上汽通用別克-昂科威
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昂科威
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昂科威
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昂科威
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購買時間2021年11月
購買地點山西 太原
裸車價格25.09萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2910公里
綜合評分
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優(yōu)點：它是屬于操控起來特別輕盈的一輛車，這一點我很喜歡，我覺得精準度高，而且方向盤也比較舒適的，車子駕駛起來就真的很不錯。包括整個車型雖然偏沉，但是方向盤卻不是那么死板沉重的類型，這樣駕駛起來輕松自在的感覺是我一直以來的追求，也覺得特別的好開，特別踏實。而且我們這些年輕人選車都是希望選一個能夠好駕馭的車子，不希望它太繁瑣，也不希望它有太沉的感受，這輛車子在操控這一方面，在整體的駕駛過程當中都讓我覺得可以放下心來踏踏實實的行駛。
缺點：車子的隔音效果我個人覺得是比較普通了一些，并不是說完全沒有隔音效果，只是在特定的環(huán)境下，噪音稍微會有一點大。比如在高速上行駛的時候，當車速超過一百以上，車內(nèi)會有一定的風噪。而低速行駛下，隔音方面還算可以。還有就是車子的內(nèi)飾稍微一般，剛提車那幾天車內(nèi)會有一定的新車味，后來聽了媳婦兒的建議，將車子通風了一個多星期，味道消失了。
外觀：外觀真的就是我最最滿意喜歡的一個方面了，在實體店看到的第一眼就已經(jīng)顛覆了以前的這款車子在我心里的印象，現(xiàn)在的這款車子的外觀造型上不僅僅是很讓我中意的，運動風十足，前臉的設計也是非常的犀利，車身兩側(cè)的線條不僅僅是很流暢而且也很飽滿。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我覺得還行，畢竟能做包裹的地方基本上都做了包裹設計。從中控臺到車門板再到中央扶手上面都采用了比較不錯的材質(zhì)進行包裹，不僅視覺效果震撼，而且摸上去手感也非常的不錯。我媳婦還說這臺車真的是買值了，雖然價格不算特別高，但是檔次看上去真的是更上一層樓。
空間：就它本身的車子高度和長度做的就非常好，所以就在車上就不會有那種擁擠的感覺，這種寬敞又舒服的乘坐感受是我一直以來的追求。包括他它的后備箱的深度也做得非常好，所以這就是這個車子讓人覺得滿意又認可的地方，讓我覺得特別的知足。包括平常家里人乘坐的時候也會覺得這個車子蠻寬敞的，我覺得這一點就很不錯，也不要求什么太多，我覺得只要能夠達到一個寬敞的舒服的乘坐空間就可以了。
配置：已經(jīng)是第二次買車了，所以說會更理性一點，中間也是對比了好多，你要說性價比，我感覺第一個肯定是價格是最直觀的因素，第二個就是動力指標，第三個就是整體的一個乘坐舒適性，第四個就是外觀的一個大氣設計，是否符合這個價位區(qū)間應有的一些造型設計，所以說這幾點如果說都能達到了，那我感覺就是性價比了，而昂科威plus就是這一款讓我非常滿意的一款車型，所以說我認為他就是性價比最高的一款車
動力：動力我覺得還算不錯，而且車子的動力還有一個另外的優(yōu)點，那就是特別的平穩(wěn)，日常駕駛對動力的需要也就這個水平夠了，再多余的動力輸出也只是浪費，還不如平穩(wěn)的駕駛體驗來的舒服，我也是主要考慮車子是家用的情況居多的，在日常的家用來說這款車子的整體動力還是很好很舒服的。
越野：
像這款車的操縱。方向盤的話，也是非常的精準，是哪打哪像這個底盤調(diào)效的話，跑高速和各方面的話，都是非常的穩(wěn)當，扎實給人有一種安全感。像剎車這一方面剎車性能的話，也是非常的不錯，制動距離的話，也是比較短的。
油耗：油耗表現(xiàn)還是可以的，平時沒有很注意，但是一箱油能用很久呢，比較省心了，我還沒有去保養(yǎng)呢，最高的時候沒有過12個，不費油。
舒適：這臺車的舒適性自然是沒得說啦，我也是比較喜歡這種舒適性高一些的車子，車子座椅不僅很寬大而且包裹性也比較的好，職場干也不錯，即使坐得時間久一些也是很舒服的，不會感覺到很累。
