一鍵砍遍全城
昂科威
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
性?xún)r(jià)比最高的（5177）+1 全景天窗（2472）+1 沉穩(wěn)大氣有面（2092）+1 SUV新選擇（1744）+1 內(nèi)飾豪華（1586）+1 外觀(guān)大氣（1183）+1 漂亮（1179）+1 物有所值（1129）+1 配置高（413）+1缺點(diǎn)：
保養(yǎng)費(fèi)用太高（17495）+1 油耗高（8916）+1 價(jià)格有點(diǎn)偏高（4859）+1 視野不太好（3037）+1 貶值率高（2614）+1 變速箱抖動(dòng)（2537）+1 離地間隙太�。�2187）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板沒(méi)（1479）+1 + 添加印象最新印象：
昂科威
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
昂科威
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2020款 昂科威S 652T 四驅(qū)艾維亞
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格27.29萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的是動(dòng)力，2.0T的可變缸的發(fā)動(dòng)機(jī)加上9AT的手自一體的變速箱，起步響應(yīng)迅速提速迅猛，9AT的變速箱表現(xiàn)優(yōu)秀，換擋平順，底盤(pán)韌性扎實(shí)，路感反饋清晰，而且?guī)尿?qū)系統(tǒng)，因?yàn)樽约汗ぷ鞯脑蚪?jīng)常要上山，對(duì)車(chē)的爬坡和走爛路的能力，有這套四驅(qū)系統(tǒng)真的不錯(cuò)，再有就是這個(gè)車(chē)的外觀(guān)首先這個(gè)私人訂制的顏色是獨(dú)有的顏色，其實(shí)自己可以買(mǎi)個(gè)BBA的，但是感覺(jué)太高調(diào)了。就想著買(mǎi)個(gè)大眾或者豐田，但是公司有很多人都買(mǎi)了，想和別人不太一樣，外觀(guān)運(yùn)動(dòng)又霸氣，給人強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊力，開(kāi)出去很吸引人。
缺點(diǎn)：首先我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)子的價(jià)格相對(duì)來(lái)講還是有點(diǎn)高的，沒(méi)有優(yōu)惠，還有昂科威S的這個(gè)儒雅灰顏色偏白，非常不耐臟。
外觀(guān)：前臉的家族化的特征非常明顯，不過(guò)更扁平的前格柵和鍍鎘條讓車(chē)頭顯得很寬，黑色立體網(wǎng)格格柵是高配艾維亞的專(zhuān)屬設(shè)計(jì)之一，非常的時(shí)尚，尤其是在剛提車(chē)沒(méi)掛牌的那幾天，我這車(chē)開(kāi)出去的回頭率是真的很高，那會(huì)就讓我覺(jué)得特別有自信，后來(lái)見(jiàn)到幾個(gè)老朋友他們對(duì)我這車(chē)的外觀(guān)也是贊不絕口的，我買(mǎi)這輛車(chē)的時(shí)候也特別喜歡它的外觀(guān)，整臺(tái)車(chē)身看上去特別霸氣，也有運(yùn)動(dòng)商務(wù)的感覺(jué)，我覺(jué)得這才是一臺(tái)轎車(chē)該有的新風(fēng)格。
內(nèi)飾：看著很有檔次，一眼看過(guò)去高級(jí)感十足，還帶有無(wú)線(xiàn)充電功能，出門(mén)都不需要帶充電器了，省事了
空間：整個(gè)車(chē)空間表現(xiàn)玩兒是挺滿(mǎn)意的，滿(mǎn)足我的日常需求，覺(jué)得是沒(méi)有問(wèn)題了，本人一米八的身高，坐在主駕駛的位置，不會(huì)感覺(jué)擁擠，頭部距離車(chē)頂也有一定的空間，腿部的空間也是挺大的。后排的話(huà)空間也很充足，平時(shí)一樣人出去玩，特別的方便，感覺(jué)真的是很不錯(cuò)，另外車(chē)上的一些儲(chǔ)物空間感覺(jué)做的也是非常的用心。平時(shí)放一些小東西都能放的下，感覺(jué)還是挺不錯(cuò)的。
配置：性?xún)r(jià)比在上面我也說(shuō)了，因?yàn)橛谢顒?dòng)，不管是外觀(guān)內(nèi)飾，配置還是其他方面，性?xún)r(jià)比覺(jué)得是很高的一款車(chē)，總之我買(mǎi)了它以后，也沒(méi)有后悔。
動(dòng)力：不激進(jìn)，完全夠用，因?yàn)榈团?lái)的特別早，要推背感有點(diǎn)難
越野：
主駕來(lái)一張，這個(gè)中控是偏向我的，試駕也是我買(mǎi)的這個(gè)車(chē)子的配置，就怕會(huì)有區(qū)別所以直接買(mǎi)了一毛一樣的配置的車(chē)子，開(kāi)回來(lái)的路上就覺(jué)得，爽！
油耗：油耗不談哈哈哈，動(dòng)力足，油耗小不了，十來(lái)個(gè)，不過(guò)高速是真少啊，高速開(kāi)6個(gè)多點(diǎn)，別克這代9AT還是靠譜的
舒適：真皮座椅很舒服，都是電動(dòng)調(diào)節(jié)的，很方便，還有座椅通風(fēng)，座椅加熱，配置很高的，確實(shí)在使用過(guò)程中舒服啦
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2020款 昂科威S 652T 四驅(qū)艾維亞
