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昂科威
官方指導(dǎo)價(jià):19.69-25.99萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

全部在售 綜合評(píng)分
昂科威
官方指導(dǎo)價(jià):19.69-25.99萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

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2026款 綜合評(píng)分
昂科威
官方指導(dǎo)價(jià):19.69-25.99萬(wàn)元
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2025款 綜合評(píng)分
昂科威
官方指導(dǎo)價(jià):19.69-25.99萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

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2024款 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
--
--
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 商丘
裸車(chē)價(jià)格31.39萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程20公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:家用車(chē)對(duì)動(dòng)力要求沒(méi)有那么高但是這個(gè)車(chē)開(kāi)起來(lái)還是很給力的,需要的時(shí)候他也可以帶你飛,這么大的車(chē)推背感還是有的,超車(chē)提速還是輕輕松松
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格30.64萬(wàn)元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程3599公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力還是不錯(cuò)的,這款2.0T 9AT的動(dòng)力總成,無(wú)論是起步加速的平順性還是深踩油門(mén)之后的提速表現(xiàn)都是挺好的,尤其是在市區(qū)代步的時(shí)候,上到80碼還是蠻輕松的,基本上沒(méi)什么壓力,尤其是在擁堵的道路上,低速慢行也沒(méi)有任何的頓挫感,高速上中后段提速也夠快,很有勁的一款車(chē)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 淄博
裸車(chē)價(jià)格30.54萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力的話(huà)還是非常給力的,2:07的動(dòng)力開(kāi)起來(lái)特別的順滑,尤其是低速的時(shí)候,我開(kāi)這款車(chē)簡(jiǎn)直就是一種享受,我感覺(jué)的話(huà),動(dòng)力后期的話(huà)絕對(duì)是沒(méi)有問(wèn)題,2.07家用車(chē)的黃金排量呀。我基本上不會(huì)買(mǎi),再大的排量主要是車(chē)上使用稅也是比較高的,這一款車(chē)正好。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 廣安
裸車(chē)價(jià)格31.24萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程258公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:它的動(dòng)力我覺(jué)得是夠用的,不管是在市區(qū)里還是在高速上,它的動(dòng)力表現(xiàn)都很不錯(cuò),整臺(tái)車(chē)給我的感覺(jué)就是跑起來(lái)比較輕松,不會(huì)讓人有停停頓頓的很累的感覺(jué)。車(chē)剛提回家的時(shí)候我們是一家人出去了一趟,也不算太遠(yuǎn),就在臨近的城市里去玩了一下,不過(guò)也是開(kāi)了有幾個(gè)小時(shí)吧,這一段時(shí)間我開(kāi)著給我的感覺(jué)就是比較足,在高速上就像一直脫韁的野馬,跑的很快。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格30.64萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程124公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:車(chē)子跑起來(lái)還是挺有勁的,起步時(shí)只需要輕踩油門(mén),平時(shí)出行基本不用深踩油門(mén),有時(shí)候想要超車(chē),就切換到運(yùn)動(dòng)模式,超車(chē)都是非常輕松的,還有跑高速的時(shí)候也可以切換到運(yùn)動(dòng)模式,這樣的話(huà)動(dòng)力就變得更加強(qiáng)勁了。當(dāng)然如果要怕長(zhǎng)途的話(huà),不想一直踩著油門(mén)就可以用自適應(yīng)巡航,有它的輔助就可以放右腳得到釋放,開(kāi)車(chē)也能變得輕松很多,而且一家子的人坐著車(chē)出行,動(dòng)力也不肉。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格31.14萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1662公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:昂科威plus搭載了2.0t發(fā)動(dòng)機(jī) 9at變速箱以及配置了48V輕混動(dòng)力系統(tǒng)。這樣的組合是的昂科威plus在動(dòng)力方面還是比較有保障的,稍微給點(diǎn)油就能感受到動(dòng)力的支配感,即使是在擁堵的路況下,跟車(chē)和起步都不會(huì)有絲毫的壓力。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格32.09萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程3342公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:動(dòng)力看跟誰(shuí)比較了,跟我之前家里的那輛小車(chē)子,那就是一個(gè)天上一個(gè)地上了,以前滿(mǎn)載的時(shí)候上坡都費(fèi)勁,現(xiàn)在是嗖嗖的沒(méi)有任何力感變化,同排量的車(chē)子起步都比別人快那么一點(diǎn)點(diǎn)呢,每次我朋友開(kāi)我這車(chē)子都羨慕的很,說(shuō)我買(mǎi)的很值,上了高速以后,只要舍得踩油門(mén),那推倍感能一個(gè)連一個(gè)的體驗(yàn),當(dāng)然了,開(kāi)車(chē)還是要安全為主了,不要總是圖快圖刺激。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 泰安
裸車(chē)價(jià)格30.44萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:買(mǎi)完車(chē),沒(méi)幾天,因出差,跑了次遠(yuǎn)門(mén)。動(dòng)力是真的沒(méi)話(huà)說(shuō)。2.0T?9At變速箱。不管起步提速,還是中后期加速。開(kāi)起來(lái)非常順暢。畢竟237馬力不是蓋的。起步加速動(dòng)力:配備了48V+9AT的變速箱+放線盤(pán)換擋撥片,使得各方面都很均衡,按鍵式電子排擋能在車(chē)輛熄火和開(kāi)門(mén)時(shí),自動(dòng)跳入P檔,避免溜車(chē),安全性非常好。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車(chē)價(jià)格32.29萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2550公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力方面昂科威plus采用的2.0t可變缸發(fā)動(dòng)機(jī),搭配9at的變速箱,還有他的48V輕混系統(tǒng),當(dāng)時(shí)試駕的時(shí)候感覺(jué)動(dòng)力很足,在超車(chē)的時(shí)候也不用墨跡,給一腳油門(mén)就能沖,在起步的時(shí)候也有輕微的推背感,也能稍稍抬頭,我也很知足了已經(jīng),合變速箱的匹配也很到位,總體來(lái)說(shuō)我很滿(mǎn)意的動(dòng)力。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格30.09萬(wàn)元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程1868公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力不錯(cuò),2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī),還有48V輕混系統(tǒng)的輔助,讓車(chē)子跑起來(lái)更加的安靜快速,尤其是起步的時(shí)候,蠻安靜的,而且輕踩油門(mén)車(chē)子就動(dòng)了,提速的時(shí)候的,反應(yīng)也不粗,換擋速度挺快,它還有一個(gè)越野模式,就算不是我要去比較偏僻坑洼的路,切換到越野模式也能很安全省心的開(kāi)過(guò)去。
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