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購買時間2021年12月
購買地點山西 太原
裸車價格24.89萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于別克這款昂科威plus，我最喜歡的就是這款車的外形非常的好看非常的時尚，非常的大氣。而且買的是這款黑色的顏色的話比較好看，看了很多車的外觀就沒有這款車的外觀看著大氣，而且這款車的話他是2.0T的發(fā)動機，再加上他有一個48V輕混系統(tǒng)。而且在商丘來說的話SUV的話通過性要好一些，包括他的一個底盤高的話，對于我轎車要好的，特別是目前商丘我現(xiàn)在整個積水情況比較嚴重的情況所以SUV還是更適合城市越野。
缺點：輪轂感覺有點點丑了，也算幾十萬的車了，是不是要整個好看些的啊
外觀：同等級的車子我看了那么多，感覺仍是昂科威PLUS的外觀愈加個性，愈加年青，這也算得上是別克宗族中最年青時尚的一臺車了，前臉的造型就十分激進，車尾也特別具有層次感，整個車子的外觀風格真的是我十分喜愛的車漆以及鈑金的工藝水平，也做得十分棒，包含這個車子的大燈設計也是十分漂亮的，最重要的便是大燈亮度很給力，照明作用那真的是很棒，我買的這個也是一個頂配。
內(nèi)飾：中控的設計操作很方便，向駕駛席傾斜18度，操作起來一目了然不會有反光的效果，車身自帶流量每年100Ｇ終身的，可以在線導航聽音樂比較實用，按鍵試的電子排擋豪華又方便操作，比較智能可以語音識別空調(diào)導航和音樂，中控大部分用的都是軟包的材質(zhì)。
空間：空間屬于那種比較的寬敞靈活的，感覺儲物空間非常的棒，不浪費車內(nèi)的每一處空間，可以很好的有效利用，首先說說操作空間，前排的空間比較的寬敞，我的身高175所以我不喜歡轎車，SUV坐著舒服，而且頭部空間也好，駕駛視野也不錯的，后排的空間也可以，坐著舒服的，而且后備箱也比較的大，出去玩一家人的行李完全的夠用的。
配置：這款車的性價比，個人感覺在同等級別里面，性價比是最高的而且配置也高，用料也是非常的足。
動力：對車子的動力我始終保持很好的理智，夠用就行，很激進的速度雖然車子有能達到，但是我個人覺得還是要牢記安全駕駛的重要性，發(fā)動機是挺有實力的，從它那充沛的轟鳴聲就能聽出來，上過幾次高速，從急速超車到爬坡或者越野的時候都能叫到適合自己的速度，整體來說車子很優(yōu)秀，有實力。
越野：
方向盤是電子的，比較輕，轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)彎都會比較輕松，這一點開車的時候會很好，老婆開起來也能輕松上手，比較簡單。在一個就是說昂科威plus的視野要高一點，看起來的路況比較開拓，會有點好出，能比較早看到前邊的路況。在一個就是昂科威plus倒車影像清晰，而且沒有太多的延遲，倒車還是挺簡單的。對于新手也比較友好
油耗：因為是SUV的車型，同時排量也有2.0t所以在買車之前。對這款車的油油耗也沒有寄予太高的期望，感覺十個油之內(nèi)或者十個油左右就可以接受了。要想省油，肯定是電動或者是混動的車型會更好一些。我現(xiàn)在開了這么長時間，顯示的油耗是9.3個油。可能是和我的駕駛習慣和路況有關(guān)系。所以油耗算不上高，但是也不是特別省油。
舒適：這款車的舒適性還是比較的滿意的，首先座位的包裹性很好，駕駛感覺也不錯視野也寬敞的，坐上去就可以很好的緩解一些疲勞的，還有就是這款車的噪音方面的控制，特別是跑高速的時候基本上沒啥胎噪，發(fā)動機的聲響，語音控制也不錯的也比較的安全，可以直接說聽啥歌，導航到哪里，這點科技感還是可以的。
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購買時間2021年10月
購買地點山西 太原
裸車價格26.64萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2460公里
綜合評分
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優(yōu)點：我和媳婦兒買車的意見很一致，就是一定要選擇一款實用的家用車，可以不算特別好看，也可以配置不算特別高，但是一定要皮實耐用。當時去店里面看這臺車的時候，就覺得這個牌子的車應該差不了，后來試駕了一下，發(fā)現(xiàn)坐在車里面感受非常不錯，駕駛起來非常的上手，一點也不生澀。開了這么久，發(fā)現(xiàn)這臺車還是比較皮實的，從來沒有把我丟在半路上過。
