一鍵砍遍全城
昂科威
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比最高的（5177）+1 全景天窗（2472）+1 沉穩(wěn)大氣有面（2092）+1 SUV新選擇（1744）+1 內(nèi)飾豪華（1586）+1 外觀大氣（1183）+1 漂亮（1179）+1 物有所值（1129）+1 配置高（413）+1缺點(diǎn)：
保養(yǎng)費(fèi)用太高（17496）+1 油耗高（8916）+1 價(jià)格有點(diǎn)偏高（4859）+1 視野不太好（3037）+1 貶值率高（2614）+1 變速箱抖動(dòng)（2539）+1 離地間隙太�。�2187）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板沒(méi)（1479）+1 + 添加印象最新印象：
昂科威
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
昂科威
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2016款 20T 兩驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 銅陵
裸車(chē)價(jià)格22.59萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程150公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方在于車(chē)輛的空間，前后排都很寬敞，還有一點(diǎn)滿意的地方在于整車(chē)跑起來(lái)以后噪聲很小，隔音效果相當(dāng)不錯(cuò)。油耗目前是12，因?yàn)槭切萝?chē)的緣故，希望過(guò)段時(shí)間能降下來(lái)。
缺點(diǎn)：車(chē)子起步稍慢，但是比起之前我家的1.6L的車(chē)已經(jīng)算不錯(cuò)的了，跑起來(lái)以后速度上來(lái)就比較快了，家用完全夠了
外觀：外觀大氣
內(nèi)飾：對(duì)內(nèi)飾比較滿意，但稍顯粗糙
空間：乘坐空間很大，很寬敞，后備箱也夠用了
配置：性價(jià)比比較高
動(dòng)力：還行吧
越野：
方向盤(pán)比較輕巧
油耗：前期還比較大，希望后期會(huì)降
舒適：座椅很舒適，隔音效果好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2016款 20T 兩驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 懷化
裸車(chē)價(jià)格22.89萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾豪華，隔音好，油耗這么大的車(chē)8.3已經(jīng)很滿意了出乎我的意料！
缺點(diǎn)：低速有頓挫！不過(guò)基本能接受！后背箱小了點(diǎn)！
外觀：大氣
內(nèi)飾：豪華，用料厚道！
空間：寬大！
配置：優(yōu)惠太少！
動(dòng)力：夠用！這個(gè)夠用是能夠應(yīng)付我們?nèi)粘Ｓ龅降亩钙�！還有非鋪路面。
越野：
精準(zhǔn)，懸掛有韌性
油耗：這么大的車(chē)8點(diǎn)幾已經(jīng)很滿意了
舒適：靜音很好！我在高速上一百一十碼用車(chē)載藍(lán)牙接電話我朋問(wèn)我在哪？我說(shuō)我在高速公路上他不信，說(shuō)怎么這么安靜！硬要我按按喇叭才相信。??
