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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
性價(jià)比最高的(5177)+1 全景天窗(2472)+1 沉穩(wěn)大氣有面(2092)+1 SUV新選擇(1744)+1 內(nèi)飾豪華(1586)+1 外觀大氣(1183)+1 漂亮(1179)+1 物有所值(1129)+1 配置高(413)+1缺點(diǎn):
保養(yǎng)費(fèi)用太高(17495)+1 油耗高(8914)+1 價(jià)格有點(diǎn)偏高(4859)+1 視野不太好(3037)+1 貶值率高(2614)+1 變速箱抖動(dòng)(2536)+1 離地間隙太小(2187)+1 發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板沒(1479)+1 + 添加印象(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
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購(gòu)買車型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 四驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格26.39萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的是全能的表現(xiàn),適應(yīng)能力真的太強(qiáng)了,市區(qū)內(nèi)開很舒服,高速上行駛它很穩(wěn)健,另外還有著優(yōu)秀的乘坐空間,最重要的是油耗還不高。怪不得現(xiàn)在的人都喜歡SUV呢,確實(shí)是一臺(tái)車就滿足了大部分的使用需求,原來開轎車總是覺得很擁擠,入手昂科威PLUS以后再也沒有這種現(xiàn)象。
缺點(diǎn):就是后排位置雖然大,但是不能調(diào)節(jié),想買gl8但是預(yù)算不夠。還有就是一個(gè)小通病30碼的時(shí)候有點(diǎn)小異響,然后就是副駕駛手動(dòng)的。(是不是我太懶了,哈哈哈,這個(gè)是妻子的吐槽,我個(gè)人覺得還行,畢竟我坐主駕駛),暫時(shí)只開了幾個(gè)月,也沒什么毛病,以后有了再發(fā)嘛。
外觀:外觀方面我是非常喜歡的這款車子的。這臺(tái)車長(zhǎng)4m845的,空間感受呢,也是非常大。 外觀我是購(gòu)買了一款黑色的車子,本身黑的車子就顯得比較運(yùn)動(dòng)鞋比較時(shí)尚,也比較大氣。所以我在這方面呢,選擇顏色跟這款車型的我是非常滿意的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾特別的精致,內(nèi)飾雙拼色,做工方面美系一直比較講究,絲毫不含糊,材質(zhì)很柔軟目縫線針腳細(xì)膩規(guī)則,雖然是新車?yán)锩嫖兜酪矝]有那么大,這樣我寶寶坐在車上我也能放心些
空間:車身長(zhǎng)度接近了5米,再加上2米8以上的軸距,空間方面確實(shí)有優(yōu)勢(shì)。而且整體的坐墊設(shè)計(jì)也有美系車的特點(diǎn),非常的柔軟和寬大,舒適性絕對(duì)沒問題。帶著孩子出行要攜帶大量的東西,各種零食,各種玩具,還有兒童的推車?這臺(tái)車后備箱支持電動(dòng)開啟功能,蠻方便的,而且內(nèi)部也是比較平整。
配置:昂科威PLUS這款車的性價(jià)比在同級(jí)別來說是非常高的;旧峡梢哉f是花最少的錢,買最多的東西。在空間上同級(jí)別是領(lǐng)先水準(zhǔn)的。動(dòng)力上,那絕對(duì)是同級(jí)別頂尖水準(zhǔn)。舒適性達(dá)到了越級(jí)的水平。性價(jià)比上昂科威PLUS是絕對(duì)值得入手的。北方的朋友們可以選四驅(qū)的,很方便。
動(dòng)力:對(duì)我來說這樣的動(dòng)力配置已經(jīng)足夠,日常開車需求很棒,加速起來也是有推背感的,提速就非?靹(dòng)力相當(dāng)可以。
越野:
整體來說這車的操控性,過彎性地盤也很扎實(shí)配上這個(gè)獨(dú)立懸掛開起來也很舒適還有它這個(gè)四驅(qū)系統(tǒng)
油耗:至于油耗嘛,我的車有時(shí)候10個(gè)油,市區(qū)堵車的時(shí)候可能就會(huì)費(fèi)一點(diǎn),但是買車之前就已經(jīng)做好了心理準(zhǔn)備,這個(gè)油耗都是我能接受的范圍之內(nèi)。
舒適:舒活性我個(gè)人比要看的好靜音效里和音響音質(zhì)效里,前玻璃聽銷售說是夾膠隔音玻璃,車窗一關(guān)放著音樂音質(zhì)好,外面吵雜的聲音基本消失,靜音效果也還是可以的!座椅也特別的舒適。
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購(gòu)買車型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 四驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格27.89萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1357公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車型外觀、動(dòng)力性能及用車感受,不管是看,還是開還是乘坐都符合我的標(biāo)準(zhǔn),我選的車我來愛!
缺點(diǎn):不滿意的地方可能就是后排的空間了,感覺后排座椅支撐的感覺不是很好,后排坐滿三個(gè)人的時(shí)候中間那個(gè)人會(huì)有些不舒服,平常坐幾個(gè)小孩子還是可以的,那個(gè)后排的空調(diào)出風(fēng)口的造型看著不是特別的好看,感覺坐在后邊的坐姿可能會(huì)受點(diǎn)約束,平常開的時(shí)間不長(zhǎng)還好,如果說長(zhǎng)途跑出去玩就有些難受了,除了這個(gè)之外,其他的還都挺好的,沒有發(fā)現(xiàn)什么很大的一個(gè)毛病。
外觀:方方正正的外觀看起來還是非常不錯(cuò)的,不犀利,很穩(wěn)贏,大家說是不是?