缺點：整體感覺還都挺好，要說最不滿意，也有一點就是在跑高速的時候，感覺有點吵，風燥有點大，車里開著音樂還好一點，如果不開音樂的情況就感覺聲音很大，油耗稍微有一點高，這還可以接受，畢竟車有那么大，而且2.0的排量，油耗很低也不現(xiàn)實，市區(qū)開會高點，市區(qū)車多人多跑不起來，高速油耗還好，開著動力挺強勁，穩(wěn)定性很好很扎實，超車一點也不費勁。
外觀：車頭是不是很霸氣！視野也比較高，開車的時候比較舒服。
內(nèi)飾：這車子的內(nèi)飾配置屬于規(guī)規(guī)矩矩的那種，車子里面的配置倒是齊全，就是塑料材質(zhì)有點偏多，所以整體感覺就很一般了，沒有像外觀那么時尚有氣質(zhì)，中控臺是滿滿的塑料只能自己擺放一點值錢的手辦，看著還能廉價一些，倒是座椅和音響這兩個地方設計的還算走心，質(zhì)感不錯，聽歌能有立體節(jié)奏，后排的座椅躺著都很舒服呢。
空間：我覺得這臺車子的空間的確是十分超卓的，最起碼對于咱們的這個用車需求來講，這就已經(jīng)是適當不錯了，究竟也便是一臺中型SUV，比一般的緊湊型SUV要高一個等級，或許會有很多人來講，別克昂科威PLUS的這個尺度在同等級的這些中型SUV里邊不是很超卓的，但即便便是這樣，我覺得這臺車子也要比絕大多數(shù)的中型SUV高半級，所以說尺度和空間是對于這臺車子最不用操心的地方。
配置：性價比要綜合看，需要看自己的需要需求了，對于昂科威plus我的期望就是空間大點，可以方便開著。放東西，平常老婆也會開，需要安全需要好操控，昂科威plus都可以滿足，比較不錯
動力：加油門的時候，感覺這臺車就像是一頭發(fā)了飚的猛獸，瞬間車子會爆發(fā)出驚人的提速感，推動車子飛速向前行駛。匹配的這臺變速箱感覺也還算比較不錯，平時堵車的時候，走走停停的也比較平順，沒有什么明顯的頓挫感。最考驗車子動力性能的是滿載爬坡，有幾次我的車子拉了幾個朋友出地庫，也沒有什么問題。
越野：
方向盤比較輕，我比較喜歡，而且轉(zhuǎn)向精準，以前開的車方向盤比較重，媳婦每次倒車入庫都會向我抱怨一下，自從買了昂科威Plus就沒有了?。油門響應也比較靈敏，輕點油門，速度可以很快提起來�！� 主動剎車:配有主動剎車，可以起到預防追尾的發(fā)生，因為開車都會有疏忽的時候，這個功能很重要。
油耗：別克車油耗確實有點高，也可能我開車比較猛，現(xiàn)在還好，在可接受的范圍內(nèi)，市區(qū)10個油左右城市綜合油耗:市區(qū)油耗不低，一般都在10個油左右，有時能10個多。高速綜合油耗:高速跑了一次短途，好像在8個油左右，如果市區(qū)能有這樣的油耗就好了。
舒適：這款車確實很舒適，后排的乘坐空間，買車也是為了舒服，可以看下后排空間，正常身高體重稍微胖一點坐上去都會感動不舒服，后排還有扶手帶杯托，累了可以靠一下，也有放水杯的地方很方便，這個配的是全景的天窗，后面家人也能有舒適的享受愉悅的心情，座椅也比較舒適，包裹性好軟硬適中真皮的材質(zhì)，整體的懸架和減震都調(diào)教的比較舒適，坐后面的人也比較舒適，后排也有空調(diào)出風口，前排空調(diào)是獨立分區(qū)的。
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購買時間2021年12月
購買地點山西 太原
裸車價格27.29萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2807公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是它的操控情況，因為我們家開車除了我還有我老婆，所以說肯定是需要得到我們兩個人的認可才能順利地提回家，試駕的時候呢，兩個人都有上手感受一下，算是得到了一致的認同吧，既能滿足老司機想要的那種豐富的手感，也能滿足新手想要的那種安穩(wěn)感。
缺點：其實我入手車子讓我感覺最不滿意的地方也是有的，我就是覺得這個車子剛開始入手的時候這種異味還是蠻嚴重的。其實總的來說內(nèi)飾的做工還有用料什么的都挑不出來太大的毛病，這是我特別認可這輛車子一個地方，但是異味這一點就不是特別能忍了。
