一鍵砍遍全城
昂科威
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
性?xún)r(jià)比最高的（5177）+1 全景天窗（2472）+1 沉穩(wěn)大氣有面（2092）+1 SUV新選擇（1744）+1 內(nèi)飾豪華（1586）+1 外觀大氣（1183）+1 漂亮（1179）+1 物有所值（1129）+1 配置高（413）+1缺點(diǎn)：
保養(yǎng)費(fèi)用太高（17495）+1 油耗高（8916）+1 價(jià)格有點(diǎn)偏高（4859）+1 視野不太好（3037）+1 貶值率高（2614）+1 變速箱抖動(dòng)（2537）+1 離地間隙太�。�2187）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板沒(méi)（1479）+1 + 添加印象最新印象：
昂科威
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
昂科威
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 兩驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 亳州
裸車(chē)價(jià)格24.84萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程878公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀霸氣！還有贈(zèng)送的范思哲的包！銷(xiāo)售小姐姐的服務(wù)！
缺點(diǎn)：現(xiàn)在開(kāi)的不多目前還沒(méi)有出現(xiàn)什么故障，就是電子檔在使用起來(lái)還有點(diǎn)兒不習(xí)慣，還需要慢慢適應(yīng)一下。
外觀：外觀滿(mǎn)分 很年輕運(yùn)動(dòng) 空間比s大多了 兼顧運(yùn)動(dòng) 家用車(chē)身做工:車(chē)身做工很好 整車(chē)激光焊接 高強(qiáng)度鋼用的也多 車(chē)頭長(zhǎng)
內(nèi)飾：內(nèi)飾剛開(kāi)始感覺(jué)有點(diǎn)奇怪 現(xiàn)在看習(xí)慣了感覺(jué)顏值很高與眾不同☆ 手機(jī)互聯(lián)映射:支持手機(jī)投屏 但基本用不到 因?yàn)樽詭У貓D還有音樂(lè)app屏幕音響:音響要到高配才有BOSE音響 這個(gè)也湊合聽(tīng) 聽(tīng)個(gè)響吧異味異響:新車(chē)異味不大 開(kāi)了幾天通通風(fēng)以后基本沒(méi)了
空間：空間是大，也是我購(gòu)車(chē)的首選！考慮將來(lái)結(jié)婚生子后可以放一些生活用品及兒童座椅，兒童推車(chē)，甚至放得下寶寶浴盆。
配置：我感覺(jué)性?xún)r(jià)比這個(gè)東西是因人而異的，因?yàn)槊總�(gè)人對(duì)車(chē)子的期待值和對(duì)購(gòu)車(chē)的預(yù)算都是有差異的。既然選擇買(mǎi)這款車(chē)，肯定是覺(jué)得性?xún)r(jià)比也是比較高的。主要是優(yōu)惠力度比較大，對(duì)于首次買(mǎi)車(chē)的我來(lái)說(shuō)，已經(jīng)很滿(mǎn)意了，畢竟我用途簡(jiǎn)單，上下班代步。車(chē)子是好車(chē)，這點(diǎn)我深信不疑，買(mǎi)了一臺(tái)自己喜歡的車(chē)子，這樣的幸福簡(jiǎn)直來(lái)的太突然。有時(shí)候心里感覺(jué)就是在做夢(mèng)一樣。很明顯我的聯(lián)系上時(shí)刻洋溢著大寫(xiě)的滿(mǎn)意。
動(dòng)力：動(dòng)力這一塊的話(huà)感覺(jué)還行，正如別人說(shuō)的那樣我可以平時(shí)不需要大馬力，但是這個(gè)馬力一定要有，比如在高速上坡的時(shí)候要超車(chē)就必須要要馬力車(chē)才能迅速的超越過(guò)去，不然很危險(xiǎn)。其實(shí)我算是一個(gè)駕駛比較激進(jìn)的人，平時(shí)在紅綠燈的時(shí)候基本上都是接近地板油的，可以說(shuō)起步的速度真的是飛快，特別迅速，后面你的車(chē)子基本上都追不到我。
越野：
對(duì)于操控性不是很了解，也沒(méi)怎么激烈駕駛過(guò)，開(kāi)起來(lái)沒(méi)有，感覺(jué)車(chē)很大，開(kāi)起來(lái)也比較輕快。
油耗：目前我開(kāi)了1000多公里了油耗，油耗這個(gè)問(wèn)題應(yīng)該是十個(gè)人開(kāi)十種油耗出來(lái)，每個(gè)人的油耗都會(huì)不一樣的，但是這款車(chē)我用著覺(jué)得油耗還行，我可以接受了，就看后面用起來(lái)怎么樣了？不過(guò)大家都說(shuō)別克的油耗高，這個(gè)目前我還看不出來(lái)，以后就知道了。管他的油耗怎么樣？至少說(shuō)這個(gè)車(chē)給我?guī)?lái)的駕駛感，用戶(hù)體驗(yàn)感我都覺(jué)得挺好的。
舒適：舒適性方面就不用說(shuō)了，這款車(chē)內(nèi)飾呀，和做工都變得細(xì)致，并且空間位置非常的大。他這個(gè)車(chē)從西部空間往上都是軟包，并且呢，這個(gè)車(chē)導(dǎo)航以及聽(tīng)歌音樂(lè)網(wǎng)絡(luò)助手都有所以說(shuō)科技方面的也非常的全面，并且一項(xiàng)這個(gè)主動(dòng)剎車(chē)呀，以及吃得飽直接功能呢，他也有雖說(shuō)我看起來(lái)句話(huà)，尤其是我媳婦開(kāi)的說(shuō)話(huà)也比較安全一些，并且他駕駛艙不敢比較方便，并且這個(gè)車(chē)他有360這個(gè)功能，說(shuō)實(shí)話(huà)，老司機(jī)沒(méi)開(kāi)車(chē)都還好，不過(guò)女士材質(zhì)的話(huà)，有這個(gè)功能之后會(huì)很好地防止車(chē)的漆面刮蹭的問(wèn)題。?
