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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格27.54萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就要是昂科威S的外觀了，以前別克的車型的外觀都比較中規(guī)中矩，特別是20萬以上的車子外觀偏商務(wù)多一些，昂科威也是一樣，不過昂科威S卻變了，外觀動(dòng)感時(shí)尚，很適合年輕人；再者就是昂科威的舒適性很高，不管是座椅的軟硬度還是空間布置都很人性化，
缺點(diǎn)：暫時(shí)也沒發(fā)現(xiàn)哪里不太滿意的地方，要是非要雞蛋里挑骨頭的話只能說昂科威都有的后排平整化地板，到了昂科威S上面，這種優(yōu)良的傳統(tǒng)怎么就丟失了呢？設(shè)計(jì)師有點(diǎn)調(diào)皮?哦！按鍵式排擋看上去是很高檔，但實(shí)際操作還不是特別的方便，需要再適應(yīng)下
外觀：顏值算是他征服我的主要原因之一，沉穩(wěn)大氣的外觀，靚麗的紫色車漆，行駛在路上回頭率頗高，超長(zhǎng)的前臉再加上水波紋的鍍鉻格柵讓他英氣逼人，再加上艾維亞的車標(biāo)讓他身份更加尊貴，開起來也特有面。車燈設(shè)計(jì):帶隨動(dòng)轉(zhuǎn)向功能的自適應(yīng)大燈，前燈及尾燈都采用了LED光源，亮度更高，更加炫酷，讓我夜晚行車更安全，更舒適車身及車輪:20寸的超大輪胎，讓車身顯得更加高大，同時(shí)也增加了抓地力，高速行駛時(shí)更加穩(wěn)妥
內(nèi)飾：和外觀相比，內(nèi)飾方面略顯簡(jiǎn)潔了一些，如果能夠在設(shè)計(jì)，用料和做工上再精致一點(diǎn)，就非常完美了。
空間：空間絕對(duì)夠大，坐過的朋友都贊不絕口。我的身高1米85，體型算中等偏胖。不管是前排空間還是后排空間都是綽綽有余的。坐著不會(huì)壓縮腿部的空間，一米七的身高，翹著二郎腿，一點(diǎn)都不會(huì)顯得擁擠。平常也就一家三口，孩子坐在后排特別寬松。后背箱的容積也挺大的。車子中間還有一個(gè)放置雜物的小盒子，這個(gè)位置放一些平時(shí)用到的小物件很方便。而且后排座椅放倒，還可以充當(dāng)一個(gè)小型的貨車。工作和生活都很實(shí)用的一款車型。
配置：這車的性價(jià)比我感覺還是合適的，同樣的價(jià)格我感覺買高端品牌不會(huì)有這么高的配置，而且和別克打交道這么多年，對(duì)他們的服務(wù)還是比較認(rèn)可的，而且有免費(fèi)的兩次保養(yǎng)
動(dòng)力：我對(duì)這個(gè)車的動(dòng)力還是比較滿意的，首先他是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有237匹馬力，稍微給一點(diǎn)油，速度就提上去了，平時(shí)在市區(qū)開的多一些，有時(shí)候需要超車，雖然車子很大，但是昂科威S超車會(huì)讓我很有底氣，剛提車的時(shí)候上了一趟高速，車跑到120都很平穩(wěn)。他的油門剎車也比較靈敏，還配有定速巡航功能，跑高速也比較省心省事。
越野：
從停車到現(xiàn)在的話，我覺得昂科威這款車子的操控性還是挺不錯(cuò)的，平時(shí)開車方向盤駕駛起來也還挺舒服的，轉(zhuǎn)向靈活指向精準(zhǔn)，雖然車身比較大，但是實(shí)際上還是挺靈活的，我覺得適應(yīng)起來還是挺快的。
油耗：剛剛買車，路程太短，油耗數(shù)現(xiàn)在不低，等開的距離長(zhǎng)一點(diǎn)以后再上傳油耗數(shù)。城市道路行駛:城市道路上開過了，手動(dòng)檔和自動(dòng)檔都試過了，轉(zhuǎn)換平穩(wěn)，不用擔(dān)心堵車和爬坡是跳檔的問題了。
舒適：昂科威s的座椅很舒服，座椅的設(shè)計(jì)是真皮打孔材質(zhì)，座椅包裹性好，承托感強(qiáng)，很貼合身體。坐上去就很舒服透氣，前排還自帶加熱通風(fēng)的功能，夏天開長(zhǎng)途也不怕熱了�！� 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排還帶有獨(dú)立的出風(fēng)口，讓后排遠(yuǎn)離悶熱的環(huán)境，真是貼心的設(shè)計(jì)后備箱空間:后排空間放倒是純平的，大大增加了后備箱的容量，鋪個(gè)墊子就可以在上面野餐
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