上汽通用別克-昂科威
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昂科威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比最高的（5177）+1 全景天窗（2472）+1 沉穩(wěn)大氣有面（2092）+1 SUV新選擇（1744）+1 內(nèi)飾豪華（1586）+1 外觀大氣（1183）+1 漂亮（1179）+1 物有所值（1129）+1 配置高（413）+1缺點(diǎn)：
保養(yǎng)費(fèi)用太高（17495）+1 油耗高（8916）+1 價(jià)格有點(diǎn)偏高（4859）+1 視野不太好（3037）+1 貶值率高（2614）+1 變速箱抖動(dòng)（2537）+1 離地間隙太�。�2187）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板沒(méi)（1479）+1 + 添加印象最新印象：
昂科威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
昂科威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型昂科威 2016款 20T 兩驅(qū)領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2015年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格21.09萬(wàn)元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程431公里
綜合評(píng)分
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越野：
不扶方向盤，右跑偏。4s說(shuō)出廠設(shè)計(jì)就這樣，美國(guó)專為中國(guó)道路設(shè)計(jì)的，是為了讓最少一只手扶著方向盤，真的不知真假。
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購(gòu)買車型昂科威 2016款 20T 兩驅(qū)領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2015年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格21.30萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程30868公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型昂科威 2016款 20T 兩驅(qū)領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2016年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格20.50萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程990公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型昂科威 2016款 20T 兩驅(qū)領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2016年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格21.59萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型昂科威 2016款 20T 兩驅(qū)領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2016年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 撫州
裸車價(jià)格21.60萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程483公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型昂科威 2016款 20T 兩驅(qū)領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2015年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格20.79萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程7765公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型昂科威 2016款 20T 兩驅(qū)領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2016年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 麗水
裸車價(jià)格20.09萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型昂科威 2016款 20T 兩驅(qū)領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2015年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格21.99萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型昂科威 2016款 20T 兩驅(qū)領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2015年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車價(jià)格21.00萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程7600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型昂科威 2016款 20T 兩驅(qū)領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2016年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格20.59萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1750公里
綜合評(píng)分
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越野：
電動(dòng)助力，方向盤操控輕松。速度上來(lái)后變重。符合駕車邏輯。市區(qū)升降檔有點(diǎn)頻繁，堵車開著不爽。操控性一般。畢竟車身略大。還可接受。
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