇了5座的版本，可以有更好的后備箱空間。不過(guò)第二排沒(méi)有了7座版本的前后調(diào)節(jié)，以及靠背調(diào)節(jié)，這確實(shí)是個(gè)小遺憾。車內(nèi)儲(chǔ)物格蠻多的，用起來(lái)很方便。
配置：安全性和空間都符合我的用車需求，性價(jià)比很高，他的配置還是挺多的，相信大眾的眼光是不會(huì)錯(cuò)的。不僅我包括家人也比較信賴，其他人的情況可以自行斟酌吧，適合自己的才是最好的，也是非常超值的。
動(dòng)力：動(dòng)力特別強(qiáng)悍，儲(chǔ)備量始終都很驚人，就算是在高速上以120公里的速度巡航時(shí)，深踩油門之后推背感依舊有，超車特別的輕松。強(qiáng)悍的動(dòng)力提供了不錯(cuò)的駕駛樂(lè)趣，同時(shí)也讓安全性變得更棒。這臺(tái)車的48V輕混系統(tǒng)也是蠻神奇的，不僅對(duì)于降低油耗有好處，而且讓動(dòng)力也變得更加平順了。
越野：
平時(shí)上班路上方向盤還不是特別沉，方向盤的轉(zhuǎn)向角度也比較精確，極速轉(zhuǎn)彎也不會(huì)有傾斜感，在路上駕駛這輛車時(shí)，高速行駛車子也挺穩(wěn)的不發(fā)飄。
油耗：油耗是讓我很驚喜的一點(diǎn)，比我自己預(yù)期的要少的多，高速跟市區(qū)平均下來(lái)才9.5升左右的水平，非常的省油了。 油價(jià)很高，每天都在漲漲漲，希望有一天不漲了，對(duì)我們?nèi)加蛙囓囍骱靡稽c(diǎn)。
舒適：因?yàn)橛兴尿?qū)系統(tǒng)的輔助，所以在面對(duì)雨雪濕滑天氣的情況下，車輛有更好的操控穩(wěn)定感。在配置方面也做得很完美，座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)，座椅加熱以及真皮座椅都有。小的方面也很完美，多個(gè)充電接口，自動(dòng)空調(diào)，再加上眾多儲(chǔ)物格真的很方便。
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購(gòu)買車型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 四驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格25.69萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1329公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我自己對(duì)這款昂科威Plus最滿意的是這車的油耗低，一款中型SUV的百公里油耗才9.5L，哪怕是開(kāi)這車上下班都沒(méi)有壓力，更別說(shuō)是帶小孩子還有家里人去野營(yíng)，自駕游那些了，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的很。買SUV無(wú)非就是想要大空間而已，這款昂科威Plus做的不錯(cuò)，我個(gè)人是比較在意空間這點(diǎn)的，最在意的就是空間了，這款昂科威Plus乘坐空間非常的足，我180的身高坐在后排都綽綽有余，更別說(shuō)比我瘦小的爸媽還有小孩了，哪怕是第二排也不會(huì)擠，自己也是看中五座的布局更加的有空間感，一家人出門輕松又簡(jiǎn)單。再就是這款車的動(dòng)力很不錯(cuò)，有著很棒的動(dòng)力表現(xiàn)，無(wú)論是加速度，還是跑高速的時(shí)候動(dòng)力表現(xiàn)都是很棒的，一點(diǎn)都不會(huì)有任何的動(dòng)力問(wèn)題，再者就是很棒的一點(diǎn)就是對(duì)于這款車來(lái)說(shuō)性價(jià)比很高，配置很高，價(jià)格卻是同類型車自里較低的�？傮w來(lái)說(shuō)我是很滿意的。
缺點(diǎn)：感覺(jué)有點(diǎn)超出我的期待值了，買回來(lái)之前沒(méi)想到會(huì)這么好，開(kāi)車時(shí)間就算長(zhǎng)一點(diǎn)也不會(huì)很累，別的也不怎么重要了，各個(gè)細(xì)節(jié)方面都處理得蠻好的。
