上汽通用別克-昂科威
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購買時間2016年02月
購買地點上海市 上海
裸車價格28.89萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程1165公里
綜合評分
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優(yōu)點：內飾豪華 隔音好 提速推背感源源不斷 整車質量上乘
缺點：剎車偏軟 A柱太粗 油耗大 避震硬 后排沒有充電口
外觀：外觀見仁見智，給四顆星是因為尾部略丑，另外個人觀點昂科威只有紫色好看，棕色白色爛大街而且不好看，黑色太壓抑。
內飾：內飾同價位沒有對手，無論是裝配工藝，還是各種皮質包裹感都是這個檔次的頂級。方向盤手感也是絕佳，中控各類按鍵手感和阻尼感爆途觀 銳界 奇駿等車毫無疑問，唯一缺點是空調溫控按鍵和座椅加熱通風按鍵是觸摸的，這點是無法接受的。
空間：空間給四顆星，這個價位的5座SUV基本也就這點空間了，別克宣傳是中型SUV，其實也就比緊湊型略大而已，而且后排頭部受限于車身高度空間有限。另外前排儲物空間的確實不如途觀，門板儲物空間太小，駕駛座沒有一個很合適的存放手機的地方，副駕駛倒是有一個很實用的儲物槽，還有手套箱太小了，基本放不了什么東西。
配置：說到性價比可能許多人覺得價格偏貴，但是真正買了的人，你會體會到這個車的質價比超高，雖然售價接近30萬，但是讓你享受到了40萬以上級別的各類配置。acc ，車道保持 ，主動剎車，發(fā)動機啟停，并線輔助這些電子配置對會用的人來說那都是大愛。
動力：動力給五顆星不為過，試駕的時候4s店店員一腳地板油下去這推背感讓我嚇得手心出汗。別克這2.0t的發(fā)動機數據不虛，現在還在磨合期不敢上高速開太快，但是只要深踩油門，讓轉速上到2500以上，渦輪介入后，那提速太勁爆了。所以買昂科威必須要買2.0t的，這動力絕對對得起你多花的這3 5萬塊錢。
越野：
操控只能給三顆星，原因如下1 方向盤轉向范圍偏小，遇到回頭彎和調頭，所需要的轉向半徑偏大，開慣了小車子剛開昂科威的時候這點很不習慣。2 前排座椅包裹性弱，所以操控的時候不是那么有信心。3 普通模式下，變速箱響應速度偏慢，似乎不太愿意配合你的大腳油門，這點在銳界上也是這樣，銳界的變速箱響應速度比昂科威更慢。所以可能美式的SUV操控都不是主打，德系車操控應該可以更勝一籌
油耗：油耗肯定是昂科威的弱項了，平時上海市區(qū)上下班為主，第一箱油18個油，第二箱16個油，第三箱跑了跑市郊14個油，目測過了磨合期后在市區(qū)開油耗不會低于12個油。不過既然買了這1.8噸大馬力的車，也就不必要在意油耗了，一年下來油錢最多也就差2000塊錢。糾結油耗的直接去選1.5t吧。
舒適：舒適性其實應該妥妥給五顆星，扣掉的這一顆星主要是有兩點，一個是豪華版30萬的車了居然后排沒有12v 沒有usb 沒有220v充電口。另一個是避震偏硬，懸架沒有軟硬調解功能，讓開慣轎車的人不太適應，不過rav4和奇駿的避震更硬。說完了缺點，來夸一夸優(yōu)點。說昂科威的內部配置的豐富性和乘坐舒適度及檔次感完爆市面上30萬以下的任何一款車毫不夸張。寬大的座椅，絕好的隔音，全景天窗，電尾門都是大贊。
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購買時間2016年01月
購買地點廣東 深圳
裸車價格28.04萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程670公里
綜合評分
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優(yōu)點：加速度真的太爽了，提速非常迅猛，動力很強勁，在市區(qū)里超車簡直是分分鐘的事情。現在問題不是超不超的了車，而是看我的心情，想不想超車的問題。