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2016款 20T 兩驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格23.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾，空間外觀，減震操控，
缺點(diǎn)：動(dòng)力稍顯不足。
外觀：外觀大氣，瀑布進(jìn)氣格扇。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精細(xì)豪華大氣。同級(jí)應(yīng)該是碾壓對(duì)手
空間：好全家人坐進(jìn)去也不會(huì)擁擠，特別后排沒(méi)有突起，很滿意
配置：物有所值。
動(dòng)力：夠用只能說(shuō)，超過(guò)120后動(dòng)力儲(chǔ)備就開(kāi)始乏力。極速我跑到195。
越野：
操控比較好，精準(zhǔn)。轉(zhuǎn)向很輕，等開(kāi)起來(lái)又很沉。比較符合我的駕駛習(xí)慣
油耗：油耗稍微高點(diǎn)�，F(xiàn)在是10個(gè)油
舒適：舒適性非常好。特別是后排座椅比較大比較寬
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2016款 20T 兩驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格23.59萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾中控加上全景天窗上檔次
缺點(diǎn)：雙離合變速箱，這東西起步時(shí)有點(diǎn)肉，尤其是深踩油門(mén)只聽(tīng)見(jiàn)馬達(dá)轟鳴聲不見(jiàn)提速，遲鈍2秒后一下竄出去，給我一種“心跳”感
外觀：底盤(pán)低，輪轂小有點(diǎn)不大氣
內(nèi)飾：同價(jià)位車(chē)看到現(xiàn)在沒(méi)個(gè)能和AKW比，超贊�。�
空間：前后都很大，后備箱也夠用。
配置：23.59萬(wàn)絕對(duì)值
動(dòng)力：動(dòng)力在我們上海開(kāi)是足夠了，有了渦輪加速隨便加加
越野：
準(zhǔn)
油耗：開(kāi)到現(xiàn)在9格油，理想范圍
舒適：我兒子和老媽都說(shuō)幫
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2016款 20T 兩驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格22.80萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1111公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：就是看中內(nèi)飾，關(guān)注了快一年了。
缺點(diǎn)：后排中間沒(méi)有頭枕
外觀：外觀還可以吧，最喜歡昂科威的日行燈。。帥呆了
內(nèi)飾：最喜歡的就是內(nèi)飾，豪華
空間：空間沒(méi)得說(shuō)，很大。。后排坐可以蹺二郎腿了
配置：還可以吧
動(dòng)力：動(dòng)力只能說(shuō)還可以，城市市區(qū)開(kāi)開(kāi)夠了。。
越野：
挺好的。
油耗：目前行駛9.7純市區(qū)
舒適：坐上去感覺(jué)很舒服，比轎車(chē)舒服多了。視野也開(kāi)闊
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2016款 28T 四驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格25.49萬(wàn)元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程10011公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方分三方面講：一是內(nèi)飾用料實(shí)在、做工嚴(yán)謹(jǐn)，基本能摸到的地方都是軟的，豪華感真的很高；二是車(chē)輛的動(dòng)力和底盤(pán)真的是沒(méi)話說(shuō)，動(dòng)力隨踩隨有響應(yīng)積極，尤其低速跟車(chē)防加塞，非常有自信。遇到溝坎，能明顯感覺(jué)到底盤(pán)整體性很強(qiáng)，不松散；三是車(chē)輛的配置非常豐富，像是自動(dòng)氙氣一體大燈、定速、胎壓、四驅(qū)、電尾門(mén)、座椅加熱、全景天窗等該有的基本都有了，非常滿意。
