上汽通用別克-昂科威
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昂科威
(該車系評分高于%的同級別車系)
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昂科威
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昂科威
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網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2021年12月
購買地點山東 菏澤
裸車價格30.69萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1560公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得這個車的動力方面是很不錯的，昂科威plus你別以為它這么大只動力方面有問題，但是它的動力方面是完全沒有任何問題的，想要什么速度都是可以滿足到你的，搭載的是2.0T的發(fā)動機(jī)，提速的時候是非常完美的，輕踩油門就馬上會有動力的反饋，深踩油門的時候速度瞬間就可以提上來，提速的時候車身也是比較穩(wěn)定的，沒有那種抖動的感覺，很多車在提速的時候都是會發(fā)生車身抖動然后速度上不去這種情況的，但是昂科威plus就沒有這種情況，平順也很平順，非常滿意的一個動力表現(xiàn)。
缺點：說實話這段時間開下來讓我最不滿意的就是車?yán)锏母粢舨惶茫_高速的時候一直能聽到風(fēng)噪胎噪的聲音，聽久了挺頭疼的。
外觀：這個外觀造型還是蠻好看的，設(shè)計很獨特。車身線條也比較流暢，看起來很有運(yùn)動感。
內(nèi)飾：車子內(nèi)飾的顏色還是比較耐臟的，主要就是黑色，然后它的這個車內(nèi)的單色氛圍燈我感覺還是非常不錯的，看起來還挺炫酷，另外就是它的這個音響的配置也是比較高級，用的是BOSE的音響，所以我在里面聽音樂的話感覺還比較舒服。當(dāng)然，它的這個屏幕的話尺寸設(shè)計的是十英寸，然后也有這個GPS導(dǎo)航。
空間：我個人認(rèn)為它的空間還是比豐田漢蘭達(dá)稍微大一些，而且它整體的空間利用率還是比較高的，還有車子的儲物空間設(shè)計的也比較細(xì)心，比方說這個門格上的話都是有小儲物格的，而且中控臺的話也是有比較多的小儲物格，所以它的這個整體空間感非常好。
配置：性價比方面還是挺不錯的，該有的配置這個車都是有的，而且同價位里面我還沒有看到跟它一樣做的這么優(yōu)秀的，它的動力很棒，空間也很充足，舒適性也是我很滿意的地方，現(xiàn)在的價格優(yōu)惠力度也是很大的啊，銷售的服務(wù)態(tài)度也很好，贈送的東西也是非常多的，還送了幾次保養(yǎng)，對于我來說吧，這個性價比簡直無敵了，入手是一個不錯的選擇。
動力：2.0T的動力還搭載有48V的輕混系統(tǒng)加持，在動力上是很強(qiáng)勁的，低速行駛的時候速度勻速，不會時快時慢，高速行駛的時候提速反應(yīng)靈敏不怠慢，想超誰就超誰，而且不會有車身抖動的情況，這點優(yōu)化的非常棒。
越野：
車子操控起來挺順手的，方向盤比較輕，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，剎車油門也很聽話，很好掌控。
油耗：目前就還給我買來的話，就是說在油耗這方面的話，我覺得在市區(qū)的話是稍微有一點點高，但是如果說跑高速或者是嗯，外出旅游了就完全，我覺得是特別的省油
舒適：舒適性方面我覺得還行，伸展得開，沒有壓抑的感覺，坐起來給人的感覺比較的好， 經(jīng)過一些很小的坑洼的時候感覺車?yán)锩鏇]有太大的顛簸，座椅乘坐起來仍是很舒適的，由于它的包裹性很強(qiáng)，又軟硬適中，長期的坐著不會陷落下去，所以腿也就不會覺得累，車子的底盤也比較穩(wěn)，所以減震性很好，車子的密封性也很不錯，對于我個人來言，這款車真的很讓我滿意了。
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購買時間2021年12月
