上汽通用別克-昂科威
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昂科威
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昂科威
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昂科威
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購買時間2015年12月
購買地點廣東 東莞
裸車價格20.75萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程2052公里
綜合評分
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優(yōu)點：*外型很漂亮，設計很前衛(wèi)，應該開個5年外觀都不至于過時； *油耗比較漂亮：總得來講算省油~現(xiàn)在2000km，最新平均油耗6.9L/100km(如圖）
缺點：*降速時出現(xiàn)頓挫感一沖一沖的
外觀：*外觀很時尚，有點超前，應該在5年內(nèi)不至于落后于其他車型； *因為是跑業(yè)務/居家兩用，所以感覺挺好的, 開出去回頭率都很高.自己動手加了一個行李架和鯊魚鰭
內(nèi)飾：儀表板-有異響 儀表板-有間隙或無法密合
空間：*后排座位空間還是有些欠缺； *尾箱空間也不盡如人意，看上去很大，實際裝東西還是放不了多少，而且尾箱平面度居然是向后(外側(cè)）有一點傾斜的，最開始放嬰兒車輪子直接就往后滑.
配置：*說實話，這個價位性價比不是太高，既然定價那么高，其實可以把配置提上去的，比如前雷達，遙控升降玻璃窗.
動力：*起步時確實有些不給力，僅僅是指我這個1.5前驅(qū)的，其他的版本我就不知道了；不過上了80KM/H后，加速還是很厲害，所以高速完全不用擔心掉隊。 *買之前已經(jīng)看了很多評價說降速時有頓挫感，但是沒有想到這么嚴重，突然剎車降速時，很多次感覺車在一沖一沖的抖動，希望后面能克服這個問題。
油耗：*剛提車的時候500km內(nèi)綜合油耗大約在8.5L/100KM *現(xiàn)在高速/平路油耗下降了，大約在6.9~7.5之間，所以油耗還是比較滿意的.
舒適：*冷車著車時有些抖動，打開發(fā)動機艙也有“吱吱”的小聲響，不知道正常還是不正常 *隔離/噪音也沒有描述的那么神奇，可能是我買的低配的緣故吧. *駕駛起來除了卡頓的感覺讓人很不舒服外，其他就還好. *AUTO自動空調(diào)：打開AUTO，好像默認是空氣外循環(huán)似得，車內(nèi)聞起來全是外面的車排放出來的尾氣，特別難受 >>>這個部分，真希望廠家能改善.
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購買時間2015年11月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格21.19萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1006公里
綜合評分
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優(yōu)點：1、內(nèi)飾做工較好，媳婦最喜歡就是這一點，坐進去就選定了。2、靜音效果非常好，關上車窗，整個世界都是你的了，為了安全，常要開點縫。3、外觀大氣。
缺點：1、U盤識別不是太好，至今我的兩個U盤一個金士頓一個威剛都沒認出來，等換了中控一體機再試試。2、自動燈光太敏感，天還很亮就開大燈了，搞得別人以為我是憨嘞，關閉自動大燈，日行燈又不亮了。3、沒有鎖車關窗功能，強迫癥的我都要返回看看關好沒有。
外觀：符合大眾審美標準，比較大氣，簡約不繁雜，選的卡其金比較耐臟。
內(nèi)飾：內(nèi)飾在我看的同價位幾款車中可以說首屈一指，較多的軟包覆蓋，中控設計，扶手箱設計及材質(zhì)都是極好的，做工也比較精細。