缺點(diǎn)：對(duì)于這輛全下來(lái)近三十萬(wàn)的車(chē)，要說(shuō)最不滿意的地方如下：一是沒(méi)有配置行李架，在長(zhǎng)途出游時(shí)不能加載車(chē)頂行李箱，攜帶物品受限；二是沒(méi)有座椅記憶功能，出行頻繁換人駕駛時(shí)感覺(jué)不是很方便；三是沒(méi)有抬頭顯示功能，經(jīng)常怕超速低頭查看儀表盤(pán)，感覺(jué)不是很安全，在市區(qū)超車(chē)時(shí)感覺(jué)尤其明顯。
外觀：外觀很滿意，這是我選車(chē)的一大指標(biāo)，不喜歡我也不會(huì)買(mǎi)它；做工沒(méi)細(xì)看，打眼一看滿意就行，至少?zèng)]發(fā)現(xiàn)明顯的瑕疵。前車(chē)燈設(shè)計(jì)犀利，炯炯有神，后燈較平庸，沒(méi)啥出彩的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是我選擇這輛車(chē)的另一大指標(biāo)，甚至是決定性的指標(biāo)，哈哈，真的是太喜歡這車(chē)的內(nèi)飾了，中控臺(tái)樣式新穎，用料高檔，做工精細(xì)，手感細(xì)膩，整體豪華氛圍營(yíng)造非常成功，反正昂科威的外觀和內(nèi)飾是它成功的關(guān)鍵性指標(biāo)之一。都說(shuō)選車(chē)要選三大件，但對(duì)于我來(lái)說(shuō)一輛車(chē)有再好的三大件，如果外觀、內(nèi)飾看不上，也是不會(huì)買(mǎi)的，所以選車(chē)一定要綜合來(lái)看，品牌、外觀、內(nèi)飾、三大件缺一不可。
空間：乘坐空間對(duì)于我來(lái)說(shuō)足夠了，尤其平整的后排地板需要贊一下，后備箱還是小了點(diǎn)，三口之家長(zhǎng)途自駕，真的是塞得滿滿的，每到這個(gè)時(shí)候，就想起了萬(wàn)惡通用在車(chē)頂少配的行李架。儲(chǔ)物空間：乘坐空間夠用，后備箱空間尚可，但車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間可真的需要吐槽一下了，首先手套箱一點(diǎn)點(diǎn)大，也就放個(gè)說(shuō)明書(shū)啥的；其次車(chē)門(mén)儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)真的覺(jué)得挺失敗的，它最上層很小，放個(gè)手機(jī)之類(lèi)的倒還方便；中間層應(yīng)該是放雨傘等條狀物品的，真的是放也不好放，拿也不好拿，使用起來(lái)很費(fèi)勁；最下層應(yīng)該是放水的，反正我的感覺(jué)是放不穩(wěn)也放不多，還是歪斜的姿勢(shì)擺放，感覺(jué)很別扭。
配置：整體性價(jià)比只能說(shuō)還好，并不能說(shuō)很優(yōu)秀，拖后腿的主要是經(jīng)濟(jì)性并不是很好，一是油耗二是后期保養(yǎng)都不省錢(qián)，但十全十美這事本就別太奢望，這車(chē)的動(dòng)力、底盤(pán)、內(nèi)飾、外觀、配置以及豪華感都以表現(xiàn)的足夠好了，凡事總有取舍，最終選它，還是它的綜合實(shí)力決定的。另外說(shuō)說(shuō)斷軸（拖軸），看網(wǎng)上介紹，隱患好像還真有點(diǎn)，但絕沒(méi)有車(chē)黑說(shuō)的那么夸張，網(wǎng)上的各種實(shí)例和拖軸照片，我更傾向于有組織、有針對(duì)性的黑昂科威，細(xì)心觀察你就會(huì)發(fā)現(xiàn)，黑昂科威的反反復(fù)復(fù)就那么些人，而且是一陣一陣的黑并不連續(xù)。通用畢竟也不傻且昂科威銷(xiāo)量擺在這了，綜合判斷，最后也就沒(méi)把斷軸這事當(dāng)成選車(chē)的障礙。在配置方面，如果能有座椅記憶、抬頭顯示和中控屏幕映射就更完美了。
