上汽通用別克-昂科威
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昂科威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比最高的（5177）+1 全景天窗（2472）+1 沉穩(wěn)大氣有面（2092）+1 SUV新選擇（1745）+1 內(nèi)飾豪華（1586）+1 外觀大氣（1183）+1 漂亮（1180）+1 物有所值（1129）+1 配置高（413）+1缺點(diǎn)：
保養(yǎng)費(fèi)用太高（17497）+1 油耗高（8918）+1 價(jià)格有點(diǎn)偏高（4859）+1 視野不太好（3037）+1 貶值率高（2614）+1 變速箱抖動(dòng)（2539）+1 離地間隙太小（2188）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板沒（1480）+1 + 添加印象昂科威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
昂科威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
昂科威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買車型昂科威 2015款 20T 兩驅(qū)精英型
購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格23.59萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：看車時(shí)愛上了酒紅內(nèi)飾，但是要等一個(gè)月，銷售人員說路上有個(gè)黑色的內(nèi)飾，為盡早提車放棄了酒紅，選擇了黑內(nèi)外棕威，依然沒有讓我失望，這就是大威的魅力。
缺點(diǎn)：動(dòng)力有點(diǎn)墨跡 變速箱完全不知道你下一步想要干嘛
外觀：外觀很滿意，大氣
內(nèi)飾：酒紅色全真皮座椅，大量的軟包，大屏幕中控，炫酷的儀表臺(tái)和燈光，我還能再要求什么呢？要啥自行車？
空間：前排空間很寬裕，開車的時(shí)候手和腳想怎么放都沒問題，不會(huì)有哪里擠的，唯一不舒服的就是前擋上端太低，我才175，座椅調(diào)到最低，頭已經(jīng)快蹭到天窗按鍵了，然后就是后視鏡太擋視線了，占了前擋視野里相當(dāng)大一塊位置，不過適應(yīng)了也還好了
配置：別克的車最后都會(huì)大降價(jià)，自己買了就不后悔。
動(dòng)力：給油就跑，舍得給油還是有點(diǎn)推背，再說買這車也不是為了推背感
越野：
轉(zhuǎn)向比較準(zhǔn)確，打多少來多少
油耗：現(xiàn)在油耗8.6左右，還是很不錯(cuò)啊，要在高速跑會(huì)更低吧
舒適：座椅乘坐舒適，過小坑通過性好，減震良好，噪音小。沒有通風(fēng)座椅，背上會(huì)感覺有點(diǎn)熱，這點(diǎn)不太爽。
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購(gòu)買車型昂科威 2015款 20T 兩驅(qū)精英型
購(gòu)買時(shí)間2015年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 張家口
裸車價(jià)格23.59萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程5800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾還有動(dòng)力
缺點(diǎn)：后排居然沒有USB充電口，這個(gè)用不了多少錢。車在60公里一下比較肉，207公里一下有明顯的頓挫感
外觀：滿意，如果這個(gè)版本也有鯊魚鰭天線就好了
內(nèi)飾：剛上市，酒紅內(nèi)飾交車時(shí)間無法確定，最終換了黑色內(nèi)飾！鄙視通用�。。。�
空間：一家五口人沒問題，尤其是后排中間地板平坦沒突出，特別要贊一下
配置：個(gè)人感覺還一般吧，要能優(yōu)惠個(gè)2w左右就更好了
動(dòng)力：除了起步不行，中途加速和超車都沒有問題
越野：
轉(zhuǎn)向精確，指那去那。
油耗：這個(gè)問題大家應(yīng)該都比較關(guān)心吧，其實(shí)只能說做個(gè)參考，每個(gè)人駕駛習(xí)慣不同，路況不同，差異還是比較大的。我開了440多km，主要在城區(qū)跑，有一次300km的高速，目前油耗是8.8，過了磨合期應(yīng)該會(huì)稍微再降點(diǎn)，還是比較滿意的，我的小白也要將近7個(gè)油呢。天天開的話一個(gè)月油錢也就不到2000塊吧，大家估摸著自己能不能養(yǎng)得起哈
舒適：很好，減震 隔音都不錯(cuò)，坐在里面很享受，這也是買這個(gè)車的一個(gè)重要原因，之前還差點(diǎn)買君越了，就因?yàn)槭孢m度高
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購(gòu)買車型昂科威 2015款 20T 兩驅(qū)精英型
購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格23.59萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程23056公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀、內(nèi)飾，后排中間是平坦的
缺點(diǎn)：后備箱略小
外觀：個(gè)人非常喜歡，大部分人的評(píng)價(jià)也都十分不錯(cuò)。側(cè)面腰線層次分明，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上的進(jìn)氣鰭非常有運(yùn)動(dòng)范兒，雖然是假的。。。全系標(biāo)配的日間行車燈也非常漂亮。很有別克家族味兒的一款車。不過有人反應(yīng)有時(shí)候看起來有點(diǎn)兒和GL8神似，有一次老媽上車時(shí)候也弄混了，差點(diǎn)上了停在前面的GL8。扣掉的一顆星是給尾部設(shè)計(jì)，晚上點(diǎn)亮燈之后看就是一奔騰x80。。。
空間：夠大，全家坐在上面一點(diǎn)都不擠，尤其是全景天窗，我兒子的最愛