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格27.14萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程280公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車(chē)讓我最滿(mǎn)意的就是配置方面，燈光有各種不同的環(huán)境照明模式，我特別喜歡的就是在晚上倒車(chē)入庫(kù)的時(shí)候，兩側(cè)的角燈自動(dòng)亮起，照亮周?chē)膮^(qū)域，非常的好，讓我的視線(xiàn)很好，視野范圍也很寬闊。另外就是這臺(tái)車(chē)子的空間確實(shí)是比較大的，作為普通的家用車(chē)來(lái)用的話(huà)，真的是非常合適了，2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)配上4驅(qū)的性能，這動(dòng)力非常強(qiáng)悍。
缺點(diǎn)：要說(shuō)最不滿(mǎn)意的地方應(yīng)該就是這款車(chē)的油耗了，油耗感覺(jué)確實(shí)是有一些高，11個(gè)油多的有好，確實(shí)是有些心疼油錢(qián)。應(yīng)該是新車(chē)的緣故，現(xiàn)在還沒(méi)有過(guò)磨合期，另外我們這兒的交通還是挺擁堵的，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)堵車(chē)的情況，夏天的話(huà)空調(diào)又開(kāi)的比較多，希望過(guò)磨合期之后，油耗一些降低吧，另外，剛買(mǎi)新車(chē)的時(shí)候異味，聞起來(lái)還是挺不舒服的。
外觀(guān)：外觀(guān)是最滿(mǎn)意的地方了，鎖子甲的中網(wǎng)，車(chē)燈也非常犀利，臉?lè)浅：每矗?chē)身的話(huà)用了，溜背的造型，確確實(shí)實(shí)是現(xiàn)在大多數(shù)普通suv里面的，不一樣的造型車(chē)燈設(shè)計(jì):流水尾燈，熏黑，led，就很漂亮，也很實(shí)用
內(nèi)飾：雖然車(chē)內(nèi)大量采用了皮革材料，但我感覺(jué)皮質(zhì)并不是很細(xì)膩，可見(jiàn)用料是很一般，而且?guī)?lái)的異味影響也確實(shí)不小，這個(gè)我已經(jīng)有放去除異味的東西了，8英寸的中控屏幕操作起來(lái)還是很流暢的，相對(duì)來(lái)說(shuō)只是功能單一了點(diǎn)，同時(shí)這個(gè)做工也并不是很好，有更多的精力還是投入到車(chē)子品質(zhì)的把控上面，哪怕配置低一點(diǎn)都無(wú)所謂。
空間：車(chē)頭做的比較長(zhǎng)，犧牲了了一些內(nèi)部空間。后排也不是純平地板。好在凸起不是很高，但中型SUV空間也夠用了。
配置：我個(gè)人很喜歡這款車(chē)，所以這價(jià)格感覺(jué)性?xún)r(jià)比很高，家里人都覺(jué)得很值得購(gòu)買(mǎi)
動(dòng)力：2.0T的動(dòng)力強(qiáng)勁，主打運(yùn)動(dòng)的SUV起步輕快，提速快，官方給出的是0-100只要8.5秒，自己雖然沒(méi)試過(guò)，但是在高速上不論是加速還是在超車(chē)再提速的時(shí)候都是動(dòng)力說(shuō)來(lái)就來(lái)，別克這套2.0T加9AT的動(dòng)力系統(tǒng)確實(shí)給力舒適運(yùn)動(dòng)模式:一共有四驅(qū)動(dòng)力模式，舒適模式一般就是在市區(qū)開(kāi)，在一個(gè)AWD的四驅(qū)模式，沒(méi)怎么用過(guò)，在一個(gè)是運(yùn)動(dòng)模式，開(kāi)了運(yùn)動(dòng)模式之后明顯感覺(jué)動(dòng)力響應(yīng)更加積極了，方向盤(pán)變重利于操控，懸架變硬路感清晰，在高速上我會(huì)用這個(gè)模式，再有就是越野模式，也就是在上山的時(shí)候會(huì)用到，明顯要比舒適模式和運(yùn)動(dòng)模式操控更加靈活。
越野：
我個(gè)人覺(jué)得SUV不談操控吧，相比較轎車(chē)，他的方向盤(pán)還是比較輕的，轉(zhuǎn)彎起來(lái)比較輕松，雖然車(chē)子看起來(lái)很大，真的開(kāi)起來(lái)還是很輕松的
油耗：我還是想談?wù)動(dòng)秃�。雖然我開(kāi)車(chē)的時(shí)間不長(zhǎng)，但根據(jù)我目前的理解，綜合油耗是合理的。目前的表現(xiàn)在我的預(yù)期范圍之內(nèi)，而且比在城市里跑長(zhǎng)距離的時(shí)候還要低�，F(xiàn)在天氣太熱了，我每次出去都要開(kāi)空調(diào)。在開(kāi)空調(diào)的情況下，汽車(chē)的油耗還可以，并不像想象的那么高，可以放心使用。
舒適：舒適性我感覺(jué)真的是很不錯(cuò)，首先是座椅方面給我的手感很好，填充物也很飽滿(mǎn)，調(diào)整好一個(gè)好的姿勢(shì)，給我的腰部支撐也很不錯(cuò)，長(zhǎng)時(shí)間的開(kāi)車(chē)也不會(huì)感覺(jué)到特別的勞累。另外，這款車(chē)的隔音效果感覺(jué)做的也很好。平時(shí)坐在車(chē)內(nèi)就算速度很高的話(huà)，也不會(huì)聽(tīng)見(jiàn)特別大的噪音。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2020款 昂科威S 652T 四驅(qū)艾維亞
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格29.04萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程250公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一直認(rèn)為幸福是遙遠(yuǎn)的，在未來(lái)可以追逐。后來(lái)，我發(fā)現(xiàn)幸福就在我自己的手里，把握眼前的一切是最好的選擇。我很高興我有一個(gè)昂科威S，這也是我幸福生活的一部分。我對(duì)這輛車(chē)非常滿(mǎn)意。它應(yīng)該是空間、配置和性?xún)r(jià)比。自從它去年上市以來(lái)，我一直在關(guān)注它。我已經(jīng)注意它很長(zhǎng)時(shí)間了。目的是隨著時(shí)間的推移檢驗(yàn)這輛車(chē)的質(zhì)量和性?xún)r(jià)比。