動(dòng)力：我以前開(kāi)的是自吸1.6的大眾朗逸，除了起步比較郁悶外，中段加速至少對(duì)于我來(lái)說(shuō)夠用了，現(xiàn)在這個(gè)2.0T對(duì)于很少激烈駕駛的我來(lái)說(shuō)太足夠了，無(wú)論是起步還是變道超車(chē)，那都是滿滿的自信，只要舍得給油，那絕對(duì)是竄出去的的感覺(jué)。需要指出的是變速箱的平順性存在大家所說(shuō)的低速頓挫情況，但對(duì)我來(lái)說(shuō)可以忽略不計(jì)。
越野：
轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn)，沒(méi)有虛位，跟開(kāi)轎車(chē)很像，這個(gè)非常滿意。之前開(kāi)霸道出游，虛位很大，開(kāi)的那叫一個(gè)別扭。另外路感清晰，彎道過(guò)彎側(cè)傾不大，體現(xiàn)出底盤(pán)扎實(shí)的基本功。
油耗：油耗基本符合預(yù)期，目前行駛總里程10000公里左右，平均油耗9.9，其中進(jìn)行過(guò)一次4000公里的自駕游，以高速為主，平均油耗為8.4，平時(shí)上下班的綜合油耗基本在10-12之間，這與買(mǎi)車(chē)之前的預(yù)期相符，還是比較滿意的。 另外，我日常上下班走的是市區(qū)和城市快速路相結(jié)合的道路，曾經(jīng)試過(guò)純市區(qū)上下班高峰行駛，油耗能到15個(gè)左右。
舒適：座椅軟硬度和對(duì)腿部的支撐我覺(jué)得都還好，網(wǎng)上有人說(shuō)后排硬，平時(shí)都是女兒坐后排，從沒(méi)聽(tīng)她說(shuō)過(guò)坐得不舒服或是躺的不舒服，也沒(méi)聽(tīng)哪個(gè)坐過(guò)后排的朋友說(shuō)過(guò)座椅硬。不過(guò)對(duì)于喜歡自駕游的我來(lái)說(shuō)，座椅記憶功能的缺失真的有些不方便，每次換人駕駛都需要調(diào)整一次座椅和后視鏡，有點(diǎn)小郁悶。 關(guān)于車(chē)內(nèi)噪音，怠速時(shí)基本聽(tīng)不到，但在行駛中，路噪過(guò)濾還有待提高，噪音整體處理還是比較滿意的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2016款 28T 四驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格26.99萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先昂科威外觀穩(wěn)重大氣，商務(wù)范十足，內(nèi)飾也是把奢華感做到了極致，這是吸引我的一個(gè)厚道的地方，最滿意的莫過(guò)于這款2.0T260馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)，提速隨叫隨到，40到120之間推背感明顯，將美式SUV發(fā)動(dòng)機(jī)的肌肉力量感體現(xiàn)的很到位，非常棒的一款車(chē)。
缺點(diǎn)：13號(hào)訂的車(chē)，22號(hào)才提回愛(ài)車(chē)，真是等的百感交集，可能是我要的這個(gè)珍珠黑的顏色產(chǎn)量一般，不如棕色的。目前感覺(jué)愛(ài)車(chē)各方面都很好，上手也比較快，一旦適應(yīng)了這款車(chē)的功能以及動(dòng)力控制，開(kāi)起來(lái)就很舒服，但是油耗目前偏高，應(yīng)該首保以后會(huì)降低吧。
外觀：外觀比較大氣穩(wěn)重，不能說(shuō)中規(guī)中矩，還帶了一點(diǎn)時(shí)尚科技感，車(chē)身腰線一直延續(xù)到后尾燈，前臉設(shè)計(jì)的比較前衛(wèi)，后尾收的比較穩(wěn)重，配合車(chē)身的托帕石棕，商務(wù)感十足，本身我也喜歡這個(gè)車(chē)的商務(wù)性，外觀一看是那種很有內(nèi)涵的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面?zhèn)�人感覺(jué)這個(gè)價(jià)位里的SUV里最棒的了吧，設(shè)計(jì)很用心，用料也屬于上乘，用手摸到的地方都很厚實(shí)，真皮包裹的質(zhì)感也不錯(cuò)，加上科技感的人性化設(shè)計(jì)可以說(shuō)是贏得了我的一見(jiàn)傾心。