缺點：右邊后視鏡設計的不夠合理，要扭頭看右邊后視鏡的話，視線可能會離開車輛行駛正前端的視線范圍，這點不夠安全，不知道是不是我之前開轎車習慣的了原因，當我去看右邊后視鏡時，我多次注意到我的視線將會離開前方視線，這個很不安全。
外觀：整體外觀符合SUV的定義，但是在我看來車尾初還不夠圓潤飽滿，如果再突出一點，就更完美了！但是機箱蓋上的2個金屬裝飾略顯多余，還容易積水和灰塵，形同雞肋，沒什么作用。
內飾：1、內飾太精致了，從車子里的氣味就能聞出來全是真皮座椅，其他地方也是真皮包裹，副駕的大理石紋如果能換成桃木的就更上檔次了！2、眼鏡盒做的稍微大了一點，設計不合理的地方在于設計人員肯定是外行。因為每次放眼鏡的時候，眼鏡只能是鏡片朝下貼著眼鏡盒放，這樣比較容易劃傷鏡片。需要車主花一點時間擺弄才能讓眼鏡鏡片不直接接觸眼鏡盒，如果在行駛過程中這就不太安全了，除非是車輛靜止的時候再弄。
空間：我身高1米77，體重90公斤，坐進去非常舒適，兩腿完全放松的情況下，空間非常大，而且后備箱的體積其實也非常夠用。后座的空間也非常大，我坐在后座都可以翹二郎腿了。而坐在副駕上也非常輕松，雙臂可自然展開，而且4個門上的儲物格也相當多，就是容易忘記把手機等小物件放在哪了。
配置：可以說在30W級別的SUV里，沒見到有其他SUV比昂科威做的性價比高，昂科威的一些高科技配置實在太適用了！比如并道輔助，如果撥動轉向燈時，如果旁邊車道有車時，并道輔助燈會由常亮變成快速閃爍來提醒車主，這些都是配置里沒有提到的功能！
動力：1、提速太快了，在市區(qū)要超車真的是輕輕松松，現在我擔心的不是超不了車，而是擔心剎不住車，必須狠狠的踩剎車，不然速度真的降不下來。2、目前來說動力強勁也是以為油耗換來的，目前行駛了600多公里，平均油耗在14.9左右，可能需要過了磨合期再評價。
越野：
1、運動模式方向盤比較重，很適合微調，平時開車不知道是不是動力太足太強，開起來覺得車子有點飄，可能是速度太快了吧。2、平時操控還算滿意，就是剎車距離不太滿意，稍顯遠了一點，可能是因為車重導致的慣性原因，這個看個人想法。3、車子徹底停止后進入自動啟停的相應速度也很快，松開剎車后車子會立即打火，反應很靈敏。
油耗：提車未滿2個月，由于一直在深圳市區(qū)里跑，看了下最近80公里油耗，最佳10.9，平均14.6，油耗不算太滿意。
舒適：全是真皮座椅，接觸到皮膚上的觸感很舒服，也不用擔心過敏，駕駛位上的腰靠功能不錯，但是不知道為什么需要多次去調腰靠，不然感覺像是腰靠功能復位了一樣，或者感覺被腰壓平了。
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購買時間2016年06月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格26.90萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
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優(yōu)點：大威的隔音特別好，無論是在城市道路還是在高速巡航中，隔音效果都值得夸獎。還有一點就是發(fā)動機的動力十分充沛，因為家里是東北小城市的，有時候會有拉煤的大卡車在前面慢速行駛，這時候大威的動力優(yōu)勢就凸顯出來了，超車的時候從不緊張，信心十足，比起曾經開過的馬自達6 2.0感受好太多了。車因為帶座椅通風和加熱并且坐墊厚實，舒適性十分滿意，內飾豪華感強，別克的車做工厚道，材料踏實。
缺點：大威比較不滿意的一點就是他的車道偏離輔助系統(tǒng)，在高速上，有的時候明明已經偏離了但是卻不提示，有的時候明明沒什么事兒，它偏偏要給方向盤施力。還有就是大威的這個功能一般只幫助糾正這么個一兩次而且還一定是左右搖擺式的，感覺不大安全，而且設計有些不合理，不過也是，畢竟是輔助系統(tǒng)。還有一點關于ACC，跟車加速太猛了，每次都2300轉/分，聲音也不好聽，燃油經濟性也不好，主要還嚇一跳。最后說下后備箱和后排，雖然不怎么用，但是后備箱太小太小了，出門幾個人的行李放一放就沒地方了，后排豪華版的也沒有USB，上車玩手機都不敢，還有就是后排的座椅乘坐感受明顯沒有前排舒適，感覺座椅沒有前排那么厚實，無法過濾太多顛簸感覺一跳一跳的。