購買地點遼寧 大連
裸車價格31.74萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程1532公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力足夠用，發(fā)動機(jī)，變速箱可靠，空間一流，外觀時尚大氣，科技化配置也比較豐富
缺點：二十公里時速左右有換擋頓挫感，開起來并沒有感覺特別安靜，尤其是在60左右
外觀：外觀設(shè)計霸氣，整車造型比較耐看，車身線條流暢，從尾部看起來，很寬大，安全感滿滿。開出去回頭率也比較高。
內(nèi)飾：這臺車子的內(nèi)飾設(shè)計真的是看得見的貼心，整個中控臺完全是偏向于駕駛位這一側(cè)的，操作起來是真的順手，而且中控設(shè)計下方還保留了常用的實體按鍵，操作起來都特別有質(zhì)感，另外就是我這車內(nèi)的用料也很好，真皮包裹的座椅和方向盤看著就很有檔次感，同時也沒有太大的異味。
空間：車子空間相比差不多，按照用車需求來說，寬度足夠了，高度上也是足足夠用。第三排座椅空間能坐標(biāo)準(zhǔn)身材的人，稍微胖點的建議做中間，第二排還可以前后移動，平時也主要是做第二排，我家第三排很少用，一家子偶爾出去玩會坐第三排。
配置：我覺得這款車的性價比挺高的，因為這款車很多個方面都是物超所值的，而且車子的品牌質(zhì)量好，所以我認(rèn)為這款昂科威Plus入手得值。
動力：2百多匹馬力。這個動力的話完全可以說家用綽綽有余了。
越野：
這款車型的操控，這一塊兒的話還是比較可以，方向盤的轉(zhuǎn)向手感還是相當(dāng)不錯，也不會覺得這車開起來笨重，駕駛位的視野視線還是挺不錯的。在駕駛輔助配置上也配了相當(dāng)不錯的功能配置，比如說車道偏離提醒系統(tǒng)，車道保持系統(tǒng)，主動剎車系統(tǒng)，這些都是帶了的，360度全景影像也沒有少，以前這些配置都是在一些高端豪華品牌上面才有，但是這個車型都帶了這些配置，我覺得還是非�？梢缘�。
油耗：買車時間也不是很久，現(xiàn)在也處于一個磨合期，所以說我平時開車比較穩(wěn)一點，或許也是和我這樣的駕駛習(xí)慣有一定關(guān)系吧，不過我覺得這也更多的是客觀因素；主要還是因為這輛車的燃油經(jīng)濟(jì)性足夠出色，目前我這車的表顯油耗是9.1，我覺得對于這臺車來講也就已經(jīng)是非常低了。
舒適：車內(nèi)座椅包裹性挺強(qiáng)的，坐著很舒服。車子的減震效果也不錯，過坑洼路段顛簸不明顯。唯一不太好的就是隔音方面，特別是上高速的時候，風(fēng)噪和胎噪特別明顯。
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購買時間2021年12月
購買地點山東 菏澤
裸車價格31.74萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1005公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車的側(cè)面線條很好，配置也很高，底盤的濾震做的很有高級感，方向盤指向很好，七排座椅也很舒服，流媒體后視鏡非常清楚，可調(diào)高度，高低，縮放。360全景很好用，而且能分屏同時看多了位置角度，晚上也很清晰，油量也很省，挺滿意的
缺點：不滿意的地方確實沒有，非要說的話就是感覺價格有點超預(yù)算了。
外觀：外觀運(yùn)動感挺強(qiáng)的，加上這個車身設(shè)計，感覺特別年輕時尚有活力。整體設(shè)計也是干凈利落，看著很順眼。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計不錯，中控臺的造型挺很大氣的，中控大屏是偏向駕駛位那一側(cè)的設(shè)計，就比較人性化的考慮到了司機(jī)操控的方便性。車內(nèi)的真皮座椅做工挺好的。車內(nèi)還有很多地方也用了真皮包裹，用料是足夠豪華的，不愧是頂配版本的。
空間：空間表現(xiàn)也非常的寬敞，我們一家六口坐在車內(nèi)感覺都很舒服，也沒有擁擠的感覺。