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 兩驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格26.14萬(wàn)元
平均油耗13.6L/100km
行駛里程2234公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于昂科威Plus讓我滿(mǎn)意的地方真的很多了，我入手了頂配的車(chē)子就覺(jué)得挺令我自豪的，不管是外觀還是空間以及電子輔助系統(tǒng)等等都挺不錯(cuò) 的，用著就覺(jué)得很順手，性?xún)r(jià)比很高的- -款座駕,以及這車(chē)子看口碑品牌也很讓人放心了，絕對(duì)是有它不會(huì)再?gòu)埻麆e人的心思，-款新座駕,造型出行的走到哪里都有很好的矚目點(diǎn)，我覺(jué)得沒(méi)有說(shuō)不喜歡不滿(mǎn)意。
缺點(diǎn)：沒(méi)有boss音響，副駕駛沒(méi)有電動(dòng)座椅，沒(méi)有前車(chē)?yán)走_(dá)！沒(méi)有送個(gè)車(chē)模！
外觀：外觀挺酷的，車(chē)身很長(zhǎng)，看著很大氣，來(lái)出去不至于拉風(fēng)吧，但也不丟面。
內(nèi)飾：內(nèi)飾這個(gè)顏色我是非常喜歡的，有檔次好打理，家里人也說(shuō)不錯(cuò)，坐上去也很舒服，這款車(chē)的一個(gè)智能互聯(lián)也是很實(shí)用，包括安吉星的一個(gè)在線(xiàn)助理很智能實(shí)用。
空間：空間很寬敞，坐著很舒服，坐在里面不會(huì)感到壓抑，確實(shí)是豪華品牌駕駛感都和別的車(chē)不一樣
配置：價(jià)格上沒(méi)有給我任何的優(yōu)惠，性?xún)r(jià)比只能說(shuō)是還湊合，要是能更親民一些的話(huà)就好了。
動(dòng)力：這個(gè)動(dòng)力在試駕的時(shí)候就感受到了，輕踩油門(mén)就可以了，2.0T的搭配48v輕混系統(tǒng)還是比較肯定的。
越野：
新車(chē)還在磨合期，初使階段還是沒(méi)有任何問(wèn)題。
油耗：目前這款車(chē)的基本油耗在9個(gè)左右，具體還沒(méi)算出來(lái)，個(gè)人感覺(jué)還是有點(diǎn)耗油，確實(shí)和小型車(chē)沒(méi)法比，也沒(méi)有可比性，畢竟車(chē)身和車(chē)重在那放著呢，這個(gè)車(chē)的底盤(pán)重，費(fèi)油是費(fèi)了點(diǎn)，可是車(chē)開(kāi)著很穩(wěn)，跑高速更沒(méi)有飄的感覺(jué)，有利就有弊，現(xiàn)在這輛車(chē)買(mǎi)了沒(méi)多久，后續(xù)開(kāi)開(kāi)看怎么樣，期待油耗的改變。
舒適：五連桿懸掛過(guò)減速帶坑坑洼洼路面很從容 底盤(pán)感覺(jué)很扎實(shí)車(chē)內(nèi)噪音異味:隔音真的無(wú)敵 開(kāi)起來(lái)完全聽(tīng)不到外面嘈雜的聲音
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 兩驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格25.64萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程658公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買(mǎi)車(chē)的時(shí)候也看了好多品牌，但最后還是覺(jué)得昂科威plus是我中意的車(chē)型。這輛車(chē)的外觀造型很酷，加上別克這個(gè)品牌也挺好的，值得信賴(lài)，所以對(duì)它滿(mǎn)意的點(diǎn)還是挺多的，不然也不會(huì)買(mǎi)下它。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的就是這輛車(chē)的油耗了，不知咋啦，就沒(méi)有人家老司機(jī)開(kāi)的油耗低，我的開(kāi)車(chē)技術(shù)真有這么差嘛。
外觀：外觀就是看個(gè)人喜好，我是挺喜歡它這個(gè)外觀的，感覺(jué)看起來(lái)特別的霸氣，有范兒，開(kāi)出去的時(shí)候很有信心·~另外它的車(chē)身線(xiàn)條層次感也還不錯(cuò)
內(nèi)飾：中控臺(tái)向左偏移18度，更加方便駕駛員，提高了行車(chē)安全。內(nèi)飾大部分都是軟包，很上檔次。互聯(lián)系統(tǒng)很強(qiáng)大，聽(tīng)歌打電話(huà)導(dǎo)航都很方便，是當(dāng)代年輕人的最?lèi)?ài)。
空間：空間沒(méi)毛病，特寬敞，我一家人都坐在車(chē)上的時(shí)候，腿腳都能夠伸展的開(kāi)，就沒(méi)有那種壓抑的感覺(jué)了，有時(shí)候開(kāi)著它出去自駕游啥的，后備箱也能帶不少的行李，論實(shí)用性還得是這種大家伙比較靠譜。
