一鍵砍遍全城
昂科威
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
性?xún)r(jià)比最高的（5177）+1 全景天窗（2472）+1 沉穩(wěn)大氣有面（2092）+1 SUV新選擇（1744）+1 內(nèi)飾豪華（1586）+1 外觀大氣（1183）+1 漂亮（1179）+1 物有所值（1129）+1 配置高（413）+1缺點(diǎn)：
保養(yǎng)費(fèi)用太高（17494）+1 油耗高（8912）+1 價(jià)格有點(diǎn)偏高（4859）+1 視野不太好（3037）+1 貶值率高（2614）+1 變速箱抖動(dòng)（2536）+1 離地間隙太小（2187）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板沒(méi)（1479）+1 + 添加印象最新印象：
昂科威
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
昂科威
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 兩驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車(chē)價(jià)格26.84萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意這款車(chē)的顏值和線(xiàn)條，運(yùn)動(dòng)感比較強(qiáng)，看著也很大氣，主要我操控起來(lái)比較舒服，空間也比較大，我經(jīng)常帶我媽去逛街，她再也不說(shuō)擠了，買(mǎi)東西多也有地方放了，我小侄子還說(shuō)這個(gè)車(chē)比之前的大很多啊，還有那個(gè)流媒體后視鏡，是真的方便，雖然老司機(jī)一枚，但遇到這么好用的還是很省心的；大天窗，采光好，我開(kāi)車(chē)習(xí)慣開(kāi)車(chē)窗，天窗透著玻璃，亮亮堂堂的，再來(lái)一首懷舊的歌曲，美滋滋兒的，想想可以和我的狐朋狗友一起浪跡天涯，就開(kāi)心的不行，感覺(jué)這文字都要跑出屏幕的樣子。
缺點(diǎn)：整體昂科威的感受還都是不錯(cuò)的，但是，說(shuō)句實(shí)話(huà)，這個(gè)車(chē)整體的感受來(lái)說(shuō)，做工沒(méi)有那么精細(xì)，車(chē)上的縫隙也稍微大了一些，整體內(nèi)飾的接口來(lái)說(shuō)，有的接口縫隙也大了一些，當(dāng)時(shí)沒(méi)注意看幾天就發(fā)現(xiàn)了
外觀：比較大氣，我朋友都說(shuō)我開(kāi)車(chē)，都看不到人呢 線(xiàn)條也比較流暢，反正適合我的審美
內(nèi)飾：真皮座椅 印象最深刻 ，安吉星功能還是比較好用的，語(yǔ)音助手也很智能
空間：現(xiàn)在疫情一直都是偶爾作亂，都是安安靜靜呆在家里，周末帶孩子出去玩，就我用到了新車(chē)！帶著家人孩子帶上玩具，早上出去，晚上回來(lái)，中間累了可以在后排休息一下
配置：價(jià)格很劃算，配置很豐富，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候也對(duì)比了一些車(chē)型這款車(chē)我認(rèn)為性?xún)r(jià)比算是比較高的了。
動(dòng)力：2.0的配置，動(dòng)力很強(qiáng)了，就算在上坡路段也非常給力，也不是經(jīng)常有滿(mǎn)載或者復(fù)雜路段，,完全夠用了。
越野：
方向盤(pán)輕盈，轉(zhuǎn)向半徑小，所以經(jīng)過(guò)比較窄的路段，通過(guò)性是非常強(qiáng)的，很容易操控。
油耗：油耗還是蠻高的，市區(qū)12個(gè)油，，只要踩油門(mén)提速還是快的話(huà)
舒適：座椅寬大，填充物飽滿(mǎn)，靠上去背部很放松，加上車(chē)內(nèi)空間比較大，舒適性方面還算很好的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 兩驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格25.74萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程589公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)子硬朗，底盤(pán)厚重，內(nèi)飾做工精細(xì)，油耗偏高.kl空間蠻大，加
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的地方是車(chē)子的內(nèi)飾方面，這個(gè)車(chē)子內(nèi)飾感覺(jué)很普通，自己感覺(jué)這樣的價(jià)位不至于內(nèi)飾這么普通，這個(gè)還是有點(diǎn)失望的。
外觀：說(shuō)到外觀這么的沉穩(wěn)大氣，真的是喜歡的很。車(chē)身的整體線(xiàn)條也很流暢，顯得很霸氣，加上霸氣的大燈的設(shè)計(jì)，使整個(gè)車(chē)顯得很高檔，很有氣勢(shì)。我感覺(jué)不管你是那個(gè)年齡段，都適合開(kāi)的一款高性?xún)r(jià)比的好車(chē)。
