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昂科威
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2024款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2022年03月
購買地點陜西 榆林
裸車價格25.44萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
優(yōu)點:我很喜歡這輛車的外觀,自從它設計的時候,我就喜歡它,所以我花了很長時間的時間,才把它買了下來。
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 廣州
裸車價格23.19萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4360公里
綜合評分
優(yōu)點:我的 GS版本,20寸的黑色輪轂,很有視覺沖擊力,就像我想要的那種。
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購買時間2022年01月
購買地點廣東 深圳
裸車價格25.79萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
優(yōu)點:昂科威 S是一款運動型 SUV,它的外觀設計充滿了運動感,車頭很長,車尾很短,很適合我。
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購買時間2021年12月
購買地點河南 商丘
裸車價格25.84萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程797公里
綜合評分
優(yōu)點:昂克威 S的外觀和動力都很滿意,2.0 T的發(fā)動機很給力,百公里加速的速度也很快,我本來就想要一輛更好的車,對比了幾款車,我對這輛車還是很滿意的,操控性很好,配上9 AT變速箱的變速箱,幾乎沒有任何的頓挫感,2 T的動力和推背感也很強,后面兩排的錢都省了,隔音效果真好,輪胎是馬牌專業(yè)的輪胎,抓地力很強。黑色的輪轂,紅色的卡鉗,黑色的邊框,黑色的格子,還有漂亮的運動套裙,一進展廳,我就被他的外貌給吸引住了,試駕的當天,我就定了下來,長長的車頭,看起來很霸氣!它的互聯(lián)系統(tǒng)非常的強大,支持 OTA在線升級,就像我們的手機一樣智能,該更新的時候,系統(tǒng)就會自動更新,就算用上幾年也不會有任何問題,因為系統(tǒng)一直都是最新的,這讓我們這些年輕人很滿意!
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購買時間2021年10月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格25.14萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
優(yōu)點:最讓人滿意的還是外觀,看起來很大氣, GS增加了黑色的運動套件,內飾采用了紅色和黑色,充滿了運動感,內飾采用了柔軟的材質,座椅柔軟舒適,隔音效果極佳,駕駛起來動力十足。
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購買時間2022年01月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格23.59萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1896公里
綜合評分
優(yōu)點:最讓他滿意的,就是這輛車的外觀,跟保時捷一模一樣,再配上這輛藍色的跑車,簡直就是天造地設。
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購買時間2021年10月
購買地點河南 商丘
裸車價格23.39萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
優(yōu)點:最讓我滿意的,就是這輛車的發(fā)動機和動力,非常的給力,而且外觀也非常的漂亮,而且,這輛車的屏幕,還有中控臺的位置,微微傾斜,我很喜歡,也很滿意。以前開的都是手動擋的小排量車,自從知道了這輛車的動力之后,他才真正的體會到了動力。
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購買時間2021年09月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格24.64萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
優(yōu)點:這輛車的動力表現(xiàn)很好,外觀也很漂亮,看起來很大氣,很運動,空間很大,配置也很豐富。它給我們帶來了更多的舒適體驗,同時也相當不錯。其實,這輛車的性能還是很不錯的。無論是動力還是舒適性,這輛車都是無可挑剔的,我覺得它的保值率太低了,我考慮了一下福特和大眾,最終還是選擇了別克昂科威 s。i昂科威 s畢竟是中型 SUV,內部空間還算順暢,中央扶手很深,可以放很多東西。發(fā)動機為2.07,48 V輕混。動力隨叫隨到,超車也非常出色。除此之外,這輛車還配備了360度全景影像、倒車預警系統(tǒng)和自動泊車功能。非常好,而且它采用了多層隔音玻璃,車內有主動降噪功能,在駕駛過程中非常安靜。最讓我滿意的是它那充滿動感的外觀,配上它那20寸超大的輪轂,看起來很有氣勢。
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購買時間2021年11月
購買地點河南 焦作
裸車價格24.84萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
優(yōu)點:本來我是打算買一輛中型 SUV的,畢竟我的朋友都開過這款車,開起來沒什么問題,而且它的安全性也很高,價格也很公道,不過當時我去買車的時候,聽說昂科威要推出昂科威 s了,我還是猶豫了一下,畢竟買車是一件很重要的事情。
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購買時間2021年12月
購買地點天津市 天津
裸車價格23.29萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
優(yōu)點:這輛車的外觀和配置,讓他很滿意。從外觀上來看,昂科威 S要年輕的多,運動的多,昂科威給人的感覺就是成熟穩(wěn)重。昂科威 S走的是運動路線,前排和后座的重量都達到了50:50。內飾方面,我更喜歡這款車。那是設計風格和電子排擋的按鍵。
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