空間：空間夠用，本人較矮，也就172cm，前后都好座，后排差不多有兩拳，坐三個成年人壓力也不大，后排沒有中間頭枕，白瞎了地板全平；后備箱較大，放倒后排，鋪上氣墊床后，睡我和媳婦兩個沒問題。
配置：性價比較高，花緊湊級SUV的錢，買個多10%的享受，主要體現(xiàn)在大小及內(nèi)飾上。
動力：目前夠用，本人新手，很少激烈駕駛，只覺上坡起步稍肉，大坡起步轉(zhuǎn)速一下就到接近3000，容易被別人穿插，速度起來后感覺還行，目前最高也就跑到95碼，沒過磨合期，不敢太高，后續(xù)力量還沒深踩過。
越野：
之前練車開的是液壓助力的，昂科威的電子助力要輕巧得多，指向準確，高速較穩(wěn)，當然我目前的速度還不算高速，過彎車身稍有傾斜，可能我速度沒減太多的原因。目前沒有網(wǎng)友所說的頓挫及變速箱過熱現(xiàn)象，可能是我是新手，沒開過什么好車的原因，感受不到頓挫。
油耗：提車前幾天基本在11個油左右，目前跑了1000多公里，油耗在8.9左右，市區(qū)和市郊都在跑，貴陽這個四線城市，市區(qū)很堵，上班路上經(jīng)常堵到直接關發(fā)動機擺著，速度80時，瞬時油耗較低。
舒適：這方面較好，新車氣味也不大，家人乘坐感覺良好。過坑時稍微有些晃，懸掛偏硬，過坑動靜較大。
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購買時間2015年08月
購買地點湖南 長沙
裸車價格21.99萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：配置較高、舒適性不錯
缺點：動力孱弱、波箱頓挫明顯邏輯混亂
外觀：見仁見智吧，我個人覺得大燈和前面兩撮閃亮的小胡子呢，還行吧，說不上多么犀利，美觀，不過日行燈很漂亮，一定程度上彌補了前臉的缺陷，側(cè)面線條不是太清楚還行吧，屁股還不錯，閃亮閃亮的哈哈
內(nèi)飾：一個字“考究”，還是說在同價位合資中型SUV當中，內(nèi)飾用料，做工都是相當出色的，帶夜視功能的時鐘瞬間將車內(nèi)的豪華感提升了一個檔次，不足的地方當然也有觸摸式的空調(diào)面板靈敏度不是太好，駕駛當中用的不方便，手扶箱是夠大的，但是前面基本沒有放東西的地方，手機啊，什么的一些小東西沒地方放，另外中控，檔把位置上的裝飾材料太容易臟了。方向盤感覺有點細，再粗一點就更好了
空間：將近4.7米的車長擺在那里，空間沒得說一個字“敞亮”哈哈??
配置：出色，在25萬合資SUV這個價位中，性價比還是很高的，這也是我買大威的最主要原因，畢竟本人是一個實用主義者哈哈
動力：沒啥好說的，1、5的排量在那里，勉強夠用，加速需要深踩油門，轉(zhuǎn)速會急速提升，但是新車還沒出磨合期，偶爾試了幾下，就是算了，從來沒有油門到底，所以提速是挺讓人著急的
越野：
良好，指向精準，不滿意的地方就是7速波箱，太讓人失望了，說實話買車前就做好了心理準備，但是沒想到問題這么嚴重，在自然狀態(tài)下減速，不踩剎車，數(shù)度減到30-20左右的樣子會連續(xù)降擋，同理行進中在低速狀態(tài)下，油門控制不好，比方說一下大一下小，變速箱可能因為搞不懂駕駛者意圖升降擋出現(xiàn)頓挫，反正不想出現(xiàn)強烈頓挫的話盡量避免這些情況吧，這是本人一點小小體會，各位說說你們的愛車也這樣嗎？
油耗：目前新車不到一個月，2000多公里，從長沙回寧鄉(xiāng)夏澤鋪，偶爾跑下高速，也不長，目前最遠只跑過湘潭，90%在長沙市內(nèi)跑，綜合油耗9.9，還在下降中。。。
舒適：良好，車子說實話整體坐姿有點低，空間十分寬敞，沒跑過長途，還真不好說
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購買時間2015年12月
購買地點福建 莆田
