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購(gòu)買(mǎi)車型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 四驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格26.69萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力非常澎湃，是我最滿意的地方，百公里的加速時(shí)間僅為8.4秒，對(duì)于這樣一臺(tái)大車來(lái)說(shuō)，真的是相當(dāng)?shù)囊馔�。盡管尺寸龐大，但卻特別有駕駛樂(lè)趣。另外就是空間很出色，我這種有孩子家庭來(lái)說(shuō)，對(duì)空間的需求是蠻大的，這臺(tái)車很好的滿足需求。后備箱特別的能裝，而且還有電動(dòng)開(kāi)啟和位置記憶功能。
缺點(diǎn)：四驅(qū)版的要是能配上馬牌PC6的胎該多好啊，要是能選裝也能讓我好受點(diǎn)。
外觀：這款車讓我選擇的最大的原因，我覺(jué)得還是這款車的外觀顏色非常的好看，而且整個(gè)車做得非常的運(yùn)動(dòng)，而且也很大氣，外觀設(shè)計(jì)造型流線型很好，識(shí)別度很高，整個(gè)中網(wǎng)設(shè)計(jì)非常的大氣豪華。造型沉穩(wěn)大氣，尤其是昂科威Plus的前LED大燈造型犀利，感覺(jué)非常的有神?。
內(nèi)飾：很多地方也是軟的，還不錯(cuò)了，總之我是很知足的，它有自己獨(dú)特的味道，不得不說(shuō)內(nèi)飾的設(shè)計(jì)感還是讓我很喜歡的。勾勒出很不錯(cuò)的層次感，現(xiàn)在用了這么一段時(shí)間已經(jīng)沒(méi)有了，看上去就很和諧，看起來(lái)比較的有質(zhì)感，而且他的一個(gè)細(xì)節(jié)方面做的也挺好的，當(dāng)你第一次看到它時(shí)，其他的設(shè)計(jì)都很到位，用料上就是符合我的感受，首先第一眼看起來(lái)他的質(zhì)感很好。
空間：車內(nèi)的空間也很充足，平常完全可以把腿伸直，而且后備箱的空間也是完全足夠的，完全可以滿足出門(mén)旅游帶的物品。而且車內(nèi)還有許多小的儲(chǔ)物空間，可以平常放點(diǎn)文件等東西。
配置：買(mǎi)車的時(shí)候考慮的比較多，功能，安全，空間等等很多方面，這款車雖然不算很完美，但它的表現(xiàn)特別均衡，我覺(jué)得對(duì)于家用車來(lái)說(shuō)均衡是最重要的。這段時(shí)間用下來(lái)感受非常棒，性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：在平時(shí)的行駛過(guò)程中，動(dòng)力蠻不錯(cuò)的，起步很平穩(wěn)，不會(huì)覺(jué)得肉，它的動(dòng)力都很平順，動(dòng)力已經(jīng)達(dá)到了我心里的預(yù)期，跑高速加速過(guò)程中也不會(huì)覺(jué)得它的動(dòng)力有所欠缺，動(dòng)力輸出平順，開(kāi)起來(lái)也比較帶勁，在速度方面也是非常棒的，每次起步相當(dāng)迅速給力，不會(huì)出現(xiàn)拖拖拉拉的情況，響應(yīng)性蠻好的，想去哪基本都跟得上。
越野：
不過(guò)這車的方向盤(pán)打起來(lái)還是挺輕松的，原本我以為大車的方向盤(pán)都會(huì)很沉，但是等我開(kāi)上之后感覺(jué)就不一樣了，完全沒(méi)有我擔(dān)心的地方，各方面的安全輔助也很多，因?yàn)槭莿偺彳囄夜烙?jì)我還得研究幾天才能玩明白了，我買(mǎi)的是四驅(qū)的版本，老家是農(nóng)村的，跑農(nóng)村的土路也是很輕松，一點(diǎn)都不吃力
油耗：美系車有一個(gè)特別吸引我的地方，那就是理念我特別欣賞。這臺(tái)車不通過(guò)降低自重來(lái)降低油耗，而是通過(guò)各種新技術(shù)的加持來(lái)降低它的油耗，有了48V輕混系統(tǒng)的幫，助百公里油耗只有8.4升上下，真的是太出色了。
舒適：之前我一直對(duì)增壓車型有抵觸，因?yàn)橐郧暗脑鰤很囆推毡樵跍u輪介入的時(shí)候，頓挫感明顯，但如今買(mǎi)車想選自吸的也確實(shí)不容易。昂科威plus給我的印象則完全不同，因?yàn)橛?8V輕混系統(tǒng)的輔助，所以動(dòng)力輸出特別平順，和開(kāi)自吸車型差不多。但動(dòng)力卻澎湃的多，噪音的控制也比較理想，市區(qū)內(nèi)還是比較安靜的。
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