上汽通用別克-昂科威
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昂科威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比最高的（5177）+1 全景天窗（2472）+1 沉穩(wěn)大氣有面（2092）+1 SUV新選擇（1744）+1 內(nèi)飾豪華（1586）+1 外觀大氣（1183）+1 漂亮（1179）+1 物有所值（1129）+1 配置高（413）+1缺點(diǎn)：
保養(yǎng)費(fèi)用太高（17495）+1 油耗高（8916）+1 價(jià)格有點(diǎn)偏高（4859）+1 視野不太好（3037）+1 貶值率高（2614）+1 變速箱抖動（2537）+1 離地間隙太�。�2187）+1 發(fā)動機(jī)護(hù)板沒（1479）+1 + 添加印象昂科威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
昂科威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
昂科威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格32.14萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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越野：
方向盤很順手，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，整個(gè)車看起來非常的大，但是它操控起來給人的感覺是非常的靈活，并不顯得笨重，電子排擋比機(jī)械檔方便安全，按鍵式換擋比較新穎，按鍵式的看上去也是很高端，也是以后的流行趨勢，再者車子剎車的腳桿不太行，剎車偏硬，踩剎車的時(shí)候得使用比尋常車更多的力氣，其他方面總體來說我還是很滿意的，算得上一臺很好開的車。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格32.29萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)湖南 懷化
裸車價(jià)格31.64萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程789公里
綜合評分
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越野：
別克的這套四驅(qū)系統(tǒng)在脫困能力上還是相當(dāng)不錯(cuò)的，同時(shí)整個(gè)車子的底盤也非常的扎實(shí)，這臺9at變速器的換擋邏輯也非常清晰，平順性也很棒。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格30.79萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程5530公里
綜合評分
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越野：
低速的時(shí)候方向盤會比較輕，但是如果車速一高的話，方向盤就會變得比較重。就是感覺有點(diǎn)方向方向跑偏一點(diǎn)，也不知道我開車習(xí)慣的問題，在過彎的時(shí)候還是比較穩(wěn)的沒有很大的側(cè)傾，剎車距離還是挺短的
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格31.34萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1382公里
綜合評分
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越野：
操控駕駛感受來說，這款昂科威PLUS還是相當(dāng)好開的，車內(nèi)的駕駛輔助配置也相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)。對比同級別來說還是相當(dāng)好開的，轉(zhuǎn)向的手感也不錯(cuò)，沒什么虛位感，360度全景影像也是清晰的很，晚上停車也方便，沒什么壓力。其次技術(shù)這款昂科威PLUS是四驅(qū)的動力系統(tǒng)，開起來也是相當(dāng)?shù)姆�(wěn)，走山路或者過彎變道都沒有絲毫的問題。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格30.44萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程69公里
綜合評分
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越野：
它操控起來非常的方便，而且很安全。在很大程度上提高了我的駕駛水平吧，也能提高我駕駛的安全系數(shù)，轉(zhuǎn)向很清晰，轉(zhuǎn)彎左右指向很精準(zhǔn)。方向盤的轉(zhuǎn)向性也很精準(zhǔn)平時(shí)跑在路上，基本上都是指哪兒打哪兒跑土路感覺也不錯(cuò)，讓人有滿滿的操作成就感。安全系數(shù)也不低，所以現(xiàn)在開著也是蠻放心的。很容易上手，平常新手對于他的使用感受也是挺不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格32.69萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1435公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格30.84萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3280公里
綜合評分
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越野：
平時(shí)喜歡開快車的朋友，追求速度的同時(shí)，還更加注重車子的安全性能的這些朋友，就完全可以選擇這款昂科威plus的車型，我在買這款車型的時(shí)候也試了其它品牌的很多車型，但開起來感覺還是沒有這款車型好，因?yàn)樗w的操控感，還有他過彎的傾斜角度都是比較扎實(shí)穩(wěn)定的，跑高速也不會飄，其他車型的話都沒有給到我這樣的感覺，都感覺有點(diǎn)輕飄飄的。這款昂科威plus艾維亞版本的是四驅(qū)的，輪轂的話，是配的21寸的輪轂，胎面寬度有245的胎面寬度，所以它在剎車距離這一塊也是非常短，安全系數(shù)是非常高的。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格32.24萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程150公里
綜合評分
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越野：
咱們也不是專業(yè)的測評人，所以對于操控吧也就沒有那么大的感受、我開起來加速性很好，市內(nèi)的百公里加速大概在12S左右，油門也沒有那么深，剎車來的還是比較快的，輕輕點(diǎn)一下就有.
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格31.84萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2358公里
綜合評分
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越野：
這臺車子所帶給我們的主觀駕駛感受的確是非常不錯(cuò)的，首先可以肯定的就是本身的底盤真的非常扎實(shí)，而且通用的這臺9AT變速箱也擁有著非常好的動力平順性，路線操控配置還是比較全面的，但對于我來講就是不太習(xí)慣這種按鍵式的換擋結(jié)構(gòu)，或許也是之前那種機(jī)械式換擋結(jié)構(gòu)的車子，開習(xí)慣了吧，雖然說這種換擋結(jié)構(gòu)看起來很上檔次，但我覺得實(shí)際的使用體驗(yàn)并沒有想象中那么出色。
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