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購買時間2021年11月
購買地點山西 太原
裸車價格30.94萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
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優(yōu)點：買昂科威PLUS后有很多滿意的地方，當然最滿意的就是昂科威PLUS整臺車子的顏值方面很高，當時買車也是看中了它的顏值，外觀設計的風格我特別的滿意，辨識度很明顯，也很耐看，車輛整體更顯年輕，從側面看上去細長的車身還有點優(yōu)雅的感覺，開出去，這個車的回頭率也是頗高，很多人都夸她好看。
缺點：最不滿足的一點是車的空間上比我幻想的要小一些，這款昂科威PLUS究竟是歸于中大型的SUV車型，所以在我幻想中他的空間應該是比較大的，但其實也沒有特別大，這款車的軸距夠大，覺得后排的空間也并不是特別的寬闊，不過做三個成年人仍是沒問題的，即使是三個男的也沒問題，只是最后排的座椅空間略微小一些，好在他的車算是比較高的坐上去的話頭部空間比較多，坐上不覺得壓抑。
外觀：這款車的設計讓我非常滿意，每當開著它的時候，感覺自己的品位都能提高很多，整體設計的非常霸氣，前臉也非常好看，扁平圓潤的車頭搭配著比較大的中網(wǎng)，并與兩側大燈相連，透露出的氣勢很強大，而且車身也非常飽滿，還有好看的輪轂，20英寸的大小也給人一種很強的安全感，尾部有很多立體型的線條，使力量感完全展現(xiàn)出來，視覺效果很好。
內飾：無論是設計還是用料，這款車都非常厚道，車內很多地方都用了真皮材質，一看就不是一輛普通的家用車，家人坐在車上會覺得很舒服，而客戶坐在車上時，我感覺自己也特別有面子，中控臺的設計比較簡單，但實用性非常強，車聯(lián)網(wǎng)也很流暢，語音識別的也非常精準，到了晚上可以打開氛圍燈，開車的環(huán)境會更加高雅，坐在這樣的車內確實特別舒服，只是全黑設計容易臟。
空間：這款車的長度達到4845毫米，軸距為2833毫米，作為一款中型SUV來說確實非常給力，車內采用的是2+3+2布局，因為是三排座椅，所以第3排的空間不是那么寬敞，不適合高個子的人乘坐，但前兩排都比較富裕，頭部和腿部都感覺很寬松，坐在駕駛位上也覺得特別舒服，開車時有種很輕松的感覺，后備箱也比較寬大，車內還有很多儲物空間。
配置：其實比較多款車，最終選擇昂科威plus，一方面是車的外觀比較大氣，內是相對來說和配置各個方面也都非常的不錯，再就是別克力度比較大，算是同價位里邊配置最高的一款車型。雖然沒有神車那樣的保值優(yōu)勢，但是買車的時候省的錢也不少，相對來說還是比較劃算的。
動力：這款昂科威Plus車內搭載的2.0T的發(fā)動機在行駛中顯得非常的靈動迅捷，每次踩油門加速爆發(fā)力十足動力輸出強勁穩(wěn)定，我覺得這款車的動力表現(xiàn)完全不用擔心。
越野：
我覺得我仍是能夠駕馭這輛車的，盡管是車型大了點，可是我覺得并不粗笨，各個方面的靈敏度也比較高，并且這款車有多種形式能夠進行切換，并且有360度的全景影像駕馭輔佐體系，還有定速巡航的體系，這樣的體系裝備駕馭起來就現(xiàn)已很方便了，再加上上坡輔佐的體系我覺得對于我這種經常跑山路的來說更是非常的友愛。
油耗：從提車回來，這款車子我也是經歷了挺長一段時間了吧，他的油耗我覺得算是正常的水平，個人覺得還是要看自己怎么開吧，我覺得現(xiàn)在蠻好的，百公里接近11個油，這么大個車奢望油耗在10個油以下，這不太可能。
舒適：這款車的按鍵式檔位方便操作，后排有獨立的出風口和獨立的USB插座，中控臺也有USB充電口，做到了隨時充電，對于現(xiàn)在手機不離手的人群來說很人性化。
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