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購買時間2021年12月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格28.29萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3660公里
綜合評分
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優(yōu)點：家里人口較多，這臺車最讓我滿意的就是空間，前排一般的車都不會差，差距主要是在后排。這臺車后排坐三個人沒有任何壓力，寬敞，而且座椅也很舒服。
缺點：說到不滿意的地方，現(xiàn)在真的是沒有什么地方，我倆也處于磨合期，就像新娶的媳婦一樣，正在互相適應(yīng)。
外觀：霸氣外觀，舍我其誰。首尾呼應(yīng)的鍍鉻裝飾，和硬朗的腰身，無處不煥發(fā)出沉穩(wěn)的氣息。
內(nèi)飾：PLUS配備了全景天窗，使車內(nèi)光線更加的充足，而且車門配備了無鑰匙進入和遠程啟動這些功能。車里的中控臺和顯示屏，向主駕駛位置偏移。這邊方便開車的時候去看導(dǎo)航和去按鍵。
空間：空間上還是很滿意的，買這個車子就是考慮到一家人滿座的時候，不會覺得擁擠。后排的突出也不高，乘坐起來也不會覺得難受。車子里面也有很多小得一些盒子，放一些小東西晚上沒問題，也解決了收納不了得凌亂。后備箱的空間也很大，放東西完全沒問題，放一些長一些的東西也可以將后座放倒，利用空間還是很不錯的。出去釣魚的時候，也可以將后排的一個座椅放倒在上面休息。
配置：這款車的性價比我覺得在同級別的車里面值得購買的一款車，無論是動力還是配置方面都是同級別里面值得推薦的。
動力：最大237匹的馬力，再加上9at變速箱的優(yōu)秀傳動效果，這臺車的動力真的是不輸所有同級別的車。在我試駕過的幾款車型中，絕對是最有駕駛樂趣的，踩下油門之后推背感相當(dāng)明顯，而且油門非常靈敏，剎車的腳感也比較不錯。正所謂跑得起來還要站得下，這臺車的制動距離很短，并且剎車的效果很線性。48V輕混系統(tǒng)可以降低油耗，但對動力卻沒任何影響，甚至于我覺得還有增強動力的效果。雖然是增壓發(fā)動機，但在渦輪介入的時候卻沒頓挫，應(yīng)該就是48V輕混系統(tǒng)的功勞。
越野：
方向有隨速增益的效果，在高速上行駛時方向盤的手感會重一些，而在市區(qū)內(nèi)則特別的輕柔，真正的兼顧了兩種不同狀態(tài)下的舒適度，太棒了。市區(qū)內(nèi)走走停停的時候，這臺車的變速箱表現(xiàn)也特別出色，完全沒有頓挫感，9AT變速箱每個檔位之間的銜接很緊密，換擋的感覺特別平順。
油耗：油耗沒有外界說的那么夸張，甚至于比我想象的還要更好，因為有輕混系統(tǒng)的幫助，這臺車在市區(qū)內(nèi)油耗和高速上基本差不多，百公里大概在8.6升上下。
舒適：車子的舒適性是最令我滿意的，沒有什么異味，座椅材質(zhì)不錯，它的座椅包裹性很強，這樣就能夠做到即便是我開車幾個小時之后，依舊不會覺得有很明顯的憊疲感，車內(nèi)沒有一點不好聞的味道，他的緩震在遇到那種顛簸路況的時候能夠非常及時的發(fā)揮出應(yīng)有的作用，車子給人帶來的舒適度相對來說還是比較高的，開著也很享受很舒服，隔音效果也不錯，開著安安靜靜的是種享受。
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