一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2020款 昂科威S 652T 兩驅(qū)限量S運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 威海
裸車(chē)價(jià)格27.29萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程763公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先是外觀吧，運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的車(chē)身設(shè)計(jì)非常吸引人，20吋熏黑的輪轂，搭配上其他像行李框架后視鏡等的黑色元素，讓人覺(jué)得年輕很多，接著就是2.0T的動(dòng)力，這么大的車(chē)百公里加速才7點(diǎn)多秒
缺點(diǎn)：最不滿意的就是這個(gè)配置竟然沒(méi)有無(wú)線充電功能。當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)前試駕的時(shí)候是開(kāi)的頂配的艾維亞版本的，銷(xiāo)售還特意給我演示了一下這個(gè)功能，結(jié)果我的車(chē)子沒(méi)有……我覺(jué)得雖然我買(mǎi)的不是艾維亞版本的，到這個(gè)價(jià)位了，版本也不低，一個(gè)無(wú)線充的成本總不高吧，竟然不帶……
外觀：其實(shí)我覺(jué)得昂科威S的這個(gè)外觀設(shè)計(jì)真的是非常漂亮了，但問(wèn)題就是做工相對(duì)要差那么一些，其實(shí)在我看來(lái)，上汽通用的品質(zhì)控制一般還是挺不錯(cuò)的，但不知道為什么在這臺(tái)車(chē)身上就沒(méi)有得到一個(gè)很好的印證呢？雖然說(shuō)有著非常漂亮的外觀設(shè)計(jì)，有著非常厚的車(chē)漆，有著非常好的本金，但沒(méi)有一個(gè)很好的做工，對(duì)于整個(gè)外觀的影響也確實(shí)不小。
內(nèi)飾：其實(shí)車(chē)內(nèi)的配置和用料也都還不錯(cuò)，唯一讓我頭疼的問(wèn)題就是我這車(chē)內(nèi)整體的做工和品質(zhì)控制還是有待提升，粗糙的做工根本不符合整臺(tái)車(chē)的內(nèi)飾風(fēng)格，所以整體看上去也就沒(méi)有我想要的那種質(zhì)感，因?yàn)橐粋�(gè)不好的做工和比較差的品質(zhì)控制，偶爾也會(huì)帶來(lái)一定的內(nèi)飾異響問(wèn)題，這一點(diǎn)我也是比較介意的。
空間：我的身高180，體重180多斤算的上是大體格了，但是我坐里面頭部還是挺寬敞的，后排空間更是沒(méi)得說(shuō)，三個(gè)人沒(méi)有壓力，后排底板平的，做起來(lái)沒(méi)壓力，不過(guò)暫時(shí)還沒(méi)人坐平時(shí)開(kāi)車(chē)上一班就我一個(gè)人，還缺一個(gè)女朋友
配置：雖然我也預(yù)料到這款車(chē)可能后期還會(huì)再降價(jià)，但是仍然還想給個(gè)滿分，因?yàn)闀r(shí)間關(guān)系和個(gè)人水平有限，我的確沒(méi)辦法講太多的內(nèi)容給大家，但是我想說(shuō)的是這款車(chē)的配置舒適等等真的物超所值，拋開(kāi)品牌不講，同價(jià)位無(wú)出其右者。
動(dòng)力：在沒(méi)有買(mǎi)車(chē)之前，我對(duì)于這臺(tái)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)都抱有很大的期望，當(dāng)然在實(shí)際的使用過(guò)程中，我感覺(jué)昂科威S的動(dòng)力表現(xiàn)還是挺棒的，偶爾猛踩一腳油門(mén)還能體驗(yàn)一下動(dòng)力帶來(lái)的快感，對(duì)于我這種對(duì)動(dòng)力本來(lái)就沒(méi)有要求的人來(lái)說(shuō)實(shí)在是再好不過(guò)了，只有開(kāi)過(guò)這臺(tái)車(chē)之后，才能深刻的感受到為什么這臺(tái)車(chē)子是別克昂科威S，為什么要帶這個(gè)“S”？
越野：
我大多都是在市區(qū)或者國(guó)道用車(chē)的，而且這些道路基本上也都是鋪裝路面，自己平時(shí)的用車(chē)環(huán)境也比較固定，所以?xún)沈?qū)和四驅(qū)對(duì)我來(lái)說(shuō)并不是很重要，當(dāng)時(shí)我就買(mǎi)的是兩驅(qū)版的價(jià)格能便宜一點(diǎn)，再說(shuō)我這車(chē)也是非常好開(kāi)的，轉(zhuǎn)向的時(shí)候車(chē)身的穩(wěn)定性非常強(qiáng)，穩(wěn)重扎實(shí)的底盤(pán)也讓人覺(jué)得很有安全感。
油耗：高速油耗7.9 還行不錯(cuò)！城市道路行駛:城市開(kāi)車(chē)8.9油耗
舒適：車(chē)子的舒適性還是比較不錯(cuò)的，我分別說(shuō)一說(shuō)吧�！� 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)是分區(qū)的，而且操作起來(lái)簡(jiǎn)單方便，還擁有多溫區(qū)的一鍵同步功能，所以還是比較不錯(cuò)的。熱起來(lái)也很快，現(xiàn)在也轉(zhuǎn)涼了。座椅舒適性:座椅還是非常舒服，而且車(chē)子是帶有通風(fēng)和加熱的功能，不僅如此，每一項(xiàng)還都分為三個(gè)檔位，完全契合了我和家人不同的體感要求，現(xiàn)在天也冷了，所以加熱有沒(méi)有我認(rèn)為非常重要，開(kāi)起車(chē)來(lái)暖陽(yáng)陽(yáng)，真的感覺(jué)很不錯(cuò)。車(chē)內(nèi)噪音:怠速狀態(tài)下車(chē)的能聽(tīng)到很小的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音，跑起來(lái)會(huì)有風(fēng)燥和胎噪，但是要比我之前的本田小了太多了，所以整體的隔音降噪還是比較成功的。
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