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,看完車感覺別克的車型設(shè)計(jì)的都很不錯(cuò)。中控臺(tái)這有一個(gè)很取巧的設(shè)計(jì),中控屏幕向主駕駛位傾斜,但是很多人不喜歡,反正我是很喜歡。因?yàn)榇_實(shí)可以提高一些安全性,防止太陽反光。中控臺(tái)上方是搪塑材質(zhì)的,軟的。車門和其他平時(shí)接觸較多的地方用的都是皮質(zhì)包裹或者軟質(zhì)材料,質(zhì)感很好。黑色真皮座椅也很高檔,不是那種廉價(jià)皮。還有一個(gè)非常大的全景天窗。天氣好的時(shí)候把后排座椅放倒,根女朋友一起看星星簡(jiǎn)直不要太愜意。
空間:這款車的空間我是非常喜歡的,看起來就是非常的大,坐起來的感覺是非常寬敞的,提升了我的好感度,尤其是坐在駕駛位的時(shí)候,活動(dòng)起來是非常自如的,腿腳的擺放也是非常的自在,不會(huì)感覺到拘束感,我是超級(jí)滿意了,坐上去之后頭頂跟車頂?shù)木嚯x還是有剩余的,高度方面是OK的,后排坐起來的感受也是不錯(cuò)的,就算是全部坐滿也不會(huì)覺得有擁擠感,很棒。
配置:畢竟是一臺(tái)合資的中型SUV,這輛車的價(jià)位真挺親民的了,而且這輛車在配置上也是一點(diǎn)不馬虎的,它所帶給我們的用車體驗(yàn)也非常棒,所以說我覺得這臺(tái)車子的性價(jià)比確實(shí)是非常高的。
動(dòng)力:2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)搭載著9AT的變速箱,油門輕輕一踩就會(huì)有響應(yīng),車也是往外躥的狀態(tài),它的這種動(dòng)力,不是瞬間爆發(fā)的,是長(zhǎng)線發(fā)展的,就是你再高速開的時(shí)候,速度到了100邁在加油還是持續(xù)上漲的狀態(tài),可能我的語音沒有那么華麗,但是開著真的特別舒服。
越野:
說到操控,我只有兩種感受,一個(gè)是在市區(qū)開的時(shí)候轉(zhuǎn)彎半徑很小,一般情況下一圈半的方向盤就能實(shí)現(xiàn)掉頭,高速上開到120也不會(huì)發(fā)飄,整體很穩(wěn)重。
油耗:我這個(gè)車一般上下班兒開的比較多,跑過一次小長(zhǎng)途,大約油耗在8點(diǎn)幾左右吧,感覺這么大的車,這個(gè)油耗還是可以的。高速綜合油耗:這款車在高速上的油耗還是和小車型差不多的,我跑了一次長(zhǎng)途,大約在七個(gè)油左右。我感覺每款車跑長(zhǎng)途,都是特別的省。我一般上下班開,有時(shí)候堵車,油耗還算可以,不是那么費(fèi)油。以前認(rèn)為這么大體格的車,應(yīng)該油耗很大,現(xiàn)在看著還算可以。開空調(diào)油耗:夏季開空調(diào),油耗的增長(zhǎng),還算可以。冷風(fēng)出的特別快。
舒適:隔音很好,車?yán)锖馨察o,這樣的隔音效果是非常不錯(cuò)的。坐起來很舒適,昂科威plus底盤高,坐起來很穩(wěn),不會(huì)覺得很飄
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購(gòu)買車型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 四驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格27.89萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):非常滿意這款車型各方面的配置,這款車型有很多吸引我的配置,作為新時(shí)代的年輕人,互聯(lián)網(wǎng)配置肯定是需要的,這款車型中控每年自帶了100G的流量,支持百度地圖,在線音樂,還可以用自己的QQ音樂登陸,非常方便,最關(guān)鍵的是還是免費(fèi)的,開心?,現(xiàn)在正值冬天,這款車型有一個(gè)功能我很喜歡,以前開家里老車的時(shí)候冬天最怕的就是早上那會(huì)兒,一上車坐著冷,方向盤也很涼,現(xiàn)在好了,自己現(xiàn)在買的這款車型不僅帶了座椅加熱,而且還帶了方向盤加熱功能,這個(gè)冬天在車上再也不怕冷了
缺點(diǎn):變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配有一些不足,在換擋的時(shí)候會(huì)略有頓挫,尤其是在緊急加速的狀態(tài)下,降檔不夠積極,駕駛員有點(diǎn)著急。另外就是在冷啟動(dòng)的狀態(tài)下,發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音有點(diǎn)大,大概要過十幾秒,轉(zhuǎn)速回歸正常之后聲音才會(huì)變得平順。
外觀:說到大昂的外觀,我還是特別喜歡的,它沒有其他SUV的那種憨,整體看起來特別霸氣,整車線條感很足,也讓這款車看其阿里特別豪華,雖然我選的是黑色的,但是我還是特別喜歡頂配的梅洛酒紅的顏色,要是你家庭允許,一定要弄一臺(tái),真的是太帥了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾相對(duì)來說簡(jiǎn)約一些,更偏向于居家,不得不承認(rèn)的是塑料感確實(shí)有點(diǎn)明顯,但整體的實(shí)用性還是可圈可點(diǎn)的。
空間:這款車作為中型SUV,空間還是挺大的,而且第二排座椅放倒后基本上就純平了,有時(shí)候跟媳婦兒出去自駕游簡(jiǎn)單休息下還是很方便的。
