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昂科威
2014款 28T 四驅(qū)精英型

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昂科威車主點評(6256條)
購買時間2014年11月
購買地點浙江 杭州
裸車價格26.99萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程15500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:動力隨叫隨到,舍得給油背推感馬上就有。
缺點:黑煙現(xiàn)象沒有說明原因。
外觀:外觀大氣,上檔次
內(nèi)飾:昂科威最初吸引我的亮點之一,不下于50W以上的車內(nèi)飾。儀表盤足夠炫。很多軟材料與皮質(zhì)材料。豪華,且味道很小。
空間:空間夠?qū)挸,腿部空間很充足,塊頭大的在后排坐直身子頭部空間不太夠,后備箱平常足夠用了,不夠還沒有老款長城哈弗H6的后備箱大,中央扶手箱夠大,能放不少常用的東西,門板上的儲物格不少,但是有的不實用,放不了什么東西,后排出風(fēng)口下面的儲物格最雞肋了,什么用都沒有。
配置:性價比較高,適合適度運動又有一定油耗承受能力的車主
動力:2.0T的發(fā)動機對家用來說綽綽有余了。
越野: 先說方向吧,昂科威的轉(zhuǎn)向力度會隨著車速的升高逐漸變重,所以開起來不會有輕飄飄的感覺,方向虛位比較少,不會有開船的感覺,即使女司機開起來,也會很快上手。再說說變速箱,通用的變速箱一直以來都備受爭議,之前駕駛過09款3.0L的君越,變速箱頓挫感挺明顯的,而昂科威的這一代6速手自一體變速箱,在加速過程中能感覺到換擋,但絕不是那種頓挫的感覺,在減速降擋時也沒有那么明顯的頓挫感,這臺變速箱的反應(yīng)速度是有一些延遲的,當(dāng)深踩油門準備加速時,變速箱需要1秒左右的反應(yīng)時間,但這些我個人認為在可以接受的范圍內(nèi)。一有點不足,在掛入到當(dāng)時,可能是怠速低,需要踩油門才會倒車,這一點我認為需要改善,畢竟倒車踩油門還是存在安全隱患的。
油耗:11360公里,油耗9.1,還行吧
舒適:綜合而言,在SUV中,大威的舒適性處于中上游水平。1、懸架較軟:相比其他車型,大威的懸架調(diào)校沿襲了美系車的特點,較為偏軟,對于路面信息的過濾還算不錯,但遇到大的障礙物,就顯得過濾得不夠好;2、高扁平比的輪胎:大威使用了同級別SUV中較高了輪胎扁平比,高扁平比的輪胎由于胎壁長,緩沖能力強,相對來說舒適性較高,但也會一定程度降低轉(zhuǎn)彎時的側(cè)向抵抗力。
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