裸車價格21.59萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程5100公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾滿意，外觀大氣。油耗低，40—60碼渦輪介入后提速流暢，降噪處理滿意，全景天窗給力，個人覺得同價位同級車中應該是性價比比較高的。
缺點：保養(yǎng)4兒子不便宜，變速箱換擋邏輯混亂，配置令人詬病的干式雙離合，頓挫明顯，動力起步肉，神秘異響表示整車密封性不是特別令人滿意，大城市經(jīng)常堵的不建議dct，小地區(qū)四兒子就一家沒什么太大優(yōu)惠。
外觀：選的棕色外觀，別克的金屬漆確實不是日本車那薄薄一層的用料可比，外觀比較大氣，個人是很滿意。買的領先，自己淘寶買行李架送個天線裝飾，500大洋搞定。整車看著就厚實，心理上有安全感。
內(nèi)飾：良心內(nèi)飾，基本看的到摸得到的都是皮包，導航原車4寸屏，自己外面加裝10.1寸導航，瞬間高大上。
空間：空間比較滿意，前排頭部空間富足有余，后排沒有凸起不妨礙伸腳，但后排高度不夠。前排沒什么問題。后備箱也挺大的，比我原來的高爾夫大多了。
配置：同級車最好，這個價位買這個suv還是很劃算的，如果變速箱用成熟的at技術就無敵了，當然車無完車，只有適合不適合你自己。定位好自己的需求和預算，不然什么車都無法滿足你的。
動力：只能說確實夠用，起步肉，對于喜歡加速感的可以直接pass，有實力就上28t或轎車了，沒有加速感需求只是家用用途的話建議果斷入手吧。
越野：
畢竟車子大，操控只能說可以，但還是可以做到指向靈敏的。喜歡操控好的話建議選擇轎車，別選suv。
油耗：這個比較滿意，吃92號油足以。最佳高速跑到4.7，不堵車的省道我可以跑到6以下。因為是5，6線城市，平常上下班10公里左右，市區(qū)內(nèi)一般8—9個油。這個級別的suv這個油耗真心��！技巧上個人一般快速換擋到40碼后松油門后輕踩保持平順最省油，該車換檔后松油門輕踩可以有效降低油耗，大家可以嘗試。
舒適：座椅是半布半皮，總體還好吧，可以自己后期改真皮，后排座椅中間沒頭枕。座椅前排副座手動調(diào)整，主座半電動，可以接受，畢竟價錢擺在那里，一分錢一分貨。
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購買時間2016年06月
購買地點浙江 湖州
裸車價格19.99萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：估計買這車的人最滿意的就是內(nèi)飾了吧。其次就是外觀了吧~性價比也不錯的！
缺點：不滿意的地方還真有幾個地方！第一就是后排頭部空間真的有點偏小的。我才175座直都頂?shù)筋^了！不半躺著座。會明顯感覺到空間的壓抑！說是中型suv。可是后排頭部空間連小型suv都不如的。真是搞不懂通用為什么后排不做高一些。這樣看起來也更大氣些。第二就是油門踩下去動力上來總是有2到3秒的延遲。雖然我不經(jīng)常暴力駕駛。但還是感覺不爽！還有就是剎車偏軟！還有就是大家都在說的雙離合頓挫我感覺還好。另外起步有點肉！
外觀：外觀基本滿意吧。雖然基本滿意可還是有些意見！車頭雖然很飽滿大氣，可是感覺有一點點過頭了。就顯得稍微有那么一點點臃腫！車身的話由于車尾部位高度有些低而顯得有點過于修長！為什么后面不在做高一點呢！車尾設計看起來就沒車頭那么有個性了。顯得有點平庸了！由于后面高度不夠也顯得有些扁�。�！
內(nèi)飾：這個價位的車能有這么豪華的內(nèi)飾真的不錯了。中控和扶手箱。門把手這些地方都有軟質(zhì)皮包裹！手感和視覺真的相當不錯！
空間：前后排空間整體真是蠻大的了。儲物空間也是夠多！后備箱的空間也是很大！唯一小的就是后排的頭部空間！真的偏小。
配置：這個價位能買到這車。綜合來說也是非常不錯的了！
動力：畢竟才1.5t拖這么大輛車的確是有點小壓力的！起步有點肉肉的，舍得踩油門也還可以！40碼左右以后加速能力還是可以的！畢竟是家用，又不玩飆車，這動力已經(jīng)夠了！
越野：
轉(zhuǎn)向稍微有一點虛位！習慣了也還是滿精準的！懸掛這些個人也不是很懂。但是自我感覺懸掛的調(diào)校還是偏軟偏舒適的。過小坑和減速帶也過濾得很滿意！
