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昂科威
2021款 昂科威Plus 652T 四驅(qū)豪華型 5座

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昂科威車主點評(6256條)
購買時間2021年09月
購買地點河北 石家莊
裸車價格26.39萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1280公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:這款車讓我最滿意的就是它的動力和外觀了,首先它的外觀我覺得真的是非常霸氣,非常大氣的一款SUV,我也看過很多別的品牌的車,可是就是沒有對上眼的,覺得還是不是很滿意,在網(wǎng)上也看了很多的車型了解了過后我覺得別克的昂科威PLUS這款車不錯,而且是新上市的車型,于是我就來到了店里,當(dāng)我第一眼看見它的時候感覺它就是我的菜,哈哈,我們應(yīng)該是屬于一見鐘情的吧,外觀的運動感也是十足的,大大的前臉,線條柔美的側(cè)身設(shè)計,高端大氣。它的動力也是我非常喜歡的,這款車采用的是2.0T的發(fā)動機加上9AT的變速箱和48V的輕混,真的是非常給力的,我們行駛在馬路上它的提速非常的快,而且它的推背感非常的強烈,讓我行駛起來非常的動感,起步的時候沒有頓挫感,行駛起來非常的平順。
缺點:副駕的座椅是手動調(diào)節(jié)的,感覺不是很滿意吧,定價也便宜了,非要這么摳摳搜搜的。
外觀:有美系車穩(wěn)重大方的一面,也有現(xiàn)在時尚流行的一面,外觀設(shè)計可以給個滿分,挺有氣勢的。像我這樣做銷售的,開著這臺車出去以后比較有面子。另外全景大天窗也挺帥氣的,燈光當(dāng)然是LED的了,效果很棒。
內(nèi)飾:昂科威Plus的內(nèi)飾感覺也是走的低調(diào)豪華的風(fēng)格,中控臺是非對稱的設(shè)計,按鍵式的電子排擋,整體的設(shè)計還是比較沉穩(wěn)的。環(huán)抱式的座艙設(shè)計,依然是別克的風(fēng)格。車內(nèi)的用料是軟性真皮的材質(zhì),舒適柔軟。做工也是比較精細(xì)的,凸顯精致感,這應(yīng)該就是美系車的強項了吧。大面積的鋼琴烤漆工藝,也體現(xiàn)了別克的用料。內(nèi)飾也是比較有科技感的,無線carplay,百度carlife手機互聯(lián),高清流媒體后視鏡,HUD抬頭顯示等一些科技配置都是現(xiàn)在年輕人比較喜歡的。
空間:我身高1m78的大個子,一點問題都沒有,儲物空間,后排,中央扶手,手套箱門板手設(shè)計空間,非常便利。家人乘坐這款車,對這款車的評價也非常高。這個車大小合適。所以設(shè)置非常的合理,這個車子以個人為主。家中有兩個小孩。嗯,平時也不是特別多的人重做。7座第三排吧,也就是做個小孩子,大人坐在里面。腿部不是特別的寬闊,畢竟這也是小七座,大五座,我選擇大五座后備廂容積:后備箱能裝很多東西,后排放平之后,平整度非常不錯,尤其是家里經(jīng)常有貨物,偶爾的話,還可以拉點東西,非常方便之前的車子空間太小,拉點東西后備箱都扣不上有的時候,非常的尷尬這個車子無論是放倒以后還是未放到后備箱都滿足我們的使用,非常不錯。
配置:我的預(yù)算二十來萬的車子,這車雖然優(yōu)惠不多,但是覺得還是物有所值的。車子外觀做的大氣,看著挺耐看的。開著很有面。內(nèi)部空間設(shè)計寬松,座椅軟硬適中,駕駛感受也很好,車上的配置高,整體感覺做的不錯,同價位車相比較,這車的優(yōu)點也多,挺喜歡的。
動力:昂科威plus這款車加速。非常棒,最大馬力237匹馬力,功率174kw。最大扭距是350牛米,高速跑的時候非常的快也非常的穩(wěn)穩(wěn),當(dāng)高速動力強勁,嗯,并且油門輕輕給力就可以。跑得非?欤`敏度也非常強,9At體的變速箱換擋沒有任何頓挫感,換擋非常的平順,起步也非常的輕盈,上坡也顯得非常的輕松,尤其是這款車的智能駕駛輔助系統(tǒng),深深地吸引我,并線輔助,碰撞預(yù)警。行人識別等等等等的,都非常非常的滿足我的需要。
越野: 昂科威Plus采用別克最新的按鍵式電子排擋技術(shù),讓它充滿十足的科技感。另外它充足地配備一系列車輛安全輔助系統(tǒng),胎壓顯示,并線輔助,車輛偏離預(yù)警系統(tǒng),車輛保持輔助系統(tǒng),360度全息影像,倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng),自動駐車,上坡輔助等等。方向盤操控感:方向盤操控非常輕松順滑,單手就能操作,指哪打哪。并且方向盤加熱功能,在這個寒冷的冬天那是非常實用滴。
油耗:平時開車跑市區(qū)比較多,買車之前盡管我知道這臺車是用了一套48V的輕混系統(tǒng),但是心里面也犯嘀咕,我不知道它到底對于油耗能夠多么大的提升。不過車子開回來之后,我心里的這塊石頭也算是落地了。昂科威PLUS的油耗一直都不高,開了幾個月的時間了,目前百公里已經(jīng)8L左右,所以我感覺這車的油耗的表現(xiàn)還是特別理想的。
舒適:我自己認(rèn)為要有舒適性,首先就要空間大,從我之前多次強調(diào)空間就能看出了,所以在最重要的空間上,不會讓人不適,另外就是一些小功能,座椅加熱,降噪等等的,算是體驗不錯的。
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