內(nèi)飾：車(chē)子內(nèi)飾整體用料很足，做工精良，感覺(jué)特別用心，前排多功能座椅，對(duì)開(kāi)式中央儲(chǔ)物盒，時(shí)尚大氣。后排中央扶手，放個(gè)茶杯真的很方便。整體給人感覺(jué)很舒服。，而且它的液晶屏我覺(jué)得設(shè)計(jì)的還是比較大的,相應(yīng)的配置更是豐富多彩，可以進(jìn)行語(yǔ)音控制相應(yīng)的功能，讓駕駛員在出行中操作便捷提升安全性，還有GPS導(dǎo)航對(duì)我來(lái)說(shuō)也是特別的有幫助。
空間：空間挺大的，夠我們一家三口用了，出行放個(gè)嬰兒車(chē)什么的都?jí)蛴谩?/span>
配置：性?xún)r(jià)比是比較高的，適合家用選擇，品牌也比較值得信任，而且各個(gè)方面都還挺省錢(qián)的。
動(dòng)力：動(dòng)力也滿(mǎn)意，當(dāng)時(shí)選擇昂科威plus，主要就是相中這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)和48伏輕混系統(tǒng)了，我也在網(wǎng)上查了一下相關(guān)48伏輕混系統(tǒng)的技術(shù)和原理，主要就是通過(guò)電機(jī)介入，使得發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到一個(gè)完美的轉(zhuǎn)速，工作效率最高，燃油經(jīng)濟(jì)性也是最好的。
越野：
這款車(chē)的方向盤(pán)轉(zhuǎn)向挺輕盈的，開(kāi)起來(lái)不費(fèi)勁，但是感覺(jué)不是那么的精準(zhǔn)，沒(méi)有指哪到哪的感覺(jué)。有點(diǎn)遲鈍的感覺(jué)。
油耗：油耗一般，經(jīng)濟(jì)性就不說(shuō)了，不過(guò)，現(xiàn)在的油耗還是讓我有點(diǎn)害怕，不過(guò)和很多高油耗的車(chē)相比，它的油耗也是這樣。經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的觀察，目前的油耗平均百公里10個(gè)油左右，新車(chē)總需要一些時(shí)間磨合。我預(yù)計(jì)磨合期后的油耗會(huì)下降到8個(gè)油左右。
舒適：無(wú)論駕駛還是乘坐都比較舒適，新車(chē)也沒(méi)有特別大的異味，還是挺喜歡的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 兩驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格26.14萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：把別克昂科威plus開(kāi)回家有一段時(shí)間了，最滿(mǎn)意的一點(diǎn)就是這款車(chē)的空間表現(xiàn)了，尤其是后排空間特別寬敞，當(dāng)初買(mǎi)車(chē)也是看中這一點(diǎn)，座椅可以按照比例進(jìn)行折疊，與后備箱連通就形成了一個(gè)更大的空間，偶爾而變成一輛房車(chē)，也是沒(méi)什么問(wèn)題的，兩個(gè)人開(kāi)車(chē)出去自駕游，環(huán)境溫度允許，周?chē)h(huán)境安全，完全可以睡在車(chē)上的；除此之外，還有動(dòng)力表現(xiàn)也是我非常滿(mǎn)意的，2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)加上9at的變速箱，還有48伏的輕混系統(tǒng)使得動(dòng)力表現(xiàn)更加的直接，主要就是讓發(fā)動(dòng)機(jī)一直處于高效率工作的狀態(tài)，而且油耗不高，動(dòng)力充沛，可以說(shuō)是一舉兩得的，這也算是一項(xiàng)比較新的技術(shù)了。
缺點(diǎn)：轉(zhuǎn)彎掉頭因?yàn)檐?chē)身大顯得沒(méi)那么靈活，噪音也有些煩人.
外觀：這款車(chē)相信很多朋友都了解過(guò)，我個(gè)人就覺(jué)得它整體造型高大威猛，大氣有威懾力，前面還是飛翼式的格柵設(shè)計(jì)圓弧形狀，側(cè)面的腰線(xiàn)設(shè)計(jì)看上去使車(chē)子更加時(shí)尚，車(chē)的尾部印有Plus的標(biāo)識(shí)，讓這臺(tái)車(chē)與普通SUV車(chē)系比起來(lái)更加的出類(lèi)拔萃，包括它的車(chē)燈看上去也比較犀利，都很符合我的審美
內(nèi)飾：中控臺(tái)采用了重心偏向駕駛員這一側(cè)的設(shè)計(jì)，這樣還是很方便操作的，再說(shuō)這樣的造型也完全不會(huì)影響到整體的美感，反而還更具個(gè)性一些，還有就是車(chē)內(nèi)的用料也是非常好的，整個(gè)內(nèi)飾看起來(lái)也挺上檔次的，同時(shí)還沒(méi)有太大的異味，這包括內(nèi)部的配置，給的也非常豐富，更多的也注重實(shí)用性。
空間：昂科威PLUS全車(chē)放東西的地方非常多。完全可以做到隨處可放隨處可取。中央扶手箱也很大，能放很多東西。最重要的就是駕乘空間了。我買(mǎi)的5座的，前排和后排的空間都十分的寬敞。在乘坐空間上，也還是可以感覺(jué)到寬敞的，我的車(chē)主要都是用前排，感覺(jué)每一排的腿部空間都會(huì)留有富余，頭頂上的空間也不錯(cuò)，就算是坐直了也沒(méi)有碰到頂上，我的后排基本上也不坐人。