空間：空間完全夠用了，不論前排還是后排，你都會(huì)感覺(jué)這款車(chē)的空間設(shè)計(jì)在商務(wù)舒適方面體現(xiàn)的淋漓盡致。提車(chē)那天我一家五口都去了，父母感覺(jué)在后排坐著很舒適腿部和頭頂都有充足的緩解活動(dòng)空間，后備箱也是很大，自駕游啥的放孩子的小車(chē)都不是問(wèn)題的。
配置：如果預(yù)算在三十萬(wàn)內(nèi)，并且要求舒適感和動(dòng)力的SUV，這款車(chē)我覺(jué)得很值得擁有，空間寬大，內(nèi)飾奢華，重要的是動(dòng)力還強(qiáng)勁，性價(jià)比杠杠的。
動(dòng)力：最贊的就是這款車(chē)的動(dòng)力了，2.0T 260馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)不是蓋的。市區(qū)開(kāi)的話，起步和超車(chē)是不費(fèi)勁的，一腳油門(mén)下去會(huì)深刻體會(huì)到推背感，并且車(chē)身很穩(wěn)重，不會(huì)讓你感到動(dòng)力短促的感覺(jué)，這一點(diǎn)很符合美式汽車(chē)的感覺(jué)，要是三十萬(wàn)內(nèi)的SUV能做到這種充沛動(dòng)力的也就它了。
越野：
真皮方向盤(pán)握感舒適，并且方向盤(pán)不是很大，這讓我感覺(jué)控制這個(gè)龐然大物更加舒適了不少，并且配合著充沛的動(dòng)力真是指哪打哪，我自己感覺(jué)控制起來(lái)還是比較輕盈的。提車(chē)回來(lái)走的高速，配合著定速巡航系統(tǒng)，讓昂科威的操控感變得高大上了不少。
油耗：目前開(kāi)了不到五百公里，行車(chē)電腦顯示綜合油耗12個(gè)油，估計(jì)同級(jí)別的競(jìng)爭(zhēng)車(chē)型油耗也差不多，但對(duì)于這么重的別克車(chē)我還是能接受的，目前還不能過(guò)多闡述此車(chē)的平均油耗，但是高速上速度一百以上時(shí)候能到七個(gè)油了，在市區(qū)開(kāi)感覺(jué)首保以后可能會(huì)降到九到十個(gè)油差不多。
舒適：真皮座椅真皮方向盤(pán)，首先在我這個(gè)駕駛員來(lái)說(shuō)讓我坐起來(lái)和開(kāi)起來(lái)都是很舒適的，腰部支撐調(diào)節(jié)功能也緩解開(kāi)車(chē)腰部勞累的狀況。隔音效果很棒，外邊的風(fēng)噪和胎噪在車(chē)內(nèi)被屏蔽的很到位。全景天窗讓外邊的景色一覽無(wú)余，這讓我年齡大的父母感到很舒暢。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2016款 28T 四驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格26.36萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開(kāi)起來(lái)很舒適。動(dòng)力源源不斷，但絲毫沒(méi)有想飆車(chē)的沖動(dòng)，有一種享受駕駛的感覺(jué)。
缺點(diǎn)：精英版要是能加入行李架和前雷達(dá)就完美了。
外觀：只能用中庸來(lái)形容了，畢竟別克家族現(xiàn)在的車(chē)都差不多是這個(gè)樣子。車(chē)尾升高的腰線個(gè)人覺(jué)得還是很漂亮的。
內(nèi)飾：買(mǎi)這款車(chē)的重要理由之一就是內(nèi)飾得到了家人的認(rèn)可。
空間：家人對(duì)于前后排的空間很滿意。后排中間座位沒(méi)有頭枕，安全性差了點(diǎn)，不過(guò)后視鏡的視野更好些。
配置：精英版進(jìn)價(jià)比應(yīng)該是大家公認(rèn)的吧。橫向比較來(lái)看，應(yīng)該好于途觀和銳界。
動(dòng)力：動(dòng)力沒(méi)的說(shuō)，高功率的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)很有力。和家里另一臺(tái)3系比，動(dòng)力調(diào)校的更靈敏一些，轉(zhuǎn)速起來(lái)的更快。
越野：
方向盤(pán)的隨速阻力剛開(kāi)始不適應(yīng)，現(xiàn)在好多了。自己駕駛習(xí)慣偏溫和，開(kāi)起來(lái)輕松的感覺(jué)更多一些操控之談空泛了些。
油耗：800多KM下來(lái)穩(wěn)定在12個(gè)油左右。對(duì)于自己來(lái)說(shuō)還算能接受。希望首保后會(huì)更低一些。