外觀：車頭做得設計風格還有整體的氣質(zhì)還是很不一樣的，一眼就能看到它在眾多車型當中也是一眼就被它的這種外觀所吸引住了。它這種層次感也挺不一樣的，其實與眾不同的車子是能夠從不同的角度都感覺出來的，我覺得這輛車子就深深的吸引住我。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面的話，也是這款車的亮點之一吧，因為采用了電子排擋，所以科技感比較好，還有就是中控屏。有一些偏向駕駛員。有強迫癥的人，可能看著會比較難受，對于我來講，覺得還操作起來還是比較方便的。做工和用料的話，也一直是別克車的優(yōu)點。
空間：車子的內(nèi)部空間還是很不錯的，我自己感覺很棒了，可以容納大個子的人，就算以后有了小朋友，后排安裝一套安全座椅也不是不可以的，照樣能在滿載的時候不擁擠，車子里面的手扶箱和儲物槽挺多的，既不占地方還能有很好的收納功效，讓車子始終都保持一個很好的整潔度，后備箱的容積不錯，寬大有型，小點的折疊床都能放下呢，超給力。
配置：我當時就買了它的頂配車型，車內(nèi)的裝備的確很豐厚，帶給咱們的用車體驗也是十分棒的，徹底沒有讓我失望，并且，相比之下，它的價格在同等級車型中會更實惠一點，我覺得性價比挺高的。
動力：動力方面2.0T的發(fā)動機搭配9AT的變速箱動力還是比較的出色的，動力的儲備非常的充足，上高速的時候都是足夠的輕松的，市區(qū)里面跑不了多塊，起不的時候也不慢，就是有輕微的那種手動擋掛擋卡一下的感覺，這種感覺比較的小，整體的動力還是比較的平順的，速度起來之后的提速就非常的快樂，超車什么的都是輕輕松松的。
越野：
我算是一名老司機，這輛車子的開起來的手感就是比較重的，能讓我時刻注意力集中，會有一種小小的成就感，然后對于我老婆來講，她是剛學會開車，本來以為可能對于她來講會有一些困難，她出行的時候我絕對是要坐在副駕駛陪同的，結(jié)果現(xiàn)在才多長時間，就已經(jīng)完全不用擔心了，已經(jīng)快達到了我的水平，也是因為這樣車子比較好操控，她開起來比較順手，對新手來講是比較容易磨合技術(shù)的那種。
油耗：這臺車的油耗方面我屬實很滿意啊，雖然剛提車回來的時候油耗會稍微的高一些可能是因為在磨合期里吧，但是一出了磨合期之后油耗就自然而然的降下來了，現(xiàn)在我的車子目前的油耗還是很低的，我是市區(qū) 高速用車比較多的，這給車子的綜合油耗還是很穩(wěn)定的，在我自己的預算范圍油耗之內(nèi)。
舒適：昂科威Plus的舒適性還是不錯的，空間比較大，可以很輕松找到舒適的坐姿，座椅的軟硬也比較適中，有一定的支撐性，我不太喜歡太軟的座椅車內(nèi)噪音異味:昂科威Plus的靜音效果非常棒?，隔音玻璃和3道密封條有效保證了車內(nèi)的靜音環(huán)境，即使在市區(qū)開車，噪音大的環(huán)境下坐在車內(nèi)說話都不會受影響。
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購買時間2021年12月
購買地點四川 瀘州
裸車價格27.09萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點：顏值和空間最舒服了，我覺得前臉很耐看，側(cè)面也有流線型的感覺，車身顯得特別修長，也比較高大威武。
缺點：因為是新車的原因，開的公里數(shù)也不是很多，所以現(xiàn)在車輛還沒有出現(xiàn)故障的問題。就是按鍵式電子排檔的話，剛開始使用的時候，有一點兒不太習慣。冬天打著車的時候，發(fā)動機的噪音有一點大。開幾分鐘以后，情況會好一些，噪音會一點一點的減小。
外觀：顏值黨的人第一眼看東西都會看到它的精致之處，就好比說這款座駕，我很喜歡它的顏色和款式，與眾不同，出類拔萃，喜歡它獨有的個性，從前臉的大燈到后尾的剎車等我都很喜歡，犀利有型辨識度超高，以及腰身的線條和整車的顏色配置都細致入微，輪轂的花瓣很好看，有著自我獨特的別致感，馬路上的回頭率就不多說了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工可以，針尖都挺細膩，而且比較密集，做的要好很多，加上這個手感簡直絕了，另外就是音響，覺得聲音一個上限大一點，在一個就是說音質(zhì)挺好的，都算是比較不錯的。不過車機系統(tǒng)有點弱，不是很好用，但是導航不錯，能省很多事，不用手機了，輕松多了
空間：這后排，這空間，舒適！ 后背箱拉一頭?沒啥大問題吧。 簡直不要太爽??