外觀：給了人還能眼前一亮的感覺(jué)，車頭也能清楚地看到突出來(lái)的線條棱角，我感覺(jué)是這個(gè)車比較耐看，每次洗完車，車子都感覺(jué)在發(fā)光，讓人印象深刻，彰顯了運(yùn)動(dòng)時(shí)尚氣息，就是帥氣大方時(shí)尚大氣，不然我當(dāng)初也不會(huì)果斷的就選擇了他，整體的一個(gè)融洽感覺(jué)是非常的強(qiáng)烈的，造型創(chuàng)意都是滿滿的，氣勢(shì)很兇猛。
內(nèi)飾：內(nèi)部的用料我非常滿意，首先是沒(méi)任何異味，其次是大部分都是軟質(zhì)的材料，給人的感覺(jué)很細(xì)膩很居家。不過(guò)整體的做工還是有進(jìn)步的空間，在一些不太明顯的地方，我能感覺(jué)到接縫略有一些粗糙，不夠均勻，美國(guó)人還是有點(diǎn)粗線條。座椅和方向盤的真皮材料給個(gè)表?yè)P(yáng)，手感特別的棒。
空間：三個(gè)人坐在后面完全不會(huì)感覺(jué)到擁擠，認(rèn)真來(lái)講我平時(shí)用后備箱的時(shí)間也比較少，我自己坐在家坐上就沒(méi)有感到擁擠過(guò)，買車的時(shí)候也充分考慮到了這個(gè)問(wèn)題，收納空間相對(duì)比較多更實(shí)用一些，它的空間還是足夠大的，然后他的儲(chǔ)物空間也比較的多，前排空間不錯(cuò)，基本夠用了，家庭成員比較多，都有一個(gè)優(yōu)秀的表現(xiàn)，我覺(jué)得是夠我用。
配置：性價(jià)比是很高的了，車子的質(zhì)量不用擔(dān)心，在后期的保養(yǎng)上也不用花多少錢。對(duì)比過(guò)很多日系車國(guó)產(chǎn)車，不得不說(shuō)別克在這房子還是佼佼者，20多萬(wàn)買了一臺(tái)豪華車的感覺(jué)，很值，這款車的配置很棒，一直都是屬于同類型里面比較高的幾款，功能多但是不亂，很實(shí)用，比其他車好太多，再就是價(jià)格也是算比較便宜的了，我自己買這款車我之前的預(yù)算買完車還多了五六萬(wàn)，后面存起來(lái)當(dāng)私房錢哈哈哈，加上4s店送的保養(yǎng)，這款車性價(jià)比是很夠的。
動(dòng)力：啟動(dòng)毫不費(fèi)勁，完全可以應(yīng)付各個(gè)路況的表現(xiàn)，它是比較強(qiáng)勁那種，超車一樣能夠讓我很有信心，動(dòng)力都是總是很強(qiáng)大，帶給你那種強(qiáng)勁的起步勁讓你直接清醒，提速后的車子表現(xiàn)也很棒，跑高速車身也不會(huì)發(fā)飄，動(dòng)力一點(diǎn)都不虛，上坡下坡絕對(duì)沒(méi)有問(wèn)題。
越野：
車子里面的操控設(shè)施做的還是不錯(cuò)的，加油和剎車都響應(yīng)的很及時(shí)，踩的幅度也不用過(guò)大，輕輕踩就可以了。中控看上去非常的簡(jiǎn)潔，整車的輔助駕駛功能也是很棒的，通過(guò)輔助駕駛彌補(bǔ)自己的駕駛經(jīng)驗(yàn)的不足，車子雖然大，但是操控起來(lái)是游刃有余的，連我老婆這種新手上手都沒(méi)什么問(wèn)題。
油耗：也在接受范圍內(nèi)，跟同級(jí)相比還算比較省油的，現(xiàn)在基本出行就靠它，開(kāi)挺久說(shuō)是個(gè)不錯(cuò)的選擇，還是可以使用一段時(shí)間。
舒適：噪音的隔絕差了一點(diǎn)，這也是所有SUV的一個(gè)不足，畢竟迎風(fēng)阻力大嘛，難免噪音大。這臺(tái)車有主動(dòng)降噪技術(shù)，但我感覺(jué)效果不明顯，座椅蠻舒服的，很寬大，但包裹性一般。遠(yuǎn)程啟動(dòng)以及前排的座椅加熱都很貼心，在冬季更是如此。電動(dòng)后備箱，自動(dòng)空調(diào)這樣的舒適性配置也是錦上添花。但我最喜歡的還是全景大天窗，顯得車內(nèi)非常的敞亮，而且也很有檔次。