配置：第一車(chē)子是我在精心挑選了大半個(gè)月才最終下決心買(mǎi)這款車(chē)，我對(duì)它的外觀，內(nèi)飾，配置都是一個(gè)特別滿(mǎn)意，特別贊。第二，這款車(chē)的配置符合了我選車(chē)的所有要求，我選擇的這個(gè)配置搭配的這些功能都是特別的實(shí)用的。第三，這款車(chē)不僅我滿(mǎn)意，我家里的父母都特別的滿(mǎn)意，難得我們一家人意見(jiàn)統(tǒng)一，第四整個(gè)一個(gè)購(gòu)車(chē)過(guò)程都是特別的滿(mǎn)意的銷(xiāo)售顧問(wèn)專(zhuān)業(yè)，態(tài)度特別熱情，而且贈(zèng)送了我非常多的東西，有貼膜行車(chē)記錄儀，腳墊，多次保養(yǎng)，還贈(zèng)送了我清潔類(lèi)似幾次。第五就是交車(chē)的時(shí)候真的是驚訝到我了，給我做了一個(gè)特儀式感特別強(qiáng)的交車(chē)儀式，我當(dāng)時(shí)都有點(diǎn)不好意思了，又給我送花，又集體跟我照相，他們的領(lǐng)導(dǎo)還專(zhuān)門(mén)出來(lái)恭喜我提車(chē)之前我老爸買(mǎi)車(chē)的時(shí)候都沒(méi)有這么交車(chē)的，我想交車(chē)都這么好，這么專(zhuān)業(yè)，肯定它的售后服務(wù)也是挺好的，再一次讓我覺(jué)得買(mǎi)這款車(chē)真的千值萬(wàn)值，留下了我人生中的驚喜時(shí)刻，一次回憶滿(mǎn)滿(mǎn)，感動(dòng)滿(mǎn)滿(mǎn)的提車(chē)經(jīng)歷。
動(dòng)力：它配備有一臺(tái)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率174千瓦，日常駕駛的話(huà)車(chē)子開(kāi)著特別有勁，希望國(guó)慶自駕游能夠給力奧。
越野：
方向盤(pán)很靈活，動(dòng)力隨叫隨到，輕點(diǎn)油門(mén)動(dòng)力直接輸出沒(méi)有任何延遲，至于剎車(chē)嘛，簡(jiǎn)單分享一下試駕時(shí)4s店試駕專(zhuān)員給的演示吧，80公里的緊急制動(dòng)車(chē)不飄不晃15米左右就剎住了，而且地上沒(méi)有黑印，abs確實(shí)挺到位，還給演示了60公里的緊急避讓?zhuān)凑囻{專(zhuān)員說(shuō)沒(méi)踩剎車(chē)也沒(méi)給油也沒(méi)拉手剎純粹就是打了兩把方向，確實(shí)也挺穩(wěn)，車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)也到位。
油耗：目前為止開(kāi)了六百公里了，油耗的話(huà)，在百公里十個(gè)多，話(huà)說(shuō)，這樣的油耗我覺(jué)得有點(diǎn)高了，超出了我之前的預(yù)算，是自己沒(méi)想象到的，畢竟我在考察這輛車(chē)的時(shí)候，看人家開(kāi)車(chē)也沒(méi)我這么費(fèi)油啊。
舒適：總體來(lái)說(shuō)，整個(gè)車(chē)的坐著挺舒服的，因?yàn)榭臻g大，所以感覺(jué)挺舒服的，就是說(shuō)第二排的座椅不是特別的寬敞，而且后排靠椅不是特別的舒服，其他的都挺好的，才提了車(chē)?yán)锩娴奈兜酪膊淮�，感覺(jué)特別的環(huán)保�？照{(diào)制冷來(lái)的特別的快，前兩天天氣熱開(kāi)了空調(diào)一下子就冷了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 兩驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 潮州
裸車(chē)價(jià)格26.54萬(wàn)元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程565公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：昂克威pLus馬力大，動(dòng)力強(qiáng)，操縱起來(lái)特別穩(wěn)，比較喜歡他的中控，2.0T的237的馬力，在路上跑起來(lái)特別的穩(wěn)，特別的快，我喜歡開(kāi)快車(chē)，比較符合我的口味，是我喜歡的菜
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的是這個(gè)車(chē)的減震，對(duì)于我來(lái)說(shuō)太硬了，過(guò)減速帶的時(shí)候顛簸感明顯，能做的只有把車(chē)速盡量放慢。
外觀：外觀乍一看還是蠻吸睛的，但是仔細(xì)瞅瞅，也不是那耐看型的，有一些小瑕疵，進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)的不是很好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話(huà)做的也是非堂不錯(cuò)的，簡(jiǎn)單的格調(diào)中不顯單調(diào)，設(shè)計(jì)不算多么的華麗，但是做工襯托出了一種高級(jí)感。各個(gè)方面處理的都比較到位，座椅的材質(zhì)手感做的也是很到位，很細(xì)膩，感覺(jué)透氣性很好。昂科威Plus的做工質(zhì)量有保證
空間：我家兩個(gè)胖人，我媽跟我丈母娘，我也1米85的個(gè)子170勁，我買(mǎi)的是5座的，我開(kāi)車(chē)?yán)瓭M(mǎn)員的情況下空間真是綽綽有余，并且手扶箱也是雙開(kāi)的那種，這樣主副駕駛的人都可以很舒服的把手臂搭在上邊后備廂容積:一直沒(méi)怎么收拾哈，新車(chē)也沒(méi)舍得裝東西拉呢，目測(cè)來(lái)說(shuō)，基本物件都能拉了吧，哈哈家人乘坐評(píng)價(jià):頭部腿部空間沒(méi)得說(shuō)輪對(duì)夠用，吐槽一點(diǎn)吧，就是后排的靠背角度不能調(diào)，多少有點(diǎn)遺憾，7座的就可以調(diào)，挺稀罕人滴