配置：車子好不好一眼就能看到的，認準品牌，駕馭中沒有什么大毛病就能讓出行很有安全感，好比說我手里的它，不僅帥氣，動力表現(xiàn)也十分的獨特，從實用的車友中的口碑中也能知道它確實很地道，可謂是商務家用兩兼顧的好車子，喜歡的人真的不容錯過，店里的服務很周到，從進店到提車回家每個緩解都很細致。
動力：這輛車在動力方面的表現(xiàn)真正讓我無可挑剔，2.0T的渦輪增壓發(fā)動機的動力儲備特別充沛，所以后半段的加快表現(xiàn)是十分棒的，并且我覺得每次起步的時分也十分輕快，沒有特別顯著的拖沓感，總歸這臺車子的官方所給出的零百加快時刻是很快，實踐和理論值肯定是有必定距離的，究竟外界要素影響比較大，但理論只能做到這個水平，也就已經(jīng)是適當不錯了。
越野：
方向盤比較的精準，而且通過性非常的好，底盤非常的扎實的，市區(qū)里面有的時候不好停車有的飯店需要上個小臺階有停車位的，這就比較的輕松了，而且在市區(qū)行車的時候輔助功能比較的齊全，該有的基本都有，高速上有定速巡航也非常的輕松的，油門和回應和剎車的反應都是足夠的快的，高速上出身比較的重感覺就非常的穩(wěn)定。
油耗：這車的油耗我覺得還好吧，不算是很高，百公里綜合油耗8.8升左右，大多數(shù)人一般也都很容易接受。我平時用它上下班代步加上周末出去玩，整體下來用車的油耗不高，差不多十天左右跑去加油站加一次油。這車市區(qū)行駛的時候，我感覺比較省油，即便是堵車的時候，它的油耗也不怎么高。
舒適：座椅太舒服了，整個人坐著都很有包裹感，材質(zhì)比較軟，坐久了不會累。
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 深圳
裸車價格27.19萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先呢，我最喜歡這個車的外觀.黑色的，又大氣，又上檔次.還有它的乘坐空間非常的大大五座的設計非常的舒服家用的話，空間方面是非常夠用的而且還有一個非常大的后備箱外出旅行用品和日常的用品，都能放得下，還有它的動力方面也是非常不錯的提速的話，也比較快，換擋的話也比較平順，開起來也比較的舒服。還有他這個價位也是非常的有性價比這么大個車，才二十多萬個人感覺在同級里面，是性價比最高的了而且配置還高家用的話選擇這個大五座絕對是沒有錯的。目前開了一千多公里對，各方面都是非常滿意的。
缺點：與一些其他日系車型比較起來，這款車的油耗稍微高一點點，雖然不算是特別高，但是對于精打細算過日子的我，還是覺得油耗如果能夠再低一點就更好了。還有就是這臺車的懸架感覺調(diào)教有些過于運動，這樣調(diào)教的好處是車子經(jīng)過一些大坑或減速帶時，車身姿態(tài)會比較好，過濾的震蕩也會比較干脆利落。但是在經(jīng)過一些小碎石路面時，車內(nèi)會感覺到細碎的震感。
外觀：這個外觀整體是運動風，外觀的走線都非常的規(guī)則，而且它采用的是一些具有層次感的線條，所以看起來整個車身就會非常的立體，整個側(cè)臉也是比較有氣場的類型，采用的是家族式的設計，辨識度比較高，平常停在任何一個地方能脫穎而出，瞬間把其他的車子都碾壓下去，有一種自帶主角光環(huán)的感覺。
內(nèi)飾：車輛的內(nèi)飾屬于簡單大方，黑色時尚的內(nèi)飾設計，我比較喜歡，中控屏向主駕駛有18度的傾斜，這樣主駕駛操作與觀看車輛比較高方便。中控臺設計層次分明，按鍵式換擋，確實非常方便，開幾天后就可以不用低頭換擋，而且更加安全，科技感十足，還節(jié)省空間。大天窗在陰天可以讓車內(nèi)，保持明亮的環(huán)境。
空間：空間真的非常大，利用起來非常的方便，而且第二排的凸起也是非常的低，左右移動起來非常方便，后備箱整體那叫一個大呀，而且開口還是比較大的，平常要是放一些大型物品，也是可容納，再加上馬上要過年了，所以說過年走親訪友拉禮品的時候也能多一點
配置：性價比如果不好，也不可能讓我在蕓蕓眾生里面把它挑出來，昂科威plus說最好的一點就是它的定價很親民，完全沒有多要價，一分價錢一分貨完完全全詮釋的淋漓盡致，而且服務十分到位，讓我覺得花這價錢沒虧，送了導航、車險等惠民的政策，所以買了它以后自己也是樂呵呵的，
動力：車子的動力我感覺還是可以的，搭載的這臺發(fā)動機馬力十足，最大扭矩更是驚人。平時日常駕駛的時候，動力感覺用不完。超車的時候，只要你舍得給油，車子立刻會做出相應的反應，瞬間會把轉(zhuǎn)速拉到很高的位置，然后幫助你完成超車動作。出地庫的時候，就算是滿員的前提下，車子也不會費力。
越野：
