一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 四驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格27.89萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程5304公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先，外觀設(shè)計(jì)大氣典雅，不失莊重，細(xì)節(jié)處理得特別到位，給人一種奢華的感覺(jué)。其次，動(dòng)力強(qiáng)勁，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)功率很大，匹配48 V的輕混系統(tǒng)，省油的多。9 AT變速箱是業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的，動(dòng)力總成裝車(chē)量也比較大，經(jīng)過(guò)時(shí)間的考驗(yàn)，口碑也不錯(cuò)。作為一輛汽車(chē)，可靠性永遠(yuǎn)是第一位的，而發(fā)動(dòng)機(jī)又是汽車(chē)的心臟，它的重要性不言而喻。
缺點(diǎn)：每個(gè)人的喜好都不一樣，我是個(gè)胖子，所以特別怕熱。昂科威 plus配有自動(dòng)空調(diào)和溫控系統(tǒng)，后排還有空調(diào)出風(fēng)口，讓車(chē)內(nèi)的溫度降得很快。但是沒(méi)有座椅通風(fēng)系統(tǒng)，加上真皮座椅，夏天真的很不舒服。
外觀：美國(guó)車(chē)的設(shè)計(jì)風(fēng)格非常獨(dú)特，并不花哨，但是看起來(lái)非常時(shí)尚，而且非常有氣質(zhì)。我對(duì)昂科威 plus前臉的設(shè)計(jì)非常滿意，前大燈看起來(lái)非常犀利，采用了 LED光源，照明效果非常好。
內(nèi)飾：深色為主的內(nèi)飾看起來(lái)很沉穩(wěn)，做工和用料都不錯(cuò)，剛開(kāi)始的時(shí)候還不太適應(yīng)，后來(lái)才發(fā)現(xiàn)真香。同時(shí)，中控臺(tái)的空間也變得更大，可以放更多的儲(chǔ)物空間。
空間：空間對(duì)于一輛車(chē)來(lái)說(shuō)很重要，空間是決定一家人能否舒舒服服的主要因素。至于動(dòng)力、性能、操控感受等等，只有司機(jī)才能感受到。昂科威 plus表現(xiàn)不錯(cuò)，主駕駛座椅可以電動(dòng)調(diào)節(jié)，座椅加熱，冬天的時(shí)候很貼心，當(dāng)然如果能配上座椅通風(fēng)，那就更好了。后排腿部空間非常寬敞，配有大天窗，車(chē)內(nèi)空間非常寬敞。最讓他滿意的，還是后備箱的空間。內(nèi)部還算平整，還有電動(dòng)尾箱，方便快捷。
配置：物美價(jià)廉、空間大、動(dòng)力強(qiáng)勁、燃油經(jīng)濟(jì)性都很好，再加上48 V的輕混系統(tǒng)。他的綜合實(shí)力很強(qiáng)，值得一試。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)功率很大，調(diào)教的也比較激進(jìn)，2.0T已經(jīng)成為主流，甚至很多大型 SUV，都在使用2.0發(fā)動(dòng)機(jī)。這輛車(chē)的動(dòng)力還算不錯(cuò)，在滿載狀態(tài)下爬坡的時(shí)候，動(dòng)力不會(huì)下降，四驅(qū)系統(tǒng)也很給力。
越野：
這是通用的9 AT變速箱，檔位多，每個(gè)位置之間的銜接都很好，換擋的時(shí)候也不會(huì)出現(xiàn)頓挫。在高速行駛中，他信心十足，因?yàn)榕鋫淞溯p量化系統(tǒng)和可變氣缸技術(shù)，所以油耗控制的很好。底盤(pán)比較軟，在過(guò)彎的時(shí)候會(huì)有明顯的晃動(dòng)，遇到大風(fēng)的時(shí)候，車(chē)身的姿勢(shì)也不是很穩(wěn)定，但很舒服。對(duì)于家用汽車(chē)來(lái)說(shuō)，還有什么比安全和舒適更重要的事情嗎？美國(guó)汽車(chē)的安全性是毋庸置疑的，而昂科威 plus的舒適性更是超乎尋常。
油耗：油耗不算太高，在市區(qū)比較高，在高速上也比較省油。開(kāi)過(guò)車(chē)的人都知道，路況對(duì)油耗的影響最大，現(xiàn)在城市里交通擁堵，百公里不到9升，我覺(jué)得已經(jīng)很不錯(cuò)了。
舒適：隔音效果不錯(cuò)，主動(dòng)降噪，前排的隔音玻璃也不錯(cuò)。我對(duì)音響的要求比較高，昂科威 plus的音響效果非常好，當(dāng)然前提是隔音效果要好，這樣才不會(huì)影響音響效果。座椅是電動(dòng)調(diào)節(jié)的，可惜只有主駕駛。
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