配置:挑到這么一款符合自己心意的車子我很滿意,設(shè)計(jì)也蠻好的,清潔起來很方便,開著上下班當(dāng)個(gè)代步車,真的很優(yōu)秀。
動(dòng)力:這款車的動(dòng)力我感覺沒得說他是這個(gè)2.0t加上9AT變速箱和輕混市區(qū)開超車也是一踩就有
越野:
這種車型操控不好說,方向指向性還行,目前開沒發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足的時(shí)候,
油耗:平時(shí)我在市區(qū)開的話油耗得在9個(gè)多了跑高速可能會(huì)省點(diǎn)但是有時(shí)跑不開優(yōu)惠會(huì)很高平時(shí)油耗還是可以接受的
舒適:買這個(gè)車的時(shí)候就試駕過了感覺這個(gè)車的靜音性還是不錯(cuò)的,我對(duì)車也沒有特別大的講究,沒有特別大的挑剔覺得開著舒適性比較高就行了,然后他這個(gè)車座椅坐著也比較舒服,有一點(diǎn)就是兩邊有點(diǎn)窄,如果說能更寬一點(diǎn)就好了。
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購(gòu)買車型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 四驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格26.19萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程670公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):對(duì)于昂科威plus這款車型, 我買的時(shí)間比較短 ,但是目前用的是非常滿意的。 對(duì)這款車型我想表達(dá)一下對(duì)于滿意的地方 ,主要有如下幾個(gè)地方 :第一點(diǎn),是這款車的性價(jià)比非常高,說真心話這是一款四驅(qū)的suv,這款車的總落地價(jià)不到26萬, 說真心話, 性價(jià)比真的是非常高。 第二點(diǎn), 這款車的配置非常好, 擁有360度影像 ,方向盤加熱 ,座椅的加熱 ,還擁有電動(dòng)尾門兒。 更可觀的是 這是一款2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī) ,動(dòng)力是非常強(qiáng)大, 它擁有174kw的超強(qiáng)動(dòng)力 ,350扭矩,提速方面是絕對(duì)是非常好的 ,這一點(diǎn)是在其他競(jìng)品車型當(dāng)中是不可能擁有這么好的動(dòng)力的 。第三點(diǎn) ,別克的服務(wù)真的很棒,我去店里試駕過。人家的服務(wù)確實(shí)不錯(cuò)。
缺點(diǎn):當(dāng)然了,大車有大車的優(yōu)點(diǎn),也有大車的缺點(diǎn)感覺停車的時(shí)候不是很好停,因?yàn)楸救思夹g(shù)不怎么樣,它有點(diǎn)寬,我停車有點(diǎn)費(fèi)勁。
外觀:這款車的外觀,我是越看越喜歡,無論是大燈,還是整體設(shè)計(jì),我都非常的滿意,還有個(gè)超大天窗車燈設(shè)計(jì):這款車燈的造型還是非常的漂亮的。:我感覺這款車的每一項(xiàng)配置都非常的好,都比較實(shí)用。車身做工:我認(rèn)為別克車的車做工都非常的厚實(shí),這款車也不例外,一點(diǎn)都不吝嗇材料。我感覺車身厚實(shí),是別克車的一大亮點(diǎn)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很簡(jiǎn)單大方,儲(chǔ)存空間這一點(diǎn)做得也很好,內(nèi)飾搭配的顏色算是可以吧,要求也不能太過于高了,畢竟車子的價(jià)位就在這里了,不過現(xiàn)在的內(nèi)飾我很喜歡。
空間:空間比較不錯(cuò),符合我改善型的需求,原來的轎車坐起來確實(shí)不算寬敞,再加上過了30歲之后發(fā)福嚴(yán)重,還是SUV更適合。昂科威PLUS的空間相對(duì)寬敞,身邊很朋友對(duì)我選擇五座一直不解,說為啥不直接搞個(gè)七座,這樣不更寬敞實(shí)用一些么?對(duì)于我這是多余的,本來家里人不多,七座沒必要,而且我覺得七座的第三排很雞肋,坐人很累,空間拮據(jù),基本都是孩子坐的多一些的感覺,而且有了第三排,后備箱的空間就很不夠用了,所以思來想去,還不如直接來個(gè)五座,也能滿足出行人口的需求,后備箱也可以放更多的東西,加上我自己平時(shí)很愛釣魚,所以平時(shí)的工具是需要很多的,自然而然有個(gè)大的后備箱就很舒服了。
配置:我買的是個(gè)四驅(qū)的豪華版,配置也算是個(gè)高配的了,該有的功能配置基本上也都有,現(xiàn)在冬天了,平常一上車我就會(huì)打開它的座椅加熱功能,因?yàn)閯傄簧宪嚨臅r(shí)候,空調(diào)拉不熱,打開座椅加熱直接就熱了,非常方便,尤其是我女朋友不舒服的那幾天,屁股和背后面都暖暖的,很貼心
動(dòng)力:動(dòng)力提速挺快的,動(dòng)力可以說是沒有啥問題的,加速超車也是很給力的,這動(dòng)力讓人駕駛起來很輕松的,動(dòng)力好開起來都很開心。
越野:
操控起來這款車型還是很方便的,唯一感覺有點(diǎn)不舒服的就是感覺剎車比以前家里老車要踩的重一點(diǎn)才行,不過也沒事,適應(yīng)一段時(shí)間應(yīng)該就可以了。