外觀：85分，外觀因人而異，但是說實在的，昂科威的高低配外觀差異蠻大的，所以這點不太好，而且出口的大威都是全是同一顏色車漆，我特別無奈的一點就是這個，看著下面的黑色塑料已經不是一天兩天不爽了。。。
內飾：99分，另一分留給通用去驕傲，因為我的滿分只給奔馳，別問為什么，這叫信仰！�。。�
空間：前后排，門板，中控空間95分，基本上都能找到放東西的地方，后備箱空間70分。
配置：我這個價格沒有什么參考價值，所以我認為性價比比較高。25-30級別昂科威是首選。
動力：85分，充沛，那15分丟在低速蠕動的時候稍微的那么一抖。影響駕駛感受，但是充沛的動力也是泡妞的保障~~哈哈
越野：
操控的話，這個車畢竟不是講究操控的車，還是居家比較好。75分
油耗：90分。其實大威的油耗不低，估計市區(qū)里的話要12左右，高速的話要9-10個，但是得益于曾經叔叔家有一臺君威世紀，油耗直逼20，我認為別克都是這樣的，所以昂科威讓我很驚喜。再加上充足的動力，和我習慣的快速超車，這個油耗我很滿意。畢竟沒有肉車只有肉人。
舒適：90分，舒適，很舒適，尤其前排。做習慣昂科威的前排座椅加熱通風就再也不想再去看別的了，真的心滿意足，而且儲物空間充足，手機鑰匙錢包都能找到合適的位置，并且我的毛巾業(yè)能找到好的位置，不光身體舒適心情也愉悅。
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購買時間2016年02月
購買地點北京市 北京
裸車價格28.65萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意不止一點。動力：28T舍得給油不會讓你失望！轉向：比較靈敏。燈光：遠光燈很亮，自適應燈光比較靈敏�？臻g：車內乘坐空間夠大。高科技配置：反光鏡上的并線提示很實用，不亮的時候可以安心并線，不用擔心盲區(qū)有車，不過也不能完全依賴高科技，反光鏡還是要看仔細，畢竟行車安全最重要。內飾：豪華感十足，用料也不錯，經常觸碰的地方絕對不會讓你感覺硬了吧唧的。
缺點：不滿意當然也不止一點。變速有抖動，尤其減速降檔到30~40邁明顯。新車味道太大，味道太大，味道太大。木紋裝飾能不能不那么反光？！搞得我都想把它給拆掉了。新車1000公里之前冷車啟動冒黑煙明顯，有一次我家里人在車后面給嗆得夠嗆.現在快3000公里，感覺不那么明顯了，不過排氣管能明顯看到黑色。沒有一鍵升窗，逼格一下少了好多。夏天空調效果不怎么樣，溫度開低了風量倒是大了，可是太吵了；溫度開高了又不涼快。
外觀：外觀中規(guī)中矩吧，個人感覺沒有很帥但也不丑，還是沒有同家外國兄弟（昂科雷）霸氣。
內飾：豪華程度相當可以，用料也不錯。但是副駕那個木紋裝飾反光，反光，反光！重要的事情說三遍，我已經詢問了多種改裝方式了，目前還沒有很滿意的...我是真的討厭那個反光，尤其白天看右側反光鏡的時候。
空間：前排、后排乘坐空間完全夠用，扣的一分是后備箱還是感覺不是太能裝。
配置：性價比4.5顆星，選車時昂科威就是勝在了綜合性價比，高科技配置也不錯！本來因為喜歡頂配的大腳差點上頂配，但是無奈價格一下差好幾萬...覺得多加幾萬就為了個大腳有點不值得。
動力：28T加速杠杠的！舍得給油就讓你痛快超車！我開車沒那么野蠻，也很少會踩地板油。還有拉轉速一直讓我糾結中，到底現在的車還用不用拉轉速，到底要怎么拉轉速？拉完了之后車會變得更有勁？
越野：
轉向精準不錯，懸掛我一汽車小白也感受不到，過坡過坎感覺還湊合吧。高度過彎信心不是那么足，感覺屁股有一點點飄，不敢嘗試高速過彎。
油耗：剛提車的時候跑了40多公里高速，油耗12。1000公里時候平均油耗在13.6，平均速度20.8,；2000公里時候平均油耗12.8，平均速度21.6。感覺還可以吧，畢竟美系車，又是SUV。希望后面能控制在12左右就滿意了。有一次被老君越車主羨慕了，說你跑市區(qū)才13個油這么少...我也是不知道該怎么回答...