配置：因?yàn)橄嘈胚@個(gè)品牌才來(lái)看這款車(chē)，現(xiàn)在網(wǎng)上聯(lián)系的銷(xiāo)售，很專(zhuān)業(yè)很細(xì)心，看車(chē)的時(shí)候也是一樣，試駕了好幾款車(chē)，服務(wù)都很滿(mǎn)意，感受到了這個(gè)老鄉(xiāng)的熱情。總體來(lái)說(shuō)對(duì)這款車(chē)很滿(mǎn)意，買(mǎi)車(chē)提車(chē)的時(shí)間也短，性?xún)r(jià)比很高，值得推薦。
動(dòng)力：2.0t已經(jīng)很強(qiáng)了加上48v輕混 發(fā)動(dòng)機(jī)更省油內(nèi)外兼修跑高速:現(xiàn)在還沒(méi)有跑過(guò)高速 過(guò)兩天去跑跑高速起步加速動(dòng)力:起步只要肯給油門(mén)隨叫隨到
越野：
方向盤(pán)操控比較舒適，動(dòng)力的響應(yīng)也比較快，車(chē)子的配置也很豐富，基本上駕駛的話(huà)是比較輕松的，完全是不用耗費(fèi)太多的精力�？梢哉f(shuō)在同級(jí)別的車(chē)子當(dāng)中還沒(méi)有車(chē)子能趕得上這個(gè)操控了。在高速匝道過(guò)彎的時(shí)候我很有信心，完全不用擔(dān)心車(chē)子有過(guò)大的側(cè)傾，底盤(pán)的支撐性特別好，所以車(chē)子在高速上面的姿態(tài)特別好，行駛起來(lái)也是特別穩(wěn)。
油耗：買(mǎi)車(chē)的時(shí)候我也看工信部給出的油耗了，并且車(chē)主們的反饋也不錯(cuò)，油耗不是很高啊，但是到我這是怎么了。
舒適：這款別克中型SUV舒適性是真的很好 ，首先就是隔音效果，在行駛過(guò)程中無(wú)論是低速還是高速外面的聲音都是幾乎聽(tīng)不到的。打開(kāi)音樂(lè)，音效立體環(huán)繞感十足，音質(zhì)非常棒的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 兩驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格26.54萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程67公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：必須是空間啊，確實(shí)蠻大的，這也很符合我的預(yù)期了！畢竟家里有幾個(gè)胖子，還是坐這種大家伙會(huì)比較舒服些。
缺點(diǎn)：雖然這款車(chē)的空間很大，但是我覺(jué)得第二排的座椅坐著不是特別的舒服，它靠背的傾斜度不夠，座椅還有一點(diǎn)硬，而且不夠?qū)挸�，坐久了感覺(jué)可能會(huì)累，但是我的車(chē)一般就我一個(gè)人用，我還可以接受啦！
外觀：外觀霸氣遠(yuǎn)動(dòng)時(shí)尚，前臉的LED大燈實(shí)在又方便，這個(gè)大燈大大提高了我們的行車(chē)安全，進(jìn)去隧道或者黑暗路段會(huì)自動(dòng)亮起來(lái)。老人和小孩都不會(huì)覺(jué)得累的。霸氣的前臉和腰線(xiàn)都充滿(mǎn)了年輕活力，看車(chē)就像看人一樣，第一眼就是看它的外觀，當(dāng)初就是被它的有型有范的外觀吸引的。這款大型的SUV顏值是扛扛的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中控臺(tái)用的是軟包材質(zhì)，摸起來(lái)有質(zhì)感，不過(guò)新車(chē)的話(huà)，會(huì)有些味道。
空間：副駕駛座擁擠和座椅不可以移動(dòng)，這款車(chē)的后備箱容量達(dá)515L,周末一家人外車(chē)游玩放一家人行李這些東西搓搓有余，后備箱空間夠大，足夠我放下一家人的東西，這輛車(chē)車(chē)身長(zhǎng)，開(kāi)出去夠大氣。
配置：要說(shuō)性?xún)r(jià)比的話(huà)我認(rèn)為它是我看過(guò)的那么多同等價(jià)位里邊比較合適的一款，方方面面的表現(xiàn)都挺好，錢(qián)花的值。
動(dòng)力：起步給我的感覺(jué)就是有點(diǎn)肉的，加速感也一般，這車(chē)的動(dòng)力方面只能說(shuō)是夠用，算不上充沛，日常超車(chē)的時(shí)候得深踩油門(mén)才行。
越野：
這是一款9擋手自一體車(chē)型，車(chē)子操控起來(lái)相當(dāng)順滑，雖然剛提車(chē)沒(méi)多久，但是現(xiàn)在處的很和諧，我媳婦偶爾也開(kāi)開(kāi)。
油耗：油耗不算太高，因?yàn)槲一旧隙际窃谂芨咚伲⑶一旧隙紩r(shí)全程空調(diào)。其實(shí)車(chē)子買(mǎi)來(lái)太在乎油耗就沒(méi)有意義了，因?yàn)檐?chē)子本身就是一個(gè)消耗品，說(shuō)實(shí)話(huà)就我現(xiàn)在的油耗我是相當(dāng)滿(mǎn)意了。
舒適：說(shuō)道車(chē)子的舒適性了，空間雖然大，但是這輛車(chē)不是適合長(zhǎng)期乘坐，要不然會(huì)覺(jué)得腰酸背痛，可能是因?yàn)樽斡驳木壒拾伞?/span>