配置：性價(jià)比真的很不錯(cuò) 比途觀高太多
動(dòng)力：1.5T的起步稍微有點(diǎn)肉 上陡坡用D擋需要大油門 否則有些吃力 其他路面沒什么國(guó)家感覺 想超車只要舍的油門 沒問題
越野：
1，很喜歡方向盤的設(shè)計(jì)：怠速和低速時(shí)候，方向盤非常輕快；高速時(shí)方向盤沉穩(wěn)，既確保了安全，又有點(diǎn)駕駛的樂趣。2，由于不是去飆車，沒有激烈駕駛過，整體感覺很不錯(cuò)吧，指向也很精準(zhǔn)。
油耗：提車上路28，100公里后9.5，現(xiàn)在穩(wěn)定在10
舒適：穩(wěn)重，無感覺。
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購(gòu)買車型昂科威 2015款 20T 兩驅(qū)精英型
購(gòu)買時(shí)間2015年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格23.59萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3066公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是華麗的內(nèi)飾啦
缺點(diǎn)：副駕駛座位不是電動(dòng)，比較惡心的一點(diǎn)，車窗不是一鍵升降。扶手箱內(nèi)的sd卡槽被取消
內(nèi)飾：內(nèi)飾絕對(duì)是一大亮點(diǎn)，相信絕大多數(shù)選擇昂科威的車主，70%是沖著它的內(nèi)飾去的。
空間：空間還可以的
配置：感覺比14款減配了不少，別克真不厚道
動(dòng)力：1，1.5T的動(dòng)力初期有點(diǎn)擔(dān)心爬坡等關(guān)鍵時(shí)刻不給力，現(xiàn)在經(jīng)常走小區(qū)車庫的斜坡，只要肯給油，也可以像離弦的箭沖出來，這點(diǎn)擔(dān)心可以消除了。 2，起步時(shí)，轉(zhuǎn)速一不小心就到2-3000轉(zhuǎn)了，前期油門很靈敏，磨合期還是溫柔點(diǎn)開。不過速度上來后基本在1600附近了，在高速上跑，動(dòng)力充沛，超車并線信心很足。
越野：
操控還是不錯(cuò)的吧，高速上挺穩(wěn)的，總體上覺得還是很好的。
油耗：油耗確實(shí)是給我很大的驚喜，一直以為美系車是油老虎，尤其是老爸的2.0君威，油耗常年保持在13個(gè)油以上，所以昂科威這么大的車，能跑到百公里不到10個(gè)油，而且基本是在市區(qū)用，確實(shí)是太難得了，不得不對(duì)昂科威的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)點(diǎn)個(gè)贊
舒適：非常好，視野很好，后排空間也不錯(cuò)
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購(gòu)買車型昂科威 2015款 20T 兩驅(qū)精英型
購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 亳州
裸車價(jià)格21.39萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控很好開起來很舒服，在城里跑動(dòng)力也足夠
缺點(diǎn)：新車變速箱嚴(yán)重異響。
外觀：外觀挺霸氣的，車身修長(zhǎng)不會(huì)顯得很臃腫的感覺。
內(nèi)飾：酒紅好看但是發(fā)現(xiàn)黑色才是最耐看的后悔了
空間：空間還是足夠用了 尤其是后排 中間是平的 父母很滿意
配置：個(gè)人感覺如果價(jià)格降兩三萬的話性價(jià)比是最高的，沒辦法，太喜歡了，等不及了，只能認(rèn)啦！和之前考慮的途觀比的話性價(jià)比還是不錯(cuò)的，畢竟237800自動(dòng)舒適的途觀全景天窗，電加熱，一鍵啟動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)啟停，中控大屏和倒車影像，日行燈都沒有！尺寸也沒昂科威大，很知足了！
動(dòng)力：1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，起步動(dòng)力略顯平庸，但一旦行駛起來后，動(dòng)力立馬充足，滿載高速或山路提速超車毫無壓力。不過，會(huì)使用L檔的人更能激發(fā)出車輛的動(dòng)力。D檔深踩油門后動(dòng)力輸出會(huì)有滯后，L檔正好只需淺踩就可以立即感受到動(dòng)力輸出，前提是你得將檔位降至合適，轉(zhuǎn)速2000+時(shí)動(dòng)力表現(xiàn)出色。
越野：
方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)很靈活，各方面感覺狀態(tài)可以的
油耗：非常合理，現(xiàn)在菜8.1
舒適：別克的車就不用擔(dān)心舒適了，這一直都是他的強(qiáng)項(xiàng)。
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購(gòu)買車型昂科威 2015款 20T 兩驅(qū)精英型
購(gòu)買時(shí)間2015年07月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 丹東
裸車價(jià)格23.59萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2382公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是內(nèi)飾拉
缺點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)就是空間/操控/外觀/性價(jià)比/內(nèi)飾/.不滿意就是裝配過程有粗糙/右后門下間縫太大.目前油耗有高.也可能是磨合期的緣故吧/等首保后再看.另外就是中控屏?xí)r不時(shí)就黑屏[也就是亮度很暗/能否升一下級(jí)/戓者改進(jìn)一下].目前我就發(fā)現(xiàn)這些問題/也許以后會(huì)有更多問題出現(xiàn).因?yàn)榕艿米钸h(yuǎn)的一天還不到200公里.其于都是上下班往返/一天下來不到30公里.好了/我談到這里.