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購(gòu)買車型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 四驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格27.29萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程4283公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：得不說(shuō)它的舒適性真的很棒，特別是座椅坐起來(lái)，軟軟的，很舒服，你是經(jīng)常跑高速也不會(huì)覺(jué)得腰酸背痛。再者是它的防震效果達(dá)到了我的預(yù)期，開(kāi)過(guò)坑坑洼洼的地方也不會(huì)很大的震感。
缺點(diǎn)：我覺(jué)得昂科威的車身烤漆做的有點(diǎn)水，我目前已經(jīng)被剮蹭了三次了，一次是用補(bǔ)漆筆修復(fù)，兩次直接開(kāi)回車行補(bǔ)了，補(bǔ)漆筆的價(jià)格我個(gè)人還是可以接受的，但是去車行補(bǔ)這價(jià)格就有點(diǎn)讓人吃不消了，我去了兩次花了差不多上千，著實(shí)有點(diǎn)貴啊，這個(gè)錢我都可以買十幾支補(bǔ)漆筆了。不過(guò)這也沒(méi)辦法啊，畢竟是剛剛落地的新車，被剮蹭到你說(shuō)不帶它去補(bǔ)，我也過(guò)不了自己心里的那一關(guān)啊。
外觀：車身看上去挺不錯(cuò)的，但就是它的車漆薄了一點(diǎn)，顯的它有點(diǎn)美中不足，整個(gè)外觀是很大氣，加上別克標(biāo)致的logo，還是很有表現(xiàn)力的。我很滿意這款車子的外觀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾軟性材料，娛樂(lè)化智能化的配置非常的多，簡(jiǎn)約大氣，很細(xì)致的感覺(jué)，自己很喜歡，后排坐墊的柔軟度很好，內(nèi)飾還是挺漂亮的，它的實(shí)用性還是比較高的，儀表盤以及車內(nèi)的座椅基本上都是一些深色的色彩，內(nèi)飾要精致很多，沒(méi)有出現(xiàn)什么質(zhì)量問(wèn)題，層次感比較強(qiáng)烈，設(shè)計(jì)的也很干凈，內(nèi)在卻是透漏出沉穩(wěn)，耐看的感覺(jué)。
空間：空間非常不錯(cuò)，我1米85的身高，前后排都非常舒服。而且后排還有大概兩拳左右的腿部空間，這對(duì)于我這個(gè)身高來(lái)說(shuō)不容易了。內(nèi)部的儲(chǔ)物格也非常多，大的小的大概有十幾處吧。后備箱的空間完美，雖然兩側(cè)的懸掛對(duì)于寬度有一些侵占，但深度夠大，而且高度也夠大，還配備了電動(dòng)尾箱以及位置記憶的功能。
配置：這個(gè)價(jià)格我是可以接受的，這就足夠了，相較于其他車型也不錯(cuò)，質(zhì)量也比較好，安全性好。
動(dòng)力：加速度非常的強(qiáng)勁，車速一不留意就超速了，整體動(dòng)力表現(xiàn)還是不錯(cuò)滴，感覺(jué)對(duì)我而言是足夠了，一腳油門下去這速度蹭蹭蹭就上去了，直接感覺(jué)不到有頓挫感。
越野：
感覺(jué)操控方面差的可能就是不同價(jià)位之間的科技感了，這輛車操控還是很流暢的，底盤也比較扎實(shí)，可以給我很強(qiáng)的信心。
油耗：油耗比我想象的要好的多，初期擔(dān)心過(guò)油耗，但它沒(méi)讓我失望。憑借著48V輕混系統(tǒng)以及9AT變速箱的優(yōu)秀表現(xiàn)，綜合油耗僅為8.3升，非常的出眾，大大的降低了用車成本。
舒適：真皮座椅的舒適性非常棒，坐上去的時(shí)候給人的包裹性比較強(qiáng)。冬天還有加熱功能，再就是有很棒的隔音效果，在車上高速行駛的時(shí)候胎噪風(fēng)噪都影響很小，開(kāi)著音樂(lè)基本就無(wú)了，開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)定，減震的效果很棒，乘坐的舒適度屬實(shí)挺給力的。
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