一鍵砍遍全城
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2016款 28T 四驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格25.80萬(wàn)元
平均油耗14.7L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：非常成功的內(nèi)飾�。�！不管從設(shè)計(jì)、布局、用料、做工、效果等各個(gè)方面，到目前為止，在同檔車(chē)中都是沒(méi)的比。
缺點(diǎn)：油耗確實(shí)有點(diǎn)高，目前跑了800公里油耗是14.7L，當(dāng)然過(guò)了磨合期可能會(huì)好點(diǎn)兒，但仍然超出了自己的預(yù)期，如果在純市區(qū)跑的話(huà)建議還是買(mǎi)20T的劃算些。
外觀：穩(wěn)重大氣，飽滿(mǎn)圓潤(rùn)。中部的三盾車(chē)標(biāo)和直瀑式中網(wǎng)，以及閃亮的鍍鉻設(shè)計(jì)，有一種聚氣和向前沖的銳氣，看起來(lái)非常搶眼和大氣，雖然是家族式的，但也是最成功最出彩的地方。大燈設(shè)計(jì)有神，最主要是做出了自己的特色。側(cè)身線(xiàn)條流暢漂亮，同時(shí)也穩(wěn)重大方，很是耐看。屁股總體上和整車(chē)協(xié)調(diào)，但跟車(chē)頭和側(cè)面相比，感覺(jué)設(shè)計(jì)師智竭力盡，草草收工。不過(guò)，總體上要外觀顯得太圓潤(rùn)了些，有點(diǎn)面包車(chē)的感覺(jué)，要是能再棱角方面有所表現(xiàn)，就沒(méi)啥說(shuō)的了。
內(nèi)飾：都不想說(shuō)什么了，因?yàn)檫@個(gè)內(nèi)飾確實(shí)人見(jiàn)人愛(ài)呀！不管是設(shè)計(jì)、布局、色調(diào)、用料（呵呵，有點(diǎn)小豪華的感覺(jué)了）、做工、整體感覺(jué)，不管是中控臺(tái)、方向盤(pán)、扶手箱、門(mén)板等等都是其他同檔次車(chē)望塵莫及的，也相信是其他車(chē)暗中學(xué)習(xí)的榜樣。當(dāng)然，像觸摸空調(diào)呀這些小地方有人不太滿(mǎn)意，但我覺(jué)得其實(shí)也不影響使用，屬于瑕不掩瑜。
空間：不大不小，不顯局促也不寬余。前排腿部和頭部空間中規(guī)中距，后排腿部空間舒適充足，特別是平坦的后排地板和可移動(dòng)的座椅，值得贊贊贊，但后排的頭部空間太壓抑了，是一大短板。后備箱底部太高，顯得空間就小了，雖然底上安排了許多儲(chǔ)物格，但拿取不方便，實(shí)用性不高呀。
配置：26萬(wàn)左右的車(chē)，動(dòng)力充沛，內(nèi)飾漂亮，用料扎實(shí)，配置厚道，和其他有可比性的車(chē)包括價(jià)格已經(jīng)猛降下來(lái)的（年前西南地區(qū)報(bào)價(jià)可是比廠(chǎng)家指導(dǎo)價(jià)高4萬(wàn)呀）某神車(chē)相比，性?xún)r(jià)比是很高的了，仍然有不錯(cuò)的性?xún)r(jià)比優(yōu)勢(shì)。當(dāng)然了，廠(chǎng)家能再優(yōu)惠一些，那就更好了。還有就是，本來(lái)廠(chǎng)家在配置上算是厚道的，但為了區(qū)分不同檔次，在一些不應(yīng)該減的配置上給減了，覺(jué)得有點(diǎn)莫名其妙，比如20多萬(wàn)的車(chē)連個(gè)遙控關(guān)車(chē)窗的功能都沒(méi)有，這又看不見(jiàn)摸不著的，減了以后非常的不方便，而且有可能是影響到安全問(wèn)題的功能，這就不值當(dāng)了，希望后面的改款能進(jìn)行彌補(bǔ)。
動(dòng)力：想要就要一叫就到，感覺(jué)確實(shí)動(dòng)力澎湃源源不斷，面對(duì)各種艱難路況都很有信心。個(gè)人甚至覺(jué)得，1.8T的就夠用了，以后能再有這款動(dòng)力配置就更完善更豐富了。
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，穩(wěn)重有底氣，但覺(jué)得方向盤(pán)有點(diǎn)兒沉，我的臂力不算小了，要是女的開(kāi)要更吃力，是不是我這臺(tái)車(chē)調(diào)的特別點(diǎn)。還沒(méi)跑過(guò)高速，不知道上高速是不是還會(huì)更沉。剎車(chē)前半段和后半段感覺(jué)都不好，生硬。我之前開(kāi)的進(jìn)口君威也這種感覺(jué)，是不是別克的通病。新增加的運(yùn)動(dòng)鍵按下后，感覺(jué)沒(méi)明顯區(qū)別。
油耗：新車(chē)剛?cè)胧诛@示百公里油耗13.9L，然后跑了幾趟4S店走城市環(huán)線(xiàn)快速路，最低降到12.6；跑到300公里的時(shí)候百公里油耗是13.0L，全是市內(nèi)道路，平均時(shí)速只有18公里；跑到700公里的時(shí)候也全是市內(nèi)道路，平均時(shí)速降到15.7公里，但油耗已飚到14.7L了。我開(kāi)車(chē)屬于很溫和那種，而且非常注意使用自動(dòng)啟停系統(tǒng)，但，好幾次碰上那種挪一兩米就等又挪一兩米的情況，一般一熬就半小時(shí)以上，油燒得好心痛呀！
舒適：駕乘感覺(jué)在這個(gè)價(jià)位的車(chē)?yán)锒妓愫苁孢m了，底盤(pán)扎實(shí)不飄，車(chē)的整體感很好；懸掛調(diào)校偏軟，過(guò)濾道路顛簸比較理想，加上隔音在這檔次的車(chē)?yán)锼闶欠浅５轿坏�，沒(méi)有一般SUV那種抖動(dòng)感；前排可以調(diào)腰部支撐，對(duì)中等個(gè)頭來(lái)說(shuō)，前后排座位都算寬大有進(jìn)深，都可以調(diào)節(jié)靠背的角度，墊子軟硬適中，皮質(zhì)手感舒服，特別是改進(jìn)后的鹿皮，個(gè)人很贊，雖然衛(wèi)生打整不方便，但坐著穩(wěn)定性大好不滑，而且前排包裹不錯(cuò)，這在移動(dòng)的空間里，身體和車(chē)子連接穩(wěn)固，自然安全感、舒適度也就上來(lái)了。令人大跌眼鏡的是后排沒(méi)中間頭枕，既不舒適又不安全，設(shè)計(jì)師怎么想的呢？�。。�
|
發(fā)現(xiàn)神行
撼路者
傳祺GS5
哈弗H7
風(fēng)光580
支付寶掃碼詢(xún)價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