配置：整體的性價比是很可以的，感覺性價比絕對是最高的，而且功能配置挺齊全的，顏值方面也不錯，主要是質(zhì)量好。現(xiàn)在開著依然是覺得很滿意，駕駛的感受還是操控感都比較好，可以說是佼佼者，也沒有呈現(xiàn)過什么狀況，所以在各個方面我都還算比較滿足。
動力：平常就是上下班的日常生活中的使用，這款車子的動力完全夠發(fā)揮，提速沒有頓挫，開起來很舒服。每個人對動力的要求是不一樣的，動力對我來說足夠，在市區(qū)開了之后發(fā)現(xiàn)動力還是挺好的，我覺得動力上能滿足我的日常使用。平時最多的就是上下班用的。表現(xiàn)其實是蠻讓我驚喜的，整體的一個輸出也是很平穩(wěn)的，整車感覺還是很不錯的。
越野：
剎車油門的話非常OK，不過我感覺剎車稍微有一點點硬，不過力量上用的大一點也能踩得住，而且高速上超過140碼也沒有飄動的感覺
油耗：我一直是上下班開，市區(qū)路途比較多，固然油耗顯得有點高，平均油耗是在10.2左右。
舒適：真皮座椅填充物非常的柔軟舒適，而且車?yán)镆矝]有什么味道。發(fā)動機(jī)的噪音挺小的，關(guān)上車窗后幾乎聽不到
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購買時間2021年12月
購買地點山東 濟(jì)寧
裸車價格29.99萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1536公里
綜合評分
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優(yōu)點：讓我最滿意的就是昂科威plus的外觀了，這個顏值我覺得還是非常高的，車身設(shè)計很時尚,感覺非常的運(yùn)動，而且配置方面也挺豐富實用的。
缺點：在我用車的過程當(dāng)中還是有不太滿意的地方，也就是這個新車剛剛買回來里面的異味還是比較大的，再一個就是它的第二排空間如果坐三個人的話稍微感覺還有一點擁擠，因為第二排中間那個位置的話稍微有一點凸，所以不太舒服。
外觀：昂科威PLUS的外觀造型真的是讓人無可挑剔，厚重的車身看起來特別霸氣，車尾的設(shè)計也是蠻有層次感的，我個人就很喜歡這種大體格的SUV車型，只是它的外觀也沒有我想象中的那么完美，主要就是整臺車的做工有些粗糙，主要還是許多接縫部位的處理有些寬，這樣一來外觀就缺乏了一定的高級感。
內(nèi)飾：座椅有加熱，BOSS音響，前排膝部氣囊，可調(diào)懸架，就果斷選的頂配，我覺得比五座多這一萬塊錢值
空間：平常的話就是我一個人開去出去的，畢竟客戶坐我這款車子的時間也不是那種特別多，然后它的第二排空間的話我覺得坐三個人確實是有一點擁擠，因為它那個中間稍微有一點凸，所以不是很舒服。
配置：之前開的獵豹CS10，說實話和昂科威plus沒有可比性，只有你真正的了解別克車之后，才知道美系車確實豪華！
動力：動力方面的話是不用擔(dān)心的，因為它是2.0T的渦輪增壓發(fā)動機(jī)，然后搭配的可是9AT的變速箱，所以整體來說它的這個動力系統(tǒng)搭配的還是比較完美的，所以我在平常使用這款車的過程當(dāng)中感覺還是非常的強(qiáng)勁，而且它的這個最大馬力的話是有237，因此，在跑高速的時候也不用擔(dān)心這個動力的問題，一點也不會出現(xiàn)拖沓的情況。
越野：
這款昂科威PLUS的操控還是不錯的，指哪去哪，沒啥太大的問題，平時代步也是挺合適的，配上360度全景影像，完全不會覺得說這款大威不好開，視野視線不好這樣。底盤也是挺穩(wěn)健扎實的，懸架避震的韌性也好，變道掉頭這些都不會說有太大的側(cè)傾感。
油耗：2.0T渦輪增壓的發(fā)動機(jī)，百公里純市區(qū)跑9升出頭，油耗相對來說也是非常低了。
舒適：這款昂科威PLUS舒適性表現(xiàn)還是相當(dāng)?shù)暮�，前后排的空間大小合適，座椅的材質(zhì)也是蠻舒服的，軟硬度合適，包裹感十足。另外就是座椅也有通風(fēng)跟加熱的配置在，后排的空調(diào)出風(fēng)口這些也沒有少，底盤懸架的軟硬度也合適，韌性十足，也不會覺得顛。
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購買時間2021年11月
