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購(gòu)買車型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 四驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格28.19萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2311公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車身的棱角不多，讓人覺(jué)得很柔美，線條的設(shè)計(jì)不太多，但是也比較符合大眾的審美觀，坐著非常的舒服，儲(chǔ)物空間也很充足。
缺點(diǎn)：這個(gè)車子其實(shí)是可以打滿分的，畢竟和同款比較，它的優(yōu)勢(shì)是顯而易見(jiàn)的的，但是說(shuō)到哪里不足，我想說(shuō)，它的內(nèi)飾有異味，特別是我這剛拿下車子的人，異味很嚴(yán)重，我這著急開(kāi)車的人啊，還得忍受好幾天的散味過(guò)程，這個(gè)通病雖然大家都知道，但是我還是忍不住的吐槽一下，大家都說(shuō)內(nèi)飾里面有點(diǎn)簡(jiǎn)單，我覺(jué)得還是可以的，不用那么花里胡哨，用料到位，工藝精湛就可以了，畢竟我看中的是它的實(shí)力。
外觀：這樣一款做工精細(xì)，流線型的外觀充滿肌肉感的車，當(dāng)初花高價(jià)買下它惹得世間憂愁又何妨。
內(nèi)飾：內(nèi)飾略有一些塑料感，但用料還是蠻環(huán)保的，沒(méi)有任何異味。沒(méi)有采用全液晶的儀表盤，而是指針和液晶的組合形式，好處是可靠性高，而且看起來(lái)很直觀。但確實(shí)顯得不夠有科技感，也不夠震撼。朝向駕駛員一側(cè)的中控還是蠻吸引人的，比較獨(dú)特，操作起來(lái)也很直觀。這種環(huán)繞式的設(shè)計(jì)，讓駕駛員也有一種很強(qiáng)的尊貴感。
空間：負(fù)責(zé)任的說(shuō)一句，SUV的第三排真的都是應(yīng)急，我也試駕過(guò)7座的版本，但坐進(jìn)第三排真的不舒服。考慮我沒(méi)這個(gè)需求，所以還是選擇了5座的版本，可以有更好的后備箱空間。不過(guò)第二排沒(méi)有了7座版本的前后調(diào)節(jié)，以及靠背調(diào)節(jié)，這確實(shí)是個(gè)小遺憾。車內(nèi)儲(chǔ)物格蠻多的，用起來(lái)很方便。
配置：像我之前就是開(kāi)別克，所以對(duì)這個(gè)品牌還是比較熟悉，也比較有感情的。給我的最大印象是安全性好，另外就是用料特別的厚實(shí)，絕對(duì)沒(méi)有偷工減料的情況。買車的時(shí)候也去看過(guò)日系和德系，但給我的感覺(jué)是性價(jià)比都不夠高。美系車雖然略顯小眾，但性價(jià)比絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題。
動(dòng)力：同級(jí)別中動(dòng)力絕對(duì)算強(qiáng)的，這看參數(shù)就知道。237匹馬力的引擎，無(wú)論你是高速馳騁，還是市區(qū)內(nèi)代步，都能給你足夠的底氣，百公里加速時(shí)間還不到8.5秒，這個(gè)成績(jī)挺嚇人的。因?yàn)楫吘故荢UV嘛，能達(dá)到這個(gè)表現(xiàn)說(shuō)實(shí)話太夠用了。
越野：
眾多的輔助功能，讓這臺(tái)車操控起來(lái)非常的容易，360全景影像在停車的時(shí)候就特別方便，可以減少很多小刮蹭的發(fā)生。車道偏離預(yù)警讓車輛始終在道路的中心行駛，如果駕駛員有瞌睡的情況，馬上方向盤就會(huì)有極強(qiáng)的反饋，安全性大大提升，主動(dòng)剎車也非常的靈敏。但我最滿意的還是并線輔助功能，每當(dāng)側(cè)面來(lái)車的時(shí)候，后視鏡都會(huì)閃爍燈光，提醒駕駛員不要變道。底盤給我的感覺(jué)是比較柔軟，繼承了美系車的特點(diǎn)，舒適性特別棒，但在過(guò)彎的時(shí)候也會(huì)有一些輕微的側(cè)傾。
油耗：油耗還是比較可以的，我平時(shí)上下班的路況其實(shí)還是挺好的，還是可以使用一段時(shí)間，開(kāi)車的油費(fèi)下來(lái)和做地鐵是差不多的。
舒適：座椅很有彈性的，最起碼我在開(kāi)車的時(shí)候感覺(jué)前方視野開(kāi)闊，摸起來(lái)很多地方都是軟的。
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