油耗:我們?cè)賮碚f說它的油耗,我的大昂油耗在10.1左右,但是堵車的時(shí)候會(huì)高一點(diǎn),既然買了美系車,就做好了油耗高的準(zhǔn)備,所以也就不擔(dān)心多費(fèi)油了,畢竟其他的優(yōu)勢(shì)是可以覆蓋它的油耗的。
舒適:隔音效果特別棒,前排尤其安靜,因?yàn)榕鋫淞穗p層隔音玻璃。買車的時(shí)候最擔(dān)心的就是風(fēng)噪大,因?yàn)槭荢UV嘛,迎風(fēng)阻力大家都懂的,會(huì)比較明顯一些,這臺(tái)車的表現(xiàn)特別棒。另外就是座椅是真的舒服,就像大沙發(fā)一樣,面料也是真皮的材質(zhì),很爽。不過音響的效果并不是很優(yōu)秀,聲音略有一些單薄,完全談不到環(huán)繞的感覺。
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購(gòu)買車型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 四驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格26.19萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1253公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的一點(diǎn)就是這一款車個(gè)子還是挺大的,足夠我家里喜歡自駕游的需求。而且像以前,有很多年貨都得托人送回去(因?yàn)榧依锏能囀寝I車),現(xiàn)在有昂科威plus,放年貨放很多東西就可以自己載回去了,省了一筆錢,爸媽高興我也高興。而且最滿意還是后排,爸媽直夸,他們的腰都不大好了,但是做這個(gè)車說挺寬敞,腰腿能不是很累。(轎車他們坐不習(xí)慣)而且很重要的是安靜,靜音方面做的很好了,關(guān)上門窗會(huì)有一個(gè)相對(duì)安靜的空間。并且油耗也不是很高,目前市區(qū)行駛9.6,9.7左右的樣子。而且安全配置很強(qiáng),車道輔助,碰撞預(yù)警之類的就一句話,養(yǎng)的起,夠可以,空間大,安靜,配置齊全。(家里共同的結(jié)論)
缺點(diǎn):要說不滿意,可能就是我開不慣9AT變速箱了,降速的時(shí)候跳檔比較嚴(yán)重,還有就是要是我這個(gè)配置也是BOSS音響就好了.
外觀:尤其是側(cè)面感覺還是有點(diǎn)緊湊的,這個(gè)體格對(duì)于我來說剛剛好,更容易駕馭,前大燈跟昂科威S差不多,低眼角LED日行燈設(shè)計(jì)依舊,中網(wǎng)四周帶有黑色飾條,整個(gè)面部層次感非常豐富,看著就挺霸氣和上檔次,尾部造型比昂科威漂亮,更加圓潤(rùn)和具有整體性,尾燈組功不可沒(講道理,這文筆只能這樣了,)
內(nèi)飾:這款車的內(nèi)飾沒有太多的花兒胡哨的東西,都特別的簡(jiǎn)約時(shí)尚,和這個(gè)車的整體感覺很配! 手機(jī)互聯(lián)映射:這款車的互聯(lián)網(wǎng)非常的給力,反應(yīng)都非常敏捷。網(wǎng)絡(luò)非常給力,一點(diǎn)都不卡殼。異味異響:當(dāng)時(shí)買新車的時(shí)候,開始稍微有一點(diǎn)點(diǎn)的異味兒,不過開了有一星期左右吧,異味基本上就沒有了,我感覺新車都會(huì)有一點(diǎn)兒,新車的味道。屏幕音響:這款車的音響音質(zhì)還是特別好的,本人喜歡聽歌經(jīng)常放一些音樂,開車的時(shí)候,非常享受。
空間:因?yàn)槲疫x的是5座,整體乘坐空間及后備箱空間都還可以,空間非常大,趕上節(jié)假日帶上家人出去游玩,后備箱放了3個(gè)行李箱2個(gè)嬰兒車還算寬敞,再說第二排座椅可以放倒,拉長(zhǎng)一點(diǎn)的東西也可以的。
配置:整體購(gòu)車感受還是非常不錯(cuò)的,這個(gè)價(jià)位在合資品牌買到這個(gè)動(dòng)力和配置都非常不錯(cuò)的車型個(gè)人還是非常不錯(cuò)的,用了一個(gè)多月感覺很喜歡,分享給大家,希望對(duì)大家的選車過程有所幫助!
動(dòng)力:動(dòng)力比我想的還要更好,買車的時(shí)候知道它的動(dòng)力參數(shù)很牛,但沒想到駕駛起來如此的平順,這要?dú)w功于48V輕混系統(tǒng),在起步的時(shí)候可以更好的彌補(bǔ)動(dòng)力不足的現(xiàn)象,在后段的加速過程中,也能讓車輛變得更加平順。
越野:
首先是視野好,其次是配置全,流媒體后視鏡,360全景影像等功能都非常的實(shí)用。
油耗:這款車型我買了一個(gè)多月,現(xiàn)在開了一千公里多點(diǎn),綜合油耗10.4L,個(gè)人感覺應(yīng)該也差不多,因?yàn)槲疫x擇的是四驅(qū)配置的,加上2.0T的動(dòng)力,這個(gè)油耗還能夠接受。
舒適:昂科威Plus地盤比較偏硬些,坑洼路面低速的話車聲晃動(dòng)比較明顯跟坐大花轎一樣,主要還是地盤偏硬它一時(shí)半會(huì)反應(yīng)不過來,高速行駛的時(shí)候還沒等它落地就過去了,所以過坑洼路面盡量還是速度稍微高一點(diǎn),不過車內(nèi)整體隔音效果還是蠻不錯(cuò)的,主要還是車門厚密封條也多。