配置：這款車(chē)的性?xún)r(jià)比總的來(lái)說(shuō)還是非常好的。氣質(zhì)感強(qiáng)十足，車(chē)內(nèi)的乘坐空間也超級(jí)寬敞，而且在配置方面也十分全面。這款車(chē)型我個(gè)人非常喜歡，動(dòng)力和操控也算可以、整體的舒適度都感覺(jué)不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力滿(mǎn)足家用這個(gè)20T不用擔(dān)心動(dòng)力，偶爾出趟門(mén)，沒(méi)有問(wèn)題
越野：
后懸掛的升級(jí)使得它顛簸路段不顛，快速過(guò)完側(cè)傾感小，算是比較靈活的一款車(chē)型，柔軟的胖子吧，雖然車(chē)大，但是不笨。
油耗：其實(shí)跟別克售后講油耗這算是借別人的短，但是昂科威plus這款車(chē)有貨的話(huà)還是比較低的，我們現(xiàn)在開(kāi)了6000多公里，實(shí)測(cè)下來(lái)市區(qū)的油耗基本在九到10個(gè)油，高速的話(huà)比較省，平時(shí)我們開(kāi)得不多，平時(shí)就上下班代步，每個(gè)月回趟老家，油耗這?1不在，我們的考慮范圍之內(nèi)能夠接受。
舒適：舒適性的話(huà)就比較不錯(cuò)了，因?yàn)槊老弟?chē)的話(huà)對(duì)這方面還是比較講究的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 兩驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格26.39萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的是空間，每天都是過(guò)著兩點(diǎn)一線(xiàn)的生活，偶爾出去也是拖家?guī)Э冢瑢?duì)車(chē)空間就有要求了，偶爾也想逃避生活的喧囂。給自己個(gè)放松的空間，其實(shí)，哪有什么歲月靜好，都是有人再負(fù)重前行！哈哈哈
缺點(diǎn)：如果把前排座椅適當(dāng)?shù)南蚝笳{(diào)節(jié)以后，后排的空間就沒(méi)有那么寬敞，對(duì)于我們家來(lái)講倒是沒(méi)有大的影響。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)非常的帥氣，這款車(chē)的造型很耐看，顏值感覺(jué)還是非常高的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話(huà)，中控屏在使用過(guò)程中，給我的感受不是特別的好，因?yàn)橛行⿻r(shí)候會(huì)有點(diǎn)延遲，就給我一種像是手機(jī)在我很著急需要它的時(shí)候，突然卡住的時(shí)候那種難受的感覺(jué)。
空間：空間很大，昂科威Plus的車(chē)型定位就在中型SUV中，這個(gè)車(chē)子還是比較舒服的車(chē)型了，而且車(chē)子的前排空間利用率很高，一些基本的位置都是可以輕松使用的，還有車(chē)子的后排空間也是很大的，后排的位置對(duì)我日常家用來(lái)說(shuō)完全合適，車(chē)子的儲(chǔ)物箱也是可以塞很多東西進(jìn)去的。
配置：開(kāi)了也有四個(gè)月的樣子。整體這臺(tái)車(chē)感覺(jué)非常不錯(cuò)，不管是動(dòng)力，空間，性能，還是外觀上，都表現(xiàn)的很出色。再加上各種的高科技配置，我覺(jué)得非常滿(mǎn)意。
動(dòng)力：特別喜歡開(kāi)著這臺(tái)車(chē)的感覺(jué)，雖然車(chē)身比較大但在行駛過(guò)程中特別穩(wěn)，底盤(pán)抓地性也很強(qiáng)，每次爬坡過(guò)個(gè)坑洼地都很給力，4s店的朋友告我它的動(dòng)力是使用的渦輪增壓的，爆發(fā)力這方面的話(huà)一點(diǎn)都不用擔(dān)心。動(dòng)力很強(qiáng)，加速很快，回家每次走高速上毋庸置疑上演著速度與激情，平時(shí)在市里面開(kāi)的話(huà)也就七八十邁的樣子很輕松的。
越野：
操控方面感受就差了一些，這款車(chē)的體積比較大，特別是寬度比較寬，在停車(chē)的時(shí)候就不是太特別方便了，尤其是一些小的停車(chē)位感覺(jué)往里停的時(shí)候就不是太順手了，這也是這種大車(chē)一個(gè)比較大的缺點(diǎn)吧。
油耗：周內(nèi)沒(méi)有特殊情況的話(huà)我們幾乎都是市區(qū)路段用車(chē)的，很多時(shí)候都是徘徊在單位和家之間，從9月1號(hào)開(kāi)始又多了一項(xiàng)接送孩子的任務(wù)，每天都安排的滿(mǎn)滿(mǎn)當(dāng)當(dāng)，除非周末或者假期出去逛一逛，所以我們跑在市區(qū)路段的機(jī)會(huì)會(huì)更多一些，不過(guò)這臺(tái)車(chē)子的油耗并沒(méi)有太高的，現(xiàn)在的表顯油耗是9.3。
舒適：別克車(chē)的地盤(pán)緊湊感非常好，底盤(pán)很緊湊，遇到坑洼路面，乘坐舒適性也很棒的。昂科威PLUS座椅的包裹性也很好，就是跑長(zhǎng)途，也能找到很舒服的駕駛坐姿，跑長(zhǎng)途，也沒(méi)覺(jué)得累。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 兩驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車(chē)價(jià)格26.59萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：后備箱夠大，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出給力，換擋平順，無(wú)頓挫。