購買地點山東 濟(jì)寧
裸車價格31.89萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1935公里
綜合評分
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優(yōu)點：這段時間使用下來，讓我最滿意的是這個空間表現(xiàn)，因為每年過年都會回家，換一輛大點的車子，回家也方便一點，東西能帶更多了。
缺點：讓我覺的不滿意的吧，就是它的這個外觀的漆面吧，我覺得這個漆面是比較脆弱的，很容易就出劃痕，每次開車回老家的時候都是小心翼翼的，生怕被那些小竹條給打到出劃痕，之前試過一次，所以就發(fā)現(xiàn)了這個漆面問題，不是很滿意吧。
外觀：昂科威Plus的外觀設(shè)計挺時尚的，前臉很霸氣，車燈造型犀利，而且辨識度還不錯，而且只有艾維亞的版本車身處才有英文字體裝飾設(shè)計的，也更突出它的特別跟高檔吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計風(fēng)格還是比較人性化的吧，中控是環(huán)抱式的，包圍主駕駛的那種感覺，這個設(shè)計我很滿意，能用手摸到的地方幾乎都是皮質(zhì)包裹的材質(zhì)，方向盤是皮質(zhì)質(zhì)感的，握感十足啊，中控屏幕一點都不卡頓，換擋的位置放水槽也不會擋住手的換擋，這些都是很不錯的，唯獨新車異味還是會比較大吧。
空間：不得不說，空間是非常的大，實用性也很好，坐在車內(nèi)感覺很寬敞。第二排的腿部空間比較充足，第三排雖然小了點，但還是可以坐人的。后備箱空間也是充足，行李不用擔(dān)心放不下。
配置：這個價錢能買到，這樣一款性價比比較高的車子，我覺得還是比較滿足的，像這款車的話，該有的配置也都有，像他這個內(nèi)飾還有它的獨特的設(shè)計外觀，給人一種比較高端大氣的感覺
動力：2.0T的渦輪增壓發(fā)動機(jī)配備9AT的變速箱，還帶適時四驅(qū)的，路上代步非常的穩(wěn)。紅綠燈起步也不會覺得這車沒勁，給油不走，哪怕是經(jīng)濟(jì)模式下，整個油門的響應(yīng)程度還是相當(dāng)?shù)暮�，加速線性，也沒有頓挫感，渦輪的遲滯感還是挺低的，是我喜歡的充沛動力，最大馬力也有237P了，每次提速的時候，都是能滿足我對于動力方面的需求的，這個我是挺滿意的。
越野：
都是在我的掌控之中，開車的時候是沒有感受到車子有多嚴(yán)重的虛位存在的，實際開起來的操控感受很棒。方向盤的轉(zhuǎn)向方面可以說是非常的精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)動時車身的響應(yīng)還有跟隨性都特別不錯，轉(zhuǎn)彎的時候特別平穩(wěn)，速度比較快的同時還讓人很有信心，指哪打哪。手感不錯，力度是我喜歡的感覺。車身姿態(tài)很從容，連續(xù)的彎道和重心轉(zhuǎn)移也能讓我從容不迫。
油耗：我開始還以為這個大家伙的油耗會很高，沒想到它居然在油耗這方面控制的這么到位，我用的地方就是在市區(qū)里面使用的，每天上下班代步用一下吧，還是比較經(jīng)濟(jì)實惠的哈，非常不錯。
舒適：座椅不是說太硬或者太軟，而且頭部空間的話非常大，給你帶來的是一個全新的感受。
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購買時間2021年11月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格32.54萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程4625公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最喜歡的還是它的這個整體的動力表現(xiàn)和它的外觀表現(xiàn)，首先，它的這個動力方面表現(xiàn)的還是非常不錯，因為有三種駕駛模式可以切換的，而且它的這個動力效果的話是2.0T的渦輪增壓發(fā)動機(jī)，然后搭配的是9AT的變速箱，所以我覺得這個動力還是非常的不錯，至少讓我在每一次踩油門的時候它都是比較平順的；另外一方面就是它的這個外觀方面的造型設(shè)計的還是非常的大氣，而且家族式的前臉設(shè)計的還是比較有層次感的，包括它的中網(wǎng)看起來的話也是比較精致，整體的設(shè)計非常穩(wěn)重。
