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昂科威
2020款 昂科威S 652T 四驅(qū)艾維亞

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昂科威車(chē)主點(diǎn)評(píng)(6256條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 衡水
裸車(chē)價(jià)格29.64萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7000公里
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):懸掛調(diào)校得比較柔和,每次過(guò)減速帶的時(shí)候,都能夠感覺(jué)到車(chē)子在努力地吸收沖擊力,所以車(chē)子坐起來(lái)挺舒服的,車(chē)內(nèi)感受不到特別明顯的顛簸。省油能力比較強(qiáng),加滿油之后的續(xù)航里程讓我很滿意。外觀和內(nèi)飾的表現(xiàn)都還可以,家人和朋友都說(shuō)我的眼光不錯(cuò)。
缺點(diǎn):后排座椅靠背有點(diǎn)直,家人說(shuō)坐著不太好坐,另外減震偏運(yùn)動(dòng)略微硬
外觀:我覺(jué)得以這款車(chē)的設(shè)計(jì)風(fēng)格來(lái)看,一般的男性都不會(huì)拒絕的,既穩(wěn)重又不失精致感,感覺(jué)特別帥氣,看了那么多的中型SUV,只有這款車(chē)的設(shè)計(jì)最符合我的標(biāo)準(zhǔn),買(mǎi)車(chē)當(dāng)然選一款自己喜歡的類(lèi)型,首先外觀是不能差的,也正是因?yàn)檫@款車(chē)的設(shè)計(jì)特別搶眼,才讓我更加堅(jiān)定的要買(mǎi)下它。
內(nèi)飾:艾維亞我選擇了白色內(nèi)飾,簡(jiǎn)直就是奢侈的感覺(jué)
空間:前排中控向駕駛傾斜,對(duì)副駕沒(méi)有什么影響,超大的扶手箱,好玩的是檔把下方的空間也很大。后排的空間對(duì)于常規(guī)的身高體重(例如175cm,150kg以下)來(lái)說(shuō)可以說(shuō)是寬敞的。腿部空間富余2-3拳也是常規(guī)?赡苄枰倪M(jìn)的地方是后排的座椅角度,如果可以有一定程度的調(diào)節(jié),長(zhǎng)途乘坐可能更舒服一些。不過(guò)空間對(duì)于常規(guī)家用是絕對(duì)夠的,座椅舒適度也很好。
配置:買(mǎi)昂科威S這輛車(chē)我們倆基本上沒(méi)掏什么錢(qián),主要是我們現(xiàn)在也沒(méi)什么積蓄,基本上是雙方父母給贊助的,我們也選擇的是這臺(tái)價(jià)格比較實(shí)惠的車(chē)子,主要是在這個(gè)價(jià)格上也給我們帶來(lái)了超越這個(gè)價(jià)位的用車(chē)體驗(yàn),而且它的外觀造型還這么帥氣,很符合咱們年輕人的審美,這才讓我覺(jué)得它的性價(jià)比也是非常高了。
動(dòng)力:動(dòng)力確實(shí)很強(qiáng),只要舍得踩油門(mén)推背感很強(qiáng)烈,我覺(jué)得動(dòng)力根本用不完
越野: 昂科威S的方向非常精準(zhǔn),不重也不是很輕,不會(huì)讓人感覺(jué)打方向的時(shí)候不舒服。低速的時(shí)候方向盤(pán)也很輕盈,就算力氣小的女孩也可以完全沒(méi)問(wèn)題。老公有時(shí)候帶著我回娘家開(kāi)著,我做副駕駛感覺(jué)轉(zhuǎn)向,剎車(chē),踩油門(mén)啥的感覺(jué)車(chē)子很輕盈,沒(méi)有那種沉重感,非常扎實(shí),給人一種安全感。
油耗:現(xiàn)在我的昂科威s開(kāi)九個(gè)多油,我感覺(jué)對(duì)我這個(gè)新手來(lái)說(shuō)比較滿意了還能接受,因?yàn)楝F(xiàn)在才開(kāi)了1000來(lái)公里有可能在磨合期所以說(shuō)油耗這個(gè)也不好評(píng)價(jià),但是我看論壇里有開(kāi)到8個(gè)多油的所以我也有信心能開(kāi)到8個(gè)多油 ,后期在給你們補(bǔ)充后續(xù)油耗,
舒適:如果不開(kāi)車(chē)在靜態(tài)的情況下坐到座椅上感覺(jué)還挺舒服的,主要就是前后排的座椅也的確設(shè)計(jì)的很長(zhǎng),不過(guò)就是這輛車(chē)的底盤(pán)調(diào)校不太給力,不是很緊致的底盤(pán)調(diào)校沒(méi)有很好的避震效果,尤其是開(kāi)在我們鄉(xiāng)下路段那種顛簸感就會(huì)特別明顯,還有就是在過(guò)減速帶時(shí)最好把速度降得更低一些,這樣坐到車(chē)上也就不至于會(huì)有明顯的彈跳,同時(shí)車(chē)子內(nèi)部的噪音也是比較大的,速度稍微快一點(diǎn)的情況下,外界的風(fēng)噪影響就已經(jīng)是非常明顯了。
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