舒適：前排座椅舒適性5分，后排最多只能給3分。隔音效果是一大亮點！不過空調一開可就沒那么安靜了。
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購買時間2016年01月
購買地點河南 鄭州
裸車價格28.40萬元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點：行駛品質不錯，動力挺夠用，配置也很高。
缺點：上市三年無碰撞測試成績，按通用專利描述似乎還有安全隱患。一款安全性卓越的車盡早做安全測試，得到優(yōu)秀的評級就多了一個賣點，遲遲沒有動靜的車型，作為車主只能往壞處想。如果接下來一直這樣，以后上汽通用車型再不考慮。
外觀：沒亮點沒毛病，我不喜歡這種平庸，也不喜歡自由光那種尖嘴猴腮的丑，喜歡方盒子（發(fā)現4，牧馬人，老奇駿等）那種和雷克薩斯NX那種個性十足的造型，昂科威跟途觀一樣，特別平庸。
內飾：不錯，我挺喜歡，質感不錯，氛圍燈也很洋氣。中控臺把那些觸控換成旋鈕更好。
空間：各種儲物格很豐富，中央扶手箱也夠大，但是門板上分兩層的儲物格實用性打折扣，還不如單層一個大的實用，還有后備箱感覺不夠大，可能是我對它當工具車使用的期望太高了，家用應該足夠吧。
配置：不知道安全性，性價比無從談起，我買完車才想到到處去找這款車的安全評級，發(fā)現壓根沒有，倒是論壇有很多安全隱患的描述，除了車主的質疑，還有通用的專利文件佐證，看完真是心里拔涼，遲遲不做碰撞測試這種曖昧不明的態(tài)度讓人極其反感，后來聽說這車要美國上市，就去搜美國那邊有沒有什么資料，資料沒找到，倒是看了很多美國網友的評論，最典型的觀點就是“中國人造的車能安全嗎”，最好的證明方式當然是IIHS的評級，沒有！
動力：動力夠用，低速高速都有信心，變速箱雖然比較傻，大腳油門的時候有明顯延遲，但也不算什么大毛病，很多評測視頻對馬自達創(chuàng)馳藍天的變速箱贊不絕口，我開過的感覺真的是行云流水，比昂科威確實牛不少，不過好在馬力大，開上SPORT模式，還算滿意了。
越野：
轉向路感都不錯，說真的，市區(qū)開個車，天天四平八穩(wěn)的，真體會不了什么操控，反正我覺得很滿意了。
油耗：不算高，不能再稱為油老虎了，我現在平均車速30.7km/h，油耗顯示是11.1L，可能真實油耗都比顯示油耗高一點，但是也算合理范圍。
舒適：很舒適的一輛車，減震不錯，隔音很好，座椅比較適合我，開車回老家不覺得累。座椅通風在夏季很實用，以前夏天開車感覺座椅像在加熱，下車屁股和背上都是濕的，有座椅通風好多了。重點說說靜音，120以內都不影響交談，手機放在檔桿旁的杯座位置（6S PLUS剛剛好能卡出，寬度特別合適），喊一聲hey Siri打給XXX，手機立馬能反應。聽音樂也不需要專門開大音量。之前車跑到120吵得厲害，換車之后滿意度很高。
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購買時間2016年04月
購買地點內蒙古 赤峰
裸車價格28.50萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：很大的空間，高級的配置，充沛的動力。
缺點：油耗略高于預期，純市區(qū)的時候14.2個油，當然這是雞蛋里挑骨頭，這么沉的車，這么大排量的發(fā)動機，我也不差那幾個油錢，只是沒什么其他不滿意的地方要寫了，只能拿油耗說事了。另外可惜不是19寸輪轂。
外觀：仁者見仁智者見智，很多人說這車不好看，你們是小年輕的，喜歡動感的吧，反正我大街上看到這車酒被吸引了，直到提車。另外這車網上公布的風阻系數是0.34，基本上同級SUV里包括寶馬奧迪奔馳在內最小的幾個。