缺點(diǎn)：沒(méi)有什么最不滿(mǎn)意，如果要說(shuō)的話(huà)，經(jīng)過(guò)幾天的感受，覺(jué)得有些地方還是可以改進(jìn)的，比如這車(chē)都有360全景攝像頭了，為什么不可以安裝上內(nèi)置行車(chē)記錄儀呢，另外這車(chē)的剎車(chē)踏板稍高了一點(diǎn)，儲(chǔ)物箱也不多，放置一些小物件不方便。
外觀(guān)：我一定要說(shuō)下這個(gè)大輪轂，這個(gè)我就要說(shuō)20寸的輪轂真的我看到的都是豪車(chē)還有的，而且！而且！重點(diǎn)來(lái)了～它還是米其林輪胎，哈哈
內(nèi)飾：內(nèi)飾高端大氣上檔次，朋友都說(shuō)非常豪華。而我本身，對(duì)于這款車(chē)的整體做工也非常喜歡！
空間：空間方面其實(shí)不是這個(gè)車(chē)的優(yōu)點(diǎn)，后排的空間表現(xiàn)是沒(méi)有昂科威的表現(xiàn)好，地板不是純平的，不過(guò)車(chē)內(nèi)的無(wú)論是儲(chǔ)物的設(shè)計(jì)還是很多的，后排的空間還是能夠滿(mǎn)足一家三口的正常用車(chē)，我身高178，后排腿部空間還有一拳距離，頭部空間剩余個(gè)三指，空間表現(xiàn)只能說(shuō)夠用，想要特別大的空間表現(xiàn)，也不是這個(gè)車(chē)的特點(diǎn)，這也是我選車(chē)時(shí)候和昂科威糾結(jié)的原因。
配置：價(jià)格便宜還能給這么多好配置，這錢(qián)買(mǎi)德系車(chē)都是丐中丐
動(dòng)力：2.0T的動(dòng)力足夠用了，對(duì)于這個(gè)動(dòng)力其實(shí)我也沒(méi)多大的追求，只要我自己感覺(jué)不肉就可以了
越野：
車(chē)身不到五米，不長(zhǎng)不短，開(kāi)起來(lái)挺順手的，有原車(chē)自帶的360度倒車(chē)影像，用起來(lái)很方便，倒車(chē)時(shí)車(chē)身的四周情況看的清清楚楚，心里踏實(shí)有底，最贊的是，晚上也不怕，四周情況也都能看的一清二楚，的確是人性化的功能，所以操控給滿(mǎn)分。
油耗：開(kāi)車(chē)的話(huà)還是比較猛的，這個(gè)車(chē)我基本上就是上下班用，基本上全都是市區(qū)路況，我開(kāi)下來(lái)的話(huà)，平均百公里油耗大約在八升半到九升油 左右，與這個(gè)油耗的話(huà)，我感覺(jué)并不算特別的省油，因?yàn)檫@個(gè)車(chē)還要加95號(hào)的汽油，相對(duì)來(lái)說(shuō)加油的成本會(huì)更高一些
舒適：舒適度是這個(gè)車(chē)的最大亮點(diǎn)，可以打滿(mǎn)分，座椅的用料很講究，前后排的座椅都是經(jīng)過(guò)設(shè)計(jì)的，做起來(lái)都很舒服，還有一些包括性，并且激烈駕駛側(cè)傾的時(shí)候，不會(huì)讓你滑出去，這個(gè)很不錯(cuò)，畢竟是一個(gè)款S運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的嘛。車(chē)內(nèi)噪音:靜音的輪胎，胎噪相當(dāng)不錯(cuò)，風(fēng)噪發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，也被隔離的很好，BOSE影響的抗噪也是相當(dāng)給你，發(fā)動(dòng)機(jī)艙里面的劇烈駕駛后，也沒(méi)有那么多噪音，底盤(pán)過(guò)濾的也不錯(cuò)。開(kāi)起來(lái)像個(gè)高級(jí)車(chē)的樣子。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2020款 昂科威S 652T 四驅(qū)艾維亞
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 許昌
裸車(chē)價(jià)格29.29萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1247公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：要說(shuō)最滿(mǎn)意的地方，還要數(shù)此款車(chē)的外觀(guān)設(shè)計(jì)，感覺(jué)整個(gè)車(chē)的外觀(guān)設(shè)計(jì)特別的霸氣時(shí)尚，特別的喜歡，前臉的設(shè)計(jì)很獨(dú)特，網(wǎng)格狀的設(shè)計(jì)，感覺(jué)還是挺別致的，比較有特點(diǎn)。另外兩側(cè)犀利的大燈也是比較不錯(cuò)，晚上大開(kāi)的時(shí)候亮度很高，雖然整個(gè)車(chē)身不是特別的長(zhǎng)，但是給我整體的感覺(jué)也是比較的流暢，看起來(lái)也是特別的舒服，家里人都覺(jué)得特別的好看，另外這款車(chē)子的配置我感覺(jué)真的是很好，配置很豐富，特別的有科技感。像一些主動(dòng)剎車(chē)，360影像，自適性巡航，一些功能都有用起來(lái)，特別的方便感覺(jué)真的是很不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：2.0T的渦輪增壓發(fā)反動(dòng)機(jī)，平時(shí)如果車(chē)速在60以上的時(shí)候，車(chē)輛在加速的時(shí)候感覺(jué)還是很有動(dòng)力的感覺(jué)的，但是如果車(chē)速在40以下的時(shí)候，就感覺(jué)整個(gè)動(dòng)力反而比較一般，而且9擋的手自一體變速箱說(shuō)是通用特有的變速箱類(lèi)型，但是我感覺(jué)還有一些頓挫感，可能也是目前還沒(méi)有和它磨合得更順滑吧，等到用車(chē)時(shí)間久了公里數(shù)開(kāi)多了還是需要時(shí)間來(lái)見(jiàn)證它的未來(lái)之路了。