油耗：目前500km平均17個油了！油耗這些由于是新車。加上又亂踩油門這些。又經(jīng)常原地怠速開空調(diào)聽歌??。油耗的確是有些偏高了。。希望首保后能降下來。。
舒適：昂科威的舒適性自我感覺得真的不錯了。座椅不軟不硬剛剛好。腿部和腰部的支撐也很到位！。關上車窗這些。市區(qū)開開真的很靜音！不錯不錯！
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購買時間2016年06月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格20.00萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：當然是內(nèi)飾啦，而且根本沒有異味，開過這車 40W以下的其他車內(nèi)飾都覺得不咋地。
缺點：應該是動力吧，畢竟是1.5T加雙離合，速度40以下和40以上完全是2部車，當車速40以上，轉(zhuǎn)速下降到1500到1700的時候 再踩油門 動力隨叫隨到。確定就是 起步一腳油門要么直接飆到3K轉(zhuǎn)然后明顯渦輪介入 速度快速上40 轉(zhuǎn)速下降，動力OK 但是油耗順勢直接30升百公里。 如果是溫柔起步 一腳下去 2千5百轉(zhuǎn)的時候 松一腳等轉(zhuǎn)速下降到2K再踩一腳 時速上40就OK。總的來說 這車適合家用代步不錯 偶爾超車也行。如果想玩野的 建議28T。
外觀：正面蠻霸氣的，其他一般般，當然如果自己買些配件 那也是贊的。
內(nèi)飾：40W以下 無敵。
空間：已經(jīng)算不錯的了。4.67米的車身達到中級車的空間，我這種新手很滿意。當時就是看在空間上才買他的。漢蘭達這種雖然大，不過 新手真的 吼不住的。
配置：22W上路價，個人覺得還是蠻高的。希望國產(chǎn)加油，我就是6月份買車 發(fā)現(xiàn)沒啥適合我的，最終選擇昂科威。切記5座SUV 中型車 別搞的太大。沒意思，空間利用才是王道。
動力：20T的不咋地，不過渦輪介入不比2.0的自吸差。主要就是 40KM時速之前的換擋 邏輯比較慢，讓人感覺要么肉 要么 頓挫。 前者 溫柔起步 40KM以前就是1.5的車的感覺，不過等換擋后 動力就來了。 后者 地板油，一腳下去 真的有推背感 不過接下來 大幾率 頓挫，然后 等速度上40就穩(wěn)定了。
越野：
還行吧，方向盤比較輕 適合新手 女司機
油耗：剛開始13，后來一直地板油降到11.3，首保以后開車也注意了，但是經(jīng)常跑市區(qū) 跑過一次高速 �？偟脕碚f 2500總平均油耗現(xiàn)在是10.2，最近80KM油耗已經(jīng)是9.2了。最佳高速油耗是6.4，平均6.7. 基本可以肯定 5000KM以后油耗可以降到9以下穩(wěn)定在8.8左右。如果經(jīng)常跑高速 會降低到8.0
舒適：還行吧，不過不推薦 身高矮的買，車頭高，適合身材高的人。
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購買時間2014年10月
購買地點河南 鄭州
裸車價格20.99萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程7588公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形漂亮，前臉V5，內(nèi)飾漂亮，空間寬敞，家用綽綽有余
缺點：幾乎沒有什么不太滿意的，如果非得說不滿意的話，那就是動力有點弱，1.5T動力有點小馬拉大車，不過這個看個人開車習慣了，如果舍得給地板油的話，推背感還是很明顯的，再說了，在市區(qū)開，沒必要，也用不到
外觀：有頭有臉，側(cè)面威武，前臉霸氣，后尾穩(wěn)重，反正我看著舒服，看著好，不過也是個人愛好，有人說樓蘭好看，有人說自由光好看，我就不認為。不過和同事的ix 35停在一起，完虐對方，竊喜，嘿嘿