內飾：之所以不選邁騰，土罐，翼虎就是因為看到了那個坑爹的內飾，那是什么啊，大便的內飾啊，現在這個年代除了發(fā)動機，底牌，變速箱，內飾應該尤其關注，天天低頭就看到的東西，能忽視？就像女人的外貌一樣，不注重外貌的男人除非眼瞎了。。。何況大威內涵也不錯，發(fā)動機同級誰敢說比他的強?土罐的EA888嗎？哈哈那就是個笑話
空間：SUV后排中央能否平整一直是個困擾很多SUV的問題，能否做平整就是看這車是不是怕費事重新規(guī)劃，很多車都沒做到，但是昂科威做到了，誰也不希望看到孩子在后排站到隆起上玩有崴腳的風險吧，空間沒得說，前排座椅調好，我坐后排，膝蓋距離前排3拳到2拳半的空間，頭頂空間充裕，個頭175，較胖。
配置：我個人覺得非常高，至少這個級別的SUV里沒有比他強的了，情懷黨除外
動力：十佳發(fā)動機，30萬SUV里最強的動力和扭矩，7.77秒的百公里加速時間，甩土罐，翼虎倆條街，高速上沒有朝不了的車，這車最不怕的就是討論動力。
越野：
頓挫感是啥不懂，操控還是不錯的，沒開過轎車，但是這車開了半個月，剛剛夠車通過的間隙都能通過，說明我對車的感覺還是不錯的哈。
油耗：測試過純市區(qū)14.2個，不能再低了，這可能和我開車習慣不好有關，現在跑了純高速3000公里。120邁，不開空調8個油，開了空調9個油，買這車就不要在乎油耗，這么大的車重可能省油嗎？有買車的錢在乎這么點油？一百公里能差多少錢？少抽包煙酒解決了。油耗的圖片以后再上傳吧，高速這車挺省油，現在在網吧，省的說我是托。
舒適：座椅前排偏窄，軟硬適中，頭次上高速12個小時的連續(xù)開車，沒有屁股疼的表現，腿托沒啥用，后排舒適性據父母說很不錯，畢竟空間在哪，動作舒展了，能不適到哪去。
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購買時間2015年12月
購買地點甘肅 嘉峪關
裸車價格29.23萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程660公里
綜合評分
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優(yōu)點：從前方看有蓄勢待發(fā)之感，尤其是那一對鷹一般的雙眼炯炯有神非常動感逼真；內飾設計頗具豪華感顯得十分上檔次，讓人坐進去就有一種強烈駕馭的感覺，冰藍色的儀表顯示讓人一看神清氣爽，雙開門而又寬大的扶手箱長途駕駛非常愜意；深酒色的皮質座椅不像黑色座椅那樣給人一種壓抑感，后排中間平整是孩子的大愛；配置豐富：安吉星遠程啟動、人工導航、座椅加熱通風、定速巡航、盲點檢測、全景天窗、電動尾門、氛圍燈等等都喜歡。
缺點：從提車到現在，尤其是非鋪裝路面上，后排的異響比較多，但是沒有找到具體位置；空調加熱時間長了有一股糊味；控制屏設置里面有“遠程啟動座椅加熱”打開，但實際上座椅不加熱，不知道為什么；前面板的黑色烤漆很容易劃傷看著心疼；油耗比較高也許是冬天的緣故，也許是每次跑的路比較短；方向機向左向右都存在支吾支吾響，但是有時響、 有時沒有；多次出現沒有檢測到遙控鑰匙，但是打火沒有問題。倒車影像模糊這么小的問題反應了這么長時間居然還沒有得到根治，還得自己動手處理。
外觀：前臉威武霸氣，活靈活現，動感十足；腰身強壯給人強烈的安全感；尾部造型就顯得有些平淡。
內飾：手套箱(副駕駛側)-設計不合理或不易操作 中控臺-有異響 隨車腳墊會滑動或污損
空間：昂科威可是把空間的利用率發(fā)揮到了極致，后排座椅可以調整角度、移動、折疊大大提高了空間的靈活度。不足之處就是門板下層的儲物格放取東西都不方便。
配置：豪華配置如果賣精英的價錢堪稱是大賣。定價有點高性價比只能說是中等。
動力：加速暢快，只要給油提速很快，高速上行駛信心十足。
越野：
