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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格26.99萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程15500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力隨叫隨到，舍得給油背推感馬上就有。
缺點(diǎn)：黑煙現(xiàn)象沒有說明原因。
外觀：外觀大氣，上檔次
內(nèi)飾：昂科威最初吸引我的亮點(diǎn)之一，不下于50W以上的車內(nèi)飾。儀表盤足夠炫。很多軟材料與皮質(zhì)材料。豪華，且味道很小。
空間：空間夠?qū)挸�，腿部空間很充足，塊頭大的在后排坐直身子頭部空間不太夠，后備箱平常足夠用了，不夠還沒有老款長城哈弗H6的后備箱大，中央扶手箱夠大，能放不少常用的東西，門板上的儲物格不少，但是有的不實(shí)用，放不了什么東西，后排出風(fēng)口下面的儲物格最雞肋了，什么用都沒有。
配置：性價(jià)比較高，適合適度運(yùn)動又有一定油耗承受能力的車主
動力：2.0T的發(fā)動機(jī)對家用來說綽綽有余了。
越野：
先說方向吧，昂科威的轉(zhuǎn)向力度會隨著車速的升高逐漸變重，所以開起來不會有輕飄飄的感覺，方向虛位比較少，不會有開船的感覺，即使女司機(jī)開起來，也會很快上手。再說說變速箱，通用的變速箱一直以來都備受爭議，之前駕駛過09款3.0L的君越，變速箱頓挫感挺明顯的，而昂科威的這一代6速手自一體變速箱，在加速過程中能感覺到換擋，但絕不是那種頓挫的感覺，在減速降擋時(shí)也沒有那么明顯的頓挫感，這臺變速箱的反應(yīng)速度是有一些延遲的，當(dāng)深踩油門準(zhǔn)備加速時(shí)，變速箱需要1秒左右的反應(yīng)時(shí)間，但這些我個人認(rèn)為在可以接受的范圍內(nèi)。一有點(diǎn)不足，在掛入到當(dāng)時(shí)，可能是怠速低，需要踩油門才會倒車，這一點(diǎn)我認(rèn)為需要改善，畢竟倒車踩油門還是存在安全隱患的。
油耗：11360公里，油耗9.1，還行吧
舒適：綜合而言，在SUV中，大威的舒適性處于中上游水平。1、懸架較軟：相比其他車型，大威的懸架調(diào)校沿襲了美系車的特點(diǎn)，較為偏軟，對于路面信息的過濾還算不錯，但遇到大的障礙物，就顯得過濾得不夠好；2、高扁平比的輪胎：大威使用了同級別SUV中較高了輪胎扁平比，高扁平比的輪胎由于胎壁長，緩沖能力強(qiáng)，相對來說舒適性較高，但也會一定程度降低轉(zhuǎn)彎時(shí)的側(cè)向抵抗力。
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