缺點：人們都說世上的東西都沒有十全十美，這款車的話我覺得如果他的優(yōu)惠力度再大一點，我就感覺更滿意了，還有這款車在市區(qū)開的話油耗相對有一點點高了
外觀：我最滿意的就是外觀，看起來大氣，也很顯年輕，車漆也很厚實，感覺很漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計簡約而不簡單，做工用料挺厚道,質(zhì)感還算不錯，中控屏幕尺寸剛剛好，操作的時候挺方便的，清晰度也不錯。
空間：其實我買七座車也并不是因為自己有7座剛需，只是覺得七座車的靈活度更高，再說現(xiàn)在的家用6年以內(nèi)的7至9座非營運(yùn)小微型客車納入免檢范圍，所以這也就不用擔(dān)心后期每年都要審車的問題了；同時這輛車的空間布局也是極其合理的，每個位置坐上去一點都不擠，如果后期我們打算要二胎的話不換車完全OK，有時候跟朋友一塊出去玩開我這一臺車就完全足夠了。
配置：這個價錢買這一款車子的話還是可以值得入手的，因為我覺得這個性價比還挺高，而且基本上該配備的配置也都有，最重要的是它的這個酒紅色的外觀看起來也更加的高端。
動力：動力雖然不能說很充足，但是也算給力，超車還是挺輕松的，而且頓挫感也不是很強(qiáng)。
越野：
車子開起來不笨重，多功能的方向盤很實用，而且轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，低速的時候方向盤是比較輕的，高速時就相對有一點重感，我覺得這樣的調(diào)校還挺好的，讓我開車變得更加的有質(zhì)感，而且換擋時都是按鍵式的換擋，不再是以前的那種教練車的那種擋桿換擋了，我感覺這樣的設(shè)計更加方便了。車內(nèi)的油門、剎車都靈敏，而且車內(nèi)還有很多輔助配置非常的實用，就拿這個360度全景影像來講吧，就算是我要倒車入庫，也都是很輕松的，而且中控大屏顯示的影像畫面很清晰，讓我倒車足夠安全可靠。
油耗：這個油耗表現(xiàn)和我預(yù)期的差不多，目前開下來平均在11個左右，還算正常吧。我平時就是在市區(qū)開開。
舒適：昂科威plus這款車子的隔音效果做的很好，雙層夾膠玻璃，門板擁有2.8層密封條，平時開車車內(nèi)很安靜，打開音響，音效更是優(yōu)秀，晚上下班回家真的是一種超放松體驗。
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購買時間2021年12月
購買地點山東 濟(jì)南
裸車價格31.39萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1325公里
綜合評分
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優(yōu)點：讓我最滿意的地方就是它的一個空間的表現(xiàn)吧，這個車的內(nèi)部乘坐空間是很不錯的，坐進(jìn)去是沒有任何擁擠感的，這個我非常滿意，它是一款七座的車，不管是哪一排的空間都很充足，坐進(jìn)去吧，還有很大的伸展空間，它的頭部不會離車頂很近，沒有那種壓抑的感覺，腿部也有兩三拳的間距可以伸展，整體來說是不錯的這個空間的表現(xiàn)。
缺點：再好的車子也不會有十全十美的情況發(fā)生，我自己是蠻喜歡這款昂科威PLUS的，但是也有一個缺點讓我覺得后期用車來說，成本會比較高一些吧，本身現(xiàn)在的油價也不便宜吧。百公里油耗還是蠻高的，雖然不是很在乎這些小錢吧，但是有時候看到動不動就上10L的油耗，還是會有點心疼，不知道是不是因為還沒首保的原因吧，燃油經(jīng)濟(jì)性這點上不是很好。
外觀：外觀的設(shè)計很亮眼的，梅洛酒紅的漆面是比較亮麗的那種，在太陽的照射下會特別獨特，電鍍飛翼式的大燈，還有菱形的中網(wǎng)設(shè)計，整體的車身線條做的也是非常凹凸有致，左右前排車門下還有艾維亞的簽名，出行在外一眼看過去就知道是昂科威plus這個車，辨識度還是非常高的，車尾也比較飽滿好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡單大方，干干凈凈的，沒有花里胡哨的東西，中控也比較有科技感，還挺實用的。