直排檔是我喜歡的，剎車力度剛好，沒有像有人說的剎車高。方向指向準確路感回饋清晰，轉彎側傾不明顯。大家說的頓挫我認為是一檔換二檔 ，二擋換三擋偶爾發(fā)生，如果你特意去注意的話就可以感覺，開車往前看天天盯著頓挫有意思嘛。
油耗：現在基本上高速市區(qū)各一半，高速油耗7.8，市區(qū)13.1，大約平均10.6.既然想擁有它出色的動力就不要在乎耗油。
舒適：座椅有點窄，沒有那種包裹感，但是乘坐起來舒適度不錯。
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購買時間2016年06月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格29.99萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方就是隔音和動力，2.0帶渦輪增壓的發(fā)動機只要舍得給油它就舍得給你速度與激情，而且高速行駛中的胎噪聲和風聲真的很小，目前還沒做發(fā)動機護板，聽說做了之后也會起到一定的隔音效果。內飾也棒棒噠，我的車是棕色，搭配酒紅內飾簡直就是完美，不得不說廠家的這個搭配設計值得點贊。我朋友也是一款14的昂科威，比16少了sport模式就天天要和我換，真的這個模式真的在城市里誰也不竊，腰里揣副牌，誰來給誰來！
缺點：不滿意的地方嗎，肯定有。作為一個30w級別的中高檔車型領跑不帶后視鏡一鍵折疊，車窗不能一鍵升降，還要自己從別的地方買總成，這點的設計真的，想不明白。還有一個當然就是作為一款豪華版的車型竟然比旗艦運動少了那么多實用的東西。電動后備廂還有一點不好，關閉的時候關上之后合結實了它才會再鎖一下，應該合上之后自動鎖了它這有點雞肋
外觀：外觀沒得說，沉穩(wěn)大氣又不失活潑好動，就是人們說的高端大氣上檔次炯炯有神的一雙大眼行駛在路上就告訴他們別惹我，去了車后備設計的有點不太盡如人意，稍微有點木怵
內飾：美如畫。都說日系車的內飾好，這幾年德系和美系車迅速崛起，一點不失高端車的大氣夾帶著小巧的細節(jié)美
空間：空間很棒，我180的個頭直起腰來頭頂也還有一拳空間。二排座椅空間最少也有這個距離
配置：這個價位的suv車型真的，昂科威沒得說，值！同等價位的車型能比得過昂科威的感覺沒有，尤其是你想低調不買bba車型的絕對考慮昂科威
動力：只要你舍得給油，它就不會讓你失望磨合期沒敢超過2000轉，被朋友一頓數落，然后一腳油門上4000加他們都不說話了，哈哈，直接打臉，這個小提速，絕對的棒
越野：
方向盤很輕便，操控很準確。有自適應性巡航和車道輔助，車道偏離很好用，高速上手輕輕抓著方向盤基本上就不用問了。還能設置前方車輛距離，完美！完美！完美�。�！重要的事說三遍！
油耗：嗯，我自己來了10個多一點，比網友說的十四五個少了幾個，沒有那么夸張，實踐證明你愿意省它就能省
舒適：真皮座椅能緊緊包圍著腰身，不會覺得費勁。上了高速它的胎噪和風聲真的非常小，第一次開那么隔音的車子
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購買時間2015年10月
購買地點福建 三明
裸車價格29.99萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是昂科威的安全科技配置十分豐富而且領先。如自適應巡航、碰撞預警、主動剎車、車道保持、自動泊車、并線輔助、人機交互等在28T豪華款版悉數配備。且這些配置在這個級別、價位的車型里，一些與之競爭的對手車上少有如此齊全配置。
缺點：28T豪華版的大燈清洗極為多余。這個功能有如畫蛇添足！實在沒用，車主花錢總希望是花在實用上，這個配置花了錢毫無實用價值，那就是冤!如果把這個裝置換了大燈隨動轉向就堪稱完美了。
外觀：外形比較喜歡。整車比例協(xié)調，體形流暢、飽滿，看去不會雍腫和生硬，車身的線條飄逸，很有動感。各種燈飾、配件也漂亮。
