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昂科威
2020款 昂科威S 652T 四驅(qū)艾維亞

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昂科威車(chē)主點(diǎn)評(píng)(6256條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格29.04萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    1
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):滿意的地方太多了,油耗和空間最滿意的了,我一家三口經(jīng)常出去自駕,車(chē)內(nèi)空間寬敞大氣,油耗表現(xiàn)也超出我的預(yù)計(jì),完全不想其他美系車(chē)的油老虎,外觀方面我也很滿意,大氣又不失運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。最喜歡的還是后排中間的地面不是很多車(chē)那樣凸出一塊,這車(chē)是完全平整的,這讓舒適度很大的提高,這也是我買(mǎi)這車(chē)最主要的原因之一。
缺點(diǎn):我個(gè)人的話是一個(gè)比較容易滿足的人,但是當(dāng)時(shí)選擇他的時(shí)候猶豫了很多,因?yàn)槲矣羞x擇困難癥,其實(shí)喜歡也不會(huì)立刻下手,一直在那兒磨嘰,所以當(dāng)時(shí)跟我朋友去的,他都在那兒嫌棄我了,哈哈。當(dāng)然了,最終還是選擇了這輛車(chē)子,整體家世表現(xiàn)非常好,開(kāi)起來(lái)非常舒服,這也是我第1次買(mǎi)車(chē),所以對(duì)他是太滿意了。再說(shuō)了,到目前為止也沒(méi)出過(guò)問(wèn)題,所以整體的性價(jià)比比較高,是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。
外觀:看車(chē)的時(shí)候就是被它的外觀所吸引,當(dāng)時(shí)都沒(méi)看到過(guò)這個(gè)車(chē),也沒(méi)考慮過(guò)這個(gè)車(chē),是去其他4S看了車(chē)出來(lái)的時(shí)候無(wú)意中看到的,當(dāng)時(shí)就覺(jué)得很好看,大氣不失時(shí)尚感,運(yùn)動(dòng)風(fēng)也很足,我就跑網(wǎng)上查了下各種資料數(shù)據(jù),越看越喜歡,就跑4S談價(jià)去了。買(mǎi)車(chē)說(shuō)白了主觀意愿還在外觀上面,外觀不好看,說(shuō)什么都沒(méi)有能打動(dòng)購(gòu)車(chē)人的心,昂科威S給人一種美式粗獷的SUV的感覺(jué),但又帶了一點(diǎn)流線性,這點(diǎn)很符合大眾的審美觀。
內(nèi)飾:他在舒適度上面還算可以吧,空間比較大,坐在車(chē)內(nèi)以及開(kāi)車(chē)都相對(duì)舒服,加上操控比較優(yōu)良,而且車(chē)內(nèi)相對(duì)安靜,給我的駕駛體驗(yàn)良好。平時(shí)放一些音樂(lè)能讓自己的心情放松不少。
空間:昂科威s的空間是沒(méi)得說(shuō),我真的十分滿意。這不前些時(shí)候帶著一家人會(huì)老家過(guò)節(jié),要帶的東西的確有點(diǎn)多,還在想把什么留在家里不帶的。但我老婆說(shuō)你先試試能放多少,要放的先放。沒(méi)想到這個(gè)后備箱看著不太,但是里面的空間是十分充實(shí)的,東西一件一件放不知不覺(jué)居然全部放完了,我還想估計(jì)要放到后排去委屈一下我的爸媽了?戳讼,最多是有1444L的空間,放個(gè)8 9個(gè)行李箱完全沒(méi)有問(wèn)題,是我錯(cuò)怪他了。而且座位的空間并沒(méi)有因?yàn)檫@個(gè)而被壓縮,坐上去頭部腿部都還有寬?臻g?臻g我愿意給她5星好評(píng)。
配置:昂科威S的配置很齊全,后視鏡可以電動(dòng)折疊,其中我最喜歡的是360℃全景攝像頭,畫(huà)面清晰,響應(yīng)速度快。在遇到狹窄路段的時(shí)候,打開(kāi)以后再也不用擔(dān)心刮花了。整個(gè)車(chē)給我的感覺(jué)像硬漢,做工質(zhì)地不錯(cuò),對(duì)比其它車(chē)型感覺(jué)劃算。
動(dòng)力:頓挫感強(qiáng),油耗高發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大故障-動(dòng)力系統(tǒng):200公里就爆燈
越野: 作為一款偏運(yùn)動(dòng)的SUV操控性自然沒(méi)問(wèn)題,是它的優(yōu)勢(shì)。方向盤(pán)也比較靈活,動(dòng)力和變速箱都沒(méi)問(wèn)題。故障-操控系統(tǒng):油門(mén)和剎車(chē)都很靈敏,別的也沒(méi)啥故障,畢竟是新車(chē)。
油耗:就像上面提到的那樣,我對(duì)這個(gè)車(chē)子的油耗是不太滿意的,平時(shí)我也不會(huì)選擇相對(duì)費(fèi)油的運(yùn)動(dòng)模式,但是還是覺(jué)得油耗高的讓我有點(diǎn)心疼。雖然還沒(méi)有到讓我吃不消的程度,但是按照這個(gè)情況,確實(shí)一個(gè)月的養(yǎng)車(chē)支出就不少了。
舒適:座位都運(yùn)用了真皮包裹,填充物的軟硬度適中,包裹性很好。駕駛座的腰部支撐做的很不錯(cuò),跑長(zhǎng)途基本不會(huì)很累。音響和隔音效果都很棒。就是如果后排中間的位置沒(méi)有凸起的話,這一切都完美了
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