內(nèi)飾：有里有面，內(nèi)飾做工考究，很多地方都是軟包，手感超舒服，駕駛艙環(huán)繞性好，中控臺從上延伸到手扶箱，感覺太棒了，高大上，看過的都說好
空間：空間上絕對夠用，我買的乞丐版，自己175高，75公斤，在駕駛座最舒服的狀態(tài)，頭頂有一拳多，后排座位不能動，可是家里沒有大胖子，大個子，綽綽有余，另外后排中間沒有凸起，利用率大，舒服。特別要說的是后備箱，很大，不放倒后排的話，進去兩人肯定不擠，如果放倒，那簡直絕了，就是張床，你懂的
配置：整體性能還是不錯的，16年1月買的，對比好幾家價格，鄭州基本上都是這價，著急用車，感覺優(yōu)惠1萬還可以。
動力：1.5T動力有點不足，起步有點慢，不過這個要看開車習慣啦，如果舍得給地板油，推背感還是很明顯的，不過在市區(qū)開，又不是賽車，絕對夠了！高速上，渦輪介入，超車杠杠的，完全沒必要顧慮。
越野：
反正比我的思域操控性好，老婆說，方向盤那么輕，太省勁了，不過車大，肯定不如小車好操縱。走減速帶的時候，速度在20左右，能感覺很輕微的顛簸，不過車速高了，感覺輕
油耗：磨合期里不好評價，只能還可以吧，自己加的是97#，現(xiàn)在平均油耗10個左右，瞬間的油耗也有16的時候，不過全部在市區(qū)開，上下班，單程距離30公里吧，還可以，油耗整體在預期之內(nèi)，過了首保，估計希望能在9左右，期待中
舒適：我的大威是乞丐版，座椅是半皮的，感覺還是不錯的，沒有電動調(diào)節(jié)，電動加熱，不過我覺著那些都不實用，果斷拒絕了主要的窮，版主讓我裝會,不過車大座椅的包裹性一般。車內(nèi)靜音處理相當好，玻璃是兩層的，隔音效果很好，打開音樂，感覺棒棒的。
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購買時間2015年12月
購買地點山東 青島
裸車價格21.09萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形漂亮，前臉V5，內(nèi)飾漂亮，空間寬敞，家用綽綽有余
缺點：幾乎沒有什么不太滿意的，如果非得說不滿意的話，那就是動力有點弱，1.5T動力有點小馬拉大車，不過這個看個人開車習慣了，如果舍得給地板油的話，推背感還是很明顯的，再說了，在市區(qū)開，沒必要，也用不到
外觀：有頭有臉，側(cè)面威武，前臉霸氣，后尾穩(wěn)重，反正我看著舒服，看著好，不過也是個人愛好，有人說樓蘭好看，有人說自由光好看，我就不認為。不過和同事的ix 35停在一起，完虐對方，竊喜，嘿嘿
內(nèi)飾：有里有面，內(nèi)飾做工考究，很多地方都是軟包，手感超舒服，駕駛艙環(huán)繞性好，中控臺從上延伸到手扶箱，感覺太棒了，高大上，看過的都說好
空間：空間上絕對夠用，我買的乞丐版，自己175高，75公斤，在駕駛座最舒服的狀態(tài)，頭頂有一拳多，后排座位不能動，可是家里沒有大胖子，大個子，綽綽有余，另外后排中間沒有凸起，利用率大，舒服。特別要說的是后備箱，很大，不放倒后排的話，進去兩人肯定不擠，如果放倒，那簡直絕了，就是張床，你懂的
配置：整體性能還是不錯的，15年12月買的，只減了9000，感覺被忽悠了，不過幸好買了雙十一的優(yōu)惠券，感覺平衡點
動力：1.5T動力有點不足，起步有點慢，不過這個要看開車習慣啦，如果舍得給地板油，推背感還是很明顯的，不過在市區(qū)開，又不是賽車，絕對夠了！高速上，渦輪介入，超車杠杠的，完全沒必要顧慮。
越野：
反正比我的思域操控性好，老婆說，方向盤那么輕，太省勁了，不過車大，肯定不如小車好操縱。走減速帶的時候，速度在20左右，能感覺很輕微的顛簸，不過車速高了，感覺輕
油耗：磨合期里不好評價，只能還可以吧，自己加的是97#，現(xiàn)在平均油耗12個左右，瞬間的油耗也有19的時候，不過全部在市區(qū)開，上下班，單程距離30公里吧，還可以，油耗整體在預期之內(nèi)，過了首保，估計希望能在10左右，期待中