空間：我買的這個是一個七座的版本，前排跟第二排的空間來說還是挺OK的，頭部和腿部的距離細(xì)節(jié)做得也是非常到位的，腿也可以隨意伸展，第三排的空間表現(xiàn)能力就可能來說稍微差了點，不過也只能說七座SUV基本上都差不多是這樣吧。
配置：性價比高，配置也高，很省油，很適合家人一起出去玩
動力：這個動力我覺得日常代步來說是沒問題的，起步挺迅速的，提速雖然沒有很強(qiáng)的推背感，但是也夠用了，在市區(qū)里開開挺好。
越野：
操控這方面我覺得挺好的，挺符合我的開車習(xí)慣，方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，而且力度適中，怎么費(fèi)力，輕輕一轉(zhuǎn)車子就跟著過去了。
油耗：車子的油耗不高，平時上下班代步，偶爾周末帶家人出去玩，油耗也蠻正常的。
舒適：隔音做的是很棒的，在行駛的過程中是聽不到外面任何一點聲音的，高速的時候肯定難免會有一點的，但是問題也不大，打開一點音樂就聽不到了，而且我自己也喜歡一個安靜的環(huán)境開車的時候，剛好昂科威plus能給到我這種舒適感，而且它在顛簸路的上面的優(yōu)化也是非常好的，經(jīng)過顛簸路段的時候不會不舒服，還是挺不錯的。
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購買時間2021年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格32.04萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1455公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于一臺合資7座SUV來講，我覺得這臺別克昂科威PLUS真的是非常有實力的，首先在價格上面的確挺合適，所以說當(dāng)時我也直接買了頂配車型，當(dāng)然本身的配置和用料肯定也是非常占優(yōu)勢的，整個車子車內(nèi)的空間也的確非常大，本身的實用性是沒有任何問題的，同樣整個的外觀設(shè)計也非常漂亮，看上去足夠年輕精致，而且也非常穩(wěn)重大方，完全走的是一種輕豪華的路線；而且這臺車子所帶給我們的實際駕駛體驗也同樣是非常不錯的，2.0T 9AT的動力總成的確很有實力，動力表現(xiàn)比較出色，而且油耗也不是很高，整個車子的底盤也非常穩(wěn)重細(xì)膩，開起來更有安全感，也更有高級感。
缺點：我覺得這臺9AT變速箱的動力平順性并不是很好，主要還是集中在中低速時的頓挫感確實是比較強(qiáng)的，發(fā)動機(jī)和變速箱之間的默契度還是不夠高，還有就是這臺車子本身的做公益并不是特別好的，尤其是許多細(xì)節(jié)的工藝處理做的并不是很細(xì)致的，所以說這也在一定程度上影響到了本身的檔次感。
外觀：外觀上看的話還是非常大氣的，而且它的這個設(shè)計風(fēng)格也是比較耐看的，包括它的側(cè)面的造型也是比較犀利，而且充滿著運(yùn)動的氣息，另外這個車尾的話看起來還是比較飽滿，還有這個視覺的強(qiáng)烈感，最后就是它的這個led的大燈非常不錯，前面跟后面的話我都是非常喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計是比較人性化的，它的中控屏幕設(shè)計是我最喜歡的，有點偏向主駕駛這邊的中控設(shè)計，還是挺不錯的，更方便了我的使用，放水槽那個位置設(shè)計的也是非常有細(xì)節(jié)，放水在那里也不會擋住手，還是挺好的這些細(xì)節(jié)設(shè)計，能用摸到的地方幾乎都是皮質(zhì)包裹的質(zhì)感，材質(zhì)很好。
空間：這個空間是我最滿意的地方，坐在前排駕駛視野很開闊，車?yán)锟臻g預(yù)留也很足，我178的身高，坐著腿部空間都挺寬敞的，一家人坐在車?yán)锔杏X很愜意。