缺點(diǎn)：總體目前不滿(mǎn)的就是油耗，再低一點(diǎn)就更完美啦。但是畢竟是美系SUV，這個(gè)油耗也在我們的可接受范圍之內(nèi)。
外觀：到4s店展廳就看到昂科威和昂科威plus停在一起，一比較就愛(ài)上了plus，昂科威就像小老弟一樣在plus旁邊，聽(tīng)說(shuō)昂科威準(zhǔn)備退役了，接力棒給了plus和s，后來(lái)居上，哈哈哈
內(nèi)飾：車(chē)子的內(nèi)飾方面不是很滿(mǎn)意，這個(gè)車(chē)子內(nèi)飾感覺(jué)很普通，自己感覺(jué)這樣的價(jià)位不至于內(nèi)飾這么普通，這個(gè)還是有點(diǎn)失望的。
空間：車(chē)內(nèi)空間我認(rèn)為還是非常好的，這款車(chē)的后排空間非常的大，尤其是他的腿部空間特別不錯(cuò)，頭部空間和腿部空間的表現(xiàn)我覺(jué)得在同級(jí)別的SUV里面算是比較出色的了，這也是這個(gè)車(chē)一個(gè)非常突出的優(yōu)點(diǎn)，另外一點(diǎn)值得一提的是這款車(chē)的后備箱的裝載能力還是非常強(qiáng)的，后備箱的空間非常的寬敞，實(shí)用性做的非常不錯(cuò)，這也是這款車(chē)一個(gè)非常突出的優(yōu)勢(shì)，當(dāng)時(shí)說(shuō)實(shí)話(huà)，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候很重要的一個(gè)方面，也是看中了這款車(chē)超大的空間才買(mǎi)的。
配置：它的價(jià)位雖然不高，但是實(shí)用性還是非常好的，而且各方面的性能和價(jià)位不是成正比的，都超出了這個(gè)價(jià)位的車(chē)子所應(yīng)有的表現(xiàn)，對(duì)此我也是感覺(jué)到特別滿(mǎn)意。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)非常出色，這個(gè)車(chē)采用的是一個(gè)2.0的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，我自己之前從來(lái)沒(méi)有開(kāi)過(guò)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型，買(mǎi)車(chē)之前特意去試駕了一下，感覺(jué)整個(gè)車(chē)的提速表現(xiàn)確實(shí)給力，特別是速度超過(guò)2000轉(zhuǎn)之后整個(gè)車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)的爆發(fā)力還是非常強(qiáng)的，這也是這個(gè)車(chē)一個(gè)非常突出的優(yōu)點(diǎn)，還有一點(diǎn)是這個(gè)車(chē)的變速箱感覺(jué)也非常的出色，無(wú)論是在高速行駛還是低速行駛的過(guò)程中感覺(jué)變速箱都非常的平順，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的匹配做的還是非常不錯(cuò)的，這也是這個(gè)車(chē)很大的一個(gè)優(yōu)勢(shì)。
越野：
剛開(kāi)的那段時(shí)間每次停車(chē)入庫(kù)都搞好幾遍才停好。熟悉了就感覺(jué)非常好開(kāi)了，基本上指哪打哪，各種輔助功能也能完美配合。
油耗：沒(méi)買(mǎi)它之前感覺(jué)會(huì)很耗油，買(mǎi)了它之后在市里開(kāi)了一段時(shí)間感覺(jué)油耗也不是特別的高，這個(gè)確實(shí)讓我很意外也很滿(mǎn)意
舒適：舒適性相當(dāng)高，座椅軟硬適中，座椅比較符合我的要求，因?yàn)槲蚁矚g這種不軟不硬的座椅。當(dāng)你坐下的時(shí)候，你就不會(huì)有摔倒的感覺(jué)。而且，座椅的彈性真的很好。坐久了，座椅立刻變回沒(méi)坐的那個(gè)，減震隔音效果絕對(duì)獨(dú)一無(wú)二。通過(guò)顛簸的路面后，車(chē)身不太跳躍，更別提隔音效果了。隔音這方面有主動(dòng)降噪功能，坐在車(chē)?yán)锩娴脑胍艟秃苄×�，就算是跑快起�?lái)也沒(méi)有很大的風(fēng)噪聲，隔音效果甚至趕得上一些轎車(chē)了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 兩驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車(chē)價(jià)格27.19萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2360公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺(jué)得滿(mǎn)意的地方很多,但是最讓我最滿(mǎn)意的就是外觀,這都是看個(gè)人的喜好偏愛(ài)決定的，但是我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)的外觀應(yīng)該是很多人都難以拒絕的那種。