外觀(guān)：昂科威S作為別克旗下的一款SUV車(chē)型，在外觀(guān)造型的設(shè)計(jì)方面是相當(dāng)有氣勢(shì)的，每一處看上去都是非常大氣的，而且這輛車(chē)在細(xì)節(jié)方面也處理得很到位，通過(guò)外觀(guān)也是可以看得出來(lái)它在做工方面的精致程度，可以說(shuō)的上是粗中有細(xì)了，這才是我想要的感覺(jué)。
內(nèi)飾：車(chē)子上的互聯(lián)都做的挺好的。比如上地圖導(dǎo)航，在線(xiàn)收聽(tīng)音樂(lè)等等。還有手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電和無(wú)線(xiàn)carplay，有負(fù)離子發(fā)生器和pm2.5空氣質(zhì)量檢測(cè)，上車(chē)的時(shí)候，PM2.5的值是75沒(méi)過(guò)多久就降到了8，這個(gè)功能還比較喜歡。
空間：其實(shí)空間不算特別大，但絕對(duì)可以滿(mǎn)足90的人群
配置：性?xún)r(jià)比我認(rèn)為是相當(dāng)不錯(cuò)，不然我也不貴多花8萬(wàn)元去買(mǎi)一個(gè)中級(jí)豪華SUV，享受了大空間，大動(dòng)力，豪華內(nèi)飾和科技感的同時(shí)還有那么多質(zhì)保和金融方案，我覺(jué)得挺實(shí)在的。保養(yǎng)起來(lái)也很便宜，3年都是免費(fèi)的，等我需要它的時(shí)候，可以提供給我所有我想要的一切，品牌價(jià)值也夠，別克畢竟是一個(gè)百年品牌，不需要懷疑她的技術(shù)，只要你喜歡就夠了！雖然很多人覺(jué)得艾威亞應(yīng)該適合君越，或者GL8但是昂科威S我覺(jué)得也足夠支撐整個(gè)分支了，誰(shuí)說(shuō)SUV不能豪華的。哈哈！
動(dòng)力：2.0T可變氣缸是我最喜歡的一點(diǎn)，充沛不說(shuō)還有后勁，只要你愿意踩油門(mén)，就一直都有。起步的時(shí)候需要熟悉一下脾氣，后半段就是越來(lái)越有后勁，不像其他品牌的車(chē)，會(huì)把前端調(diào)整的扭矩很大，感覺(jué)很有勁，后面就完了，不太喜歡那種調(diào)校，多多少時(shí)候啊有一些欺負(fù)人，跟日系車(chē)學(xué)的技巧，不太適合我們。
越野：
操控方面的話(huà)，基本沒(méi)有什么問(wèn)題，整體操作還是偏舒服一些，轉(zhuǎn)彎和極速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，底盤(pán)的懸掛很扎實(shí)，而且很有信心，方向盤(pán)感覺(jué)也還是不錯(cuò)的，輕重合適，360全景，可以在屏幕上顯示出來(lái)車(chē)子四周的真實(shí)駕駛環(huán)境，讓我心里也多多少少有了些信心，以后停車(chē)會(huì)更容易了。
油耗：11個(gè)油，我覺(jué)得我完全能接受，一個(gè)2.0的SUV ，只要13個(gè)油以下，我覺(jué)得都o(jì)k，
舒適：別克車(chē)的舒適性給了一個(gè)特點(diǎn)，昂科威S也繼承了這一點(diǎn)，尤其是座椅的舒適性物超所值，座椅通風(fēng)，加熱，腰背支撐，長(zhǎng)時(shí)間乘坐不會(huì)覺(jué)得不舒服，值得一提的就是這個(gè)車(chē)的靜謐性，雙側(cè)夾膠玻璃，ANC主動(dòng)降噪技術(shù)，讓車(chē)內(nèi)幾乎聽(tīng)不到外部的風(fēng)噪，高速狀態(tài)下，胎噪和路感反饋還是體感清晰，提升了整體的駕乘感受。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2020款 昂科威S 652T 四驅(qū)艾維亞
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格28.49萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程646公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：之所以選擇昂科威S，首先就是相中他的外觀(guān)，車(chē)頭很飽滿(mǎn)，四個(gè)輪子超大，越野范兒十足，當(dāng)然這是一款純粹的城市SUV，去野外跑跟他也沒(méi)什么關(guān)系。其二就是車(chē)子的性能還是可圈可點(diǎn)的，這么大車(chē)身動(dòng)力一點(diǎn)不差事，不到10秒就能破百，SUV開(kāi)出轎跑的感覺(jué)，對(duì)于一輛中型SUV的確夠可以的。最后一點(diǎn)就是天窗真的是夠大，夠奢侈，坐在后排抬起頭，整個(gè)天幕都呈現(xiàn)在視野內(nèi)，感覺(jué)與外界沒(méi)有明顯的隔絕感，很舒服，很放松。
缺點(diǎn)：這個(gè)后排。。。為什么昂科威后排都是平的，它！竟然凸起了，還好我們一家三口夠，不然我可能就跟它無(wú)緣了
外觀(guān)：我特別喜歡這個(gè)紅色，驚艷又不高調(diào)，奢華又不浮夸，一家子人多大年齡都能開(kāi)，整個(gè)車(chē)型設(shè)計(jì)風(fēng)格不同于以往的設(shè)計(jì)，看起來(lái)很大氣，有豪華車(chē)的感覺(jué)