這個車的方向盤比較輕但是比較穩(wěn)，這款車配備了許多主動安全駕駛系統(tǒng)有許多我們?nèi)粘Ｉ钪斜容^方便的，像一些車道偏離預警和側(cè)盲區(qū)預警，變道輔助已經(jīng)等等都很方便，這款車因為底盤稍微會重一些，所以說他的車真的非常的穩(wěn)。特別是在跑高速的情況下這款車真的是性價比要比許多其它品牌SUV感覺要超值很多。
油耗：有錢能使鬼推磨，沒錢能使人變鬼！昂科威plus在磨合期的時候盡管高，但是我對它始終抱有一絲希望，過了磨合后就會降下去，沒想到這幾個月下來它的油耗居高不下，在市區(qū)如果在碰到什么堵車、紅綠燈情況出現(xiàn)，那簡直就是人間煉獄啊，百公里油耗走了差不多9個點，一個月的花銷可是比我坐地鐵、公交高的多啊。
舒適：這款車的舒適性也是比較不錯的像有這么大的空間而且坐里面也不壓抑像車內(nèi)的配置也是比較豐富，車機互聯(lián)的話，也是比較強大的說說這個車的空調(diào)效果吧像他的制冷效果是非常的不錯，上車的話，要不了多久就能讓車里面非常的涼快。
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購買時間2021年10月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格25.29萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4358公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這款車的空間特別的大。這個車子它有七座的，有五座的。我看了七座，過后它的后備箱空間基本上沒有第三排座椅的話也特別的窄，所以我后面果斷選擇了五座的。再加上我們家基本上就五個人坐車完全足夠了。而且我就想買一個空間大的車子，特別是后排空間，還有后備箱，因為我自己做裝修工作的我，有時候避免不了要拉一些東西。如果后備箱空間太小的話，我就不會買這個車了。其實本來我老婆就想買一個越野車，之前一直在看車，就是沒有下定決心買哪一款車。她這個人就是比較糾結(jié)，要考慮這要考慮那的。我做事就比較賞性�？春昧司唾I。結(jié)婚有幾年了，從之前結(jié)婚的一無所有，老婆就跟我在一起，到現(xiàn)在小有成就。所以我準備在雙十二這天送他一個禮物，剛好這天也在做活動，也是她的生日。所以我就背著她看車提車了。之前我并沒有關(guān)注過別克，因為身邊的朋友都說別克車油耗高。但是我看網(wǎng)上別克的suv銷量挺好的，所以我還是決定看一下。剛好別克昂科威PLUS這款車滿足了我老婆對車的基本上的要求。雖然我是背著他買車的，但是我還是要滿足他對車的需求不然回家又會跟我生氣了。別克昂，科威plus這款車的外觀我也特別的喜歡，外觀高大威猛，一看就是豪華感十足。
缺點：最不滿意的地方倒是沒有就是感覺主駕駛開車的時候可能相對來說這個發(fā)動機聲音要大一些聽以前的一些別克，老車主說那款不可變缸的發(fā)動機靜音效果比較好一些，新款的改變成可變缸發(fā)動機以后稍微省點油但是發(fā)動機聲音比以前稍微大了一些，但是要比其他品牌靜音效果要好很多的
外觀：外形確實是比較有魅力，也比較有特點，從綜合表現(xiàn)能力方面來看，我覺得這個車子的外觀也是它非常加分的一個點。
內(nèi)飾：最喜歡這個大屏，偏向主駕駛操作非常方便，還帶百度語音操控功能，自帶流量聽歌導航可以擺脫手機了，贊
空間：這款車定位的是中型suv，還是大型，我當初的第一反應是這都不算大型，那其他suv得大成什么樣了，不管是內(nèi)部座位還是后備箱都太寬敞了；plus版本有五座和七座，而我就只選擇了五座的，原因是我認為七座的第三排座位并沒有很實用，寧愿拿來加到后備箱上去，我凈身高在一米八了，坐進去不會碰頭，試坐后排那更是綽綽有余了，手腳都能很好的伸展，想坐就坐，想躺就躺，豈不美哉。
配置：性價比方面同樣的配置，同樣的動力，在這樣的價格下合資品牌昂科威Plus真的很不錯的選擇。
動力：2.0T的發(fā)動機，200多匹的馬力，不管是加速超車，還是上坡很輕松，坐滿人開空調(diào)也是完全沒有問題的。高速跑起來很輕松，想超車就超車。
越野：
比較的好開，遇見狹窄的路況的時候360安全影響會自己打開，非常的方便，而且倒車的時候360的安全影像也是非常的輕諾清晰的、
油耗：哈哈哈，選擇別克就沒有在乎油耗。不過給我的精鐵不小，1噸8的車2.0T的發(fā)動機油耗的話，才跑到11升多了。朋友的福特銳界油耗跑十四五個。???，高速綜合油耗:跑高速油耗的話7個，我感覺我能接受，因為之前的速騰跑高速還5個多油。所以說這個油耗完全能接受。忍者見人吧，反正有的人感覺超5個油就很喝油了，市區(qū)超七八個就已經(jīng)接受不了了�；厝ブ荒苜I日本車吧。
