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購買時間2020年08月
購買地點山東 濱州
裸車價格27.84萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是車子動力很好，發(fā)動機和變速器匹配的很默契，開起來夠順滑，加速時候的推背感很舒服。而且車子性價比也很高，28萬左右能買到237匹馬力，搭載2.0T發(fā)動機，匹配9AT發(fā)動機，配置又不錯的車子，估計也只有昂科威S艾維亞版本了。當(dāng)然，除了動力還是要看顏值的，這款車的顏值非常在線�？瓷先ツ贻p、大氣，在細(xì)節(jié)方面處理的很到位。而且酒紅色的外觀更顯得奢華高貴一點。
缺點：最不滿意的可能是他后排中間的凸起，說實話 后排有時候可能要坐3個人，坐在中間的那個人會很不舒服 。說實話 這樣后排坐人真是沒有昂科威舒服
外觀：說實話，當(dāng)時就是被外觀吸引征服了的，寬厚的車頭給人安全感，LED的大燈讓人眼前一亮，平滑的側(cè)身腰線秀出完美身材，造型動感的輪轂，一股躍躍欲試的感覺隨之即來
內(nèi)飾：其實艾維亞這款的內(nèi)飾我挺喜歡的，做工什么的都不錯，看著是很豪華，之前開的君越是帶檔把的，這次的昂科威S是電子排擋了，也挺方便的，感覺省了不少空間，看著整潔利索，全景的大天窗，流媒體后視鏡我也是頭一次體驗到，它可以調(diào)節(jié)亮度、顯示大小，還能顯示距離。數(shù)字化的儀表盤，中控是10寸的觸摸屏，屏幕是有些偏向主駕駛方向的，對駕駛者挺友好的，操作一些什么就方便了不少。
空間：昂科威S的外觀征服了我，但是空間有點小吐槽，本人身高體型有點大，坐在前排主駕駛沒啥問題，但是坐在副駕駛的時候，特別是后排做上人的時候，就有點局促，腿腳的有點伸不開后備廂容積:后備箱容積表現(xiàn)還是很不錯的，SUV的開口很大，也有一定的深度，過年過節(jié)買點禮品什么的還是能裝的開的乘坐空間:前排的空間有點局促，也可能是與身材有關(guān)，后排的空間稍微好點，不過吐槽點也在后排，那就是后排地板中間的凸起，父母年紀(jì)大了，腿腳不方便，在車上挪動不方便，還有就是我家姑娘坐中間穿裙子的時候就有點不雅
配置：這款車子的方方面面我都非常滿意，而且價位也非常合適，所以它的性價比還是很高的。
動力：2.0t的渦輪增壓發(fā)動機，最高馬力是237，可以說相當(dāng)不錯了，我之前的轎車是自然吸氣發(fā)動機，自然吸氣發(fā)動機起步還行，但是中后段加速超車的時候很明顯就不行，尤其是在車?yán)锩嫒硕嗟臅r候就不太好，因為這車是渦輪的機器，動力上很給力，加上四驅(qū)的加持，起步加速都沒壓力，滿載也完全夠用，去越野去想去的地方。
越野：
買車時就對9AT的變速箱很感興趣，這個變速箱換檔非常的平順，沒有一點的頓挫感，即使深一腳淺一腳的亂踩油門，他的換檔邏輯也很清晰，再就是他的短前懸跟短后懸的設(shè)計，轉(zhuǎn)彎的時候，指哪兒打哪兒，轉(zhuǎn)向半徑也不是很大，我駕駛它的時候，并沒有感覺半點的笨重感，通過性也還不錯，路過一些積水路面，也可以輕松過去。
油耗：油耗方面暫時市區(qū)是12個油左右，跟我預(yù)期的也差不很多，畢竟車比較大一些，自重也沉點，看看過完首保以后會不會下來，這個可變缸技術(shù)會給油耗降低很多。
舒適：座椅舒適度不錯，隔音也較好，空調(diào)效果也不錯，懸架減震舒適性較好�！� 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)總體效果不錯，不知為啥，副駕駛座位的空調(diào)出風(fēng)很小，幾乎沒有，問了4S店的也說不清，說可能是電子控制設(shè)置沒有設(shè)置好，需要去店里重新設(shè)置一下，但愿不是故障問題。
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