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購(gòu)買車型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 四驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格26.14萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程625公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最后選擇這款車是因?yàn)槲覀(gè)人以及家里人都比較滿意這款車。這款車不管在外形設(shè)計(jì)還是內(nèi)飾方面設(shè)計(jì)的都很符合心里的設(shè)計(jì)而且實(shí)用性比較高后備箱的空間也很大,平時(shí)出個(gè)門或者有時(shí)間去購(gòu)物行李呀或者物品都放的開,也不會(huì)像之前我那個(gè)小車一樣放的滿滿當(dāng)當(dāng)?shù)默F(xiàn)在也夠用后備箱平時(shí)出去打球或者健身背包都可以放的開。我對(duì)象呢也很喜歡這款車也是聽從了她的選擇,感覺這個(gè)車的外觀造型非常藝術(shù)也是符合現(xiàn)代化的一個(gè)設(shè)計(jì) ,內(nèi)飾做工也是用的軟包沒有太多的塑料件,一到冬天有些車的塑料件就會(huì)異響我個(gè)人聽到這個(gè)聲音很反感 。而且這個(gè)車配置很高在這個(gè)價(jià)位電動(dòng)座椅,座椅加熱而且這個(gè)車的車機(jī)系統(tǒng)很高級(jí)在線導(dǎo)航,還有聽歌也不用連接藍(lán)牙很方便 ,屏幕做的也很用心向駕駛座這邊傾斜也是方便駕駛者更好的使用,沒事大部分看到的地方都是軟包裹,舒適度也很高,而且別克的靜音做的也很好,再加上他這個(gè)雙片式大天窗沒事帶著老婆孩子出去玩,聽著歌孩子在后面躺著看著外面的風(fēng)景這個(gè)意境很好,孩子也很喜歡這個(gè)車空間大夠她在后面玩我和對(duì)象一放假就會(huì)帶孩子出去玩配上他這個(gè)2.0的動(dòng)力還有這個(gè)輕混的輸出加上它這個(gè)四驅(qū)系統(tǒng)不管是平緩路面還是崎嶇路面都可以輕松的通過地盤調(diào)教的也很好,而且他還有這個(gè)360全景影像這么大個(gè)車不管是走小路還是在市區(qū)停車都是很方便的。而且平時(shí)我對(duì)象開也很方便倒車入庫(kù)還有就是去商場(chǎng)買東西,帶著孩子出去玩也很應(yīng)心,家里父母也很喜歡感覺這個(gè)車不錯(cuò),各方面也很好街坊鄰里看到后感覺這個(gè)車能值幾十萬,心里倍有面子,不得不說這款車出的還是不錯(cuò)的這也是大部分人選擇這款車的原因說實(shí)話這款車做的真不錯(cuò)。身邊也有朋友想買車畢竟都是有家庭的所以大部分考慮空間實(shí)用性我也會(huì)推薦他們。
缺點(diǎn):非常不錯(cuò)的,質(zhì)量有保障,適合自己的才是最好的,這臺(tái)車本身的實(shí)力也挺強(qiáng)。
外觀:顏值非常的在線,尤其是前臉,頭燈的造型比較銳利,而進(jìn)氣格柵的風(fēng)格則比較內(nèi)斂。機(jī)器蓋上有凸起的線條,硬漢的氣息非常濃。但我最喜歡的還是前杠下方的鍍鉻飾條條,讓整車的層次感變得特別強(qiáng),而且也顯得更加的有沖勁。側(cè)面的感覺比較普通,但接近5米的車長(zhǎng)還是比較有壓迫感的,尾部的設(shè)計(jì)和車頭如出一轍,都非常飽滿。尾燈的設(shè)計(jì)也和頭燈基本相似,呼應(yīng)感非常強(qiáng)。
內(nèi)飾:整車的內(nèi)飾做功非常不錯(cuò)能看的都是采用軟包裹內(nèi)飾做得包裹性也很強(qiáng)安全感很強(qiáng)感覺人和車合一
空間:不得不說這個(gè)車的空間在日常生活中空間實(shí)用性也是非常不錯(cuò)的乘坐舒適性也很棒
配置:性價(jià)比絕對(duì)是非常的高。不管是上路價(jià)格,還是車型的配置,還是車子的動(dòng)力,還是內(nèi)飾環(huán)保方面,別克昂科威PLUS這款車子,絕對(duì)是性價(jià)比非常高的一款車了,所以,我非常的喜歡。朋友們,也建議你們購(gòu)買別克昂科威PLUS,另外給大家說說。別克廠家購(gòu)買保養(yǎng)活動(dòng),非常便宜交799元,你就可以享受到4次保養(yǎng)。合算吧。
動(dòng)力:這個(gè)車的提速超車開著還挺好的,沒有感覺那種很慢的感覺,平常我也都是在市區(qū)上下班開開,平常沒有很加速著開過,市區(qū)太堵車了,平常跑到70碼也都最多了,不過偶爾超車的時(shí)候動(dòng)力還是夠用的
越野:
轉(zhuǎn)彎半徑會(huì)大一些,畢竟車身已經(jīng)接近5米長(zhǎng),而且寬度也偏大一點(diǎn),老城區(qū)開確實(shí)會(huì)覺得有點(diǎn)笨重。高速上行駛時(shí)穩(wěn)定性絕對(duì)棒,大尺寸的輪胎提供了很好的抓地能力,懸掛對(duì)于車身的支撐也是相當(dāng)?shù)轿坏。不過這臺(tái)先進(jìn)的9AT變速箱表現(xiàn)有些不盡人意,換擋的速度偏慢一些,尤其是在緊急加速時(shí)。
油耗:油耗非常的穩(wěn)定,一直都沒太大的變化,始終在8升左右。能達(dá)到這個(gè)經(jīng)濟(jì)的油耗,混動(dòng)系統(tǒng)絕對(duì)是功不可沒的。
舒適:這款車坐上去的舒適度非常的高,無論是駕駛室,副駕駛還是后排座椅乘坐的都非常的舒服,可能給它的金皮座椅有關(guān)系吧,噪音也非常的小。座椅加熱:座椅加熱一般不怎么用,感覺我們這邊的天氣不是特別的冷! 空調(diào)溫度分區(qū)控制:這款車還有一個(gè)空調(diào)溫度區(qū)分控制,這一點(diǎn)比較好,要每個(gè)人都感覺比較舒服座椅舒適性:這款車的座椅的軟硬程度非常的好,真皮座椅做上去非常的舒適,我爸媽說和做我家的沙發(fā)差不多,哈哈哈哈
