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(該車系評分高于%的同級別車系)
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購買時間2016年06月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格22.59萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程913公里
綜合評分
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優(yōu)點:很安靜舒適,而且轉(zhuǎn)向性很不錯!很多路況都足以應付!
缺點:還行吧,就是動力差了那么一丟丟,不過畢竟是1.5T的。
外觀:必須滿意!就是被顏值吸引的!
內(nèi)飾:科技感豪華感都挺不錯的。而且皮質(zhì)也很有質(zhì)感哦
空間:很不錯,特別是后排的平底!強烈表揚!
配置:很不錯的一款車了,不愧是具有顏值和性能的雙料SUV,目前看來油耗在保養(yǎng)后應該還有降低空間。購車過程也一直很受熱情!但是必須說明一點!就是…優(yōu)!惠!太!!了!通用太小氣!再多優(yōu)惠兩萬就更滿意了哈哈哈
動力:將就我只能說-。-
越野:
感覺和同級別的都差不多吧,不過這個剎車很合適,軟硬很適中。
油耗:10-11個油,感覺還能接受吧(油價就別說了,心塞)
舒適:包裹感和靜音沒得說,很厲害哈!值得表揚嘿嘿
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購買時間2016年02月
購買地點山東 臨沂
裸車價格22.59萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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購買時間2016年04月
購買地點云南 昆明
裸車價格22.59萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程550公里
綜合評分
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優(yōu)點:內(nèi)飾、內(nèi)飾還是內(nèi)飾,重點說三遍。
缺點:不能一鍵升窗,大燈日間行車反應有點過,天還很亮就開始亮
外觀:個人喜好吧,既然買了當然是因為喜歡才買的。
內(nèi)飾:不用多說了,很大原因是因為內(nèi)飾才選的這臺車。
空間:很滿意,足夠家用
配置:當然價格再低點就更好。
動力:還行,沒論壇說的那么夸張,比我之前我用的2.0L自然吸氣的要好的多。
越野:
目前很滿意,指向精準,很好操控。
油耗:沒太在意,目前8.1個油,應該是不錯吧。
舒適:個人非常滿意。
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購買時間2016年03月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格22.59萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的還是配置,自動啟停功能,無鑰匙解鎖,一鍵啟動,大屏,分區(qū)空調(diào)系統(tǒng)…這些無疑顯示了別克昂科威的高逼格!還有別克的隔音效果還真不賴!另外1.5T的動力沒有想象中的那么無力,除了起步稍稍有點肉,到是之前一直開開1.6的捷達,感覺不出多大區(qū)別,到時途中大威還是非常給力的,推背感也很足!感覺日常家用完全夠用!
缺點:這個價位的車居然不能遙控升降車窗!多次熄火后忘關窗還得打開電源再關閉,著實讓人費解!另外1.5T兩驅(qū)精英的鹵素大燈確實不給力,晚上照明效果不佳!
外觀:別克家族前臉,很大氣
內(nèi)飾:用料很厚道,做工也很精致
空間:乘坐空間很寬裕,后備箱一般,沒啥亮點
配置:跟途觀比,性價比挺高
動力:起步較肉,后程給力
越野:
轉(zhuǎn)向精度不錯
油耗:目前8.8,開了500公里,能接受
舒適:座椅舒適性不錯,靜音是亮點
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購買時間2016年01月
購買地點河南 鄭州
裸車價格22.59萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點:內(nèi)飾 坐在車里感到是一種享受 有一種四五十萬車的豪華感 也看過坐過朋友的車 也許都不是有錢人的緣故 車內(nèi)感覺太一般 但在昂科威里 諸如石英表這些小細節(jié) 把小威打造的十分逼格 另外視野也十分開闊 前面路況一覽無余 后排中間無突起讓在中間乘坐者很舒服
缺點:有時在黑暗的地方 儀表盤亮度太低 另外剛起步時有時有抖動現(xiàn)象 需要控制好油門才能避免這種現(xiàn)象 倒車影像像素太低 尤其在夜晚 簡直看不清 得瞪大眼晴 有個別儲物格太雞肋 說大不大 說小不小
外觀:前臉很霸氣 腰線性感 屁股稍差
內(nèi)飾:沒得說 真皮加手工真棒
空間:前排很寬大 后排稍小 距離頭頂不足一拳 后備廂夠用
配置:性能配置整體滿意 說良心話 稍微貴了一點點 二十萬最好
動力:四十邁以上棒棒的
越野:
轉(zhuǎn)向精準 懸掛稍微偏硬 指向好 路感很不錯
油耗:滿意 畢競這么重
舒適:很舒適 靜音效果好
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購買時間2015年11月
購買地點安徽 合肥
裸車價格22.59萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程468公里
綜合評分
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優(yōu)點:內(nèi)飾吧 還有空間
缺點:副駕駛竟然還是手動 都二十多萬的車了
外觀:外觀看起來比較大氣 因為是白色 所以看起來顯大 車頭很帥 就是這個屁股看起來有點小氣了。。。
內(nèi)飾:內(nèi)飾不用說 大家都知道 豪華 真的很豪華 不像二十幾萬的車 看過昂科威 再看途觀。。。算了吧。。。