內(nèi)飾：進(jìn)入車(chē)內(nèi)，吸引人的就是內(nèi)車(chē)的淺色內(nèi)飾，讓人看著舒服，中控大屏有個(gè)大傾斜，操作車(chē)機(jī)的時(shí)候方便，而且避免了反光，內(nèi)飾采用了非對(duì)稱(chēng)式設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)潔。坐進(jìn)去有很好的包圍感，給我滿(mǎn)滿(mǎn)的安全感。內(nèi)飾很有質(zhì)感我覺(jué)得別克車(chē)一直以來(lái)內(nèi)飾都做得很好，靜謐性和舒適度都是很多品牌的榜樣，內(nèi)飾設(shè)計(jì)也是很具有美
空間：各方面都不錯(cuò)，前后排大小都可以
配置：性?xún)r(jià)比的話(huà)因人而異吧，新款上市價(jià)格稍微高一點(diǎn)，性?xún)r(jià)比稍微差一點(diǎn)，早買(mǎi)早享受嘛，后期可能會(huì)有更大的優(yōu)惠吧，我就是想買(mǎi)別人沒(méi)有的，哈哈哈哈
動(dòng)力：其實(shí)關(guān)于動(dòng)力方面的最大功率以及最大扭矩等等之類(lèi)的，我都不是很了解，畢竟作為一個(gè)車(chē)主，我覺(jué)得我只用在乎實(shí)際的用車(chē)體驗(yàn)就OK，沒(méi)有必要去太過(guò)于關(guān)心這些，而且這些數(shù)據(jù)也只能作為一個(gè)參考呀。所以我的實(shí)際用車(chē)感受也是完全能夠說(shuō)明一切的，2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)，在我看來(lái)就特別適合這臺(tái)車(chē)，動(dòng)力的輸出還是很強(qiáng)勁，我感覺(jué)這臺(tái)車(chē)要是開(kāi)著太肉那就太難受了。
越野：
操控非常靈敏，方向盤(pán)握感舒適，轉(zhuǎn)向靈活，變速箱換擋按鍵方便。車(chē)上有些功能尚未應(yīng)用，等待以后有感受再來(lái)補(bǔ)充。
油耗：油耗還沒(méi)試出來(lái) 現(xiàn)在還開(kāi)的太少 時(shí)間太短，等過(guò)段時(shí)間再來(lái)更新
舒適：昂科威S的舒適性確實(shí)高，跑高速巡航的時(shí)候，車(chē)內(nèi)安靜，別克的靜音效果是真的好，不過(guò)因?yàn)檫\(yùn)動(dòng)性的原因，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音在急加速的時(shí)候還是很明顯的，然后就是座椅的舒適度，座椅軟硬適中，長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)始也不會(huì)感覺(jué)到腰背不舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2020款 昂科威S 652T 四驅(qū)艾維亞
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 牡丹江
裸車(chē)價(jià)格28.09萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿(mǎn)意的首先就是外觀(guān)，外觀(guān)大氣，樣子很有味道，其次，內(nèi)飾用料豪華，車(chē)內(nèi)看起來(lái)就很大氣，這個(gè)中控大屏看著就比較的舒，用起來(lái)也不是那么困難，滑動(dòng)屏幕也顯示得很快，根本不用害怕用不了，還有就是車(chē)?yán)锏膬?nèi)部空間大，后排還有杯架中央扶手，后排地板也比較的平，操控性強(qiáng)，自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)可以預(yù)設(shè)跟車(chē)距離，總的來(lái)講，配置比較多，所以它的性?xún)r(jià)比非常的高。
缺點(diǎn)：空間不是特別大，白色艾維亞內(nèi)飾估計(jì)不會(huì)特別好打理。
外觀(guān)：正如我的標(biāo)題一樣，一個(gè)西裝革履的硬漢，像個(gè)穿著西裝的英俊男子，一旦咆哮起來(lái)，猶如獵豹一樣。外形霸氣，有內(nèi)涵，內(nèi)部也是高端夠檔次。絕對(duì)的上得了戰(zhàn)場(chǎng)，下的了越野路面。同級(jí)別里面也是少有的高端訂制級(jí)別內(nèi)飾了。
內(nèi)飾：昂科威S艾維亞有二種內(nèi)飾顏色可選，我選的是黑色的，做工非常精致。中控臺(tái)上的車(chē)機(jī)系統(tǒng)還在熟悉中。
空間：空間就超級(jí)大了，因?yàn)槲覀兪且粋�(gè)標(biāo)準(zhǔn)的五口之家，孩子現(xiàn)在也都已經(jīng)上小學(xué)了，所以我肯定是比較在意空間的大小，昂科威S在同級(jí)別車(chē)型中車(chē)身尺寸確實(shí)算比較大的，所以在空間方面也就比較占優(yōu)勢(shì)，不僅乘坐空間寬敞，后備箱的儲(chǔ)物空間也不賴(lài), 所以這臺(tái)車(chē)子帶給我的空間體驗(yàn)真的是很不錯(cuò)的，完全夠用, 可以做事很充沛了。
配置：現(xiàn)在這款車(chē)相對(duì)來(lái)說(shuō)比較豪華，不管是外觀(guān)還是內(nèi)飾，都是精益求精的品質(zhì)，而且在主動(dòng)安全配置方面也是一點(diǎn)也不含糊，車(chē)道保持，側(cè)盲區(qū)預(yù)警，防碰撞預(yù)警等等，都是非常實(shí)用的一些功能，本人覺(jué)得這車(chē)目前性?xún)r(jià)比確實(shí)不錯(cuò)，感覺(jué)自己沒(méi)有選錯(cuò)。
動(dòng)力：四缸的渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，本身應(yīng)該動(dòng)力不錯(cuò)，也不知道是不是廠(chǎng)家在設(shè)計(jì)上的想法比較怪吧，車(chē)子在低速的時(shí)候感覺(jué)非常的一般，平時(shí)想加速的時(shí)候，一直就有種使不上勁的感覺(jué)，起步也有點(diǎn)肉，不是太快。但是開(kāi)高速就很厲害了，自適應(yīng)巡航在高速上保持車(chē)距，確實(shí)可以保證我的安全，如果要加速也是足夠強(qiáng)的，超車(chē)都很強(qiáng)勁，在車(chē)流里也不怕別人別著勁。