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 兩驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格26.49萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車(chē)從上市的那一天開(kāi)始我就關(guān)注了，也等了兩個(gè)月，看了看比較早吃“螃蟹”的人的用車(chē)體驗(yàn)，終于下手拿下它。開(kāi)了不到一個(gè)月時(shí)間，說(shuō)幾點(diǎn)比較滿(mǎn)意的吧。第一駕駛感受超級(jí)棒，2.0T的動(dòng)力237的馬力，350牛米的扭矩，9AT的變速箱，不論是急加速的時(shí)候換擋很平順，幾乎就是cvt的感受，一點(diǎn)頓挫感都沒(méi)有，而且油耗也是一大驚喜，別克第一款2.0T搭配上48v輕混的車(chē)型，1.8噸的車(chē)重市區(qū)跑起來(lái)的油耗表顯8.3個(gè)油，還有啥比這個(gè)驚喜，新款的別克油耗已經(jīng)是它的驕傲了，再也不是它的累贅。第二內(nèi)飾設(shè)計(jì)，其實(shí)這個(gè)內(nèi)飾設(shè)計(jì)不是太驚艷，因?yàn)榘嚎仆䅟沒(méi)上市的時(shí)候，這個(gè)設(shè)計(jì)在昂科威s上已經(jīng)展現(xiàn)出來(lái)了，不過(guò)座椅的設(shè)計(jì)還是一大亮點(diǎn)，黑灰兩色可選。
缺點(diǎn)：高速上面的隔音感覺(jué)不好，因?yàn)槠綍r(shí)我跑高速也比較多，一上高速等速度上升到80碼后就感覺(jué)到了。反正現(xiàn)在也逐漸習(xí)慣了，先開(kāi)始還打算做個(gè)全車(chē)隔音降噪的，看來(lái)現(xiàn)在也不用了。因?yàn)槲乙呀?jīng)完全習(xí)慣這種噪音了，甚至感覺(jué)沒(méi)噪音的話(huà)會(huì)有點(diǎn)犯困的感覺(jué)。
外觀：還是別克旗下主打的車(chē)型，自然可以看出設(shè)計(jì)師在外觀的設(shè)計(jì)上面是花了大功夫的。還有就是車(chē)子的大燈是我比較喜歡的，白天看起來(lái)好看，晚上的照明效果也很好。
內(nèi)飾：家用很實(shí)在，家人都覺(jué)得好看，中控大屏的顯示效果還不錯(cuò)，該有的功能都有。內(nèi)飾的異味也不是太大，總體而言給我一種良好的感覺(jué)。內(nèi)飾應(yīng)該是我看過(guò)的所有車(chē)當(dāng)中算是比較優(yōu)秀的了，雖說(shuō)價(jià)格擺在這里，但是感覺(jué)不到塑料感，內(nèi)飾耐看有品質(zhì)，十分不錯(cuò)，總算是買(mǎi)到一輛讓自己滿(mǎn)意的車(chē)子了。
空間：空間方面，那大家可以看一下，我的這個(gè)圖片這個(gè)車(chē)確實(shí)是非常的空間大，因?yàn)檫@個(gè)車(chē)車(chē)長(zhǎng)很長(zhǎng)空間很大，后備箱空間也很大，后面三個(gè)做放倒之后，我1.8米的大個(gè)都能躺在里面了，真的很大。
配置：價(jià)格沒(méi)啥優(yōu)惠，有點(diǎn)失望，性?xún)r(jià)比這方面只能說(shuō)是還湊合吧。
動(dòng)力：起步加速動(dòng)力:起步的動(dòng)力一般，開(kāi)起來(lái)的時(shí)候，動(dòng)力比較強(qiáng)，237的馬力，后期動(dòng)力比較強(qiáng)勁
越野：
操縱方面的就有車(chē)的底盤(pán)和懸掛都是仿做國(guó)外的一個(gè)進(jìn)口地盤(pán)做的，所以說(shuō)底牌方面都不用想，并且他這個(gè)車(chē)的方向盤(pán)很輕，他和那個(gè)凱迪拉克的茶幾六啊，查體五啊，操作感真的是差不太多的，主要是在這個(gè)價(jià)位來(lái)說(shuō)能感覺(jué)到這個(gè)這種操作的話(huà)真是很棒，很棒。?
油耗：油耗百公里10個(gè)油左右中規(guī)中矩畢竟車(chē)的大小和車(chē)重在哪兒？油耗很低了也不現(xiàn)實(shí)。配備了48伏輕混 給你提供5大 輔助工況。
舒適：座椅的舒適性我覺(jué)得還可以，比較軟，包裹感也還行，就是減震太硬了，不太適合走一些爛路啥的，這一點(diǎn)確實(shí)需要改善改善的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 兩驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格27.29萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程253公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，品質(zhì)上乘，駕乘舒適性好，靜音控制很好，加速輕快有力，配置豐富，提車(chē)時(shí)間短2天提車(chē)，上汽通用貸款利率低。
缺點(diǎn)：最大的一個(gè)缺點(diǎn)是這款車(chē)開(kāi)起來(lái)感覺(jué)稍微有些笨重，另外這款車(chē)的油耗也不低，百公里平均油耗大約得10升左右，這也是這個(gè)車(chē)一個(gè)比較大的缺點(diǎn)。
外觀：我從年初確定要買(mǎi)suv，最初看日系，后來(lái)看德系，最終確定買(mǎi)2021款途觀330旗艦。結(jié)果等車(chē)40天，沒(méi)車(chē)，2022款呢漂亮，但我不喜歡前臉突兀的大嘴和中控突兀的大屏，所以果斷放棄。無(wú)語(yǔ)加無(wú)奈。然后看上途昂x，這款車(chē)各方面滿(mǎn)足男人欲望，夠大吧，夠有力吧，夠穩(wěn)重吧。但是覺(jué)得價(jià)格有點(diǎn)高，并且貸款利率超過(guò)7.5，不劃算，也擔(dān)心5米的車(chē)上下班停車(chē)不方便，最主要的一點(diǎn)是，靜音性達(dá)不到我的預(yù)期。這里要感謝汽車(chē)之家里提供口碑的途昂x老鐵們，你們提出了這個(gè)問(wèn)題才讓我去關(guān)注這個(gè)點(diǎn)。我個(gè)人認(rèn)為，我們的生活，大部分時(shí)間在房子里和車(chē)?yán)锒冗^(guò)，白天在熙熙攘攘的辦公樓里，下班后，哪怕能享受片刻的寧?kù)o都是奢望。在高速上，高架上，普通道路上，安靜是我最大的追求。這個(gè)車(chē)，能滿(mǎn)足我。說(shuō)了這么多，主要還是想拿這臺(tái)車(chē)跟我之前喜歡的車(chē)做個(gè)對(duì)比，不一定全面，但也直觀嘛。這臺(tái)車(chē)的外觀不用說(shuō)了，停哪都是亮點(diǎn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾環(huán)保的設(shè)計(jì)比較的新穎，而且電子按鍵還有中控的科技感非常的不錯(cuò)。
