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2024款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年08月
購買地點遼寧 丹東
裸車價格30.44萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程2680公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 在操控感受性這方面來說的話,這款昂科威PLUS的方向盤轉(zhuǎn)向手感還是挺不錯的,指哪去哪是可以做到的,另外也輕盈,沒有任何的笨重感,車速上來之后會帶點虛位吧,底盤穩(wěn)健,這車開起來確實是挺厚重的,懸架避震的支撐力也好,完全不會覺得有絲毫難開的感覺,上手簡單,車內(nèi)的駕駛輔助配置也多。
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購買時間2021年08月
購買地點山東 青島
裸車價格31.89萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5773公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 車子在過彎跟緊急變道的時候都提供了非常不錯的支撐力,底盤也厚重,跑高速一點都不覺得發(fā)飄。
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購買時間2021年05月
購買地點河南 鄭州
裸車價格30.39萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3431公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 底盤確實非常扎實,車子的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也是非常棒的,感覺這個方向盤的調(diào)教力度是剛剛合適的,低速的時候特別輕,真的是一根手指都能轉(zhuǎn)動高速的時候也比較沉一些,開起來完全不會覺得累的感覺。
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購買時間2021年06月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格30.04萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程860公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 雖說它的車身看起來特別龐大,但是開起來還挺靈活的,拐彎的時候車尾的配合非常到位,完全沒有明顯的拖拽感,而且這輛車也采用了電動助力的轉(zhuǎn)向,要是開在高速上能明顯的感覺到轉(zhuǎn)向的調(diào)教偏沉一些,這樣也會讓人覺得很有安全感。
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購買時間2021年08月
購買地點遼寧 大連
裸車價格31.49萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程950公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 方向盤不輕也不重,指向精準是肯定的,車子側(cè)向支撐也還可以,過彎信心十足。雖然車大,但開起來學是比較輕松的,車子的駕駛輔助系統(tǒng)很好用,車道保持居中,加上全速自適應巡航,不僅不踩油門了,偶爾雙手還可以松開了開個上差、伸個懶腰啥的。
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購買時間2021年08月
購買地點山東 聊城
裸車價格32.94萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程120公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 方向盤套精準,指哪打哪,車輛整體感好。這個在泥濘路段感覺非常好,地盤扎實,一體感強。換擋平順,無頓挫感,提速快。
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購買時間2021年06月
購買地點山東 青島
裸車價格30.49萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1794公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 真皮質(zhì)感的方向盤,一摸上去就愛不釋手,感覺都可以人車合一了,很舒適的握感,而且方向盤也沒有很硬,轉(zhuǎn)向特別輕松,指哪轉(zhuǎn)哪,反應敏捷,就算是單手開車也不會感覺有難度。
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購買時間2021年06月
購買地點山東 淄博
裸車價格29.99萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程3207公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 打方向十分的方便和輕盈,車內(nèi)配有自動泊車輔助系統(tǒng),再也不用擔心倒車入庫,這樣很方便自己就進入了停車位上,減震和底盤跑起來配合十分完美,一點沒有感覺出聲音很大,底盤很硬和很響。
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購買時間2021年06月
購買地點河南 鄭州
裸車價格32.24萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2861公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 整體感受非常不錯。掛擋,按鍵操控都很方便,按鍵布局都很順手,本身車的地盤就比較低,而且還挺扎實
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購買時間2021年08月
購買地點山東 青島
裸車價格31.39萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1571公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 我當初之所以堅持要選擇這款頂配的車型也是看中了它在車內(nèi)智能輔助系統(tǒng)這方面配置很齊全能夠很好的幫助我去駕馭這款車,因為我個人對于這種中型的還是一位在駕駛經(jīng)驗這方面還是不太那么充裕的,所以平時開車的時候還是要多多依靠那些智能輔助系統(tǒng)來幫助我。
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