一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2014款 28T 四驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格26.99萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程15500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力隨叫隨到，舍得給油背推感馬上就有。
缺點(diǎn)：黑煙現(xiàn)象沒(méi)有說(shuō)明原因。
外觀：外觀大氣，上檔次
內(nèi)飾：昂科威最初吸引我的亮點(diǎn)之一，不下于50W以上的車(chē)內(nèi)飾。儀表盤(pán)足夠炫。很多軟材料與皮質(zhì)材料。豪華，且味道很小。
空間：空間夠?qū)挸耍炔靠臻g很充足，塊頭大的在后排坐直身子頭部空間不太夠，后備箱平常足夠用了，不夠還沒(méi)有老款長(zhǎng)城哈弗H6的后備箱大，中央扶手箱夠大，能放不少常用的東西，門(mén)板上的儲(chǔ)物格不少，但是有的不實(shí)用，放不了什么東西，后排出風(fēng)口下面的儲(chǔ)物格最雞肋了，什么用都沒(méi)有。
配置：性?xún)r(jià)比較高，適合適度運(yùn)動(dòng)又有一定油耗承受能力的車(chē)主
動(dòng)力：2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)家用來(lái)說(shuō)綽綽有余了。
越野：
先說(shuō)方向吧，昂科威的轉(zhuǎn)向力度會(huì)隨著車(chē)速的升高逐漸變重，所以開(kāi)起來(lái)不會(huì)有輕飄飄的感覺(jué)，方向虛位比較少，不會(huì)有開(kāi)船的感覺(jué)，即使女司機(jī)開(kāi)起來(lái)，也會(huì)很快上手。再說(shuō)說(shuō)變速箱，通用的變速箱一直以來(lái)都備受爭(zhēng)議，之前駕駛過(guò)09款3.0L的君越，變速箱頓挫感挺明顯的，而昂科威的這一代6速手自一體變速箱，在加速過(guò)程中能感覺(jué)到換擋，但絕不是那種頓挫的感覺(jué)，在減速降擋時(shí)也沒(méi)有那么明顯的頓挫感，這臺(tái)變速箱的反應(yīng)速度是有一些延遲的，當(dāng)深踩油門(mén)準(zhǔn)備加速時(shí)，變速箱需要1秒左右的反應(yīng)時(shí)間，但這些我個(gè)人認(rèn)為在可以接受的范圍內(nèi)。一有點(diǎn)不足，在掛入到當(dāng)時(shí)，可能是怠速低，需要踩油門(mén)才會(huì)倒車(chē)，這一點(diǎn)我認(rèn)為需要改善，畢竟倒車(chē)踩油門(mén)還是存在安全隱患的。
油耗：11360公里，油耗9.1，還行吧
舒適：綜合而言，在SUV中，大威的舒適性處于中上游水平。1、懸架較軟：相比其他車(chē)型，大威的懸架調(diào)校沿襲了美系車(chē)的特點(diǎn)，較為偏軟，對(duì)于路面信息的過(guò)濾還算不錯(cuò)，但遇到大的障礙物，就顯得過(guò)濾得不夠好；2、高扁平比的輪胎：大威使用了同級(jí)別SUV中較高了輪胎扁平比，高扁平比的輪胎由于胎壁長(zhǎng)，緩沖能力強(qiáng)，相對(duì)來(lái)說(shuō)舒適性較高，但也會(huì)一定程度降低轉(zhuǎn)彎時(shí)的側(cè)向抵抗力。
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