配置：車子性價比很好，優(yōu)點很多，空間大，動力足。完全可以滿足我們一家人的用車需求。
動力：2.0T的發(fā)動機(jī)搭配上48V的輕混系統(tǒng)加持，在動力方面也還是不錯的，不過就是在低速行駛的時候，會有輕微的頓挫感，而且起步也確實蠻一般的，算不是快，沒有說給油就走的感覺，中后段是真的不錯，尤其是渦輪介入之后，加速效果相當(dāng)?shù)拿黠@，提速非常迅速而且一點都不怠慢，在高速上任意穿梭，跟上車流完全不是問題。
越野：
美系車的一個做工，做工相對來說還是非常扎實的。操作感也非常好，特別是在跑高速的時候。
油耗：目前油耗顯示在9個左右，我覺得還行，壓力不算大。
舒適：除了杯架設(shè)計有點反人類以外，其他方面都還是比較舒適的，座椅柔軟，車內(nèi)也沒有太大的噪音
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購買時間2021年09月
購買地點河北 唐山
裸車價格30.39萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程4586公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車讓我最滿意的就是他的空間真的很大，他的空間的話都可以放更多的物品，讓我不用為空間而操心，節(jié)省了我更多的時間，像之前旅游，要么就是開那輛車，要么干脆就坐大巴車，所以感覺還是不太舒服，但是自從有了這款車，我們出去旅游更方便，想去哪里就去努力？不用說再回來倒車，想玩多久的話也可以玩多久，就換車的話，不在空間這方面打到我心里的一個滿足他的顏值的動力都抄超過了，我心里除了目的上下班購物的一個預(yù)期，他的顏值相對來說，我感覺還是符合我的審美，眼看上去不像其他接送小孩子，自駕游品牌的車看著比較保守或者是比較張揚(yáng)一點，這款車的話，第一眼給人的感覺就是特別好看，如果時間太長的話，也會覺得她的顏值也是非常的高，非常的耐看，所以說這款車的顏值真的是很好高，像大眾品牌的途觀L那款車的空間我覺得很小，感覺都沒有這款空間大，而且價位上的話相差不大，但昂科威plus的性價比卻大得多了，而且從外形開來說我還是比較鐘意昂科威plis.這款車的動力也很強(qiáng)，能達(dá)到200多匹馬力，像變速箱的話也是采用的是9AT的變速箱
缺點：質(zhì)量不錯，沒什么不滿的地方，沒有任何車子是十全十美的，整體來看的話還是不錯的，在同級別的車?yán)锩婵梢缘醮蛟S多產(chǎn)品，我覺得昂科威Plus的各方面表現(xiàn)都是很優(yōu)秀的，就是車子剛提回來的時候內(nèi)部的異味有點大，現(xiàn)在用久了就沒什么了，用起來肯定是比較好用的，所以我對這臺車沒什么問題。
外觀：外觀雖然說很耐看，但是有一點我不太滿意，就是它的這個漆面是有點脆弱的，很容易出劃痕吧，就是正所謂的中看不中用，扣一顆星。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計比較簡約的那一種，用料也很高級，一點都不廉價，方向盤用料好，握起來也很舒服，中控屏幕也比較大，里面配置很多。
空間：空間上的整體使用感還是非常不錯的，只是第三排的空間沒有想象中的那么大，不過基本上我也都是放倒的狀態(tài)，所以比較能夠接受
配置：在同價位里面的話，不管是說它的靜音安全還是說智能這幾方面基本上是其他車所不能比較的，性價比非常高。
動力：這個車的動力方面是不錯的，這款車搭載的是2.0T 的發(fā)動機(jī)，不僅如此，還有48V的輕混系統(tǒng)加持，在動力這方面來說，昂科威plus是沒有問題的，開始我還擔(dān)心會帶不動這個大家伙，誰知道居然這么給力，起步的時候也不肉，爬坡也是輕輕松松，一般都是想要什么動力，昂科威plus都是可以滿足到我的，輕踩或者是深踩油門的時候吧，都是有很好的一個動力和油門響應(yīng)的反饋的，非常完美。
越野：
油門剎車都很好控制，路感也很清晰，操控方面比想象中靈活很多，雖然車子很大，但是掉頭的時候就特別方便。方向盤大小剛好合適，不用費(fèi)太大勁，底盤也是比較穩(wěn)的，急轉(zhuǎn)彎也沒有太大的側(cè)傾感