缺點(diǎn)：整體綜合平均計(jì)算，這款車(chē)的油耗確實(shí)比普通車(chē)高了一點(diǎn)，市區(qū)通勤能量在10個(gè)油左右，我覺(jué)得還是挺出乎我意料的。我們這邊即使上下班時(shí)間也很少堵車(chē)，所以看到這個(gè)油耗我很不滿(mǎn)意，而且還是用95號(hào)油，一個(gè)月下來(lái)要花很多錢(qián)。希望一段時(shí)間后油耗能磨合好。
外觀：外觀設(shè)計(jì)很好看，我入手車(chē)子也是看過(guò)很多車(chē)子的了，最后還是選擇了這款高顏值的車(chē)，畢竟選車(chē)就是看自己的需求選的，我對(duì)車(chē)子的外觀設(shè)計(jì)還是具有一定要求的，比如在車(chē)子的側(cè)顏看過(guò)去就具備滿(mǎn)滿(mǎn)的流暢設(shè)計(jì)，車(chē)身線(xiàn)條設(shè)計(jì)感很好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格總體來(lái)說(shuō)還可以，給人一種簡(jiǎn)約利落的美感，我是可以接受的。
空間：對(duì)于空間，我最有發(fā)言權(quán)了，試坐的時(shí)候就能感覺(jué)到這車(chē)內(nèi)部的空間相當(dāng)充足，我自己一米八坐在車(chē)內(nèi)，也不會(huì)頂?shù)筋^，一點(diǎn)都不束縛，后備箱也足夠的寬大同時(shí)車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間也蠻多的，很喜歡。
配置：普通人買(mǎi)車(chē)，就應(yīng)該買(mǎi)性?xún)r(jià)比高一點(diǎn)的，這款車(chē)剛好就是屬于這樣的類(lèi)型，價(jià)格、配置、實(shí)力總的來(lái)說(shuō)都還可以。
動(dòng)力：不管是在加速還是超車(chē)方面都還是很給力了,只要輕輕踩腳油門(mén),車(chē)子的速度就上來(lái)了，幾乎感覺(jué)不到頓挫感。
越野：
操控不太滿(mǎn)意，不過(guò)跟車(chē)的自身原因應(yīng)該不大，主要就是我開(kāi)的時(shí)間短，還是需要一定時(shí)間去適應(yīng)的，多功能方向盤(pán)有點(diǎn)重，還有控制剎車(chē)距離不太自信。功能方面倒是很全，主被動(dòng)安全功能，電子手剎，自動(dòng)駐車(chē)，語(yǔ)音識(shí)別控制功能等等，全部都是有的，平時(shí)開(kāi)車(chē)也經(jīng)常會(huì)用得上。
油耗：我開(kāi)車(chē)11個(gè)左右，老公開(kāi)10個(gè)左右，整體來(lái)說(shuō)油耗還是能夠接受的
舒適：座椅的乘坐舒適性很不錯(cuò)，座椅很軟，通風(fēng)散熱很快，適用性強(qiáng)，冬暖夏涼。無(wú)論是夏天駕駛還是冬天駕駛都是不錯(cuò)的選擇。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 兩驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格27.29萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1661公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀高端大氣，空間寬敞。無(wú)論是前排還是后排，都不擁擠很隨意，特別是后排因?yàn)橹虚g沒(méi)有很高的凸起，坐三個(gè)人都很舒適，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力也比較大，開(kāi)起來(lái)很有勁。
缺點(diǎn)：目前就是一個(gè)地方不太滿(mǎn)意了，那就是車(chē)子的內(nèi)飾問(wèn)題了，內(nèi)飾那種異味還是蠻大的。
外觀：被昂科威PLUS的外觀所吸引，大氣上檔次，是我喜歡的設(shè)計(jì)，前臉精致犀利是我最喜歡的，相當(dāng)?shù)陌詺猓谎劬桶盐椅搅�，整體視覺(jué)上的沖擊感也不錯(cuò)，車(chē)尾飽滿(mǎn)，熏黑的設(shè)計(jì)，增加了不少的運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)單大方的黑色內(nèi)飾，配上了一個(gè)18度的黃金比例總控。屏幕，既簡(jiǎn)單有個(gè)性，還帶了一部分創(chuàng)新，讓人耳目一新，操作簡(jiǎn)單，跟獨(dú)具一格，不在局限于傳統(tǒng)的產(chǎn)品炒作。簡(jiǎn)單大方，還不失檔次。
空間：空間這一塊兒， 昂科威plus還是比較大的，他出去的定義是一款大五座，小七座車(chē)型，所以我們選擇5座后備箱空間就非常給力了，其實(shí)平時(shí)也用不到那么大的空間，就是老婆說(shuō)過(guò)年過(guò)節(jié)回家?guī)|西方便。后備廂容積:后備箱空間銷(xiāo)售說(shuō)達(dá)到500多升，第二排放倒能到1200升的空間，說(shuō)實(shí)話(huà)我對(duì)數(shù)字沒(méi)概念，反正放行李箱，正常大的那種可以放45個(gè)，放到第二排就更不在話(huà)下了，但是畢竟咱不是拉貨的，其實(shí)也沒(méi)那么大需求。
配置：買(mǎi)車(chē)也看了很多品牌的車(chē)型，外觀動(dòng)力空間綜合選擇下來(lái)，還是選擇了別克。別克的品牌也是老牌子了。比較放心