空間：空間方面我選擇的五座的，這樣的后備箱空間就更加的寬敞，乘坐空間也比較的舒服，腿部，頭部的空間都比較的充足。
配置：就對(duì)比了德系跟美系，價(jià)格上來(lái)說(shuō)差不多，但是昂科威p的功能更多，配置也豪華，質(zhì)保時(shí)間還長(zhǎng)，車(chē)也大，而且現(xiàn)在廠(chǎng)家活動(dòng)也合適額外有保養(yǎng)。
動(dòng)力：起步特別的輕盈。而且在發(fā)動(dòng)機(jī)啟停工作的時(shí)候，特別的平順。這個(gè)應(yīng)該就是48v的作用了。車(chē)輛加速什么的都還不錯(cuò)。動(dòng)力是完全夠用。畢竟是個(gè)2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)。怎么說(shuō)也有二百多p的馬力，話(huà)說(shuō)回來(lái)我也過(guò)了要開(kāi)快車(chē)的時(shí)候了，安全駕駛才是最重要的。
越野：
車(chē)輛整體駕駛感受還是挺好的。車(chē)子爆發(fā)力很強(qiáng)，但是遇到一些顛簸路段的時(shí)候，很平順，不抖。車(chē)子用的是那個(gè)按鍵式電子排擋，但是它換擋途中也很平順，沒(méi)有卡頓。
油耗：因?yàn)楣飻?shù)比較少目前的油耗還是比較高的，但是1.8的車(chē)重，還是能夠接受的。具體油耗還是只有后期自己再好好的測(cè)試一下。
舒適：舒適度還是蠻高的，自從入職到現(xiàn)在為止，每天開(kāi)這輛車(chē)就覺(jué)得座椅坐著非常舒服，每次上下班的時(shí)候開(kāi)車(chē)都覺(jué)得一天的疲憊都被消散了，所以有時(shí)候跑高速或者是開(kāi)長(zhǎng)時(shí)間的時(shí)候，車(chē)子的座椅都會(huì)減輕我們的這種疲憊感，坐著就很自在，很舒服的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 兩驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格24.79萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1970公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的地方就是它的空間了，我覺(jué)得比較寬敞，一般家用的話(huà)挺方便舒適的。
缺點(diǎn)：吐槽一下這個(gè)車(chē)的二排吧，我買(mǎi)的是一款中配的五座版本，第二排的座椅是固定不動(dòng)的，而且靠背稍微有點(diǎn)陡，設(shè)計(jì)的不太人性化，高配的艾維亞二排就非常人性實(shí)用，二排不但可以前后滑動(dòng)，而且靠背也能有個(gè)小角度的調(diào)整，這樣不僅可以充分利用二排空間還沒(méi)提供給二排乘客一個(gè)自己感覺(jué)滿(mǎn)意舒適的坐姿。希望五座的二排廠(chǎng)家也設(shè)計(jì)成艾維亞那樣，那怕加點(diǎn)錢(qián)也可以的，相信那樣的話(huà)客戶(hù)選擇的幾率還會(huì)大一些。
外觀：車(chē)子外觀肯定是無(wú)可挑剔的大氣的外觀別克家族式的一個(gè)設(shè)計(jì)，而且后面屁股的設(shè)計(jì)也非常的方正也看著也比較大氣，注意選擇，這款車(chē)肯定是沒(méi)有錯(cuò)的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾味道真的特別小。先車(chē)買(mǎi)回去大概通風(fēng)了有十天左右的時(shí)間吧，就基本上沒(méi)有什么刺鼻的味道了。之前的那個(gè)雪佛蘭車(chē)也是這樣。所以說(shuō)通用在這個(gè)方面還是做的挺不錯(cuò)的。
空間：身高180的我，坐在駕駛位置，空間還是挺富余的，腿部可以自由伸展，后排也是，我媳婦兒屬于微胖型，坐在后排也挺寬松的，能翹著二郎腿坐著。
配置：性?xún)r(jià)比方面新車(chē)沒(méi)有啥優(yōu)惠的，就是一個(gè)置換補(bǔ)貼還有5000抵20000的優(yōu)惠，還是可以接受的。
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁的車(chē)子總會(huì)有非常不一樣的感覺(jué)，加速的時(shí)候就能感受得出來(lái)，它其實(shí)前期起步的時(shí)候就已經(jīng)有推背感了，讓我覺(jué)得這車(chē)子開(kāi)起來(lái)還是很爽的。
越野：
對(duì)于我來(lái)講上手就比較簡(jiǎn)單了，它是一輛比較好開(kāi)的車(chē)子，所以我認(rèn)為在操控這方面只要慢慢的熟悉一下，就沒(méi)有任何問(wèn)題。轉(zhuǎn)向的時(shí)候也挺輕盈的，車(chē)子方向盤(pán)不沉而且精準(zhǔn)度比較高，轉(zhuǎn)向的時(shí)候沒(méi)有虛位。