油耗：這輛車其實我也就才開了一千五百多公里，但是磨合期內(nèi)它的油耗也不怎么高，大概是因為有48V輕混系統(tǒng)的輔助吧，加上自己開車也沒有很粗魯，所以即使車內(nèi)開著空調(diào)，就這么優(yōu)哉游哉的出行油耗也基本都是在9升左右，我覺得對于一輛中型的SUV來講算是經(jīng)濟(jì)省油的了。
舒適：車子整體的舒適感還是非常不錯，而且它的這個前排的話是有電動調(diào)節(jié)的功能，包括它的這個前排也有加熱和通風(fēng)的功能，另外就是它的這個后排座椅的話也是有加熱的功能的，所以在這一方面的話設(shè)計非常人性化，然后的話就是它的這個前后都有中央扶手箱，后排的話也有杯架。不過就是車子當(dāng)時剛剛買回家的時候，它里面的這個異味的話還是比較大的，我自己的話也在里面放了很多的炭包。
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購買時間2021年11月
購買地點山東 煙臺
裸車價格31.29萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：入手五個月了，現(xiàn)在已經(jīng)跑了四千多公里，這臺plus給我?guī)砹耸植诲e的用車體驗，首先留給我印象最新的是此車性能超強(qiáng)，個人認(rèn)為同價位中，這臺2.0T的高功率發(fā)動機(jī)在動力方面的表現(xiàn)真的很厲害。
缺點：就是它的這個空間方面吧，感覺會有點擠，前兩排還好，就是這個第三排的空間我感覺是挺擁擠的，我兒子坐進(jìn)去說感覺那個腿不能很好的伸展，大人坐在后面的話肯定是不夠的這個空間，所以吧，第三排還是用來增加后備箱容量吧。
外觀：外觀的設(shè)計辨識度很高的，它的漆面比較亮麗，在太陽的照射下會比較亮眼，電鍍飛翼式的大燈，還有菱形的中網(wǎng)，整體車身線條也很優(yōu)美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾算是現(xiàn)在別克主流的家族化設(shè)計吧，用了按鍵式電子檔把的設(shè)計，方便又實用。整個內(nèi)飾看著也是比較簡潔的，干凈清爽，氛圍燈的設(shè)計也有，用料也絲毫不差，滿滿都是真皮的包裹，觸摸的手感也是挺細(xì)膩的，也沒有皮革的異味，新車回來多通風(fēng)一下就基本上沒有異味感了，做工也好，行駛的過程中沒有異響。
空間：空間是足夠的，七座的大空間，不過我都是放倒第三排來增加后備箱的容量的，不過在座位要求比較高的家庭不放倒也是可以的，后備箱容量本來也是很大的，也不用增加容量，我只是拉不了這么多人才放倒的，頭部和腿部的距離細(xì)節(jié)做得也很到位，坐滿人不會感覺到有擁擠感。
配置：其實我覺得吧，對于昂科威plus我倒是沒有挑出什么毛病，價格方面現(xiàn)在的優(yōu)惠力度也很大，而且該有的功能全部都有，我覺得性價比還是非常高的。
動力：2.0T的機(jī)子開著動力真的非常棒，美系車的強(qiáng)悍你必須得體驗一下，有機(jī)會的話可以試駕一下。提速的時候，動力也是隨叫隨到，響應(yīng)非常的快
越野：
地盤很扎實，市區(qū)內(nèi)如果開高速行駛的話，會明顯剎車需要早點進(jìn)行制動，如果太近的話就會覺得有點軟。
油耗：買車的時候就已經(jīng)聽說它的這個油耗的表現(xiàn)還是非常優(yōu)秀的，平時我在市區(qū)里面使用這款車子它的油耗也就是九個多，跑高速的話它的這個油耗就會表現(xiàn)的非常好，大概就是八個多的樣子，像現(xiàn)在冬天，即便是打開空調(diào)的話它的這個油耗也不會說突然之間升很高。
舒適：舒適性是真的我可以吹爆，這點真的沒辦法挑剔，不管是它的隔音還是它的顛簸路段優(yōu)化，都做的幾乎接近完美在我得心目中，而且它搭載的Bose的音響的音質(zhì)給到的耳膜沖擊效果真的非常棒，你聽流行音樂也好還是聽DJ也好，聽流行音樂的時候，播放的唱歌聲音清晰，沒有沙啞的感覺，播放DJ的時候，音響給力能承受低音炮的沖擊，真的非常好在舒適性這些方面做得，每次勞累了一天之后，下班一坐在車?yán)锎蜷_音樂，那種放松感，真的很舒服。
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