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購(gòu)買車型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 四驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格26.29萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1538公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是這個(gè)車的外觀了,我不是特別懂車的人,我老公懂一些,看車買車也都是我們兩個(gè)一塊去的,本來說是買個(gè)轎車的,后來看了很多也沒有很中意的車,最后看了這個(gè)車,覺得外觀還挺大氣的,他的這個(gè)車頭看著比較長(zhǎng),顯著前面看著還可以,沒有很難看的感覺,我平常不是很喜歡開車的那種,也不是特別懂車,感覺看著好看用著實(shí)用就挺好了,我老公比較喜歡這個(gè)車,他說這車開著的感覺還不錯(cuò),開著挺舒服的靜音的效果也比較好,他說那些,我都不懂,我只覺得這個(gè)車看的外觀特別的好看,側(cè)面也比較長(zhǎng)一些,看著挺大的的,比之前家里那個(gè)小橋車好看太多了。
缺點(diǎn):隔音如果能更好一點(diǎn)就完美了,現(xiàn)在走一些土路的時(shí)候會(huì)感覺噪音有些大,小石子蹦到車上聲音明顯,如果可以希望隔音加強(qiáng)一下。
外觀:外觀上按照我的喜好來說,不是特別的完美,車頭設(shè)計(jì)的很好,莊重而不老氣。大燈設(shè)計(jì)的很好看。日間行車燈很帥。側(cè)面看上去非常標(biāo)準(zhǔn)美式設(shè)計(jì)了,比較方正。18寸的輪轂設(shè)計(jì)的很好看,很多同級(jí)別的車輪轂都顯得很廉價(jià),這個(gè)輪轂很有質(zhì)感。唯一不完美的地方就是車尾了。跟昂科旗基本一致的設(shè)計(jì),放在昂科威PLUS上就顯得不是那么協(xié)調(diào)了
內(nèi)飾:內(nèi)飾里面都是黑色的那種顏色,其實(shí)我比較喜歡那種淺色的內(nèi)飾顏色,黑色的話,感覺有點(diǎn)太深沉壓抑了,而且不是特別的耐臟,不過這個(gè)車的內(nèi)飾做工還是挺好的,沒有那么粗糙,摸著還挺好的。
空間:我這車的空間真的是一款超級(jí)劃算的家庭版用車,對(duì)于我這種上老下有小的人來講,這個(gè)空間是我最滿意的。
配置:個(gè)人覺得按照自己的預(yù)算選了一款超乎自己想象的車就是性價(jià)比最高的車了.
動(dòng)力:這款車的動(dòng)力特別的足,無論是在高速上 還是在半坡起步,都是非常的給力,每次都是遙遙領(lǐng)先。動(dòng)力都非常的足跑高速:用這個(gè)車跑長(zhǎng)途的時(shí)候,很有推背感,動(dòng)力非常的足。上坡動(dòng)力:這款車無論是上坡,還是加速的時(shí)候,動(dòng)力都非常的足。
越野:
方向盤操控起來非常順滑,不輕也不重的手感我非常喜歡,在轉(zhuǎn)彎時(shí)的指向也比較精準(zhǔn),讓我有種指哪打哪的體驗(yàn)感,同時(shí)車子油門很靈敏,雖然說尺寸比較大一些, 但是在各種輔助性操控配置的配合下,這輛車確實(shí)沒有那么難駕馭。不得不說這輛車的操控性很棒。
油耗:油耗不高,因?yàn)橛休p混系統(tǒng)的輔助,油耗大大低于我的預(yù)期,百公里只有8升左右。
舒適:提到舒適性,我個(gè)人觀點(diǎn)就是別克的品牌沒有讓我失望,所有的真皮都采用了那種軟軟的皮質(zhì),坐在里面就像坐在家里沙發(fā)一樣,開車也是一種享受了。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格26.29萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程3415公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方就數(shù)車身不大不小以及動(dòng)力了。之前看車時(shí)也看過幾款SUV,整體外觀尺寸不是特別大要么就是嫌小,要么就是相不中車型外觀,車身線條也比較緊湊。仔細(xì)看的話昂科威Plus外觀也有大型SUV霸氣的外觀,整體尺寸不像大型SUV有笨重感,而且在市區(qū)比較窄的路段開也比較輕松就可以通過。車內(nèi)空間二排和后備箱也比較大,特別是后備箱要比普通中型SUV大些。再一個(gè)是動(dòng)力方面配的是2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),變速箱用的是9AT智能變速箱別克現(xiàn)在檔次高點(diǎn)好多都用的9AT的而且豪華車大多也用的AT變速箱,提速超車也足夠用了。
缺點(diǎn):最不滿意感覺這個(gè)車的剎車特別重,就是我平常在市區(qū)開車的時(shí)候踩著剎車,總感覺很沉,踩著不是特別的舒服,之前也去修車的地方看過,人家說這沒什么問題,可能是我開之前家里的那個(gè)小轎車開得了吧,那個(gè)小車開車剎車踩著就很輕,可能是我心理作用,不知道別人開著是不是也是這種感覺。