舒適：我的大威是乞丐版，座椅是半皮的，感覺還是不錯的，沒有電動調(diào)節(jié)，電動加熱，不過我覺著那些都不實用，果斷拒絕了主要的窮，版主讓我裝會,不過車大座椅的包裹性一般。車內(nèi)靜音處理相當好，玻璃是兩層的，隔音效果很好，打開音樂，感覺棒棒的。
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購買時間2015年12月
購買地點山西 晉中
裸車價格21.90萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程7800公里
綜合評分
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優(yōu)點：配置略高！ 外觀好看 完爆途觀！定速什么的全系標配！ 天窗很大， 高大上的電子手剎提升不少逼格！ 四門都帶走一鍵鎖車 和開鎖。非常方便！車漆是同價格 最厚的一款。行車燈非常霸氣！感覺是畫龍點睛之作！車地盤也非常高 過個馬路牙 走走山路完全沒有問題！總的來說 完美！
缺點：7雙離合！完全坑爹！ 因為第一次買車，不懂雙離合之類。 在論壇吧友給我提過很多建議。 讓我上28t，是路虎的發(fā)動機，變速箱也比20好。 為什么選的20呢，第一是錢，第二總是一句第一輛 不追求動力。 其實當初聽老司機的一切就完美了！不要認為老司機是車黑或者是車托 ，其實他們的感受最直觀！還有一個坑爹的配置，竟然沒有電動座椅。�？拥�！ 菊花，菊花 ，菊花！經(jīng)常是黑的 論壇大神 說是正常！我也不懂
外觀：前臉很好看，整車的線條 設計 都比較合理 。比較符合國人的胃口！為了達到1000字 碼字碼的好累�。。。。。。。。。。�！
內(nèi)飾：內(nèi)飾大家都有見過，皮面 軟塑料件 比較多！門腕處是皮的。 中控非常好看 還有那仿大理石的塑料件，很顯檔次！
空間：空間沒問題，完爆途觀！第二排中間是平的！后排座3人完全無鴨梨！拉貨什么的 放到后排以后得空間也是杠杠的！都能睡2人了！
配置：非常高的！有電子手剎 全景天窗 胎壓監(jiān)測！同價位車 比如途觀高配才有 crv好像也是高配 。基本都沒有這么多配置！ 所以對于性價比來說 肯定是完美！關鍵是剛好趕上 習總理的購置稅減半！快省了一萬！
動力：1.5的還談什么動力！好比如我去4s 談完價格要求試駕！4s經(jīng)理來句 就個1.5的試什么駕。 瞬間無語。。。。關鍵是1.5還搞個雙離合。我也是醉了！
越野：
操控還好吧，第一輛車 不懂這些什么 指向的。感覺沒有練車好開。天籟車有種游刃有余的感覺！
油耗：8.5 個油！是綜合油耗 市區(qū)加高速 加國道的結(jié)果！對于大家來說應該還蠻省的。但是我舅舅的天籟 2.5的排量，也是8.5個油！ 感覺一點優(yōu)勢都沒有！
舒適：都有車內(nèi)降噪了。 肯定舒適！ 隔音還不錯的。 音響也行，能滿足大部分的耳朵吧！ 座椅舒適感覺還好吧！ 感覺沒有奇駿的沙發(fā)做的舒服！
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購買時間2015年01月
購買地點安徽 合肥
裸車價格24.69萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的地方還是比較多的：1.懸掛調(diào)校偏軟，在經(jīng)過一些坑洼路、減速帶時車內(nèi)舒適度還是挺不錯的，同時在高速過彎時車體側(cè)傾現(xiàn)象也不明顯，所以這種調(diào)教還是很用心的；2.內(nèi)飾是我挺滿意的，同時也是我決定買昂科威的一個重要因素。內(nèi)飾基本都是真皮縫藝，黑又硬的仿皮塑件基本沒有，摸哪都是軟的，這一點真的很棒。還有比如空間啦，全景天窗啦，配置啦~都是我滿意的。
缺點：一、溫度和座椅加熱等級的調(diào)節(jié)觸控按鍵我真的想說太扯了�？鋸埖轿椰F(xiàn)在基本不想去調(diào)節(jié)了，因為1有延遲，2很多時候不鳥你（我也不知道是不是我沒按上即使我很確定自己按上了）。奉勸各位車主行車時特別是高速行車時還是別整這玩意兒了，安全重要。真擰不過，硬要調(diào)節(jié)的話，請靠邊停車，您慢慢調(diào)。二、自動大燈開啟狀態(tài)下（我相信大多數(shù)人應該不會常年關著吧）且天氣是陰天光線不足的情況下，日行燈和大燈會同時亮。會讓很多路人覺得我大白天燈還開著好SX。