動(dòng)力：動(dòng)力很好，昂科威Plus的發(fā)動(dòng)機(jī)是渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)2.0的排量，比如平時(shí)車(chē)子起步階段就是感覺(jué)比較舒服的，起步階段車(chē)子基本上不會(huì)有肉感了，一腳油門(mén)下去那種滿(mǎn)滿(mǎn)的推背感也是十足的好，這個(gè)動(dòng)力還是很滿(mǎn)意很舒服的車(chē)子了。
越野：
車(chē)子操控還是可以的了，這款車(chē)子的方向盤(pán)材質(zhì)是采用了真皮的材質(zhì)，手感摸著這種材質(zhì)還是比較舒服的，方向盤(pán)的指向也是比較舒服的，方向盤(pán)基本上指哪里打哪里，而且車(chē)子操控的輔助配置也是很高的，一些基本的配置應(yīng)有盡有。
油耗：車(chē)子油耗不高了，車(chē)子搭配的發(fā)動(dòng)機(jī)也是不錯(cuò)的，排量對(duì)我家用很是合適，目前我的車(chē)子百公里油耗還是挺滿(mǎn)意的，我還是比較喜歡這種低油耗的車(chē)子的。
舒適：座椅舒服，減震可以過(guò)啃啃玩玩的過(guò)濾的蠻好，基本坐車(chē)?yán)餂](méi)有啥感覺(jué)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 兩驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格25.84萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程430公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是完美的操控性和霸氣的外觀。外觀大氣時(shí)尚，霸氣十足，整體線(xiàn)條突顯的美感十足。配置夠高，空間也夠用，整體車(chē)內(nèi)設(shè)計(jì)很人性化，給人一種很舒服的駕駛體驗(yàn)，這幾月開(kāi)起來(lái)，這些都是非常的點(diǎn)。
缺點(diǎn)：我并沒(méi)有覺(jué)得別克昂科威plus有特別大的問(wèn)題或者說(shuō)存在特別不滿(mǎn)意的地方，既然選擇了這輛車(chē)，那么就是最認(rèn)可的，可能會(huì)有些小毛病，但與優(yōu)點(diǎn)相比就微不足道了，既然非要說(shuō)，那我就簡(jiǎn)單的吐槽一下，大致分為兩點(diǎn):第1點(diǎn)，可能我之前一直開(kāi)小車(chē)，比較適應(yīng)那種操控感受，突然換上了中型SUV，還是有點(diǎn)不適應(yīng)，感覺(jué)方向盤(pán)有點(diǎn)重，不是那么靈活，還有就是剎車(chē)距離的掌握讓我沒(méi)什么信心，剩下的問(wèn)題就只能交給時(shí)間了，再適應(yīng)一階段，應(yīng)該就沒(méi)問(wèn)題了；第2點(diǎn)，我要吐槽的就是內(nèi)飾品質(zhì)，感覺(jué)幾十萬(wàn)的車(chē)，內(nèi)飾當(dāng)中至少都是真皮或者皮革覆蓋的，必須要有檔次，做工也要精致，昂科威plus讓我有點(diǎn)失望，有的地方還是硬塑料的，有的地方也能看到線(xiàn)頭，達(dá)不到精益求精的程度。
外觀：我對(duì)車(chē)輛外觀沒(méi)有什么要求。但我自己當(dāng)時(shí)把昂科威PLUS開(kāi)回去之后，親戚朋友都說(shuō)這個(gè)車(chē)很大氣，很好看。別克昂科威PLUS整體線(xiàn)條給人的感覺(jué)就很舒服。沒(méi)有那種夸張的硬派，也沒(méi)有那種特殊的“圓潤(rùn)”，一起都剛剛好。
內(nèi)飾：別克汽車(chē)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也是簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的。我自己喜歡的也是這種簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單大大方方的感覺(jué)。沒(méi)有太多的按鍵弄的人眼花撩亂的。我自己選擇的是純黑色的內(nèi)飾，色調(diào)一致，簡(jiǎn)單，也耐臟。我自己很喜歡這種搭配。之前帕薩特是米色的內(nèi)飾，車(chē)開(kāi)的時(shí)間長(zhǎng)了，安全帶和座椅就有些臟了，不是很好打理。這個(gè)豪華版也配的有流媒體后視鏡，一開(kāi)始我自己還不是很習(xí)慣用這個(gè)，買(mǎi)了沒(méi)有多久就自己把這個(gè)功能關(guān)掉了。在一次下雨開(kāi)車(chē)時(shí)，我把它打開(kāi)，后邊的視野非常清晰，視野完全不受影響。所以說(shuō)這個(gè)配置在車(chē)比較臟和下雨下雪的時(shí)候是很好用的一個(gè)配置。
空間：前一輛車(chē)子是轎車(chē)，空間有限，出去玩很不方便。空間需求大了，就準(zhǔn)備換個(gè)大點(diǎn)的suv�？粗羞@款的空間，后排放到很大，很平整。而且也沒(méi)有很大的凸起物，腿部空間綽綽有余，三個(gè)人坐二排毫無(wú)壓力，對(duì)這款車(chē)空間表現(xiàn)還是很滿(mǎn)意的。