內飾：內飾應該是比較講究，皮質包裹裝飾很有質感，視覺、手感都很好，這不僅僅是面子問題，其實是舒適性的加分，對比其他同級別、價位的車型很有優(yōu)越感。大多與其競爭車型的塑料感就比較強，而且塑料味重。
空間：乘坐空間沒有太大亮點，在同級別、同價位中沒有突出表現。
配置：昂科威28T豪華版，在這個系列里是最具性價比的，其舒適性配置、主動、被動安全性配置應有盡有了。如果不是對越野有更多的要求，這款車已經足夠了。若能在個別配置上調整，將大燈清洗改為隨動轉向，再添加后備箱門感應開啟，這款車就堪稱完美了。
動力：動力毫無懸念，可能跟本人駕駛性格相關。無論怎么駕駛，動力輸出足夠（拿去當賽車可能表現不好）。
越野：
轉向系統(tǒng)很線性，絕無遲滯感覺，且方向盤輕重適度；行車很沉穩(wěn)，底盤比轎車高但穩(wěn)定性好。表現在較高速過彎時側傾不很明顯，感覺不輸給轎車；整車剛性好，高速行駛不會有車身松散的感覺。
油耗：油耗比預期的低，目前在城區(qū)、國道省道行駛油耗不到12，高速公路上7一8之間。對于這樣一輛1．8T車身的車油耗應該不算高。
舒適：昂科威無論駕駛還是乘座舒適性很好。除了后排中間座位比較硬點其余的四個座位坐的很舒適，個人覺得相比轎車的半躺式乘座更為自在，沒有強迫感，是真正意義上的“坐”。隔音效果過的去，對發(fā)動機聲音的屏敝比較成功，但是風噪、胎噪還是明顯。
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購買時間2016年02月
購買地點安徽 合肥
裸車價格28.59萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的應該是動力了，只要你敢踩，推背感是杠杠的，還有酒紅色內飾很顯檔次，堪稱是同級別的標桿,變速箱買之前還擔心有頓挫，現在完全不用擔心，開起來很平順，基本感覺不到換檔，很滿意。
缺點：自動大燈太過靈敏，天還大亮燈就開了，沒有鎖車自動折疊后視鏡，雖是電動但要手動去操作，不太人性化，后排中間沒有頭枕，希望后期改進吧！
外觀：外觀這個怎么說呢，自己喜歡就好，仁者見仁 智者見智，個人比較喜歡這樣的外觀設計，看著比較協(xié)調，車頭看著比較霸氣，車尾看著也很飽滿，側面線條很自然，比較滿意 ，滿分！
內飾：內飾真的是沒話說了，真皮打孔座椅，環(huán)抱式座艙設計，真皮方向盤，各種真皮縫線，手感細膩，只能用高端大氣上檔次來形容了，這樣的內飾設計堪稱同級別標桿。
空間：對于一個中型SUV來說這樣的空間已經不錯了，我182的身高坐后排腿部空間很充足，特別是后排地板全平，這樣方便很多，后備箱空間也可以，出去玩?zhèn)�什么的很方便。
配置：買的時候優(yōu)惠了一萬四，性價比還不錯吧！以后優(yōu)惠再大點會更好
動力：昂科威的動力必須贊一個，加速杠杠的，試駕的時候試過地板油，推背感還是很強的，自己的車還沒過首保，最多才上過3000轉，動力已經很強了。無論城市還是高速超個車綽綽有余。
越野：
轉向還是很準的，方向低速很輕，開著不累，這點還是不錯的，底盤也很扎實，走爛路很有信心，操控的話肯定不能和轎車相比，高速過彎（60碼）還是有側傾，畢竟是個1.8噸的SUV，作為一個城市SUV這樣的表現還是非常滿意的。
油耗：目前跑了1500多公里綜合油耗10個，高速油耗8個左右，比預想的要低很多，真想不到一個1.8噸的SUV會有這樣的油耗表現，非常滿意
舒適：舒適性很好，座椅很軟，隔音也不錯，長途駕駛不覺得累，后排要硬一點，肯定不能和轎車相比了，不過后排空間充足長途乘坐也很舒服，自己基本不做后排，所以就不多說了，以后自己多多體驗一下在更新了
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