一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2020款 昂科威S 652T 四驅(qū)艾維亞
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車(chē)價(jià)格27.54萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程378公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一開(kāi)始選車(chē)看中的就是艾維亞的外觀，車(chē)身造型飽滿(mǎn)流暢，很有肌肉感，車(chē)頭車(chē)尾的造型相互呼應(yīng)，辨識(shí)度很高，感覺(jué)開(kāi)在路上也很搶眼，另外全車(chē)的LED燈也很漂亮，車(chē)燈的造型立體，在夜晚行駛格外好看，雖然是非傳統(tǒng)suv外觀造型，但是豪華感依舊，各個(gè)角度都很耐看。與普通版車(chē)型相比，艾維亞版的外觀增加了不少裝飾，和車(chē)身同色的輪眉在視覺(jué)上也更顯得精致。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的一點(diǎn)是后排的空間，也不是說(shuō)小吧，畢竟是中型的SUV了，主要是設(shè)計(jì)的問(wèn)題，導(dǎo)致后排的車(chē)頂偏矮，對(duì)高個(gè)子不友好，我有個(gè)朋友挺高的，185這樣，坐上去就頂頭了，如果坐我的車(chē)的話，他只能坐前排，就不是很方便吧，而且中間凸起的那塊，也是有點(diǎn)高了，相對(duì)來(lái)說(shuō)是比較礙腳的，用車(chē)這段時(shí)間，就這點(diǎn)給我的體驗(yàn)不是很好，其他的總體還是滿(mǎn)意的。
外觀：選擇它的很大一部分原因就是它的顏值，昂科威S的外觀不像傳統(tǒng)SUV那么中規(guī)中矩，多了一些年輕運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格，車(chē)側(cè)流線型時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，十分的年輕時(shí)尚，符合大眾人的眼光，前臉采用的貫穿式和展翼型Led大燈，美感十足，肌肉感十足的引擎蓋和飽滿(mǎn)的腰線設(shè)計(jì)、敦實(shí)的車(chē)尾等都是我喜歡的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還可以，設(shè)計(jì)風(fēng)格簡(jiǎn)單大方，看著挺舒服的，用料和做工也對(duì)得起價(jià)格。隔音差了點(diǎn)
空間：作為中型的SUV，我覺(jué)得它的空間是足夠?qū)挸ǖ模幻装说娜俗M(jìn)去也不會(huì)覺(jué)得擠，后排滿(mǎn)座也是足夠?qū)挸ǖ模俗M(jìn)去了以后，車(chē)內(nèi)也不會(huì)有壓迫感，車(chē)內(nèi)的可儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)合理，我隨身攜帶的一些小物件都能找到地方放。后備箱的空間夠大，能放很多東西進(jìn)去，而且后排座椅是支持比例放倒的，要搬貨的時(shí)候還可以擴(kuò)充出空間來(lái)放貨，就覺(jué)得空間利用率高。
配置：我選這款車(chē)也是比較看好這個(gè)品牌，身邊朋友開(kāi)別克的也不少，上月底提了量昂科威，開(kāi)到現(xiàn)在有半個(gè)月時(shí)間了，基本上車(chē)子已經(jīng)開(kāi)的比較順手了，動(dòng)力反饋比較好，加上這個(gè)車(chē)在設(shè)計(jì)上非常的時(shí)尚和運(yùn)動(dòng)，價(jià)格也在我的預(yù)算內(nèi)，覺(jué)得在我覺(jué)得性?xún)r(jià)比很高的車(chē)子。
動(dòng)力：對(duì)我來(lái)說(shuō)，平常上下班用動(dòng)力還是很不錯(cuò)的。起步時(shí)的動(dòng)力還不錯(cuò)，超車(chē)加速也沒(méi)有任何壓力，跑高速也不錯(cuò)，動(dòng)力真是隨叫隨到。平常工作經(jīng)常在市區(qū)到處跑，等紅燈起步，也很順，沒(méi)有頓頓磕磕的現(xiàn)象，車(chē)行駛起來(lái)也非常穩(wěn)，沒(méi)有顛簸感。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)也沒(méi)有啥大動(dòng)靜，不論是跑高速還是日常使用都游刃有余，緊急變線和超車(chē)的時(shí)候也很干凈利索，各方面感覺(jué)都是非常不錯(cuò)的。在超級(jí)擁堵路段開(kāi)AWD運(yùn)動(dòng)模式，剎車(chē)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)和四驅(qū)能夠輔助減速。
越野：
很適合一些女孩子，上手比較容易，因?yàn)槲乙彩前雮�(gè)新手，剛拿了駕照兩年也是因?yàn)闆](méi)有車(chē)子可以駕駛，所以一直是借用別人的車(chē)子，但是相比較來(lái)說(shuō)這款車(chē)就是上手表現(xiàn)力很好，方向盤(pán)輕盈，合適恰巧也是剛剛好的感覺(jué)，而且指向精準(zhǔn)，挺滿(mǎn)意的，整體的架構(gòu)讓操控更加容易。
油耗：前兩天的油耗表顯下了十一個(gè)，所以覺(jué)得還好點(diǎn)，前段時(shí)間沒(méi)下來(lái)的時(shí)候一直是十一個(gè)多，對(duì)于一輛市區(qū)代步車(chē)來(lái)說(shuō)，這個(gè)油耗的確是偏高，車(chē)子這開(kāi)了也不少時(shí)間，最近看著倒是有了下降的苗頭，倒也不是一開(kāi)始讓我那么不滿(mǎn)意了。原本車(chē)子在市區(qū)就要比高速上油耗高，我這段時(shí)間也沒(méi)在高速多跑，所以可能要比別的車(chē)吃油更重，就希望后期表現(xiàn)好一些了。
舒適：昂科威S的座椅很柔軟，做著舒服，材質(zhì)都是打孔設(shè)計(jì)，透氣性很好，精致的車(chē)從里到外都是那么精致，縫線也是走的曲線，沒(méi)有線頭，不花哨，簡(jiǎn)約大方。在車(chē)內(nèi)，自然觸及的地方都采用了軟質(zhì)包裹，不生硬，乘坐體驗(yàn)很好。昂科威S的減震性能也不錯(cuò)，過(guò)顛簸路面的時(shí)候，顛簸性不大，加上整個(gè)車(chē)的隔音很好，車(chē)內(nèi)的乘客很容易就睡著了，有幾次我小閨女做的我的車(chē)，不到二十分鐘她就想睡覺(jué)了，看到她睡的那么甜，我的心情也大好，為了孩子們，平時(shí)再忙再累也值了。
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