外觀：目前還沒有人說不好看的，我的是卡其金
內(nèi)飾：還是那句話，選它就因?yàn)橥庥^與內(nèi)飾，很倩，很高大上
空間：我對(duì)這臺(tái)車的空間沒得挑剔，前排的座椅比這其他車的要高，就是個(gè)高腿長(zhǎng)的人做上去也不會(huì)感到憋屈。后排更是遠(yuǎn)超其他品牌的同級(jí)別車輛，敲個(gè)二郎腿都是綽綽有余，這也是我比較滿意的一點(diǎn)。
動(dòng)力：除了起步不行，中途加速和超車都沒有問題
越野：
操控不及我之前的大眾轎車，不過別克的強(qiáng)項(xiàng)也不在此。
油耗：偏高，并沒有網(wǎng)上說的那么省，不過可以接受。網(wǎng)友的油耗在7個(gè)左右都不知道是怎么開出來的。難道是從來不加速？
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購(gòu)買車型昂科威 2015款 20T 兩驅(qū)精英型
購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格23.59萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾和外觀好看 華麗
缺點(diǎn)：只要喜歡它，基本沒有什么不滿意的，但是后排的頭部空間有所欠缺有待提高（由于我不坐后排，感受不是太多）
外觀：霸氣，回頭率很高。紫色最帥。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒的說
空間：我對(duì)這臺(tái)車的空間沒得挑剔，前排的座椅比這其他車的要高，就是個(gè)高腿長(zhǎng)的人做上去也不會(huì)感到憋屈。后排更是遠(yuǎn)超其他品牌的同級(jí)別車輛，敲個(gè)二郎腿都是綽綽有余，這也是我比較滿意的一點(diǎn)。
配置：我覺得還可以，如果可以便宜個(gè)購(gòu)置稅什么的就沒得說了 呵呵
動(dòng)力：1.5T的動(dòng)力還是稍弱，油門反應(yīng)時(shí)間略長(zhǎng)，起步階段加速反應(yīng)時(shí)間在1-2s左右，但是轉(zhuǎn)數(shù)超過2000轉(zhuǎn)的以后動(dòng)力還可以
越野：
1，很喜歡方向盤的設(shè)計(jì)：怠速和低速時(shí)候，方向盤非常輕快；高速時(shí)方向盤沉穩(wěn)，既確保了安全，又有點(diǎn)駕駛的樂趣。2，由于不是去飆車，沒有激烈駕駛過，整體感覺很不錯(cuò)吧，指向也很精準(zhǔn)。
油耗：油耗在SUN中是最省油的了，我開了近3000公里了，綜合油耗百公里9.0升，跑高速別超120公里綜合油耗不到7個(gè)油。
舒適：隔音超好，懸掛很穩(wěn)，跑長(zhǎng)途非常爽，比小車舒服多了。
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購(gòu)買車型昂科威 2015款 20T 兩驅(qū)精英型
購(gòu)買時(shí)間2015年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格23.59萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大氣的外觀和豪華的內(nèi)飾
缺點(diǎn)：油門響應(yīng)并不是那么的自信，相對(duì)于大排量的自吸車型1.5T的排量相對(duì)于顯得比較辛苦，一腳踩到3K轉(zhuǎn)很正常，而速度卻需要伴隨較大的發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴聲一起起來，隨后的后期回油又顯得倉(cāng)促滯后，雖然超車、提速都可以隨便掌握，但自己腳下的深淺只有自己知道
外觀：高端大氣上檔次
內(nèi)飾：還算可以吧。一分錢一分貨。
空間：車內(nèi)空間十分大...后排坐3人也不會(huì)覺得空間特別狹窄.本人184.座椅調(diào)到中低位置距車頂還尚有一拳的距離.