舒適：滿意，過(guò)隔離帶，和一些坑洼路面緩慢通過(guò)的減震效果還是不錯(cuò)的。第一輛suv，以前只開(kāi)過(guò)別人的老奇駿和GLK300，相比較而言昂科威的性價(jià)比較好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2016款 28T 四驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格26.69萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾很豪華，雖然新款座椅變成了麂皮，但毫不影響我對(duì)它內(nèi)飾的喜愛(ài)。
缺點(diǎn)：油漆，有兩處油漆有拋光嫌疑，提車(chē)驗(yàn)車(chē)時(shí)沒(méi)細(xì)看，專業(yè)人士說(shuō)是因?yàn)樾萝?chē)油漆沒(méi)做好，苦逼，自認(rèn)倒霉了。
外觀：前面霸氣、腰線飽滿，后面敦實(shí)，配上我的珍珠黑，霸氣十足。
內(nèi)飾：豪華、豪華、豪華，只說(shuō)三遍
空間：本人身高1.77m，前后排腿部都不錯(cuò)，前排頭部可以，后排頭部空間略小，必須要躺著，直著身體感覺(jué)很壓抑，尤其是中間位置。后備箱空間也覺(jué)得夠用。
配置：感覺(jué)還可以再便宜點(diǎn)，哈哈，之前價(jià)格一直很堅(jiān)挺，不過(guò)聽(tīng)說(shuō)最近降價(jià)了
動(dòng)力：目前還在磨合期，不敢深踩油門(mén)，試過(guò)幾次踩到3000轉(zhuǎn)，動(dòng)力很足，在路上超車(chē)妥妥的。
越野：
方向盤(pán)很輕，好。
油耗：目前9.8，高速、國(guó)道、市郊都不錯(cuò)，基本上8個(gè)多一點(diǎn)，市區(qū)太高了，我小縣城，沒(méi)有堵車(chē)、紅燈也少，竟然也跑出來(lái)14個(gè)。磨合期平均9.8，估計(jì)也是我以后的油耗，對(duì)于這么大的車(chē)、還是美系的，覺(jué)得很不錯(cuò)了。
舒適：舒服，后排座椅可調(diào)角度，最滿意的是后排中間是平的，但最不滿意的也是后排中間沒(méi)頭枕、座椅還偏硬。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2016款 28T 四驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 阿克蘇
裸車(chē)價(jià)格26.99萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力、動(dòng)力、動(dòng)力強(qiáng)勁有力，提速很快，新車(chē)沒(méi)有敢踩油，磨合期一般都是1500轉(zhuǎn)左右，1500公里后偶爾跑個(gè)110，一般的超車(chē)輕松搞定，內(nèi)飾相對(duì)同款車(chē)高大上，LP大人給了一個(gè)好評(píng)讓我放心不少。
缺點(diǎn)：先說(shuō)車(chē)子：?jiǎn)?dòng)時(shí)的黑煙這個(gè)問(wèn)題雖然4S給了解答，但是總覺(jué)得心里有個(gè)疙瘩。2.0T的排量.260馬力的動(dòng)力在低速起步時(shí)頓挫感覺(jué)還是比較明顯，變速箱是不是該升級(jí)了？導(dǎo)航實(shí)在是不好用，搞不懂。還有就是全款30多萬(wàn)的車(chē)子副駕駛還是手動(dòng)的？？？我想問(wèn)一下通用節(jié)本降耗是體現(xiàn)在這里的嗎？？？
外觀：犀利、霸氣、性感、
內(nèi)飾：設(shè)計(jì)不錯(cuò)，做工還行，用料一般
空間：夠用了，我是一個(gè)釣魚(yú)愛(ài)好者，新疆釣魚(yú)地點(diǎn)較遠(yuǎn)每次出行長(zhǎng)槍短跑家伙都要帶全活了，空間很富裕。前后排座椅空間也比較舒適。
配置：比同款車(chē)高
動(dòng)力：杠杠的地球人是都知道的。
越野：
我以前開(kāi)車(chē)較少紫威是我的初，操控是比較滿意
油耗：還可以接受
舒適：開(kāi)車(chē)的人和坐車(chē)的都說(shuō)好
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