配置：買(mǎi)這款車(chē)當(dāng)時(shí)廠家以電子商城活動(dòng)，上路就有8次免費(fèi)保養(yǎng)，還包括工時(shí)費(fèi)，相當(dāng)于4年不用花錢(qián)了，錢(qián)都省了，價(jià)肯定是有了，性嘛，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)+9圩堤的變速箱，性能也得到了，所以性?xún)r(jià)比算是兼得。
動(dòng)力：動(dòng)力很好，2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力足以滿(mǎn)足日常生活，即使在斜坡路段也是如此，我不擔(dān)心中途會(huì)有溜坡，起步超車(chē)提速時(shí)反應(yīng)很快。稍微有點(diǎn)油速感的瞬間就上來(lái)了，而且這輛車(chē)的重量將近2噸，動(dòng)力還能做到已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò)了。
越野：
方向盤(pán)總體向主駕駛位置偏移，這個(gè)設(shè)計(jì)不開(kāi)的人可能沒(méi)有強(qiáng)烈的感覺(jué)，我親身體驗(yàn)，首先作為駕駛?cè)瞬挥妙^偏過(guò)去看導(dǎo)航，設(shè)計(jì)的非常人性化也很用心，這一點(diǎn)我得唱的喜歡。還有方向盤(pán)的握感也挺好，駕駛起來(lái)很平穩(wěn)順暢，總體滿(mǎn)意。
油耗：可能說(shuō)，我現(xiàn)在開(kāi)的公里數(shù)還是比較少真實(shí)的油耗，還沒(méi)有出來(lái)可能說(shuō)，后期磨合磨合有好會(huì)比較少一點(diǎn)。
舒適：噪聲比較明顯，風(fēng)噪和胎噪都能聽(tīng)到，也跟車(chē)子的隔音降噪效果有關(guān)系，不能很好的隔離這些噪聲，加上我又是一個(gè)對(duì)噪音比較敏感的人，所以會(huì)聽(tīng)得比較明顯。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 兩驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格24.99萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6570公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說(shuō)到昂科威PLUS的車(chē)，自從買(mǎi)了以來(lái)，我最滿(mǎn)意的地方有三個(gè)。首先，在配置方面確實(shí)讓人欣喜。配置完整實(shí)用。我在開(kāi)車(chē)的整個(gè)過(guò)程中都能得到很大的幫助，開(kāi)車(chē)也會(huì)輕松很多，尤其是在跑高速的時(shí)候。第二點(diǎn)是這款車(chē)的動(dòng)力。一方面是因?yàn)檐?chē)重近2噸，開(kāi)起來(lái)能感覺(jué)輕松。這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)不錯(cuò)，無(wú)論是上坡還是走坑洼路，這款車(chē)的動(dòng)力都不會(huì)卡頓或者感覺(jué)不足。第三點(diǎn)是車(chē)內(nèi)空間。對(duì)于一款SUV，空間往往比其他車(chē)型更大。我們家每個(gè)人都不高，坐的空間更寬敞。
缺點(diǎn)：個(gè)人不太喜歡啟停這個(gè)功能，每次上車(chē)需要關(guān)一下。
外觀：我自己對(duì)外觀的要求不高，我覺(jué)得最重要的是車(chē)好開(kāi)，但這款車(chē)簡(jiǎn)直就是讓人挑不中的缺點(diǎn)。車(chē)頭采用了大面積的中網(wǎng)設(shè)計(jì)，整體顯得十分霸氣。有了銳利的前大燈，這個(gè)數(shù)值簡(jiǎn)直是多余的。車(chē)身線(xiàn)條硬朗流暢，車(chē)漆做工也十分考究。最重要的是外形經(jīng)久耐用，不會(huì)過(guò)個(gè)幾年就過(guò)時(shí)。
內(nèi)飾：電子屏不夠大，安吉星還是蠻好的，就是每次上車(chē)都會(huì)自動(dòng)大開(kāi)聲音，這個(gè)不好
空間：這款車(chē)有七座和五座的款式，我選擇了五座的款式，我自己感覺(jué)五座也夠大的日常家用或者偶爾接待一下客人也完全合適，車(chē)內(nèi)空間寬敞，自己開(kāi)車(chē)的時(shí)候座椅乘坐體驗(yàn)感也是非常的棒，再搭配上它的寬度和長(zhǎng)度，第二排的乘坐舒適性也很強(qiáng)，所以說(shuō)車(chē)子內(nèi)部空間寬敞也是能夠起到很大的加分作用。后備箱可以從整個(gè)的一個(gè)空間看出，容積率挺高的，平時(shí)放點(diǎn)東西啥的完全不用擔(dān)心，尤其是逢年過(guò)節(jié)，來(lái)自四面八方的愛(ài)。
配置：保養(yǎng)聽(tīng)說(shuō)蠻貴的.希望便宜一些，車(chē)子還是比較好，看看以后不用了嚕啦啦嚕啦
動(dòng)力：這輛車(chē)的油門(mén)調(diào)校確實(shí)是非常靈敏的那種感覺(jué)，再加上2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)也有著非常不錯(cuò)的提速反饋，油門(mén)踩下后能感受到它的動(dòng)力反應(yīng)特別積極，急加速的過(guò)程發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)表現(xiàn)的很從容，總之這輛車(chē)開(kāi)起來(lái)還是很輕盈的。