配置：性價(jià)比高。
動(dòng)力：起步加速慢跑起來還行，起步舍得給油也可以。
越野：
兩個(gè)月間，高速，鄉(xiāng)間公路都跑過，底盤比較穩(wěn)定，方向指向清晰。就是A柱有些粗大，有些擋視線，造成視覺盲區(qū)，左轉(zhuǎn)時(shí)要前后多看一眼確保安全。
油耗：油耗確實(shí)是給我很大的驚喜，一直以為美系車是油老虎，尤其是老爸的2.0君威，油耗常年保持在13個(gè)油以上，所以昂科威這么大的車，能跑到百公里不到10個(gè)油，而且基本是在市區(qū)用，確實(shí)是太難得了，不得不對(duì)昂科威的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)點(diǎn)個(gè)贊
舒適：座椅真皮的沒話說，音響開了基本聽不見車噪音
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購(gòu)買車型昂科威 2015款 20T 兩驅(qū)精英型
購(gòu)買時(shí)間2015年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格23.29萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾，配置。
缺點(diǎn)：1.真的提醒一下開大威的朋友，在陡坡倒車時(shí)一定要注意：松剎車時(shí)會(huì)有溜坡的現(xiàn)象發(fā)生�。]有坡道緩降系統(tǒng)）。帶點(diǎn)油門可以防止溜坡，但是一定要注意后面有沒有人、空間夠不夠，不要猛沖上來。2.有點(diǎn)燒機(jī)油，開了1000公里，目前機(jī)油表顯示：機(jī)油剩余90%，以后會(huì)不會(huì)更燒機(jī)油呢，確實(shí)有點(diǎn)擔(dān)心，之前網(wǎng)友說發(fā)動(dòng)機(jī)冒黑煙，估計(jì)就是和燒機(jī)油有關(guān)，需改進(jìn)；3.發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)教不夠線性，有點(diǎn)突兀，特別是轉(zhuǎn)速2000以上，有時(shí)突然轉(zhuǎn)速升到5000，但是感覺就像是空轉(zhuǎn)，提速并不明顯；20多萬的車副駕駛居然還手動(dòng)座椅，乖乖，真會(huì)扣門�。�；4.還有就是車子前臉看著感覺略差，日間行車燈沒有別克新版轎車的日間燈漂亮，有待提升。5.還有就是觸屏真的非常之不靈敏，乖乖，真需要一指禪的功力才可以駕馭！��！
外觀：外觀比較中庸 可以說適合的年齡段比較廣 這種東西個(gè)人審美不同 仁者見仁智者見智吧
內(nèi)飾：突出的內(nèi)飾 是我選擇他的理由
空間：空間已經(jīng)可以了，沒問題
配置：同級(jí)別最好
動(dòng)力：一般
油耗：基本全市區(qū)，油耗8.6
舒適：基本上不錯(cuò)
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購(gòu)買車型昂科威 2015款 20T 兩驅(qū)精英型
購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格23.59萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾和外觀都很拉風(fēng)
缺點(diǎn)：后備箱空間小。本以為SUV空間會(huì)大，結(jié)果裝東西還不如以前的科魯茲。除了有些個(gè)別高度高一些的東西放起來比轎車有優(yōu)勢(shì)以外，其余的方面一點(diǎn)優(yōu)勢(shì)都沒有。而且裝上座墊以后后排座椅不能放平，大概30°左右。躺后邊比較局促。
外觀：外觀修長(zhǎng)，只是覺得車身窄了一些，要是再寬五到七公分就霸氣外露了
空間：很大，足夠用
配置：新車沒優(yōu)惠
動(dòng)力：提速較肉，踩油門后加速有延遲現(xiàn)象，但渦輪介入后動(dòng)力充沛，完全能滿足日常駕駛需要。
越野：
操控好，方向控制準(zhǔn)確，油門響應(yīng)也很好，自動(dòng)啟停非常好用。有人說自動(dòng)啟停不好用，其實(shí)就是剎車習(xí)慣的問題，不帶自動(dòng)啟停的車一般剎車時(shí)都會(huì)在車快要停住時(shí)都松一點(diǎn)剎車了，自動(dòng)啟停的應(yīng)該是剎車快停時(shí)不要松剎車，甚至在停下后再加點(diǎn)力量剎車發(fā)動(dòng)機(jī)就停了，起步時(shí)要比AT的車早個(gè)1~2秒松一點(diǎn)剎車，發(fā)動(dòng)機(jī)就啟動(dòng)準(zhǔn)備起步，這也就解決了部分人說的油門響應(yīng)慢，起步慢的問題，習(xí)慣以后你會(huì)感覺非常好用的。
油耗：感覺有些小高，車身又不是太重，開了大半年一直在9.8徘徊，而且還有些燒機(jī)油。
舒適：懸掛偏硬，走土路簡(jiǎn)直煎熬，
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