外觀：又不是滿分，大伙別見怪，本來就是見仁見智的評分，只是怕昂科威太好，途觀無地自容，怕威威傲嬌。前臉沒的說，霸氣又沉穩(wěn)，這兩者相結(jié)合還是挺難的，設計師666。不過不給滿分也是有原因的，1尾部設計沒有頭部好看，只能說中規(guī)中矩吧。2環(huán)繞車下身一圈原車自帶的下包圍是黑色塑件的，這樣的設計讓整車看起來小了一些，還是喜歡28T頂配的烤漆件包圍，整車大了很多且檔次提升了很多。大伙可以留心對比下。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的豪華感同級別甚至比大多數(shù)30萬的車都要豪華，整車內(nèi)部大量的軟皮縫線工藝可不是隨隨便便一轎車可以做到的。這一點就不多說了吧，內(nèi)飾也是大伙夸昂科威最多的地方了。還有，多句嘴，我是20T頂配，有車內(nèi)氛圍燈，夜間車內(nèi)那叫一個贊。
空間：前排橫向空間還需進步，后排頭部空間略顯局促。當然了，這是對于我這個181cm190g的大塊頭來說是這樣子的。前排儲物空間個人覺得可以給滿分，后備箱的話也夠用了，如需要的話可以前后調(diào)節(jié)后排座椅來滿足。總體來說空間我還是認為是昂科威的優(yōu)勢所在，畢竟不能跟大型SUV比空間，少給一星是怕途觀無地自容。
配置：綜上，說了這么多，無一不在向大家闡述昂科威的性價比。我的裸車24.69萬，比精英版貴了多少我不知道，反正多了氙氣自動大燈、電動后備箱，前車駐車雷達，車內(nèi)氛圍燈、副駕駛座椅電動調(diào)節(jié)，我覺得只要能裝逼的，加點錢，值！我這么苛刻嚴謹?shù)娜私o這款2016款昂科威20T四驅(qū)豪華版五顆星，至于大家怎么看就見仁見智吧。最后祝愿所有看此篇口碑的朋友出入平安，家庭美滿，還沒有購車的朋友能買到自己最中意的愛車。
動力：日常城市行車，我的這款1.5T四驅(qū)昂科威感覺夠用，甚至還有些余量。好多人說這款1.5T的昂科威動力肉，怎么說呢，我只是希望大家不要人云亦云。個人理解，肉是什么？肉是指給油門車沒反應，去開開科魯茲去，體驗什么是肉。我的車在提速2300轉(zhuǎn)以內(nèi)動力略顯不足，但是只要給油門讓轉(zhuǎn)速突破2500以上，渦輪介入工作之后，呵呵…我就不說了。這叫渦輪的介入延遲，或者叫提速保護，這叫肉嗎請問？最討厭人云亦云！
越野：
電子助力的方向盤，開始有點不適應，輕的厲害，確切的感覺就是是不是潤滑油抹多了。哈哈，開個玩笑，不過這種輕呢不是日產(chǎn)車給我們感覺的那種輕的發(fā)飄的感覺，昂科威的這種感覺好像是刻意調(diào)教的那種輕，有把握的輕，有自信的輕。之前也說過了關于此車的懸架調(diào)教感受，在這就不啰嗦了。
油耗：目前2000公里差一點點，油耗是9.7。這里我要解釋一下這2000公里，跑了三趟高速至少有1400公里，還有550公里是城市不堵的情況下行駛的，還有將近150公里是擁堵道路行駛。個人駕駛習慣是輕踩油門，到了2200轉(zhuǎn)左右松油門升檔再輕踩，如此反復。高速駕駛習慣是定速巡航，時速110公里，轉(zhuǎn)速2000轉(zhuǎn)，一直保持。然后就跑出來了一個9.7這樣的油耗。
舒適：各位昂科威車主可能覺得我是個挺苛刻的人，前面有幾項是昂科威的優(yōu)勢項，我給的也都是4星。怎么說呢，個人是個完美主義者，覺得凡事不可能十全十美，我開朋友的卡宴也還有很多不滿意的地方呢。那大家可以看出來我給舒適性這一項5星，體現(xiàn)我是有多滿意了吧。靜音太吊，不解釋了。駕駛舒適度和乘坐舒適度也很棒！怎么來形容呢，就是我一上高速我在車里就犯困…
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