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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2021款 昂科威Plus Avenir艾維亞 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格30.09萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程3782公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這款昂科威PLUS的內(nèi)飾確實(shí)是不錯(cuò),我個(gè)人感覺(jué)用料是挺厚道的,是我比較滿意的一個(gè)地方,就連家里人也是這么多的,觸手可及的地方基本上都是真皮的包裹。畢竟平時(shí)開(kāi)車(chē)看的最多的也無(wú)非就是內(nèi)飾的,外觀是別人看的,內(nèi)飾是自己看的,皮質(zhì)包裹的地方手感細(xì)膩,縫線工藝也好,沒(méi)有線頭那些粗糙的感覺(jué),儀表臺(tái)八英寸的液晶顯示屏顯示信息清晰豐富。第二點(diǎn)就要說(shuō)一下這款昂科威PLUS的性價(jià)比了,價(jià)格優(yōu)惠完之后很是可以,配置各方面都不錯(cuò),家里人喜歡,車(chē)內(nèi)的乘坐空間也夠大,完全不用擔(dān)心,七座的車(chē)子,出行也方便了不少。
缺點(diǎn):現(xiàn)在我最不滿意的可能就是這款昂科威PLUS的油耗吧,稍微有點(diǎn)超出我自己的預(yù)期吧,本身銷售那邊也說(shuō)過(guò)用了48V輕混之后,油耗的經(jīng)濟(jì)性會(huì)比較高一些?墒菍(shí)際用車(chē)之后,這款昂科威PLUS確實(shí)是有點(diǎn)高了,市區(qū)平均都在9.7L左右,還是蠻高的。
外觀:頂配艾維亞的版本,造型設(shè)計(jì)還是比較前衛(wèi)的,梅洛酒紅的漆面非常靚麗,太陽(yáng)照射下會(huì)顯得獨(dú)特,電鍍飛翼式的大燈,還有菱形設(shè)計(jì)的中網(wǎng),車(chē)身線條棱角分明,整體的辨識(shí)度非常高啊,開(kāi)出去也很有面子。
內(nèi)飾:中控偏向駕駛員,強(qiáng)迫癥不要考慮。車(chē)機(jī)系統(tǒng)界面很傳統(tǒng),美觀設(shè)計(jì)太差,圖標(biāo)都是圓形,很簡(jiǎn)潔,感覺(jué)UI設(shè)計(jì)理念很差。氛圍燈只有白色單色,很難看。
空間:空間跟同價(jià)位的車(chē)比起來(lái)還是非常大的,即使沒(méi)辦法前后移動(dòng),放倒了座椅以后也是可以給到很大的空間的,足夠用了
配置:感覺(jué)性價(jià)比還好的,反正我是比較喜歡別克這個(gè)品牌的,加上我自己也有君通別克的老客戶了,他們的服務(wù)態(tài)度都非常的不錯(cuò)。
動(dòng)力:動(dòng)力吧,說(shuō)實(shí)話我是有一些失望的,雖然說(shuō)它的發(fā)動(dòng)機(jī)是2.0T 的,還有48V輕混系統(tǒng)的加持下動(dòng)力是不錯(cuò)的,但是吧,提速的時(shí)候就可以明顯的感覺(jué)到了,它的這個(gè)動(dòng)力吧,前期提速是很快的,但是一到了一定速度之后呢,總感覺(jué)有那種車(chē)身抖動(dòng)的感覺(jué),然后速度上升很慢,每次跑高速的時(shí)候一到提速的時(shí)候就能感覺(jué)到了,不過(guò)它的前期油門(mén)響應(yīng)挺快的。
越野:
操控的話這款車(chē)雖然很大,車(chē)身也夠重,但是在操控方面,很靈敏,剎車(chē)包括方向盤(pán)這些都很穩(wěn),靈敏。
油耗:1.9 噸的車(chē)目前行來(lái)看,市區(qū)居多(有市郊)沒(méi)有高速綜合油耗9.6,我覺(jué)得完全接受!
舒適:舒適性是我最滿意的地方,關(guān)上車(chē)窗后,車(chē)內(nèi)的隔音效果是真的好,行駛的過(guò)程中外界傳進(jìn)來(lái)的噪音并不是特別的吵鬧,例如胎噪風(fēng)噪和路噪這些,是比較輕微。bose的音響帶來(lái)的美好音質(zhì),大大的增加了駕駛的樂(lè)趣,愜意感十足,減震也是非常舒服的,很柔軟,行駛過(guò)那些顛簸的路段都不會(huì)感覺(jué)不舒服,家里人有些人暈車(chē),這個(gè)減震的優(yōu)化效果給我家里人也帶來(lái)了很好的體驗(yàn),所以我在它這個(gè)舒適性上面真的是太愛(ài)不釋手了。
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