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購買時間2016年04月
購買地點湖北 武漢
裸車價格21.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：內飾豪華，精致。哪怕是乞丐版的一樣讓人賞心悅目。
缺點：大燈太暗，幸好還沒貼前擋的膜。昨晚七點多下班差點撞到人。起步動力偏弱，不能急加速，動力需要適應。自動燈光太敏感，陰天也會自動開啟，導致現(xiàn)在每次上車第一件事關閉自動燈光。但關閉自動燈光后日行燈又不亮了，一般就上車直接調到日行燈模式，開到日行燈模式的車輛熄火后日行燈還會繼續(xù)亮幾分鐘才會完全關閉，很麻煩。
外觀：第一天開到單位來同事都說外觀看起來像三十萬的車，進去坐了一下看了內飾說像四十萬的車，試駕后說動力像十五萬的車。唉，看來車無完車啊。如果不裝行李架前臉看起來就是GL8。
內飾：完美。除了全手工制作的內飾和豪車外基本都可以秒殺。晚上車內燈光給人感覺時尚，炫目，高檔。車內也沒什么味道，我買回來就買了一瓶3M去甲醛的那個空氣清新劑放在車里，其他什么活性炭啊，柚子皮啊那些都沒搞。很多人都說坐進來沒什么味道�？赡苘噧扔昧纤芰喜欢嗟脑虬�。
空間：夠用，車外觀給人感覺很大，后備箱不大，實際后排和前排剛剛好，五口之家不擁擠，一般家用足夠了。
配置：性價比高。但起步動力不滿意，可能還要適應。大燈太暗了，重要的事情說三遍，太暗了，太暗了，太暗了。其他的全部OK。聽說保養(yǎng)不便宜，4S店里的話小保要1000左右。但保養(yǎng)公里數(shù)眾說紛紜，4S店說5000KM，車輛保養(yǎng)手冊說是10000。我決定二保后就8000KM保養(yǎng)一次。
動力：起步稍慢。起步后松油門再踩下去動力就來了。中段加速不錯，比2.0自吸的強。帶四個大人一個小孩開空調沒有感覺動力減弱，比原來的凱越不知道強到哪去了。但不知道什么原因兩次坡起的時候緩踩油門感覺車還在往后溜，難道是自重大了？反正原來開凱越從來沒有過。這個可以慢慢適應。開了幾個星期懷疑可能是松剎車快了，導致上坡輔助沒啟動。
越野：
方向盤電子助力感覺很輕盈，速度到40后就會變重。雖然車身大但指向性很好，沒什么虛位，基本指哪打哪。前懸掛不錯，路感反饋清晰，感覺后懸掛有點拖沓，過減速帶和坎子沒那么干脆。雖然車身高但60公里過彎道側傾比凱越表現(xiàn)要好。
油耗：比原來凱越低。因為多數(shù)在市區(qū)走，五公里半小時所以現(xiàn)在有13個。原來凱越走這段路是一塊錢一公里。大工地武漢就是這么任性這么堵。定速巡航70KM在二環(huán)線上瞬時油耗只有1.7，沒錯你們聽錯，就是1.7！現(xiàn)在跑了600多了，油耗降到了10個。
舒適：駕駛視線很好，座椅包裹性不錯，就是手動調節(jié)沒精確到那么完美，應該適應段時間就可以了。隔音效果好，關閉所有車窗外面不大聲說話聽不見，主動降噪不是蓋的啊。音響效果還行，不是發(fā)燒友聽不出來。行駛過程中油門控制不好車輛會有頓挫，應該是雙離合變速箱平順性一般導致的，這車不能急加減速，電腦檔位有時候很混亂，只能算是一輛純家用的好車。
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