一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2021款 昂科威Plus Avenir艾維亞 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 許昌
裸車(chē)價(jià)格32.49萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1123公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的話(huà)就是這臺(tái)車(chē)的外觀(guān)外觀(guān)的話(huà)，真的是非常的好看，梅洛酒紅的車(chē)騎配上熏黑的輪轂，整體效果，真的看起來(lái)非常的棒，還有這臺(tái)車(chē)的配置，真的基本上都已經(jīng)封頂了該有的基本上也都有了有動(dòng)力有動(dòng)力，有配置有配置，而且舒適性還有開(kāi)起來(lái)的感受都是很棒的油門(mén)響應(yīng)也非常靈敏2.0T +9A T的變速箱配合的非常的棒一腳油門(mén)下去動(dòng)力也是隨叫隨到，因?yàn)槲覀�(gè)人對(duì)車(chē)的話(huà)的隔音還是比較在意的這臺(tái)車(chē)的隔音做得真的是非常好，可能美系車(chē)對(duì)舒適度還有隔音上面都比較注重吧，然后最滿(mǎn)意的也可能是這臺(tái)車(chē)的外觀(guān)吧，比起同級(jí)別的那些車(chē)看上去又年輕了不少也時(shí)尚了不少配置方面更是比同級(jí)別有高出了太多動(dòng)力的話(huà)，全系都是2.0T的沒(méi)有高低功率之分，這一點(diǎn)別克做得還是挺周到的，而且這臺(tái)車(chē)后排也有座椅加熱，這一點(diǎn)還是比較欣慰的，既照顧了前排乘客也照顧了后排，乘客不會(huì)說(shuō)，就是針對(duì)于前排乘客，讓后排乘客打工天坐上車(chē)，座椅回復(fù)也非常的量。全景天窗一直延伸到了后排的乘客，頭部，上面天窗的面積也是非常的大，然后配了就是bose音響總體感覺(jué)還是比較滿(mǎn)意的，我個(gè)人還是非常喜歡這臺(tái)車(chē)的。
缺點(diǎn)：對(duì)于昂科威PLUS這么大尺寸的SUV車(chē)來(lái)講比較不滿(mǎn)意的地方是這臺(tái)車(chē)的車(chē)身確實(shí)很大。在操作的時(shí)候，感覺(jué)有點(diǎn)笨重，特別是在市區(qū)要開(kāi)得特別的謹(jǐn)慎，有時(shí)候去商場(chǎng)下地下停車(chē)場(chǎng)的時(shí)候會(huì)有一些緊張。畢竟下地下停車(chē)場(chǎng)不像地面那么便利。
外觀(guān)：車(chē)身比較長(zhǎng)，車(chē)頭設(shè)計(jì)的有個(gè)性，就顯得整個(gè)車(chē)特別的好看，自帶霸氣效果。
內(nèi)飾：類(lèi)似的豪華氛圍是非常棒的，而且配置也非常的高，比同級(jí)別其他車(chē)型，我感覺(jué)要強(qiáng)很多。
空間：空間方面我覺(jué)得是比較普通的設(shè)計(jì)類(lèi)型，只有前排的空間是比較大的，后排的空間也還是可以吧，但是兩個(gè)人的話(huà)肯定是比較寬裕的，三個(gè)人稍微有點(diǎn)擁擠。
配置：它的性?xún)r(jià)比方面，是非常高的，各個(gè)方面的配置都挺齊全，開(kāi)著也比較輕松自如，動(dòng)力也是很強(qiáng)勁的。它的配置在同個(gè)等級(jí)的車(chē)型中算是相當(dāng)強(qiáng)的，價(jià)格方面也是比較合適。還有就是4S的服務(wù)質(zhì)量非常好，不管是售前還售后，服務(wù)都非常的貼心，耐心的幫我解決問(wèn)題，讓我的感受度非常好。
動(dòng)力：對(duì)于昂科威PLUS的動(dòng)力，我覺(jué)得還是需要挺好才行，所以請(qǐng)教了朋友，我是覺(jué)得這車(chē)挺不錯(cuò)的，配置還是不錯(cuò)，之后我也開(kāi)了幾次，覺(jué)得真挺好。
越野：
說(shuō)到操控系統(tǒng)的話(huà)，我就不得不夸贊一下車(chē)子的剎車(chē)情況了，前段時(shí)間回小區(qū)的時(shí)候，對(duì)面剛好過(guò)來(lái)一個(gè)騎電動(dòng)車(chē)的，剛好小區(qū)門(mén)口過(guò)汽車(chē)的電桿打開(kāi)，他就想走汽車(chē)路，可能是沒(méi)有看到我吧，眼瞅著直沖沖的就向我奔過(guò)來(lái)了，還好我及時(shí)剎車(chē)了，車(chē)子反應(yīng)特別快能及時(shí)止損，防止了這場(chǎng)事故的發(fā)生，當(dāng)時(shí)整個(gè)人都特別的忐忑，事后還是多虧了車(chē)子的反應(yīng)程度。
油耗：油耗方面，對(duì)我來(lái)說(shuō)還算可以吧。只要車(chē)子好開(kāi)，開(kāi)的暢爽，即使耗點(diǎn)油也是可以的。不過(guò)我覺(jué)得它不僅好開(kāi)，油耗卻不高，這樣的油耗指數(shù)對(duì)于同等級(jí)的車(chē)型來(lái)說(shuō)，已經(jīng)算是比較低了，所以，還是挺滿(mǎn)意它的油耗的。
舒適：座椅設(shè)計(jì)的很棒，有一定的支撐力度，就沖這一點(diǎn)我覺(jué)得它里面的填充物采取的應(yīng)該也很優(yōu)秀，而且四周都做了加固處理，坐在上面能包裹住整個(gè)臀部，做起來(lái)非常舒服，不容易產(chǎn)生疲勞感。像那種家里邊有老人的買(mǎi)這樣的車(chē)子絕對(duì)是不會(huì)出差錯(cuò)的，就算是長(zhǎng)途駕駛，乘坐也不容易產(chǎn)生疲勞感，設(shè)計(jì)的很棒，有優(yōu)秀的肯定就會(huì)有缺點(diǎn)出現(xiàn)，那這款車(chē)就存在一點(diǎn)小的問(wèn)題，就是我覺(jué)得它的減震效果還是需要提高的，平常上下班倒是沒(méi)有什么大的感受，就是小區(qū)附近正在修路，那些特別坑洼的地方，顛簸感也確實(shí)是有一點(diǎn)明顯，但都在我的接受范圍之內(nèi)。
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