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購(gòu)買車型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 四驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格26.04萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)它是屬于那種特別好操控的一輛車，總覺(jué)得在操控這方面是完全不用太擔(dān)心的，因?yàn)榉较虮P精準(zhǔn)度做的特別高，而且這些車子它也比較有實(shí)力，在轉(zhuǎn)向的過(guò)程當(dāng)中算是指哪兒打哪兒，而且沒(méi)有任何虛位的一輛車子。包括整個(gè)車型雖然偏沉，但是方向盤卻不是那么死板沉重的類型，這樣駕駛起來(lái)輕松自在的感覺(jué)是我一直以來(lái)的追求，也覺(jué)得特別的自在，特別踏實(shí)。
缺點(diǎn)：除了油耗比較高之外，感覺(jué)其他方面都還不錯(cuò)，或許也是從日系車換到這種美汽車，需要一定時(shí)間去適應(yīng)吧，哈哈，總之之前的卡羅拉特別省油，平均油耗也就6個(gè)左右，加92號(hào)油，而這臺(tái)車子油耗高，還要加95。
外觀：外觀上的審美其實(shí)是因人而異的，由于我作為一個(gè)男人的賞識(shí)眼光來(lái)看，覺(jué)得車身比較大，必定比較霸氣
內(nèi)飾：不管是工作臺(tái)還是車門的扶手上，全部都是。儀表盤在沒(méi)啟動(dòng)的時(shí)候啥都看不出來(lái)，但是在啟動(dòng)過(guò)之后，看著就很有格調(diào)了。方向盤上的那些按鈕看著也很高級(jí)，搭配上儀表盤和中控功能組的模塊，不看車標(biāo)的話根本就看不出這個(gè)車子是什么車。
空間：后備箱我感覺(jué)還算挺大的，反正我拉日常的一些東西是夠用的。整體的格局還算規(guī)整，偶爾拉一些大件也問(wèn)題不大，但是前提不要是特別特別大的那種啊。車門板設(shè)計(jì)了較大的儲(chǔ)物格，平時(shí)用來(lái)存放一下隨身小物品比較方便。前排坐著感覺(jué)還挺痛快的，后排坐著也不感覺(jué)擁擠。
配置：這個(gè)價(jià)格還想要啥自行車，貴的買不起，便宜的看不上，這個(gè)車型也是剛好符合心里的預(yù)期，價(jià)格的話我也是可以接受的，總體來(lái)說(shuō)的話，還是比較中意的。
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，這一點(diǎn)真的很不容易，因?yàn)槲揖秃芟矚g這種動(dòng)力好的車子，誰(shuí)不希望有一個(gè)更好的爆發(fā)力呢，誰(shuí)不希望加速的時(shí)候能夠更快一點(diǎn)呢，所以我感覺(jué)這輛車子，它如果能夠在起步的時(shí)候有一個(gè)更強(qiáng)勁的推背感，或者說(shuō)有一個(gè)更好的爆發(fā)力，那么我相信這種動(dòng)力的表現(xiàn)會(huì)讓人覺(jué)得更加舒服踏實(shí)。
越野：
不管是在試駕的時(shí)候，還是在提回來(lái)之后的實(shí)質(zhì)體驗(yàn)中，對(duì)于操控來(lái)說(shuō)的話，基本上是屬于那種沒(méi)得挑的，畢竟不管是方向盤還是油門剎車，都很輕巧，也很靈敏。就連我老婆都說(shuō)這個(gè)車子開起來(lái)比他的奧迪a3還要容易上手。在加上車頭擋風(fēng)鏡與工作臺(tái)的幅度設(shè)計(jì)，更是提供了很寬闊的視野，更是駕駛室內(nèi)的人提供了一個(gè)很好的操控空間。
油耗：這就是選擇一輛省油的車子它所帶給自己真正舒服又滿意的地方，這就是這輛車子讓我覺(jué)得知足又踏實(shí)，反正省錢的車子誰(shuí)能不喜歡呢，沒(méi)有什么人會(huì)拒絕這樣的車子的，它無(wú)形之中一個(gè)月就能給我省挺多錢的。。
舒適：乘坐的舒適性上仍是不錯(cuò)的，那些乘坐我車的大學(xué)生仍是會(huì)常常聯(lián)系我，想要做我的車去市區(qū)，因?yàn)槲臆嚨臏p震作用比較好，他們乘坐起來(lái)不會(huì)覺(jué)得太顛簸和難過(guò)了，特別是女生，他們暈車的比較多，要是建站作用不好的車他們做一次就不會(huì)再去做了，本來(lái)是舒舒服服的去逛街的，可是乘坐下來(lái)就特別的難過(guò)，而且我車的空間上還比較大整體體驗(yàn)下來(lái)舒適性上是不錯(cuò)的。
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