舒適：座椅軟硬適中，空調(diào)可以分區(qū)控制，后排還有出風口
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購買時間2021年10月
購買地點四川 成都
裸車價格26.49萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最喜歡的就是他的外觀造型，美系SUV的霸氣體現(xiàn)的淋漓盡致。剛開始看的是昂科威S，后來昂科威PLLUS上市之后就顯得昂科威S有點小的感覺了，也是等了一段時間，現(xiàn)在優(yōu)惠力度上來了，就果斷出手拿下。
缺點：新車內(nèi)飾的味道比較的重，已經(jīng)在網(wǎng)上買了竹炭包，期待一段時間可以消除掉。
外觀：外觀比較的符合我的眼光，選車的時候就應該選擇自己喜歡的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還行，還有一個流媒體的后視鏡，以正常后視鏡好用的多
空間：它的寬度比我想象中的要更寬一些，這樣的話后排乘坐就不會覺得有壓力，就不會覺得有人擠人的那種感覺了，也不會覺得有緊挨著的那種感覺，整體表現(xiàn)力會更強一些，它應該算得上是一輛空間大，而且內(nèi)部的乘坐空間更大，坐著更舒服的車子。
配置：油耗不錯，使用成本不高，目前還沒有保養(yǎng)，不確定養(yǎng)護費用
動力：2.0T發(fā)動機動力非常強悍，加速一點都不拖泥帶水，有48v輕混，起步很輕盈
越野：
方向盤手感還不錯是真皮的，轉(zhuǎn)彎時方向盤也是很輕的。車雖然大，但是轉(zhuǎn)彎時也覺得車身挺穩(wěn)定，在配置上也很全，常用的功能也都有！
油耗：接近500公里下來，高速市區(qū)都有，空調(diào)正常使用，平均油耗8.5左右
舒適：別克昂科威Plus寬敞的車內(nèi)空間讓我乘坐在車內(nèi)感覺更加通透而且完全不會覺得壓抑，開車行駛在平穩(wěn)的路段時車內(nèi)的隔音效果做的非常不錯，關(guān)上車窗就可以營造出一個非常安靜的駕乘環(huán)境，路況差的時候發(fā)現(xiàn)車懸架的濾震能力比我想象中要弱，尤其是在顛簸路段坐在車內(nèi)會覺得有起伏感影響了乘坐的感覺。
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購買時間2021年11月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格26.44萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4308公里
綜合評分
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優(yōu)點：之前萬達車展的時候，我們剛好到雅安，想著明年準備換車，可以先去看看。剛開始是打算看看途觀L，結(jié)果車展上沒有。轉(zhuǎn)到別克看到這款昂科威plus還不錯，外觀是我們比較喜歡的感覺，內(nèi)飾也不錯。被銷售顧問一說覺得按揭也不錯，第二天到了他來，他也很喜歡。過幾天就按揭提前下手了。
缺點：最不滿意的就是這款車的座椅，坐著感覺有一點不舒服，她的座椅靠背設計的就比較立體。坐久了的話就感覺不是特別的舒服。要是它的座椅設計的寬一點，厚一點，像沙發(fā)一樣，這個車就更完美了。不過這也不是特別重要的，大體的發(fā)動機變速箱這些東西用的好，我還是可以揚長避短的。
外觀：看一下我們的新寵啊！沒有什么好挑剔的，簡潔硬朗的前臉，流暢的側(cè)身，細長的大燈，都是非常好的，現(xiàn)在整體的造型也都符合現(xiàn)在近幾年車型外觀流行的趨勢��！咱們又有什么好挑剔的呢？車燈設計:這個是尾燈的一個特寫
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面見仁見智了，我是比較喜歡這個黑色內(nèi)飾的風格，整個中控想著主駕的位置傾斜，開車的時候，呈現(xiàn)出環(huán)抱的感覺，操作界面都可以輕松接觸，不過切換模式的控制按鍵設計有點反人類的感覺，不太好操作。我喜歡的是空調(diào)的操作，按鍵加撥片的操作簡單明確，車上也可以用語音，但是還是不習慣用。
空間：身高接近一米八，頭部空間一拳多，后排空間很大，女生很容易就能蹺二郎腿，后排座椅放倒后是平的，鋪上氣就是移動大床房
