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購買時間2022年03月
購買地點廣東 珠海
裸車價格21.19萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程297公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車的外觀我挺喜歡的，整個前臉給人一種很霸氣的感覺，再加上她的 LED車燈，看起來特別的帥氣，特別的有壓迫感，車身的側面肌肉線條分明，給人一種很有立體感的感覺。動力方面，這輛車是1.5 T的，動力輸出很好，開起來也很舒服。內飾很有科技感，我買這輛車的時候，是和她的老二昂科威 PLUS，還有我的大哥昂科旗做對比的，內飾很有科技感，但我更喜歡昂科威 S，昂科威 S更適合我們這些單身的年輕人。
缺點：首先，我覺得她的后座有點硬，有點硬，像我這種北京人，坐久了肯定會覺得不舒服，而且中間的位置也不是很平整，所以坐在后排的人會覺得不舒服。
外觀：這輛車的外觀是毋庸置疑的，正是因為這輛車的外觀，我才會喜歡上這輛車，特別是車頭和車尾的設計，車身的高度也非常的高，基本符合主流車型的設計，而且昂科威 S的車燈非常的犀利，配上日間行車燈，看起來非常的霸氣。
內飾：昂科威 S的內部設計是非常用心的，座椅是用真皮做的，優(yōu)點是耐用性好，耐用性好，而且包裹性好，可以摸到的地方都是柔軟的材質，安全性更高，而且換擋方式是電子的，配上中控屏，給人一種太空艙的感覺。
空間：這輛車的空間布局非常的完美，前排的座椅采用了別克的360度環(huán)抱式設計，駕駛者坐起來會非常的舒服，不會有任何的壓迫感，后排的空間也很大，但是如果是三個人的話，中間的凸起就不那么平整了。
配置：這輛車的價格其實還在我的預算之內，而且還有活動，所以我覺得物有所值，而且還提供了8年或者16萬的動力總成，這樣以后的保養(yǎng)就不會有任何的問題了。
動力：這輛車的發(fā)動機是1.5 T的渦輪增壓發(fā)動機，其實1.5 T很常見，但是作為一款美國車，1.5 T的發(fā)動機居然能爆發(fā)出超過200匹的馬力，這已經是非常罕見的馬力了，再加上變速箱是9 AT，換擋的時候非常順暢，沒有絲毫的滯重感，起步時更是充滿了爆發(fā)力。
越野：
畢竟是9 AT變速箱，換擋起來很順滑。尤其是在高速轉彎的時候，底盤的穩(wěn)定性非常的好，尤其是在高速轉彎的時候，根本就感覺不到車子的傾斜，在經過減速帶或者坑坑洼洼的時候，也不會有太大的顛簸，這對于駕駛者和乘客來說都是一種很好的體驗。方向盤握在手里很舒服，轉向也很容易，對于喜歡單手打方向盤的人來說，這輛車絕對可以滿足你。
油耗：美國車肯定是很多人最擔心的油耗問題，比如油耗高、油耗大、油老虎之類的。其實別克現(xiàn)在也是在了解市場，了解市場，說實話，昂科威 S的油耗并不像人們說的那么高，我現(xiàn)在的油耗控制在八個左右，這么大的一輛車，能有這樣的油耗表現(xiàn)已經很不錯了。
舒適：我個人對這輛車的舒適性還是很滿意的，但是后排的座椅太直了，我一個人坐久了會不舒服，但是座椅的包裹性和柔軟度我覺得還是很舒服的，后排還有雙空調出風口，雖然不是雙區(qū)空調，但是出風速度還是很快的。
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