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購(gòu)買車型昂科威 2021款 昂科威Plus Avenir艾維亞 7座
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格31.74萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1695公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間還是很大的，二排是常用的，三排是緊急情況下的，三排七個(gè)座位都能派上用場(chǎng)。前后座椅都有加熱功能，冬天的時(shí)候比較實(shí)用，君威只有前排座椅有加熱功能，后排的座椅沒(méi)有暖氣，但現(xiàn)在已經(jīng)很滿足了。有了220 V的電源，我終于可以在車上充電了。BOSE的音質(zhì)很好，一路上都很開心。L2級(jí)的智能駕駛輔助系統(tǒng)，可以360度全景影像，也可以自動(dòng)泊車。
缺點(diǎn)：1、語(yǔ)音助手不支持語(yǔ)音喚醒；2、三排座椅后仰角度小，不能調(diào)節(jié)角度，坐得端端正正，不舒服；3、二排無(wú)法獨(dú)立控溫。
外觀：至于外觀，各有各的喜好，我個(gè)人認(rèn)為，別克車更有吸引力，成熟穩(wěn)重，青春活力。車燈的造型很好，全 LED燈源，讓夜明白了白天的光明。
內(nèi)飾：沒(méi)有那么大的屏幕，和大部分自主品牌的車比起來(lái)，這輛車的內(nèi)飾還算中規(guī)中矩。不過(guò)座椅還是很舒服的。新車沒(méi)有異味，我什么香膏都沒(méi)用，聞不到，還是自然清新最好。雖然屏幕不算太夸張，但系統(tǒng)還是很喜歡的，免費(fèi)的安吉星，還有手機(jī)的流量。語(yǔ)音交互功能也非常強(qiáng)大，大部分的車機(jī)功能都是語(yǔ)音命令。目前 Carlife還沒(méi)有連接過(guò)，所以使用無(wú)線 Carplay還是很方便的。
空間：二排的地板雖然不是很平，但和途觀 L的門檻比起來(lái)就差遠(yuǎn)了，就像是銳界的第二排一樣。二排座椅可以前后移動(dòng)，所以第二排的空間還是很充足的。在我的車?yán)�，平均身�?75，坐7個(gè)人完全沒(méi)問(wèn)題。因?yàn)槲疑砀?75，所以我把前排座椅調(diào)整到最合適，頭上還有一拳多的空間。坐姿還是老樣子，坐在第二排，給自己留了一個(gè)舒服的姿勢(shì)，頭上有一拳。第三排是四根手指和四根手指。儲(chǔ)物空間：中控臺(tái)下方的鏤空格子非常實(shí)用。雙門扶手箱空間不錯(cuò)，可以放很多東西。四個(gè)格子空間有限，第二排只能放一瓶礦泉水，但中間有一個(gè)扶手和一個(gè)杯子。前排有無(wú)線充電的手機(jī)，可以直接放在那里。還有專門的杯架。副駕駛手套箱的空間也不錯(cuò)。第三排的一側(cè)有兩個(gè)杯架。如果七個(gè)座位都站著的話，后備廂就會(huì)變小，如果把三排的座位都放下來(lái)，那就是床了。
配置：我個(gè)人覺(jué)得，性價(jià)比還是很高的，畢竟有了優(yōu)惠，配置也比同級(jí)車要好�？臻g很大，坐起來(lái)也很舒服，各方面都很不錯(cuò)。1988包三年六次保養(yǎng)，工時(shí)費(fèi)全算在內(nèi)。還有保險(xiǎn)（新投保、續(xù)保50萬(wàn)保費(fèi)贈(zèng)送兩年無(wú)憂包），還提供救援服務(wù)，等于說(shuō)比較無(wú)后顧之憂。
動(dòng)力：昂科威 Plus本來(lái)就很重，重達(dá)兩噸，一萬(wàn)九千五十五噸，五個(gè)人加起來(lái)，比七個(gè)人少了五十公斤。起步?jīng)]那么快也是情有可原，重在輕盈，而不是肉感。只要你一腳油門踩下去，大威就會(huì)給你一個(gè)天龍盤的回應(yīng)。加速表現(xiàn)：踩油門有驚喜，油門反應(yīng)速度還不錯(cuò)，動(dòng)力平順性：換擋比較順暢，一般不會(huì)有太大的頓挫感。至于專業(yè)人士的感受，我就不知道了，反正開起來(lái)挺爽的。這輛車在高速上行駛，確實(shí)不愧是它那龐大的身軀，表現(xiàn)非常穩(wěn)定，九十公里到一百一十公里應(yīng)該是最省油的了（看油耗數(shù)據(jù)就能看出來(lái)），車速達(dá)到了一百四十五公里，一點(diǎn)都不飄忽。聽說(shuō)這車開起來(lái)像是GL8，我那個(gè)師兄也沒(méi)開過(guò)，不知道是什么感覺(jué)。不過(guò)，君威這么多年來(lái)，我也算是見過(guò)世面的人了，別克在這方面從來(lái)沒(méi)有手下留情過(guò)。
越野：
操控性還不錯(cuò)，開起來(lái)一點(diǎn)都不遲鈍，開起來(lái)輕快，方向盤也不重，開起來(lái)很輕松。需要注意的是，這輛車的重量會(huì)讓剎車提前，作為一輛穩(wěn)重的車，我們必須要表現(xiàn)出自己的態(tài)度，培養(yǎng)自己的預(yù)見性，用不了多久，我們就會(huì)和車融為一體。
油耗：一般都是在城市里，很少在高速上跑。堵車停停，油耗十升左右，四驅(qū)這么重的車，油耗肯定不會(huì)太高。
舒適：首先避震效果還不錯(cuò)，屬于比較堅(jiān)韌的那種，能吸收震動(dòng)，不會(huì)太軟，這就是美國(guó)硬漢的特點(diǎn)。比起途觀 L的硬朗多了幾分溫柔，我覺(jué)得還不錯(cuò)。路的噪音很小，噪音也很小，很好的控制噪音。空調(diào)開著暖氣，車?yán)锱偷煤芸�，后排有空調(diào)，但不能調(diào)節(jié)溫度。車內(nèi)的空氣凈化設(shè)備一應(yīng)俱全，號(hào)稱空氣清新三件套，車內(nèi) PM2.5過(guò)濾裝置、負(fù)離子發(fā)生器一應(yīng)俱全，沒(méi)有任何儀式感，個(gè)人體驗(yàn)上感覺(jué)車內(nèi)的空氣還是很清新的，提神醒腦。Boss終于聽得入迷了，那是君威，那時(shí)候我買不起，現(xiàn)在有了昂科威 Plus，看來(lái)人生還是有進(jìn)步的。
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