外觀:外觀很帥氣,很時(shí)尚,很大氣,這樣的昂科威plus開出去真的很有面子,特別喜歡昂科威plus外觀的側(cè)面,側(cè)面的線條設(shè)計(jì)真的很特別,看起來很時(shí)尚。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料沒毛病,車機(jī)系統(tǒng)挺好用的,基本沒有卡頓,而且自帶網(wǎng)絡(luò),比較好用,導(dǎo)航聽歌都可以用,
空間:空間方面主駕駛位置和副駕駛位置座椅兩邊都具有包裹固定做用,后排空間像1.8m左右的身高坐上去腿部還有一定的余地。后備箱空間也是一大亮點(diǎn),比較深也比較規(guī)整些。
配置:我這個(gè)版本的配置已經(jīng)相當(dāng)全面,安全性和舒適性都能得到兼顧,另外在操控感受以及燃油經(jīng)濟(jì)性方面,這臺(tái)車做的也比較不錯(cuò),性價(jià)比挺高的。
動(dòng)力:動(dòng)力方面2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有勁,加速啊以及超車啊都比較迅速的,同時(shí)昂科威Plus還有48V的電機(jī),不僅在開車中多少會(huì)起到省油作用,起步時(shí)48V電機(jī)應(yīng)該也會(huì)出一份力。
越野:
操控性還算是不錯(cuò)吧,方向盤很穩(wěn)重,開起來很舒心。昂科威plus底盤比較高,遇到一些坑洼都不覺得很抖的,這個(gè)挺好的。
油耗:對(duì)于車子油耗,油耗特別的出色,提車之后跑了一次小長(zhǎng)途,差不多接近一千公里的路途,肉眼可見的油耗在下降,目前已經(jīng)穩(wěn)定在了8升左右,對(duì)于這么大的車,油耗相對(duì)還是很不錯(cuò)了,畢竟不是什么日系車,美系車本來就是偏耗油,所以整體還是滿意的。
舒適:后排是可以打倒的,總之,夠人性化! PM2.5過濾裝:因?yàn)槲疫@里也空氣還是很標(biāo)準(zhǔn)的在車?yán)镆矝]有呼吸不暢的感覺座椅舒適性:其實(shí),當(dāng)初就是因?yàn)榘院褪孢m型才買的這臺(tái)車,確實(shí)很給力,那個(gè)座椅的包裹性很好☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)分區(qū)控制的,前面一個(gè),后面一個(gè),而且位置也很考究,并沒有對(duì)著腦袋吹。避免了我頭疼犯的毛病。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格27.24萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這款車令我最滿意的地方應(yīng)該是它的外觀,外觀高端大氣上檔次。整體看來,外觀線條流暢很有眼緣。從開始打算買車,看了不少的車,第一次看見這輛車,就從心里喜歡它,我可能是個(gè)顏值控,這就是眼緣吧。它的那空間特別的寬廣 ,實(shí)用性很大,可能因?yàn)槲覀兗胰硕际谴笈肿影,就喜歡這種寬敞的大車,哈哈哈哈哈哈。再一個(gè)我感覺他的性價(jià)比也非常的高,整體感覺非常滿意。
缺點(diǎn):要說不滿意的地方,可能就是我開不慣9AT變速箱的原因,我在降速跳檔的時(shí)候感覺頓挫感有點(diǎn)大,比較不舒服,要是能換成CVT的變速箱可真就是完美了。
外觀:昂科威Plus的外觀造型真的是讓人無可挑剔,厚重的車身看起來特別霸氣,車尾的設(shè)計(jì)也是蠻有層次感的,我個(gè)人就很喜歡這種大體格的SUV車型。我在看到這輛車的第一眼時(shí),就覺得這輛車非常好看,有一種霸氣十足的氣場(chǎng),而且整個(gè)車身的線條很流暢,把車前臉和車后尾完美的結(jié)合在一起,每次開去的回頭率都挺高的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是比較時(shí)尚的,有一種不拘一格的風(fēng)范,線條流暢沒有太多直來直去的感覺不會(huì)顯得死板。內(nèi)飾用料還是比較不錯(cuò)的軟材質(zhì)使用的地方還挺多的,細(xì)節(jié)地方的做工細(xì)膩,摸上去手感柔軟。
空間:無論是乘坐的空間還是儲(chǔ)物的空間是挺寬敞的,沒有束縛的感覺就可以,腿部能夠放松伸腿,空間非常合理。
配置:合理的價(jià)格,強(qiáng)悍的性能,另外還擁有著相當(dāng)經(jīng)濟(jì)的油耗。杜絕了所有的短板,剩下的全是優(yōu)勢(shì),同級(jí)別性價(jià)比最高的一臺(tái)車。
動(dòng)力:2.0T的引擎以及9AT變速箱,這一套動(dòng)力總成本身就很有優(yōu)勢(shì),算是通用集團(tuán)的一個(gè)當(dāng)家產(chǎn)品,無論是可靠性還是先進(jìn)度都特別的強(qiáng)。昂科威PLUS又匹配了48伏輕混系統(tǒng),在對(duì)整車改動(dòng)不大的情況下,做到了動(dòng)力強(qiáng)油耗低,整個(gè)加速過程非常的舒服。雖然沒有那種很強(qiáng)的推背感,但8.4秒的加速成績(jī)應(yīng)該算是很棒的了。
越野:
方向盤左右開起來還挺輕的,沒有那種很重的感覺,摸著還挺舒服的,這個(gè)車開著的感覺還是挺穩(wěn)的,我不是很懂車,也開不出來什么是好,感覺開著還行,就是它那個(gè)剎車踩起來特別的重,開起來不是很舒服
油耗:油耗吧,怎么說,才提車1個(gè)多月左右,現(xiàn)在的油耗還是不是非常的正確的,就算是10個(gè)油也是正常的。這個(gè)沒就沒有什么問題。