越野：
操控性還不錯(cuò)，除非你不去和寶馬比操控，哈哈哈哈哈
油耗：油耗說(shuō)實(shí)話(huà)確實(shí)是有一些高，有一些心疼油錢(qián)，不過(guò)目前買(mǎi)的時(shí)間還不是很長(zhǎng)，還沒(méi)有開(kāi)多久，另外我們這兒的交通也比較擁堵，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)堵車(chē)的情況。夏天的話(huà)空調(diào)開(kāi)的有一些多。希望過(guò)了磨合期之后能夠降低不少吧，真的是非常的心疼油錢(qián)。
舒適：這座椅是真的舒服，真的一定要親身體驗(yàn)之后才能感覺(jué)的出來(lái)，本身座椅就是真皮打孔的，透氣性很好，座椅還帶有加熱和通風(fēng)功能，冬暖夏涼，柔軟度也很好，能不舒服么
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2020款 昂科威S 652T 四驅(qū)艾維亞
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格28.69萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程130公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整體來(lái)說(shuō)挺不錯(cuò)的，選它是信任別克品牌，這車(chē)外觀(guān)設(shè)計(jì)很特別，內(nèi)飾很新穎，做工也很精致。
缺點(diǎn)：后備箱空間略顯尷尬，車(chē)載冰箱儲(chǔ)物盒，籃球還有運(yùn)動(dòng)鞋，再加上雜七雜八的東西，這樣放下來(lái)之后，空間就略顯不足了……
外觀(guān)：整體看著是真的漂亮，小年輕的最?lèi)?ài)啊，運(yùn)動(dòng)，時(shí)尚
內(nèi)飾：看來(lái)看去真的還是座椅最順眼，顏值和實(shí)用性同在，艾維亞的門(mén)板的紋路也很漂亮多媒體車(chē)機(jī):電容屏操作非常流暢，而且自帶的百度導(dǎo)航也非常準(zhǔn)，不需要繳費(fèi)，自帶流量
空間：我感覺(jué)我們的家用車(chē)平時(shí)對(duì)后備箱的需求就不是很大了，這臺(tái)昂科威S在空間方面完全滿(mǎn)足了我的需求，在空間方面的實(shí)用性能更強(qiáng)一些，就算是偶爾需要拉很多東西也是完全可以實(shí)現(xiàn)一個(gè)比較大的后備箱儲(chǔ)物空間，而且車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間也還是很豐富的，這些小的儲(chǔ)物閣設(shè)計(jì)的非常的貼心，尤其是這個(gè)超大的輻射性空間，用起來(lái)特別順手。
配置：在我提到這輛車(chē)后，我的心情從激動(dòng)變成了后來(lái)的喜悅和興奮。使用汽車(chē)的體驗(yàn)也非常好。通過(guò)各種的比較與觀(guān)察，還有價(jià)格方面的考慮，我感覺(jué)買(mǎi)昂科威S挺值的，整體表現(xiàn)沒(méi)有讓我失望。我的選擇沒(méi)有錯(cuò)。昂科威S的性?xún)r(jià)比相當(dāng)高。
動(dòng)力：2.0T高功率 9AT，完美，隨叫隨到，通用別克現(xiàn)在看家的動(dòng)力總成了。
越野：
方向盤(pán)非常輕，而且開(kāi)起來(lái)很舒服，五連桿的懸掛真的是不一樣的，去買(mǎi)個(gè)入門(mén)級(jí)的bba根本沒(méi)有這種操控感受駕駛模式:平時(shí)就用用兩驅(qū)，偶爾開(kāi)下四驅(qū)，看情況吧，其實(shí)開(kāi)起來(lái)沒(méi)大區(qū)別，不過(guò)在路不好的時(shí)候，四驅(qū)的好處，感觸還是非常大的
油耗：這個(gè)車(chē)吃的油號(hào)是95號(hào)油，現(xiàn)在的車(chē)都是要符合國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的，所以油耗目前開(kāi)下來(lái)顯示也就是9.5左右，有時(shí)候高有時(shí)候會(huì)比較這個(gè)低點(diǎn)，當(dāng)然我還是希望能再低點(diǎn)就更好了，幸好現(xiàn)在油價(jià)還算穩(wěn)定，不是那么貴，心里還是能加得起油的。
舒適：舒適型非常好，我最喜歡那個(gè)天窗，比昂科威的好像還大一點(diǎn)，坐在后排光線(xiàn)非常好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2020款 昂科威S 652T 四驅(qū)艾維亞
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格29.29萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1314公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是它的內(nèi)飾氛圍和質(zhì)感，有點(diǎn)像豪華科技的游艇的感覺(jué)，無(wú)論是白天還是黑夜，都覺(jué)得很漂亮還有質(zhì)感，特別是它的電子檔桿，真實(shí)沒(méi)到說(shuō)。有點(diǎn)豪華高端車(chē)的感覺(jué)了。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的可能就是在無(wú)線(xiàn)連接Carplay的百度導(dǎo)航時(shí)，方向盤(pán)和中控臺(tái)的音量調(diào)節(jié)鍵只能調(diào)節(jié)導(dǎo)航語(yǔ)音的音量。
