一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2022款 昂科威Plus 552T 兩驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格23.74萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：剛開(kāi)始在店里看到這款車(chē)，第一眼就覺(jué)得它的外形很大氣，車(chē)頭前部設(shè)計(jì)是多邊形的格柵造型，車(chē)標(biāo)在中部位置，尾部和其他的SUV一樣，沒(méi)有太大的差別，周身還有不少金屬質(zhì)感的線條加成，所以整體看起來(lái)不會(huì)顯得特別的笨重，但是很有時(shí)尚的設(shè)計(jì)感，所以這是我最滿意的一點(diǎn)，開(kāi)出去覺(jué)得比較大方，體格比較大，所以比較有氣勢(shì)。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方，其實(shí)如果要是說(shuō)性能什么的話還真沒(méi)有，畢竟我覺(jué)得這個(gè)價(jià)位選擇了一個(gè)非常優(yōu)秀的昂科威，配置什么的選的都是高配的，所以也沒(méi)有什么不滿的地方�，F(xiàn)在駕駛起來(lái)也都非常方便舒服，如果要是非要挑出點(diǎn)毛病，非要雞蛋里挑骨頭的話，我是覺(jué)得它內(nèi)飾設(shè)計(jì)有點(diǎn)太低調(diào)了，雖然整體的風(fēng)格很簡(jiǎn)約大方，但是卻缺少了一些科技感，或者說(shuō)缺少了一些年輕的元素，如果可以把內(nèi)飾設(shè)計(jì)的再更加的有特色一些，那么這個(gè)車(chē)子也會(huì)更加的有吸引力。
外觀：外觀設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)感十足，肌肉感十足，給人一種很安全的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話我不是特別的滿意，提車(chē)這段時(shí)間我也是發(fā)現(xiàn)了一點(diǎn)問(wèn)題所在，雖然是真皮的座椅，但是還是會(huì)有一點(diǎn)異味，這也不是什么很大的問(wèn)題，后期自己處理一下也就沒(méi)有了，還有一個(gè)就是內(nèi)飾的設(shè)計(jì)，也不是我喜歡的，估計(jì)我和設(shè)計(jì)師的審美不一樣吧哈哈，只有靠我自己買(mǎi)一個(gè)座椅放在上面了。
空間：作為一個(gè)剛步入社會(huì)不久的女孩子來(lái)說(shuō)，需要一款空間足夠大用來(lái)搬行李的汽車(chē)，但是手頭又不是特別的寬裕，所以需要一款性價(jià)比高一點(diǎn)的汽車(chē)，經(jīng)過(guò)幾番比較，這款車(chē)的話還是一個(gè)不錯(cuò)的選擇，而且偶爾和閨蜜們出去玩耍的話，裝一些吃的用的東西也是夠夠的，前排的乘坐空間也是非常的大，就算是在駕駛座蹺二郎腿都是沒(méi)有問(wèn)題的，坐下之后頭頂起碼還有20厘米的空間，想要大空間的伙伴可以考慮入手。
配置：最滿意的就是它的性價(jià)比，價(jià)格方面有一定的實(shí)力，而且使用起來(lái)它的性能這么豐富，輔助功能非常多，也算是比較好開(kāi)比較耐看的車(chē)。造型的優(yōu)勢(shì)很明顯，尤其是車(chē)子有棱有角的感覺(jué)，就會(huì)多了一些高端商務(wù)的風(fēng)范，如果要是工作上用絕對(duì)是很有面子的�，F(xiàn)在選車(chē)跟其他車(chē)比的話，也要看它的整體表現(xiàn)，我自己覺(jué)得昂科威沒(méi)有什么明顯的瑕疵，各個(gè)方面表現(xiàn)的都不錯(cuò)，也是讓我覺(jué)得很踏實(shí)很心安的一輛車(chē)，所以性價(jià)比是真的很高。
動(dòng)力：買(mǎi)這款車(chē)呢就是為了上下班，加上租房的時(shí)候搬行李，所以對(duì)于動(dòng)力是沒(méi)有什么要求的，而且女孩子嘛也不敢開(kāi)的太快了，所以平時(shí)開(kāi)著呢還算是可以，起步也很平順，上坡也很輕松，油門(mén)一踩就上去了，要是稍微快一點(diǎn)，還是感覺(jué)到一定的推背感呢。
越野：
操控是這個(gè)座駕賴(lài)以生存的核心，也是其口碑最好的一個(gè)方面，第一次開(kāi)這個(gè)車(chē)就被它的操控所折服，的確這個(gè)車(chē)的方向盤(pán)還有底盤(pán)的調(diào)校的確都是位于其他品牌之上的，我也是開(kāi)過(guò)許多品牌的車(chē)這個(gè)車(chē)確實(shí)在操控上不遜色于操控王者寶馬3，實(shí)際的操控感受方向盤(pán)真的是非常的輕，輕到只需要一只手就能夠應(yīng)付急轉(zhuǎn)彎，而且準(zhǔn)度特別出色，一把方向盤(pán)能夠打過(guò)去的絕對(duì)不需要多一點(diǎn)。
油耗：相對(duì)來(lái)說(shuō)這款別克昂科威Plus的油耗是比較低的，前期的時(shí)候有時(shí)開(kāi)著上下班，周末的時(shí)候出去玩，跑跑高速它的耗油就在八個(gè)多一點(diǎn)。后來(lái)發(fā)現(xiàn)油耗很低了之后就經(jīng)常開(kāi)著上下班，周末有時(shí)開(kāi)開(kāi)高速。所以油耗相對(duì)來(lái)說(shuō)是比較低的。
舒適：空間足夠坐里面不會(huì)覺(jué)得壓抑，座椅皮質(zhì)包裹坐上去舒適柔軟，舒適性還是不錯(cuò)的，而且就是現(xiàn)在走在一些不太好的路上，遇上顛簸，我和家人坐在里邊也不會(huì)感覺(jué)到很強(qiáng)的震感，玻璃非常的厚實(shí)，隔音效果也很好的，我把車(chē)玻璃上升之后就會(huì)感覺(jué)很安靜，這個(gè)也可以說(shuō)是中比較出色的地方。還有就是我特別喜歡他的音響設(shè)備，音響音質(zhì)非常好，聽(tīng)起來(lái)特舒服，沒(méi)什么雜音，耳朵的盛宴。
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