舒適:音響效果非常棒,車內(nèi)的視野也特別好,另外就是底盤真的是柔軟細(xì)膩,在崎嶇的路段行駛也沒有太明顯的顛簸。選擇四驅(qū)版本不是為了有多強(qiáng)的越野能力,而是希望在雨雪濕滑天氣下有更好的操控性,可以更好的提升安全。全景天窗非常的舒服,打開之后陽光充足,車內(nèi)的大人孩子都不會(huì)有壓抑感,相當(dāng)?shù)膎ice。
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購(gòu)買車型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 四驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格27.34萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2241公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意就是昂科威plus的外觀,外觀時(shí)尚,大氣,真的很適合我的品味,我畢竟是一個(gè)小小的老板,有就好辦事。前臉真的很大氣,格柵很設(shè)計(jì)很特別,側(cè)面的線條很骨感,看起來很時(shí)尚,后臉是設(shè)計(jì)風(fēng)格我很喜歡。
缺點(diǎn):這款車子使用起來的時(shí)候,給我的感受是蠻好的,目前為止的話還是沒有什么大問題的,我覺得是挺優(yōu)秀的,家里人給的評(píng)價(jià)也都是不錯(cuò)的,如果硬要說一點(diǎn)不滿意的地方,我覺得可能就是車子的剎車偏軟,感覺快速剎車的時(shí)候剎車距離過長(zhǎng),剎車比較輕。剛開始開略有不習(xí)慣,后來去4S看了下給解決了。
外觀:在我看來它的顏值挺蠻高的挺符合,給我?guī)頃r(shí)尚大氣的氣息,整體的一個(gè)融洽感覺是非常的強(qiáng)烈的。
內(nèi)飾:美系車用料真的是不用多說,不僅內(nèi)飾完全沒有任何異味,而且大量的使用了真皮的材質(zhì),手感非常的細(xì)膩。中控臺(tái)偏向于駕駛員一側(cè),也是比較獨(dú)特的,用了之后才知道真的順手。
空間:因?yàn)槲业纳聿氖俏⑴中偷,喜歡寬敞一點(diǎn)的車,這款車對(duì)我來說相當(dāng)寬敞,我1m82的個(gè)頭,稍微顯胖。無論是駕駛室還是副駕駛,后排座椅做滿人,都是沒問題的,這個(gè)車的寬敞度還是可以的。坐在車?yán)锩妫稽c(diǎn)都不壓抑! 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):這款車的車內(nèi)的設(shè)計(jì)也是比較實(shí)用的,像扶手箱,儲(chǔ)物箱都是挺大的。乘坐空間:本人稍微有點(diǎn)偏胖,坐在駕駛室的空間還是可以的,沒那么擁擠。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:這款車的車內(nèi)儲(chǔ)物能力,還是挺強(qiáng)的,都非常的實(shí)用。
配置:這個(gè)車性價(jià)比我覺得還行,我和我老公說的就是想買個(gè)性價(jià)比高一點(diǎn)的,所以買了一個(gè)四驅(qū)的,平常去旅游自駕游也能用到,配置還是挺高的,現(xiàn)在天氣冷我每天都會(huì)打開座椅加熱,暖暖的。
動(dòng)力:動(dòng)力上我買的是四驅(qū)豪華版的。2.0T+9AT的。試駕的時(shí)候我試了一下,動(dòng)力很足,城市超車輕輕松松,并且踩油門的時(shí)候沒有那種轟鳴聲,這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很有力量感,不是那種聲嘶力竭的聲音。足以說明還有余勁。變速箱很平順,比同級(jí)別的雙離合和CVT變速箱強(qiáng)多了。況且CVT變速箱冬天還有冷保護(hù),經(jīng)常踩油不走路。東北的冬天經(jīng)常下雪,開車的時(shí)候把四驅(qū)模式打開,開起來是比較從容。不用擔(dān)心打滑。
越野:
輔助的功能非常的齊全,其中我最喜歡的是定速巡航,高速上特別的輕松和省力。另外主動(dòng)安全配置也比較的給力,包括車道偏離預(yù)警,主動(dòng)剎車以及車道保持等功能。因?yàn)檐嚿肀容^寬大,所以它配備了360全景影像,駕駛員基本沒什么盲區(qū)。流媒體后視鏡也有配備,這些電子功能真的是用過了之后就離不開,實(shí)用性太強(qiáng)了。不過對(duì)操控影響最大的還是底盤,這臺(tái)車采用前后獨(dú)立式懸掛,但調(diào)教的偏舒適,在過彎時(shí)側(cè)傾會(huì)明顯一些。但在面對(duì)顛簸時(shí)確實(shí)特別的完美,基本上在車內(nèi)完全感受不到震動(dòng)。
油耗:油耗這方面,很多人都是談美系色變的反應(yīng)?赡芪议_車從來都不會(huì)去考慮油耗的問題,對(duì)這個(gè)倒是感覺沒什么。20多萬的車都買了一個(gè)月也就不差那一兩百油錢。但是這個(gè)油耗我還是比較滿意的。這么大的車,還是2.0T的,同級(jí)別也是屬于比較重的,基本平均下來11-13個(gè)油吧,因?yàn)橛羞h(yuǎn)程啟動(dòng),每天上班下班都會(huì)提前啟動(dòng)十多分鐘,算下來每天原地著火的時(shí)間超過半個(gè)小時(shí),所以油耗比較高,實(shí)際上我估計(jì)也就12左右。還是滿意的。
舒適:整車的乘坐舒適性和這個(gè)座椅設(shè)計(jì)都是很舒服的一個(gè),開起來整車的隔音也不錯(cuò)靜音效果很好
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