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昂科威
2015款 20T 四驅(qū)豪華型

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昂科威車主點評(6256條)
購買時間2015年10月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格24.39萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:車內(nèi)配置高,車好看,空間不錯,裝飾漂亮,配色很贊
缺點:1、動力方面:因為選車的時候,選擇了1.5T四驅(qū)的。如果說深深的踩油門的話,車速緩慢的到達20公里左右,超過20就開始提速,最高的時候在4000左右的轉(zhuǎn)速上開始換擋;2、油耗:美國車什么都好,唯獨不好的地方就是在燒油的這一方面上。來回一共120公里的路程,就要燒將近半箱油,這么笑排量的車究竟是一個什么樣的油耗。繌纳綎|東營往返于山東濟南之間,一趟公里數(shù)在198公里,跑個來回就要一箱油。美國車用不起啊簡直!3、安吉星:好多的車主都在考慮安吉星的問題,安吉星的確是好,但是有沒有想過一年一次的價格莫非有點兒高了呢?把指南針去掉,安裝上地圖的話,安吉星作為導航的輔助功能。在另外一個方面,車主互聯(lián)的方面,這個好,的確不錯,還有找車的功能、能和別克總部客服人員直接通話。適當?shù)恼{(diào)整點兒價格,我想越來越多的車主會愛上別克的。
外觀:外表上昂科威給我的感覺是溫文爾雅的,內(nèi)斂的,耐看型的,是越看越好看的那種。當然也有很多人對它是一見鐘情啦。以前開的都是淺色系的車子,所以這次特意挑了個深沉的星空紫,沒想到媽媽看到實車非常喜歡,說又耐臟又好看。
內(nèi)飾:雖然20T比28T省了好幾樣很實用的配置,但總的來說還是相當豐富的。多功能方向盤,8英寸顯示屏,中控臺和門邊舒適的軟性材質(zhì),用料還是相當厚道。選的酒紅內(nèi)飾,配上外面的星空紫,優(yōu)雅氣息令人喜歡。
空間:空間大,老婆孩子都贊,
配置:個人感覺還行,
動力:1.5T好多人說肉肉的。我的個人感覺,別克車不適合急性子,而是適合慢性子,它強調(diào)的不是運動性能,不是激烈駕駛,而是開著坐著都非常舒適的操控感受。出于女生溫柔淡定的駕駛習慣,我對這種肉肉的感覺適應,加油慢慢的,提速慢慢的,剎車慢慢的,沒有一點油門或一踩剎車就前沖后仰的慣性,有足夠的時間讓人優(yōu)雅地停下或加速。80%的時候在市區(qū)開,5%的時間鄉(xiāng)下開,15%的時間高速開,對我而言,動力雖然不猛烈,但合適。對于很多人擔心的“小馬拉大車”問題,經(jīng)過我9000公里實踐驗證,1500KG的1.4T四驅(qū)昂科拉走西藏通麥天險無壓力,1850KG的1.5T四驅(qū)昂科威應該也不用擔心。
越野: 電子助力方向盤,低速時手感很輕,靈活方便,高速時變重,穩(wěn)定安全。方向反應快且精準?焖龠^彎和變道時,對于SUV來說,很穩(wěn)。駕駛者雙手無需離開方向盤即可操作定速巡航、音樂播放、藍牙電話/音頻、語音控制等功能。車頭高度較高,對車頭前的視線有影響,側(cè)位停車,空擋小時,預估車前距離比較困難。小區(qū)里我那個車位,停進去前后只有不到40cm的間距,所以選擇了帶前雷達款,實實在在的方便了許多。沒有它,肯定是停不進去也出不來了。無鑰匙進入,一鍵啟動,這個價位的車也算標配了,四門均為無鑰匙進入和失效時可以用鑰匙開門才是重要的,這個沒簡配,安心了許多。
油耗:提車時里程16KM,平均油耗38點幾,我也真是醉了,現(xiàn)在開到160公里,平均油耗已經(jīng)降低到12.4。別克在很多人的印象中是吃油大戶,其實帶T的昂系列還是挺省油的。我開的昂科拉4萬多公里了,平均時速33點幾,平均油耗8.0-8.2之間。按照我的經(jīng)驗和駕駛習慣,我有信心把昂科威平均油耗控制到8左右,口說無憑,等到追加口碑的時候再看實際數(shù)據(jù),立此為證,呵呵。
舒適:前面已經(jīng)說過,昂威科的舒適性是無須質(zhì)疑的,無論開著還是坐著,座位的包裹性,真皮的質(zhì)感,方向盤的手感,感受都很好。一些高科技的配置,如自動泊車,電動尾門,給女司機們更多的便利。
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