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購買時間2020年11月
購買地點浙江 杭州
裸車價格25.54萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程274公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于這款車，個人覺得最滿意的就是性價比，真的是挺高的，這么高的配置還是2.0T四驅的車同級別當中，要么比這個貴，要么沒有這個配置高。而且昂科威是屬于美系的車型，一直都覺得美系的車安全系數(shù)比較高，而我們全家又比較注重安全，畢竟車開在路上安全還是最重要的。
缺點：別克這個品牌 人們一直說 都說，就是費油，但是我使用這段時間感覺還好 在市區(qū)里面上下班來回的跑算下來大概也就是十個油左右 ，并沒有人們說的那樣的費油，而且這還是新車在磨合期 ，等著跑到1萬公里以上 過了磨合期 估計油耗還會降下來一些， 所以也沒有什么不滿意的 。
外觀：整體外觀看的線條還是不錯的，唯一美中不足的就是它的前臉，其他都很滿意的
內飾：內飾塑料感是真的強，尤其是按鍵的手感，真的不怎么好。
空間：昂科威的空間真的特別的大 ，不僅僅是前排空間大 。開起車來特別的舒服 后排的空間也很寬敞 ，我1米8的大個子 ，坐在后面腿距離前排還有一拳的空間 而且后排是平的 沒有中間的凸起 這樣的設計真的太好了 ，后面做三個人的時候 坐在中間的位置的時候就不會感覺特別的不舒服了 ，后備箱的空間也特別的大 ，平常能放下不少的東西在里面 ，特別適合出行或者是自駕游 ，其他小的儲物空間也比較多 平時能放下一些瑣碎的東西 真的特別的方便呢 。
配置：同價位同排量的合資車當中應該算綜合性價比高的了，買車前以CRV和昂科威直接比較，兩款車都是街車了，雖然CRV使用成本要比昂科威低，昂科威的靜音效果使我更愿意多付出一些成本來實現(xiàn)20萬出頭車輛應有的駕乘舒適性。
動力：動力是可以的，提速比較快，需要大動力的可以考慮。
越野：
操控就那樣吧，中規(guī)中矩。這也不是寶馬，正常SUV表現(xiàn)，電子助力，方向盤很輕，原地打盤比日系還輕。開啟了一次運動模式，方向盤瞬間變得很沉，操控感也提升不少。
油耗：市區(qū)油耗11個多，高速8個多。平時我上班會經常走高架路，綜合下來表顯10個多油�？傮w能接受。
舒適：只有開過昂科威做過on commit的人才 知道on curry是有多么舒適 昂科威的空間吧 不管駕乘還是乘坐都不會感覺特別擁擠 特別的舒服 昂科威的座椅特別舒服 。平時走顛簸也沒有太大的感覺 靜音技術也特別棒 開起來不會有很大的拍照聲 吵的頭疼可以很享受著 聽著自己的 喜歡的歌曲開車 。這就大大的提高了駕乘舒適度 我很喜歡 ！
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