配置：反正正常合資品牌中這么大的塊頭這么高的配置，而且還是2.0T的發(fā)動機加9at的變速箱，落地才不到25萬，對于我來說簡直是性價比非常的好。
動力：之前有開過一些車，但都覺得爆發(fā)力沒有那么強，我這輛車它的動力排量很足，而且爆發(fā)力也比較強，這一點我很喜歡，就覺得它加速的過程當中主要是動力有一個很強勁的推背感，中后期有平穩(wěn)的加速感受就可以。
越野：
方向盤偏小了一點，大一點就好了，還有就是9檔的變速箱在低速的時候換擋還是有點頓挫的感覺，。其他的都還不錯，裝了有很多的主動安全配置，變道輔助，行人識別這些，還有主動剎車和自動駐車功能非常不錯！
油耗：200多公里，三分之二是高速，三分之一是擁擠排隊的景區(qū)和縣城道路，城市普通道路不太多，空調(diào)一直開，油耗不到9個
舒適：昂科威PLUS的舒適度還是蠻高的，座椅比較支撐性，坐上去也不會覺得累，這個車子它可能比我之前想象的要更加的舒服一些。
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購買時間2021年10月
購買地點河南 許昌
裸車價格26.14萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3122公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這款車的動力系統(tǒng)，我買的這款是2.0T的排量，變速箱是9AT的變速箱。最大功率是174kw，馬力達到了237匹。開起來非常的有勁，尤其是這款車還添加了48V輕混動系統(tǒng)，整個行駛過程中，感覺車輛啟動非常的敏捷，而且油耗有所降低，聲音更小。像現(xiàn)在許多豪華品牌奔馳，寶馬啦，這一些都是配備了最新的48V輕混動系統(tǒng)。而且這個車的空間也非常的大，4845cm的車長。也是達到了中級車的一個尺寸新標桿。作為家用車上下班兒用，而且我是一家四口，家里有兩個孩子，對車子的空問要求，以及車子的動力，還有配置方面要求是比較在意的。那這個車的話，空間來說也是比較大的。買車的時候，也看過其他品牌的一些車型，像大眾的途觀L，還有福特的銳界。還有一些就不說了，也是前前后后看過了很多車型。對中比較了一圈之后，還是選擇了昂科威plus這款車。
缺點：由于這車我也是才剛提沒多久，所以并沒有發(fā)現(xiàn)什么不好的地方，但是反過來講，世界上任何東西都不可能十全十美，總會有瑕疵的，硬要說一個的話可能就是剛?cè)胧周噧?nèi)會有點氣味，所以大冬天的還得跑去水果店收點柚子皮來去去味，或者花費一點時間在網(wǎng)上買點去味的東西，對于我這種比較懶的人來說著實不容易。
外觀：車子的外觀是我很喜歡的，大氣，有力量，線條感很強，看起來就很舒服！
內(nèi)飾：真皮座椅，開始不習慣傾斜的中控臺，慢慢也習慣了。
空間：我們專門做了一個對比，確實昂科威plus的空間更大一些，第二排的凸起也更小。座椅的質(zhì)感也不一樣。后備箱的空間也比較大。
配置：總體來說，使用還是比較省的，油耗不高，質(zhì)量比較穩(wěn)定，目前里程不多，還沒有進行過保養(yǎng)
動力：動力這塊兒因為我平時也就是上下班，接送孩子上下學，都在市區(qū)開，對動力方面也沒太多要求，畢竟車上帶著老婆孩子，也不會在市區(qū)飆車，還是安全第一位。但是出去玩上個山坡，陡一點的也沒問題。
越野：
車子開始來還是很靈活的，因為一直都是開的轎車，突然換上SUV之后開始不太適應，換擋也變成了按鍵樣式的換擋，油門和剎車也自己平時開的車也不太一樣，油門輕，加上動力足油門輕輕一點就提速很快，剎車的腳感是我喜歡的，偏硬一點，整體的剎車隨著腳下的力度，剎車更為線性。再有就是方向，車上有四種駕駛模式，每種駕駛模式，方向盤的轉(zhuǎn)向有變化，油門換擋也會有細微的變化。
油耗：目前才剛開了1000多公里，主要還是在市區(qū)在開，平時自己喜歡開快車，加上油門輕，不自覺的就跑的速度有有高了，剛拿到車的前三天，油耗能飆升12個，一箱油就跑了不到一星期，又加一箱油之后就收斂了一些，加上跑了一趟高速，現(xiàn)在油耗降到了9.5左右，本身前一個車油耗就在10個左右，還是個轎車，現(xiàn)在這么大一個SUV現(xiàn)在才9個多我感覺還是挺不錯，說是有48V輕混還有可變缸啥的，應該會更省油吧。
舒適：開這臺車還是具有一定舒適性的，主要是它的輔助功能也比較多。不過，它的座椅相對有點硬，主要是坐墊比較硬，坐久了會容易感覺到累。
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