越野：
自動(dòng)擋開(kāi)車(chē)省心，按鍵掛檔有人說(shuō)不習(xí)慣，其實(shí)都一樣！還省空間，好打理擦車(chē)
油耗：都說(shuō)別克車(chē)油耗高？真不知道他們有多久沒(méi)有了解過(guò)別克汽車(chē)了。這么大的車(chē)，我現(xiàn)在開(kāi)下來(lái)基本上也就9個(gè)油左右。如果9個(gè)油高的話(huà)，那就沒(méi)辦法說(shuō)了。我自己個(gè)人覺(jué)得這一點(diǎn)也不高。
舒適：它這款車(chē)的內(nèi)部空間本身就很大，在一定的程度上就提升了舒適感，再加上車(chē)上的座椅比較寬大，坐上去感覺(jué)特別柔軟，非常舒適，前排座椅的包裹性非常強(qiáng)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 兩驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 許昌
裸車(chē)價(jià)格24.59萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1327公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)時(shí)買(mǎi)昂科威PLUS最大的原因就是空間大。之前十多年一直開(kāi)的是轎車(chē)帕薩特。買(mǎi)昂科威PLUS就是和家人一起開(kāi)車(chē)出去走走看看。昂科威PLUS車(chē)身尺寸還有價(jià)格我們都很滿(mǎn)意。我們選擇的是5座豪華版的黑色。昂科威PLUS車(chē)長(zhǎng)是4845mm，軸距是2833mm。我自己車(chē)上基本上就兩個(gè)人，為什么選擇了這么大空間？就是想自己出去玩的時(shí)候開(kāi)累了，后排座椅能放倒，放平，自己能躺著休息休息，這樣自己的時(shí)間也不會(huì)太趕。這個(gè)年紀(jì)就沒(méi)必要開(kāi)太多的夜路，不要給自己設(shè)置那么多的條條框框，必須哪個(gè)時(shí)間點(diǎn)到哪里�；旧喜粫�(huì)再有這個(gè)焦慮。后排座椅放倒到后備箱的長(zhǎng)度基本上一米九，空間足夠大。
缺點(diǎn)：要說(shuō)這款車(chē)最大的一個(gè)缺點(diǎn)是它的油耗比較高，百公里平均油耗大約得11升左右，另外一個(gè)缺點(diǎn)是這款車(chē)的操控感受并不是太好，因?yàn)檫@款車(chē)的體積比較大，所以開(kāi)起來(lái)感覺(jué)就不是太靈活了，這也是這個(gè)車(chē)一個(gè)缺點(diǎn)。
外觀：如此運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，且年輕的外觀是很少見(jiàn)的，前臉設(shè)計(jì)霸氣十足，整體車(chē)身線(xiàn)條非常飽滿(mǎn)，很凌冽的感覺(jué)，一下就抓住了人的眼球，它的外觀一直都是那么犀利，行駛在路上回頭率非常高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，讓我有點(diǎn)失望，主要就是做工太一般了，有的地方還是硬塑料的，摸起來(lái)硬邦邦，毫無(wú)品質(zhì)可言，不過(guò)整體來(lái)看倒還不錯(cuò)，功能區(qū)域都是獨(dú)立的，更方便操作，按鍵和旋鈕的手感也是挺好的。
空間：空間表現(xiàn)是我最滿(mǎn)意的，其實(shí)這里也不用強(qiáng)調(diào)什么，車(chē)身長(zhǎng)度在那放著，軸距尺寸在那放著，作為一輛中型SUV，別克昂科威plus的空間沒(méi)有讓我失望，最過(guò)癮的場(chǎng)景就是把后面的座椅全部都放倒，形成一個(gè)空曠的空間，買(mǎi)一張氣墊床放在里面，把車(chē)開(kāi)到河邊或者原野上，兩個(gè)人躺在車(chē)?yán)�，打開(kāi)天窗，聽(tīng)著音樂(lè)，那是一件非常浪漫的事。
配置：價(jià)格還行，買(mǎi)車(chē)也是貨比三家，不比不看，確實(shí)很難選擇，多比多看，自然就有答案了。
動(dòng)力：提速比較快，對(duì)于我和老公來(lái)說(shuō)，已經(jīng)足夠了，畢竟平時(shí)在市區(qū)用的比較多；買(mǎi)車(chē)1個(gè)多月了，去過(guò)山里1次，爬坡效果還挺明顯的，沒(méi)有那么吃力，很輕松
越野：
各種配置很實(shí)用。也沒(méi)有感覺(jué)到操控上的不便，方向盤(pán)的力度也比較輕盈，開(kāi)起來(lái)很輕松。
油耗：高速?zèng)]怎么跑，都是在市區(qū)跑，綜合油耗8.3，平時(shí)跑跑高速，油耗會(huì)下降不少�？傮w挺滿(mǎn)意的，家庭用是經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。五星好評(píng)。
舒適：舒適性也很好，這也得益于開(kāi)闊的空間，最起碼空間大了，活動(dòng)就更自如，沒(méi)有任何拘束，很放松，當(dāng)然就很舒服了，再有就是座椅完全符合人體工程學(xué)的設(shè)計(jì)，電動(dòng)調(diào)節(jié)，走位準(zhǔn)確。
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