空間:空間夠用了 帶我自己開車 總共六個人 后面四個擠一擠也還好 就是感覺后備箱有點小了 平常自己一個人開的比較多 空間夠用了 一個人挺舒服 這個車 坐四個人是最舒服的 后排一點也不擠
配置:性價比還行 昂科威很多都是標配的 什么一鍵啟動 無鑰匙進入 全景天窗 發(fā)動機啟停 等等 就是精英版的副駕駛手動調(diào)節(jié)讓我很不爽 還有就是沒有電動后備箱 感覺沒有B格 不高大上 不過自己開車 看著這個內(nèi)飾就很爽了
動力:1.5T的動力 因人而異 我個人夠用了 滿載坐過六個人 開起來一點也不費力 就是起步肉點 二三十碼開始提速比較快 渦輪介入了 中段提速很快 還沒開過120以上 新車 還是注意點 雖然我開車也算是比較猛的了。
越野:
還行吧 方向盤很輕盈 轉(zhuǎn)彎感覺還不錯 能做到收放自如 左拐右拐方向感不錯 不虛
油耗:因為是新車沒開多少公里 而且都是市區(qū)上下班高峰堵車 所以10.5的油耗可以接受 慢慢來 會降下去的 畢竟只有1.5
舒適:座椅坐起來挺舒服 個人開車不感覺累 那天堵了兩個小時的路 坐著還好
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購買時間2016年04月
購買地點湖北 荊門
裸車價格22.59萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點:油耗比原來的悅動還低。
缺點:后備箱不是電動的,關后門有點吃力。
外觀:20T的標志大氣,別人都以為是2.0的動力。當然,知道的人還是知道是1.5T的。
內(nèi)飾:有待提高。
空間:坐進去的人都說夠?qū)挸ā?/span>
配置:如果能再優(yōu)惠一萬就更好了。不過這車在我們本地賣的太好了,我這個價格已經(jīng)算低的了。
動力:起步有一點點肉,但只要你愿意加油,還是能夠比別的車起步快。
越野:
方向盤超輕,轉(zhuǎn)彎半徑還可以。
油耗:目前很滿意,開空調(diào)多少,有待驗證。
舒適:過坎還算平穩(wěn),比轎車舒服。
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購買時間2015年12月
購買地點江西 贛州
裸車價格22.59萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點:油耗還是可以的!內(nèi)飾我也很喜歡,高檔豪華,中配車有那么多配置還是很好的!
缺點:怠速的時候發(fā)動機有點抖動!
外觀:設計很好,符合大眾口味,但是不是很越野的外觀車!
內(nèi)飾:用料精湛,很好的內(nèi)飾,很喜歡這種內(nèi)飾設計!
空間:空間夠大!坐5個人輕輕松松,很好!一點都不擠!
配置:綜合起來可以,反正對的起這個價位!
動力:加速有點吃力!
越野:
很好
油耗:滿意,我走國道才7.8個油
舒適:滿意,真的很舒服,氣味各方面也處理得可以
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購買時間2016年01月
購買地點山東 日照
裸車價格22.60萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程450公里
綜合評分
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優(yōu)點:內(nèi)飾比較不錯吧,這應該是大多數(shù)人都喜歡的一點
缺點:用車沒多久啊,異響什么的更多的有待發(fā)現(xiàn),起步不咋地,不過也就是油門深淺,動力確實不太夠
外觀:不張揚確也不失個性,好評
內(nèi)飾:就是因為內(nèi)飾才買的這個車,必須滿分
配置:價格有點高了的感覺,真正的有點就是舒適性吧,看個人喜好了
動力:加速能力嘛還不錯,給3星也就是起步,低速頓挫,跑起來還是很給力的
越野:
操控對于我這樣的新手來說確實是再適合不過了,贊
油耗:感覺有點多,比較超出想象,不過也還好啦
舒適:這一點還是很滿意的
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購買時間2015年12月
購買地點四川 自貢
裸車價格22.68萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點:內(nèi)飾非常漂亮,空間完全足夠,特別是后排無凸起大大增強了乘坐舒適性,精英型兩驅(qū)配置比較齊全,個人覺得比領先性價比高一些。
缺點:雙離合的確不給力呀不給力呀不給力呀!!跑在路上,想超車,一腳油下去,就只聽見發(fā)動機吼,轉(zhuǎn)速表一下打到4000轉(zhuǎn)以上,但車速沒有一點反應,趕緊松油再踩下去,速度才慢慢上來了,汗呀!感覺就象是雙離合打滑,沒接合上。所以后來想加速想超車時,就要先踩一下油門,馬上松開再踩下去,或者再多踩幾下,增加供油,車速才能快速提起來。不知道之家及其他試車人員10秒內(nèi)完成100公里提速是怎么完成的,高手出來支個招吧。還有一點不滿意的就是副駕不是電動,汗顏呀。
外觀:外觀我個人感覺還不錯,但大燈是鹵素燈,顏值不高,沒BBA及大人車的燈好看,配鹵素燈也太不顯高大上呀。有米的還是高配吧。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很漂亮,沒得說,大家一致認同的不多說。
空間:空間完全沒得問題,不論前排后排。有人說頭部空間太小,可能我個子不高(1.7米)的原因,或者是以前開轎車的原因,感覺已經(jīng)非常不錯了,想再大就開貨車,頭部還有幾拳的空間。。。
配置:20T精英個覺得性價比還可以,特別是購置稅減半就更顯得高了。
動力:發(fā)動機動力總的感覺還是夠用的,但這個發(fā)動機配這套雙離合就有點不合適,250牛米扭矩的發(fā)動機配最大承受250牛米的雙離合,沒有一點富余,怪不得調(diào)校得那么遭。試車時就只幾分鐘時間,根本就試不出來,提車后經(jīng)過長時間駕駛才會感受得到,就是前面說的最不滿意的一點。但速度提起來后,高速上加速超車還是可以的。
越野:
操控上除了超車及低速加速讓人無法忍受外,方向還是比較精準,過灣側傾也不是很嚴重,在預料之內(nèi)。
油耗:目前油耗在9.8年左右,高速90左右的速度巡航油耗比較低,速度再高油耗就開始增加了。
舒適:舒適性的確不錯,也是購買的一個主要原因吧。
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