外觀(guān)：運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，豪華個(gè)性。從內(nèi)而外，無(wú)比表現(xiàn)出一種時(shí)代感科技感……
內(nèi)飾：內(nèi)飾滿(mǎn)分，就是看中內(nèi)飾買(mǎi)它的，尤其是那個(gè)按鍵式電子排擋
空間：空間還是相當(dāng)不錯(cuò)了，就是后排差了一些，一個(gè)五座的SUV,后排可以這樣安排，多多少少有一些瑕疵，坐在前面還不錯(cuò)，后排不能隨便蹺二郎腿，不過(guò)有空調(diào)出風(fēng)口，和全景天窗還是相當(dāng)讓我嗨皮的，特別是自駕游的時(shí)候，心情倍爽！家人乘坐評(píng)價(jià):家人坐后面覺(jué)得很舒服，不過(guò)我這種高個(gè)子的，會(huì)覺(jué)得后排多多少少有一點(diǎn)短。
配置：現(xiàn)在天貓上有活動(dòng)，大家記得先到天貓上買(mǎi)卷。然后可以直接拿到4S店去兌換抵現(xiàn)金。現(xiàn)在很多4s店都有推出售后保養(yǎng)活動(dòng)。根據(jù)大家的需要吧，像我們家每年跑的公里數(shù)不是特別多，就沒(méi)有必要選購(gòu)那些附加項(xiàng)目。每年里程數(shù)比較高的可以考慮一下，這樣的話(huà)性?xún)r(jià)比會(huì)更高一些。
動(dòng)力：動(dòng)力還可以試駕的時(shí)候感覺(jué)推背感還是比較強(qiáng)。2.0T的車(chē)子估計(jì)動(dòng)力都不會(huì)弱。車(chē)子有好幾種模式可以切換。這套動(dòng)力系統(tǒng)還可以。特別是可以動(dòng)力分配的后橋四驅(qū)系統(tǒng)，要買(mǎi)四驅(qū)的話(huà)，還是得選這種帶動(dòng)力分配的四驅(qū)系統(tǒng)。
越野：
方向盤(pán)很輕便，可以說(shuō)是指哪打哪，沒(méi)有偏差，換擋是按鍵式換擋，適應(yīng)后很方便，今天感受了一下自動(dòng)泊車(chē)功能，真不錯(cuò)，搜索車(chē)位很準(zhǔn)確，對(duì)旁邊的車(chē)位置感應(yīng)很靈敏。
油耗：昂科威S在高速上很省油，這個(gè)我也承認(rèn)，不過(guò)對(duì)我來(lái)講也沒(méi)有那么多的機(jī)會(huì)，經(jīng)常需要在高速開(kāi)車(chē)，大多數(shù)用車(chē)不是在市區(qū)就是在郊區(qū)，在市區(qū)開(kāi)車(chē)交通情況也比較復(fù)雜，雖然說(shuō)郊區(qū)沒(méi)有那么擁堵，但紅綠燈也是非常多的，頻繁的走走停停，對(duì)油耗肯定也會(huì)有一定的影響，就目前而言，昂科威的油耗還是偏高的，平均下來(lái)要在8到9個(gè)左右了，像現(xiàn)在開(kāi)空調(diào)的情況下平均油耗已經(jīng)達(dá)到了9，總之用車(chē)成本確實(shí)不低。
舒適：確實(shí)很舒適，五連桿果然不是蓋的，加上CDC液力主動(dòng)懸架，完美
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2020款 昂科威S 652T 四驅(qū)艾維亞
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 陽(yáng)泉
裸車(chē)價(jià)格27.24萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿(mǎn)意的首先是它的外觀(guān)，大氣時(shí)尚還很穩(wěn)重，車(chē)頭飽滿(mǎn)，越野味和肌肉感十足，比昂科威多了一些靈動(dòng)感，給人的視覺(jué)沖擊效果很好，開(kāi)出去也很吸引路人的眼球，效果杠杠的，其次是車(chē)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，用料豪華非常厚道，座椅都帶打孔通氣，看起來(lái)就很上檔次，做工細(xì)膩，基本上用手摸到的地方都有皮質(zhì)材料包裹。
缺點(diǎn)：目前來(lái)說(shuō)沒(méi)有什么特別不滿(mǎn)意的地方，如果真的要挑出毛病的話(huà)，我想說(shuō)，原本昂科威車(chē)上有的后排平整化的地板，昂科威S沒(méi)有了，昂科威有的四驅(qū)系統(tǒng)，S也沒(méi)有了，按鍵式電子排擋，看起來(lái)挺好看的，實(shí)際用起來(lái)還是不太習(xí)慣
外觀(guān)：想到這款車(chē)，最主要的原因就是這個(gè)車(chē)超高的顏值，最喜歡這個(gè)車(chē)的外觀(guān)了，第一是喜歡艾維亞版本的，這個(gè)車(chē)顏色第二，這個(gè)車(chē)設(shè)計(jì)的更加精致，從外觀(guān)看的話(huà)，運(yùn)動(dòng)感十足，又不失時(shí)尚，相比老款的昂科威，感覺(jué)年輕了很多，比較適合我們這個(gè)年紀(jì)看
內(nèi)飾：又看到這個(gè)內(nèi)飾了，我只能說(shuō)，一個(gè)月的等待，值得，對(duì)咯。這個(gè)車(chē)子還可以無(wú)線(xiàn)手機(jī)映射
空間：前排空間還好，就是后備箱有點(diǎn)不足，喜歡運(yùn)動(dòng)的我，感覺(jué)勉強(qiáng)還行吧！只能說(shuō)夠用，不能算太大……
配置：昂科威S的安全性高在主動(dòng)安全配置方面也是一點(diǎn)都不含糊，盲區(qū)監(jiān)測(cè)，車(chē)道保持，防碰撞預(yù)警，行人監(jiān)測(cè)等12項(xiàng)智能駕駛輔助科技，像我這種經(jīng)常跑高速上山的，這些功能都是非常實(shí)用的功能。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，起步很穩(wěn)很快，行駛中也沒(méi)有頓挫感，很復(fù)合我對(duì)SUV的需求，還有多種駕駛模式可以調(diào)節(jié)
