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昂科威
2021款 昂科威Plus 652T 四驅豪華型 5座

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昂科威車主點評(6256條)
購買時間2021年11月
購買地點山西 太原
裸車價格26.59萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1520公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:不是第一次買車了,在買車方面還是有些經(jīng)驗的,選來選去,最后就定了別克昂科威Plus,今天就來說說這輛車。最滿意的是三大件,2.0T排量的4缸渦輪增壓發(fā)動機,工作狀態(tài)穩(wěn)定,輸出動力平順,一般發(fā)動機轉速在2000轉左右,動力表現(xiàn)就是完全夠用的,9at的手自一體變速箱,升檔過程和降檔過程都是很智能的,隨著車速改變,隨著轉速改變,檔位也是在變化的,底盤扎實可靠,懂車的人都知道,美系品牌的底盤是很堅實很耐造的,偶爾的小刮蹭,基本都是沒什么問題的,選擇別克昂科威Plus,追求的就是這輛車的三大件,每次開車出去都很高興,很踏實。
缺點:這臺車的我覺得它的內飾風格有些普通,并沒有太多亮眼的設計。再有就是這臺車的隔音效果比較一般,當車子在跑高速的時候,雖然車身底盤很穩(wěn),但是車外的風噪和胎噪實際上是很大的,并且會有一定的風噪傳入到車內。
外觀:外觀非常滿意,別具一格的設計運動中帶著優(yōu)美。比途觀外觀圓潤一點,途觀第二排中間有凸起。
內飾:沒有采用全液晶儀表,而是保留了機械的指針,這個設計我特別滿意,看起來很直觀,也充滿了那種機械的硬朗感覺。全景天窗要點個贊,后排寬大的座椅也要給個好評,乘坐感受太舒服了。做工和用料都不錯,中控臺是軟質材料的,門板等位置還有皮質的包裹,并且還有木紋的裝飾,不顯得老氣,挺年輕化的。
空間:后排空間是真的挺大的,雖然是坐三個座位,感覺坐四個人也能輕松坐的下。而且后備箱也比較能裝,目前沒嘗試裝滿能裝多少東西。
配置:安全系數(shù)高,顏值在線,動力充足,空間又足夠大,再加上很多智能科技配置、天窗等,還有很多輔助配置,還是覺得挺值的,剛開始看不順眼中控臺,習慣了之后感覺用著很順手的,這輛車的隔音真是好,關上車門,在車里聽音樂,安靜的環(huán)境再加上好的音響,特別讓人放松。
動力:我一個月跑高速的次數(shù)不算少的,高速上的動力提速表現(xiàn)也讓我挺滿意的,動力強勁爆發(fā)力強。
越野: 我并不是老司機,也沒有十幾年的駕齡,但我對自己的駕駛技術還挺信任的,昂科威Plus也很好駕馭,多功能方向盤,各種各樣的輔助駕駛功能,操作只需要按部就班的操作就可以了,再有就是視野開闊,對于距離的掌握是很準確的,只要開車不溜號,基本上就不會有什么問題的。
油耗:油耗來說還是很滿意的,雖然是中型SUV,但是已經(jīng)達到了中大型SUV的標準,車身自重在哪擺著,并且這款車2.0T的發(fā)動機,可以提供很強的動力輸出,有這樣的保障,油耗稍微高點也能過的去,畢竟油耗跟排量是對應的。
舒適:坐在這臺車里面,感覺整體的氛圍營造還算可以;旧显撚械呐渲枚加辛,使用起來也還算比較方便。不過車子的懸架支撐性感覺有些發(fā)硬,過一些細小的顛簸路面時候,比如砂石路面,車內會有一定細微的震感,這個感覺稍稍有點影響舒適性,降低了行車的品質感。
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