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購買時間2015年12月
購買地點四川 成都
裸車價格25.99萬元
平均油耗14.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：內飾！內飾！內飾！不管從設計、布局、用料、做工、效果等各個方面，到目前為止，在同檔車中都是沒的比。
缺點：2驅精英版沒有電動后門感應，這點做的有點不地道。如果能加上這個功能，我想昂科威的銷售還要好。
外觀：穩(wěn)重大氣，飽滿圓潤。中部的三盾車標和直瀑式中網(wǎng)，以及閃亮的鍍鉻設計，有一種聚氣和向前沖的銳氣，看起來非常搶眼和大氣，雖然是家族式的，但也是最成功最出彩的地方。大燈設計有神，最主要是做出了自己的特色。側身線條流暢漂亮，同時也穩(wěn)重大方，很是耐看。屁股總體上和整車協(xié)調，但跟車頭和側面相比，感覺設計師智竭力盡，草草收工。不過，總體上要外觀顯得太圓潤了些，有點面包車的感覺，要是能再棱角方面有所表現(xiàn)，就沒啥說的了，其實Q5外形設計的非常到位，就是價格有點貴。
內飾：個人觀點：漂亮 大氣，因為這個內飾確實人見人愛呀！不管是設計、布局、色調、用料（呵呵，有點小豪華的感覺了）、做工、整體感覺，不管是中控臺、方向盤、扶手箱、門板等等都是其他同檔次車望塵莫及的，也相信是其他車暗中學習的榜樣。
空間：剛剛好，前排腿部和頭部空間中規(guī)中距，后排腿部空間舒適充足，特別是平坦的后排地板和可移動的座椅，值得贊贊贊，但是后排的頭部空間太壓抑了，是一大短板。后備箱底部太高，顯得空間就小了，雖然底上安排了許多儲物格，但拿取不方便。
配置：26萬多的車，動力充沛，內飾漂亮，用料扎實，配置厚道，和大眾途觀福特其他有可比性的車包括價格已經猛降下來的（年前成都地區(qū)報價可是比廠家指導價高2萬呀）途觀什么車相比，性價比是很高的了，仍然有不錯的性價比優(yōu)勢。當然了，廠家能再優(yōu)惠一些，那就更好了，個人覺得還是有點貴的，希望別克這款車子不要跳水了，應該遠離跳水冠軍的名號。還有就是，本來廠家在配置上算是厚道的，但為了區(qū)分不同檔次，在一些不應該減的配置上給減了，覺得有點莫名其妙，比如20多萬的車連個遙控關車窗的功能都沒有，這又看不見摸不著的，減了以后非常的不方便，而且有可能是影響到安全問題的功能，這就不值當了，希望后面的改款能進行彌補，所以只有自己網(wǎng)上去買一個車窗器了，100多點貴到不貴，還有就是行李架啦，20T的都有行李架，28T的竟能沒有行李架，自己在外面加裝一下，600元的貼的那種，別人說貼的不安全，現(xiàn)在我告訴大家，安全方面應該是沒有問題的，兩人站在踏板上面用力扳都扳不動，時間長了就不知道了，還有就是新手很有必要加裝一下前雷達，這個配置比較實用。
動力：最滿意的一點，也是為什么要買28T的原因，動力澎湃源源不斷，面對各種艱難路況都很有信心。
越野：
轉向精準，穩(wěn)重有底氣。
油耗：新車剛入手顯示百公里油耗16.0L，然后跑了幾趟4S店，然后就在成都市區(qū)跑了500公里，最低降到14.5L；還沒有跑過高速，過段時間去跑一下高速，希望有所降低。我開車屬于很溫和那種，一上車就關閉自動啟停系統(tǒng)，因為實在不喜歡那個功能 ，太老火，一下停，一下啟動的，不安逸的，成都太堵了，這個功能實在不適合擁堵路段。油耗！油耗！油耗！還是有點高哦。
舒適：駕乘感覺在這個價位的車里都算很舒適了，底盤扎實不飄，車的整體感很好；懸掛調校偏軟，過濾道路顛簸比較理想，加上隔音在這檔次的車里算是非常到位的，沒有一般SUV那種抖動感；前排可以調腰部支撐，對中等個頭來說，前后排座位都算寬大有進深，都可以調節(jié)靠背的角度，墊子軟硬適中，皮質手感舒服，特別是改進后的鹿皮，個人很贊，雖然衛(wèi)生打整不方便，但坐著穩(wěn)定性大好不滑，而且前排包裹不錯，這在移動的空間里，身體和車子連接穩(wěn)固，自然安全感、舒適度也就上來了。令人大跌眼鏡的是后排沒中間頭枕，既不舒適又不安全，設計師怎么想的呢？不過還是買一套坐墊，個人自己看著辦吧
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