越野：
試了一下自動(dòng)泊車(chē)入位。試了好幾次都沒(méi)有成功。但有一次成功之后，停車(chē)就特別方便。不需要去換檔，也不需要掌方向盤(pán)。自動(dòng)會(huì)幫你停好車(chē)子。還有車(chē)道保持輔助系統(tǒng)，功能性很強(qiáng)大，但是車(chē)道保持要80km時(shí)速后才能進(jìn)入，開(kāi)高速的時(shí)候才能用多一點(diǎn)吧。方向盤(pán)和底盤(pán)開(kāi)起來(lái)，駕控感還是特別穩(wěn)。
油耗：2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁帶來(lái)的還有油耗過(guò)高，我的駕駛情況是高速市區(qū)山區(qū)都一半一半，現(xiàn)在的整體油耗是在11個(gè)左右，銷(xiāo)售給我說(shuō)的9油耗在9-11個(gè)之間，原來(lái)只能聽(tīng)最高值，不過(guò)可能是因?yàn)槲易呱铰繁容^多的原因吧。
舒適：車(chē)子開(kāi)起來(lái)也不會(huì)很顛，主要就是我買(mǎi)的這個(gè)配置也非常的高，就算是昂科威S最低配的配置也不低呢，昂科威的舒適性感受我是非常滿(mǎn)意的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2020款 昂科威S 652T 四驅(qū)艾維亞
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 聊城
裸車(chē)價(jià)格27.09萬(wàn)元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程1280公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我們家的第一款車(chē)昂科威S，我最滿(mǎn)意的地方是它的空間，因?yàn)樗目臻g夠大，乘坐的地方夠?qū)捲�，�?chǔ)物的地方也比較多的情況下，所以我選擇了它。
缺點(diǎn)：我最不滿(mǎn)意的地方是它的操控，因?yàn)槲腋杏X(jué)這臺(tái)車(chē)開(kāi)起來(lái)有點(diǎn)肉，提速時(shí)讓我感覺(jué)有點(diǎn)難受，不是特別的順暢。
外觀(guān)：外觀(guān)顏值就不用說(shuō)了，這樣的輪轂，這樣的前臉，這樣的像素大燈，大家自己品
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)整體來(lái)說(shuō)也挺不錯(cuò)的，是我喜歡的風(fēng)格，整個(gè)車(chē)內(nèi)豪華感不減，特別是用的材質(zhì)非常不錯(cuò)，做工也很精致，所能用手觸摸到的地方，基本都是軟材料，不對(duì)稱(chēng)的設(shè)計(jì)在為駕駛者考慮安全的同時(shí)，顯得也比較有個(gè)性，電子換擋雖然我現(xiàn)在還沒(méi)適應(yīng)，但是我認(rèn)為這個(gè)設(shè)計(jì)會(huì)比較的安全一些，座椅的菱形塊設(shè)計(jì)還挺時(shí)尚的，整體看起來(lái)比較簡(jiǎn)潔，材質(zhì)也比較好。
空間：空間很優(yōu)秀，一點(diǎn)不擁擠，后排很寬敞，后備箱地也挺大的
配置：入手沒(méi)啥優(yōu)惠，就送點(diǎn)保養(yǎng)，鑰匙倒是挺好看的，和凱迪拉克一樣雞肋配置:無(wú)線(xiàn)充電…emm感覺(jué)沒(méi)啥大用，還是喜歡數(shù)據(jù)線(xiàn)多功能方向盤(pán):反向盤(pán)加熱，好東西，非常實(shí)用，雖然現(xiàn)在用不到哈哈
動(dòng)力：雖然說(shuō)家用車(chē)我可以不在乎動(dòng)力表現(xiàn)，但是遇到動(dòng)力這么強(qiáng)勁的車(chē)子，我還是有點(diǎn)心情澎湃的，在路況特別好的郊區(qū)路段就想猛給幾腳油門(mén)感受一下動(dòng)力的”極限”，車(chē)子在起步的時(shí)候會(huì)特別迅速，2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)也有著非常充沛的動(dòng)力儲(chǔ)備，配著4驅(qū)性能，不管是在低速還是中高速的速度也都是非常有信心的。
越野：
我感覺(jué)昂科威S4.6米的車(chē)身長(zhǎng)度給它的操控也并沒(méi)有帶來(lái)太大的困難，也并沒(méi)有大家所說(shuō)的那么夸張，只是在市區(qū)里面停車(chē)掉頭確實(shí)不太方便而已；總的來(lái)講，車(chē)子的操控性能還是很棒的，剎車(chē)的調(diào)教很線(xiàn)性，油門(mén)的響應(yīng)也非常積極，而且這臺(tái)車(chē)也有著非常豐富的輔助性操控系統(tǒng)，所以車(chē)子開(kāi)起來(lái)上手也是很容易的，就是停車(chē)的時(shí)候也有影像以及雷達(dá)作為輔助，其實(shí)并沒(méi)有太難的。
油耗：油耗還行吧，跟我預(yù)期的也差不多，畢竟車(chē)子大些，車(chē)也沉，而且平時(shí)在市區(qū)開(kāi)的比較多，省油方面沒(méi)有日韓系做的好，現(xiàn)在也還處于磨合期，相對(duì)來(lái)說(shuō)還行，我個(gè)人比較注重車(chē)子的安全，這個(gè)需要個(gè)人取舍了。
舒適：這款車(chē)的舒適性還是非常不錯(cuò)的，特別是靜音做得非常非常好，坐在車(chē)內(nèi)幾乎聽(tīng)不到車(chē)，外面的任何的噪音，同時(shí)跑高速的時(shí)候，整個(gè)車(chē)的胎噪風(fēng)噪控制的非常不錯(cuò)
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