油耗：這么大的車(chē)子油耗不超過(guò)十升，這樣的表現(xiàn)我完全可以接受。
舒適：座椅的填充物柔軟厚實(shí)，乘坐舒適性高，它的靠背調(diào)節(jié)挺實(shí)用的，有時(shí)候市區(qū)塞車(chē)塞的比較厲害時(shí)，我的腰和背都不會(huì)說(shuō)特別的酸痛，經(jīng)過(guò)減速帶時(shí)，車(chē)子也是平穩(wěn)舒適的開(kāi)過(guò)去，隔音效果也好，不認(rèn)真去聽(tīng)的話(huà)，基本聽(tīng)不到外面的嘈雜聲。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 兩驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格24.69萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程55公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：48V的輕混系統(tǒng)比較的出色，感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)更加的平順，油耗也比較我想象的好很多，科技互聯(lián)的配置也是比較的豐富。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的我必須得吐槽一下，20多萬(wàn)的車(chē)，后排座椅不能調(diào)？？？其他的配置都那么高端，這個(gè)也不費(fèi)事吧？怎么沒(méi)有呢？還有就是新車(chē)的味道比較大，聞多了暈的不行，還是得多開(kāi)窗散味。
外觀：外觀設(shè)計(jì)上就比較符合中年人。他沒(méi)有像s那種特別運(yùn)動(dòng)的外觀，更加的符合這種家用。我個(gè)人還是比較喜歡的。就是時(shí)尚中帶著一點(diǎn)而穩(wěn)重。
內(nèi)飾：內(nèi)飾和昂科威S是一樣的設(shè)計(jì)風(fēng)格，中控屏幕偏左18度，主駕駛操作起來(lái)更加方便，在用料方面也符合這個(gè)價(jià)位的用料，加上按鍵是電子排擋科技感和豪華感都不錯(cuò)。
空間：空間還好吧，前排座椅調(diào)整好后空間足夠，后排的話(huà)，坐幾個(gè)小巧玲瓏的女同志，輕松
配置：不知道大家買(mǎi)的時(shí)候有沒(méi)有優(yōu)惠，我買(mǎi)的時(shí)候反正沒(méi)有，贈(zèng)品也是少的可憐，性?xún)r(jià)比這方面只能說(shuō)是一般般吧，并不是很高。
動(dòng)力：這款車(chē)搭載的是渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)，家用足夠了，不僅起步的時(shí)候反應(yīng)快，而且高速上動(dòng)力都是足夠充沛的，自駕游的時(shí)候，算是跑了一次長(zhǎng)途吧，感覺(jué)一路上動(dòng)力都是源源不斷的，一點(diǎn)肉感都沒(méi)有，而且我可以根據(jù)不同的路況切換不同的駕駛模式，運(yùn)動(dòng)和經(jīng)濟(jì)駕駛是我比較常用的，平時(shí)市區(qū)出行我就是開(kāi)的經(jīng)濟(jì)模式，跑高速的時(shí)候，我特別喜歡用運(yùn)動(dòng)模式，因?yàn)檫\(yùn)動(dòng)模式的動(dòng)力輸出更加的強(qiáng)勁，在高速路上想要變道超車(chē)都是輕松的。
越野：
車(chē)子開(kāi)起來(lái)方向盤(pán)特別輕快靈敏。整車(chē)長(zhǎng)4.8米多快跟b級(jí)轎車(chē)一樣長(zhǎng)了，而且suv整體也比較大一些，駕駛起來(lái)挺自如的，沒(méi)有像跟昂科旗一樣開(kāi)船的感覺(jué)，調(diào)教的還是挺準(zhǔn)確的�！� 主動(dòng)剎車(chē):主動(dòng)剎車(chē)這套系統(tǒng)個(gè)人非常喜歡也很實(shí)用，尤其是這個(gè)前車(chē)距離提升跟這個(gè)碰撞預(yù)警功能，可以在你駕駛走神那一瞬間給你一個(gè)安全提醒，提前剎車(chē)避免追尾發(fā)生事故底盤(pán)穩(wěn)定性:還是講一下試駕專(zhuān)員給試駕的過(guò)程吧，60公里每小時(shí)的連續(xù)兩個(gè)變道車(chē)子側(cè)晃跟摔尾都挺小，底盤(pán)挺不錯(cuò)剎車(chē)表現(xiàn):還是試駕時(shí)80公里到0的一個(gè)緊急制動(dòng)，15米左右，而且不剎偏沒(méi)有剎車(chē)印，滿(mǎn)意
油耗：美系車(chē)的特點(diǎn)就是油耗高，想想也是，美國(guó)人在制造生產(chǎn)車(chē)子的時(shí)候，從來(lái)不用考慮油耗問(wèn)題，車(chē)的油耗高一些，也是正�，F(xiàn)象。
舒適：這款車(chē)表現(xiàn)比較優(yōu)秀的還有就是舒適性方面，座椅的包裹性很好，而且空間寬敞，噪音控制的也好，市區(qū)開(kāi)的時(shí)候打開(kāi)音樂(lè)，音質(zhì)也很清晰。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 兩驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 泰安
裸車(chē)價(jià)格25.44萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一直就是期待別克這款昂科威PLUS的到來(lái)，這款昂科威PLUS外在的氣質(zhì)感太強(qiáng)了，最讓我滿(mǎn)意的就是這車(chē)的外觀設(shè)計(jì)了，前臉的大燈有種神秘的感覺(jué)跟全新別克家族運(yùn)動(dòng)中網(wǎng)組合在一起挺有視覺(jué)沖擊感的，中間的別克LOGO還有鍍鉻條的裝飾，有種無(wú)縫連接的感覺(jué)，非常的有吸引力。4845的車(chē)身長(zhǎng)度也使整車(chē)的線(xiàn)條非常有層次感。整車(chē)的設(shè)計(jì)也顯得更加豪華，而且這車(chē)的設(shè)計(jì)也有種類(lèi)似熏黑的感覺(jué)，運(yùn)動(dòng)個(gè)性。這車(chē)買(mǎi)回來(lái)之后，出門(mén)都有不錯(cuò)的回頭率。車(chē)內(nèi)的乘坐空間也不錯(cuò)，特意買(mǎi)了5座的車(chē)型，后排的空間也是相當(dāng)?shù)臐M(mǎn)意，而且后備箱的空間也是非常的大完全滿(mǎn)足了我所有的用車(chē)需求。昂科威PLUS是在20-30W區(qū)間我最滿(mǎn)意的一款車(chē)型了，大愛(ài)！
缺點(diǎn)：底盤(pán)懸架有一點(diǎn)點(diǎn)硬，過(guò)減速帶，坑坑洼洼的道路時(shí)，可能會(huì)有點(diǎn)顛簸感。
外觀：車(chē)子的前臉設(shè)計(jì)還是挺給力的，我比較喜歡這臺(tái)車(chē)子的進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)別致，整體看上去是比較規(guī)整的，給人帶來(lái)更多的是穩(wěn)重成熟的感覺(jué)。而且車(chē)子的尾部設(shè)計(jì)也是比較給力的，看上去層次感是比較清晰的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體感覺(jué)比較簡(jiǎn)約但是也非常有科技感主要體現(xiàn)在電子排擋，安吉星，流媒體，還有百度內(nèi)核這一套組合使整車(chē)科技感非常前沿。中控屏微微向駕駛員傾斜這一點(diǎn)我覺(jué)得很好，平時(shí)看導(dǎo)航更加的方便了，內(nèi)飾按鍵排布也比較合理，各種功能井然有序的排布在各個(gè)功能區(qū)，配置也是應(yīng)有盡有，別克的整套內(nèi)飾給我的感覺(jué)就是比較簡(jiǎn)約精致。
空間：空間的利用肯定是非常好的，乘坐空間剩于非常充分，而且像后備箱的可以放倒，靈活的使用，能夠在外出旅游時(shí)能夠鋪床短時(shí)間休息。后備廂容積:后備箱的開(kāi)口是能夠2向調(diào)節(jié)的，比如我就可以開(kāi)4分3，非常方便的，后備箱容積515升，可以擴(kuò)展1712升。而且連備胎的位置都預(yù)留有儲(chǔ)蓄的空間，可見(jiàn)這空間的利用有多好啊。
配置：我選擇的是兩驅(qū)豪華版，優(yōu)惠在2W多，全款辦齊不到27W，整體配置在同級(jí)別車(chē)型中還是很有競(jìng)爭(zhēng)力的，可以說(shuō)是物超所值，具體配置我就不寫(xiě)了，大家可以到汽車(chē)之家配置表去看就可以了，除了優(yōu)惠少了一些，其他還是都很滿(mǎn)意的。
動(dòng)力：加速輕快有力，起步反應(yīng)靈敏，1.8噸的大塊頭，感覺(jué)已經(jīng)合格。試駕的時(shí)候，6歲女兒在后座玩，已經(jīng)跑一半的試駕路程了，中途右拐加紅綠燈好幾個(gè)了，小孩還問(wèn)，我們出發(fā)了嗎？小孩不會(huì)撒謊吧，證明車(chē)子比較穩(wěn)，起步，轉(zhuǎn)彎，停車(chē)及加速很舒適。這兩天開(kāi)下來(lái)，確實(shí)舒服，不擔(dān)心頓挫，沒(méi)有反應(yīng)遲緩。比起我上一個(gè)車(chē)英朗，這個(gè)plus的變速箱沒(méi)有明顯延遲。但是如果從電子駐車(chē)狀態(tài)直接起步，會(huì)有一個(gè)解鎖再加速的頓挫，起步前關(guān)閉電子駐車(chē)就沒(méi)有。另外，可能是新車(chē)磨合期，才58公里，所以，在降檔至?xí)r速10-20公里時(shí)，會(huì)有小頓挫，但是有的時(shí)候能感受到有的時(shí)候感受不到，可能是我還沒(méi)有完全掌握這個(gè)車(chē)的加油松油技巧規(guī)律，這點(diǎn)有待觀察。另外，有三種駕駛模式，輕松，運(yùn)動(dòng)，雪地。運(yùn)動(dòng)模式下反應(yīng)和提速更快。但目前已經(jīng)基本只用輕松模式，城市內(nèi)道路足夠了。目前沒(méi)有跑過(guò)高速，最高只在快速路跑到時(shí)速90公里，速度上來(lái)很快，至少在90以下動(dòng)力足夠用，后續(xù)找機(jī)會(huì)上高速試試。
越野：
車(chē)子的駕駛視野比較的好，而且還有流媒體后視鏡自我感覺(jué)很好用，方向盤(pán)比較的輕，速度越快方向盤(pán)感覺(jué)越穩(wěn)定。
油耗：油耗就有點(diǎn)高了，不過(guò)想想也正常，美系車(chē)嘛，油耗高點(diǎn)也合情合理，畢竟美國(guó)不用考慮油耗問(wèn)題。
舒適：車(chē)子有車(chē)載凈化器，用起來(lái)很方便，而且空調(diào)還是雙區(qū)分布的，主副駕駛位置都可以自動(dòng)調(diào)節(jié)溫度。不過(guò)車(chē)的減震效果一般，差強(qiáng)人意了。
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